CN105976436A - 非机动车智能停车管理系统 - Google Patents

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王德志
李钢
姚英
刘立敖
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    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00896—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys specially adapted for particular uses

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Abstract

本发明公开了一种非机动车智能停车管理系统，包括自助收费管理终端、智能锁车器、监控摄像机、后台服务器，所述自助收费管理终端与后台服务器双向连接，所述自助收费管理终端与智能锁车器双向连接，所述监控摄像机的输出端与后台服务器的输入端连接。本发明通过自助收费管理终端和智能锁车器的配合使用，可方便快捷地对非机动车进行停车管理，无需投入车辆成本，无需实时监控出行车辆位置，系统维护对象均为基础设施，设备损耗小，损坏责任可追踪，系统建设、维护的成本低。

Description

非机动车智能停车管理系统
技术领域
本发明涉及停车管理系统技术领域，尤其涉及一种非机动车智能停车管理系统。
背景技术
非机动车智能管理系统是为解决“公交最后1公里”的问题而推出的，通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车(含随车锁具、车辆电子标签)及相应的通讯、监控设备组成。
然而该系统在为市民出行带来便利的同时建设费用高，运营成本高等问题却严重的限制了公共自行车的推广。车辆丢失、损坏情况时有发生，运营单位入不敷出，系统维护难以为继。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种非机动车智能停车管理系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种非机动车智能停车管理系统，包括自助收费管理终端：用于车辆入场时的自主交费锁车，具有空余泊位选择、投币支付、手机在线支付、随机密码生成、锁车器智能解锁信号发出、数据通讯功能；
智能锁车器：用于对已付费的非机动车进行锁车和解锁；
监控摄像机：用于采集停车场的视频画面信息；
后台服务器：用于分析处理数据；
所述自助收费管理终端与后台服务器双向连接，所述自助收费管理终端与智能锁车器双向连接，所述监控摄像机的输出端与后台服务器的输入端连接。
优选的，所述自助收费管理终端包括壳体，所述壳体上设有显示屏、操作面板、投币口、出票口和扫描口，所述壳体内设有空余泊位选择模块、投币支付模块、随机密码生成模块、解锁信号发出模块和数据通讯模块，所述空余泊位选择模块的输入端与后台服务器、操作面板的输出端连接，所述空余泊位选择模块的输出端与显示屏的输入端连接，所述投币支付模块的输入端与投币口的输出端连接，所述随机密码生成模块的输入端与投币支付模块的输出端连接，所述随机密码生成模块的输出端与出票口的输入端连接，所述解锁信号发出模块的输入端与扫描口的输出端连接，所述解锁信号发出模块的输出端与智能锁车器的输入端连接，所述数据通讯模块的输出端与后台服务器的输入端连接；所述后台服务器的输入端还连接在线支付模块的输出端。
优选的，所述智能锁车器包括电子锁、可拉伸钢索、钢制箱体、连接基座，所述钢制箱体固定座连接基座上，所述可拉伸钢索的外端连接电子锁锁头，内端设置在钢质箱体内部，经定向、不定向滑轮组旋绕以供外端平滑拉伸，所述电子锁的输入端与解锁信号发出模块的输出端连接。
优选的，所述电子锁的锁孔内设有红外感应器，所述红外感应器的输出端与空余泊位选择模块的输入端连接。
优选的，还包括数据存储器，所述数据存储器与后台服务器双向连接。
优选的，所述扫描口内设有二维码扫描器。
本发明还公开了所述非机动车智能停车管理系统的使用方法，包括：
1、入场流程：
(1)车主进场，在所述自助收费管理终端点击“停车”后查看场内空余泊位；
(2)车主选择泊位，支付停车费用后，自助收费管理终端将生成内含随机密码的停车票据；
(3)车主前往泊位，通过智能锁车器锁好车即可，还包括提醒装置，提醒装置的输入端与红外感应器的输出端连接，未锁牢时会有提示。
2、出场流程：
(1)车主前往自助收费管理终端，点击“取车”后系统将提示请输入密码；输入密码的方式包含票据扫描、手工输入、手机解锁；
(2)当所输入的密码正确后，系统将发出解锁信号，智能锁车器解锁；
(3)车主前往泊位，取走车辆。
本发明中，通过自助收费管理终端和智能锁车器的配合使用，可方便快捷地对非机动车进行停车管理，无需投入车辆成本，无需实时监控出行车辆位置，系统维护对象均为基础设施，设备损耗小，损坏责任可追踪，系统建设、维护的成本低。
附图说明
图1为本发明提出的一种非机动车智能停车管理系统的原理示意图；
图2为自助收费管理终端的结构示意图；
图中：1壳体、2显示屏、3操作面板、4投币口、5出票口、6扫描口。
图3为本发明提出的一种非机动车智能停车管理系统的平面布局示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1～2，一种非机动车智能停车管理系统，包括自助收费管理终端：用于车辆入场时的自主交费锁车，具有空余泊位选择、投币支付、手机在线支付、随机密码生成、锁车器智能解锁信号发出、数据通讯功能；
