CN106005251A - 一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法 - Google Patents

一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法 Download PDF

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刘朝友
刘道艳
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Tongfang New Shipbuilding Co Ltd
Tongfang Jiangxin Shipbuilding Co Ltd
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for

Abstract

一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法,包括船体基座纵桁,两根船体基座纵桁之间架有“U”型铁芯线圈下支座,铁芯线圈下支座上侧两端各设有一根平行船体基座纵桁的钢轨,钢轨上设有运送小车,运送小车之间设有“U”型支架,“U”型支架上设有橡皮垫,橡皮垫上设有铁芯线圈。其安装方法包括以下步骤,拉线,确定好铁芯线圈在船上的安装位置;安装钢轨;将运送小车放置在钢轨上;将铁芯线圈放置在橡皮垫上;运送小车把铁芯线圈送到所需安装的位置,用手拉葫芦把铁芯线圈挂在甲板纵桁上,移开运送小车,再把铁芯线圈放于铁芯线圈下支座上;将铁芯线圈紧固于铁芯线圈下支座上。本发明具有结构简单、方便装卸、成本低的特点,且能加快设备安装速度,保证产品质量。

Description

一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法
技术领域
本发明涉及一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法。
背景技术
船用铁芯线圈的安装,适合重量重、安装空间小且安装要求又较高的船用设备的安装。传统的铁芯线圈安装方法需要在舱室甲板面开较大的工艺孔,然后将设备直接吊入相应的安装位置进行安装,其针对船小、设备长的时候使用不方便,且其安装工序繁琐、效率低,成本高,且产品质量差。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种船用铁芯线圈安装装置及其安装方法,解决了目前传统的铁芯线圈安装方法需要在舱室甲板面开较大的工艺孔,然后将设备直接吊入相应的安装位置进行安装,其安装工序繁琐、效率低,成本高,且产品质量差的问题,本发明具有结构简单、方便装卸、成本低的特点,且能加快设备安装速度,保证产品质量。
实现上述目的而采取的技术方案,
一种船用铁芯线圈安装装置 ,包括两根相互平行的船体基座纵桁,所述两根船体基座纵桁之间架有“U”型铁芯线圈下支座,铁芯线圈下支座上侧两端各设有一根平行船体基座纵桁的钢轨,钢轨上设有运送小车,2台运送小车之间设有“U”型支架,“U”型支架上设有橡皮垫,橡皮垫上设有铁芯线圈。
一种船用铁芯线圈的安装方法,包括以下步骤:
1)拉线,根据拉线情况确定好铁芯线圈在船上的安装位置;
2)在铁芯线圈下支座上安装两根钢轨,两根钢轨的跨距与运送小车跨距一致,钢轨相邻二支点距离不得大于1000 mm,达不到该要求的地方需增加临时支撑杆;
3)将运送小车通过甲板上的预留工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的两根钢轨上,在运送小车的“U”型支架上放入橡皮垫;
4)将铁芯线圈通过甲板上的预留的工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的运送小车的橡皮垫上;
5)通过运送小车把铁芯线圈送到所需安装的位置,而后用2个手拉葫芦把铁芯线圈挂在上面的甲板纵桁上,移开运送小车,拆除该处钢轨轨道,再把铁芯线圈放于铁芯线圈下支座上;
6)用紧固螺栓、螺母及垫片将铁芯线圈紧固于铁芯线圈下支座上。
有益效果
与现有技术相比本发明具有以下优点。
本发明解决了目前传统的铁芯线圈安装方法需要在舱室甲板面开较大的工艺孔,然后将设备直接吊入相应的安装位置进行安装,其安装工序繁琐、效率低,成本高,且产品质量差的问题,本发明具有结构简单、方便装卸、成本低的特点,且能加快设备安装速度,保证产品质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本发明一种船用铁芯线圈安装装置的结构示意主视图;
图2为本发明一种船用铁芯线圈安装装置的结构示意侧视图。
具体实施方式
本装置包括两根相互平行的船体基座纵桁1,如图1、图2所示,所述两根船体基座纵桁1之间架有“U”型铁芯线圈下支座2,铁芯线圈下支座2上侧两端各设有一根平行船体基座纵桁1的钢轨3,钢轨3上设有运送小车4,2台运送小车4之间设有“U”型支架41,“U”型支架41上设有橡皮垫5,橡皮垫5上设有铁芯线圈6。
所述运送小车4包括“U”型支架41,所述“U”型支架41两端各装有两个车轮架42,车轮架42上设有“U”型轮43,“U”型支架41同一端的两个“U”型轮43置于同一根钢轨3上。
所述船体基座纵桁1相邻的两个铁芯线圈下支座2支撑点间设有临时支撑杆7,临时支撑杆7为角钢或废旧钢管。
本发明的安装方法,包括以下步骤:
1)拉线,根据拉线情况确定好铁芯线圈在船上的安装位置;
2)在铁芯线圈下支座2上安装两根钢轨3,两根钢轨3的跨距与运送小车4跨距一致,钢轨3相邻二支点距离不得大于1000 mm,达不到该要求的地方需增加临时支撑杆;
3)将运送小车4通过甲板上的预留工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的两根钢轨3上,在运送小车4的“U”型支架41上放入橡皮垫5;
4)将铁芯线圈6通过甲板上的预留的工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的运送小车4的橡皮垫5上;
5)通过运送小车4把铁芯线圈6送到所需安装的位置,而后用2个手拉葫芦把铁芯线圈6挂在上面的甲板纵桁上,移开运送小车4,拆除该处钢轨3轨道,再把铁芯线圈6放于铁芯线圈下支座2上;
6)用紧固螺栓、螺母及垫片将铁芯线圈6紧固于铁芯线圈下支座2上。

