CN105469505A - 基于人脸识别的非机动车存取系统 - Google Patents

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童领
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    • G07F17/00Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0042Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
    • G07F17/0057Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects for the hiring or rent of vehicles, e.g. cars, bicycles or wheelchairs

Abstract

本发明公开了一种基于人脸识别的非机动车存取系统,存车时,人脸识别模块采集人的脸部信息,并把信息存储到存储模块,控制模块控制驻车桩打开,人把车停好并确认后,控制模块控制驻车桩闭合,扣费模块开始计时计费;取车时,控制模块向人脸识别模块发出信号采集指令,人脸识别模块采集人的脸部信息,并把信息传送给对比模块,对比模块与存储模块所存信息进行匹配,把匹配结果传送给控制模块,若信息匹配,则扣费模块显示收费金额并收费,人支付完成后,控制模块控制驻车桩打开,完成存取车服务。每个系统独立运作,无需建立服务器,成本低,为私人的非机动车提供安全便捷的存取车服务,解决非机动车乱停放和易被盗的问题。

Description

基于人脸识别的非机动车存取系统
技术领域
本发明涉及一种非机动车存取系统,特别是涉及一种基于人脸识别的非机动车存取系统。
背景技术
随着全球环境的恶化,低碳出行的理念已深入人心,许多人愿意选择自行车和电动车作为出行工具,并把骑行当做一种健康自然又低碳的运动、旅游方式。
然而,到达目的地后,停车难以及防盗问题成为一个亟待解决的难题。非机动车停车点少,即使上锁也容易被偷,许多人选择把车锁在柱子上,严重影响了市容市貌,也有一些地方设置有人看管的停车位,但存在停车费用高、用人成本高和人力资源浪费的问题。中国目前使用公共自行车的城市有很多,但普遍存在人们不爱惜公共设施、维护管理成本高昂和政府与企业入不敷出的问题,城市公共自行车的发展也受到了严重的制约。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的不足,提供一种基于人脸识别的非机动车存取系统,该系统为私人的非机动车提供安全便捷的存取车服务,解决非机动车乱停放和易被盗的问题。
本发明的技术解决方案是:一种基于人脸识别的非机动车存取系统,包括人脸识别模块、存储模块、对比模块、控制模块、扣费模块和驻车桩。存车时,通过人脸识别模块采集人的脸部信息,并把采集到的信息存储到存储模块,存储模块与控制模块连接,控制模块向驻车桩发出信号,驻车桩打开,人把车停好并确认后,控制模块控制驻车桩闭合,扣费模块开始计时计费。取车时,控制模块向人脸识别模块发出信号采集指令,人脸识别模块开始采集人的脸部信息,并把信息传送给对比模块,对比模块与存储模块所存信息进行匹配,对比模块把匹配结果传送给控制模块,若信息匹配,则扣费模块显示收费金额并收费,人支付完成后,控制模块控制驻车桩打开,完成存取车服务,若信息不匹配,显示匹配错误。
进一步的,扣费模块设有显示屏、存车/取车按钮、确认键和自助投币机,支付方式有投币、支付宝付款和微信支付。
进一步的,驻车桩设置至少有一个,每个驻车桩上都标有编号,存取车时需要在显示屏上输入对应编号。
进一步的,驻车桩设有横梁式或立柱式电子防盗锁。
本发明与现有技术相比有如下优点:(1)人脸识别技术和驻车桩更加安全、牢固,为私人的非机动车提供安全便捷的存取车服务,解决非机动车乱停放和易被盗的问题;(2)每个系统是独立的,不需要上传信息到服务器,投入和运营维护成本低,解决城市公共自行车维护管理成本高的问题;(3)有利于推广使用自行车和电动车等非机动车出行,减少环境污染。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种基于人脸识别的非机动车存取系统,包括人脸识别模块、存储模块、对比模块、控制模块、扣费模块和驻车桩。存车时,点击存车按钮,控制模块向人脸识别模块发出信号采集指令,人脸识别模块开始采集人的脸部信息,并把采集到的信息存储到存储模块,存储模块与控制模块连接,控制模块向驻车桩发出信号,驻车桩打开,人把车停好并按确认键后,控制模块控制驻车桩闭合,扣费模块开始计时计费,存车完成。取车时,点击取车按钮,控制模块向人脸识别模块发出信号采集指令,人脸识别模块开始采集人的脸部信息,并把信息传送给对比模块,对比模块与存储模块所存信息进行匹配,对比模块把匹配结果传送给控制模块,若信息匹配,则扣费模块显示收费金额并收费,人支付完成后,控制模块控制驻车桩打开,完成存取车服务,若信息不匹配,显示匹配错误。
扣费模块设有显示屏、存车/取车按钮、确认键和自助投币机,支付方式有投币、支付宝付款和微信支付。驻车桩设置至少有一个,每个驻车桩上标有编号,存取车时需要在显示屏上输入对应编号。驻车桩设有横梁式或立柱式电子防盗锁。
以上所述实施例仅表示本发明的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明保护范围。
本发明中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

Claims (4)

1.一种基于人脸识别的非机动车存取系统,包括人脸识别模块、存储模块、对比模块、控制模块、扣费模块和驻车桩,存车时,通过人脸识别模块采集人的脸部信息,并把采集到的信息存储到存储模块,存储模块与控制模块连接,控制模块向驻车桩发出信号,驻车桩打开,人把车停好并确认后,控制模块控制驻车桩闭合,扣费模块开始计时计费;取车时,控制模块向人脸识别模块发出信号采集指令,人脸识别模块开始采集人的脸部信息,并把信息传送给对比模块,对比模块与存储模块所存信息进行匹配,对比模块把匹配结果传送给控制模块,若信息匹配,则扣费模块显示收费金额并收费,人支付完成后,控制模块控制驻车桩打开,完成存取车服务,若信息不匹配,显示匹配错误。
2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的非机动车存取系统,其特征在于:所述的扣费模块设有显示屏、存车/取车按钮、确认键和自助投币机,支付方式有投币、支付宝付款和微信支付。
3.根据权利要求1所述的基于人脸识别的非机动车存取系统,其特征在于:所述的驻车桩设置至少有一个,每个驻车桩上都标有编号,存取车时需要在显示屏上输入对应编号。
4.根据权利要求1所述的基于人脸识别的非机动车存取系统,其特征在于:所述的驻车桩设有横梁式或立柱式电子防盗锁。
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