智能锁车器：用于对已付费的非机动车进行锁车和解锁；
监控摄像机：用于采集停车场的视频画面信息；
后台服务器：用于分析处理数据；
自助收费管理终端与后台服务器双向连接，自助收费管理终端与智能锁车器双向连接，监控摄像机的输出端与后台服务器的输入端连接。
其中，自助收费管理终端包括壳体1，壳体1上设有显示屏2、操作面板3、投币口4、出票口5和扫描口6，壳体1内设有空余泊位选择模块、投币支付模块、随机密码生成模块、解锁信号发出模块和数据通讯模块，空余泊位选择模块的输入端与后台服务器、操作面板3的输出端连接，空余泊位选择模块的输出端与显示屏2的输入端连接，投币支付模块的输入端与投币口4的输出端连接，随机密码生成模块的输入端与投币支付模块的输出端连接，随机密码生成模块的输出端与出票口5的输入端连接，解锁信号发出模块的输入端与扫描口6的输出端连接，解锁信号发出模块的输出端与智能锁车器的输入端连接，数据通讯模块的输出端与后台服务器的输入端连接，所述后台服务器的输入端还连接在线支付模块的输出端；
智能锁车器包括电子锁、可拉伸钢索、钢制箱体、连接基座，钢制箱体固定座连接基座上，可拉伸钢索的外端连接电子锁锁头，内端设置在钢质箱体内部，经定向、不定向滑轮组旋绕以供外端平滑拉伸，电子锁的输入端与解锁信号发出模块的输出端连接，电子锁的锁孔内设有红外感应器，红外感应器的输出端与空余泊位选择模块的输入端连接，还包括数据存储器，数据存储器与后台服务器双向连接，扫描口内设有二维码扫描器。
图3为非机动车智能停车管理系统的平面布局示意图。
在本发明中，非机动车入场流程为：车主进场，在自助收费管理终端控制操作面板3输入停车信息后查看场内空余泊位；选择泊位，支付停车费用后，出票口将生成停车票据(内含随机密码)；前往泊位，通过智能锁车器锁好车即可，还包括提醒装置，提醒装置的输入端与红外感应器的输出端连接，未锁牢时会有提示。
非机动车出场流程为：车主前往自助收费管理终端，在控制操作面板3输入取车信息后系统将提示请输入密码；输入密码的方式包含票据扫描、手工输入、手机解锁(需安装停车APP)等；当密码正确后，解锁信号发出模块将发出解锁信号，智能锁车器解锁；车主前往泊位，取走车辆。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：包括自助收费管理终端：用于车辆入场时的自主交费锁车，具有空余泊位选择、投币支付、手机在线支付、随机密码生成、锁车器智能解锁信号发出、数据通讯功能；
智能锁车器：用于对已付费的非机动车进行锁车和解锁；
监控摄像机：用于采集停车场的视频画面信息；
后台服务器：用于分析处理数据；
所述自助收费管理终端与后台服务器双向连接，所述自助收费管理终端与智能锁车器双向连接，所述监控摄像机的输出端与后台服务器的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：所述自助收费管理终端包括壳体，所述壳体上设有显示屏、操作面板、投币口、出票口和扫描口，所述壳体内设有空余泊位选择模块、投币支付模块、随机密码生成模块、解锁信号发出模块和数据通讯模块，所述空余泊位选择模块的输入端与后台服务器、操作面板的输出端连接，所述空余泊位选择模块的输出端与显示屏的输入端连接，所述投币支付模块的输入端与投币口的输出端连接，所述随机密码生成模块的输入端与投币支付模块的输出端连接，所述随机密码生成模块的输出端与出票口的输入端连接，所述解锁信号发出模块的输入端与扫描口的输出端连接，所述解锁信号发出模块的输出端与智能锁车器的输入端连接，所述数据通讯模块的输出端与后台服务器的输入端连接；所述后台服务器的输入端还连接在线支付模块的输出端。
3.根据权利要求1或2所述的一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：所述智能锁车器包括电子锁、可拉伸钢索、钢制箱体、连接基座，所述钢制箱体固定在连接基座上，所述可拉伸钢索的外端连接电子锁锁头，内端设置在钢质箱体内部，经定向、不定向滑轮组旋绕以供外端平滑拉伸，所述电子锁的输入端与解锁信号发出模块的输出端连接。
4.根据权利要求3所述的一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：所述电子锁的锁孔内设有红外感应器，所述红外感应器的输出端与空余泊位选择模块的输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：还包括数据存储器，所述数据存储器与后台服务器双向连接。
6.根据权利要求2所述的一种非机动车智能停车管理系统，其特征在于：所述扫描口内设有二维码扫描器。
7.一种如权利要求1所述的非机动车智能停车管理系统的使用方法，其特征在于，包括：
1)入场流程：
(1)车主进场，在所述自助收费管理终端点击“停车”后查看场内空余泊位；
(2)车主选择泊位，支付停车费用后，自助收费管理终端将生成内含随机密码的停车票据；
(3)车主前往泊位，通过智能锁车器锁好车即可，还包括提醒装置，提醒装置的输入端与红外感应器的输出端连接，未锁牢时会有提示。
2)出场流程：
(1)车主前往自助收费管理终端，点击“取车”后系统将提示请输入密码；输入密码的方式包含票据扫描、手工输入、手机解锁；
(2)当所输入的密码正确后，系统将发出解锁信号，智能锁车器解锁；
(3)车主前往泊位，取走车辆。
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