Claims (4)

1.一种船用铁芯线圈安装装置 ,包括两根相互平行的船体基座纵桁(1),其特征在于,所述两根船体基座纵桁(1)之间架有“U”型铁芯线圈下支座(2),铁芯线圈下支座(2)上侧两端各设有一根平行船体基座纵桁(1)的钢轨(3),钢轨(3)上设有运送小车(4),2台运送小车(4)之间设有“U”型支架(41),“U”型支架(41)上设有橡皮垫(5),橡皮垫(5)上设有铁芯线圈(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船用铁芯线圈安装装置,其特征在于,所述运送小车(4)包括“U”型支架(41),所述“U”型支架(41)两端各装有两个车轮架(42),车轮架(42)上设有“U”型轮(43),“U”型支架(41)同一端的两个“U”型轮(43)置于同一根钢轨(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种船用铁芯线圈安装装置,其特征在于,所述船体基座纵桁(1)相邻的两个铁芯线圈下支座(2)支撑点间设有临时支撑杆(7),临时支撑杆(7)为角钢或废旧钢管。
4.根据权利要求1所述的一种船用铁芯线圈的安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)拉线,根据拉线情况确定好铁芯线圈在船上的安装位置;
2)在铁芯线圈下支座(2)上安装两根钢轨(3),两根钢轨(3)的跨距与运送小车(4)跨距一致,钢轨(3)相邻二支点距离不得大于1000 mm,达不到该要求的地方需增加临时支撑杆;
3)将运送小车(4)通过甲板上的预留工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的两根钢轨(3)上,在运送小车(4)的“U”型支架(41)上放入橡皮垫(5);
4)将铁芯线圈(6)通过甲板上的预留的工艺孔吊入舱内,放置在已经放好的运送小车(4)的橡皮垫(5)上;
5)通过运送小车(4)把铁芯线圈(6)送到所需安装的位置,而后用2个手拉葫芦把铁芯线圈(6)挂在上面的甲板纵桁上,移开运送小车(4),拆除该处钢轨(3)轨道,再把铁芯线圈(6)放于铁芯线圈下支座(2)上;
6)用紧固螺栓、螺母及垫片将铁芯线圈(6)紧固于铁芯线圈下支座(2)上。
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