CN105947097A - 一种电动三轮车外置充电机的固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电动三轮车外置充电机的固定装置，包括主支撑面板、安装架支架，所述主支撑面板设于安装架支架的一侧上，所述安装架支架通过两个螺栓螺母组件卡接于电动三轮车驾驶位置的踏板上；所述主支撑面板上设有充电机，充电机与电动三轮车的动力系统相连接。所述安装架支架上连接有中间加强横支板，所述中间加强横支板与主支撑面板的底部相连接；所述主支撑面板上设有减震脚杯，所述充电机通过减震脚杯连接于主支撑面板上。本发明结构简单，可自由拆卸和安装充电机，满足长距离运输情况下电动车增续程的目的。

Description

一种电动三轮车外置充电机的固定装置
技术领域
本发明涉及电动三轮车领域，尤其涉及到一种电动三轮车外置充电机的固定装置。
背景技术
当前，电动三轮车以小型便捷易操控无污染的特性成为最主要的运输工具。电动三轮车通常是以在驾驶员坐垫底下放置5～6个蓄电池作为电动三轮车的能量来源，通过蓄电池来驱动电机来提供动力。然而，蓄电池因其自身容量的原因使其拥有了一个不可避免的缺点，那就是蓄电池能量总有耗尽的时候，而这也是电动三轮车只适合短途运输的原因。如何让电动车能长距离运输是个难题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、实用的电动三轮车外置充电机的固定装置。
本发明是通过如下方式实现的：
一种电动三轮车外置充电机的固定装置，其特征在于：包括主支撑面板1、安装架支架2，所述主支撑面板1设于安装架支架2的一侧上，所述安装架支架2通过两个螺栓螺母组件3卡接于电动三轮车驾驶位置的踏板4上；所述主支撑面板1上设有充电机8，充电机8通过电源线16与电动三轮车的动力系统相连接；所述安装架支架2上通过螺栓螺母组件3连接有中间加强横支板5，所述中间加强横支板5与主支撑面板1的底部相连接；所述主支撑面板1上设有减震脚杯6，所述充电机8通过减震脚杯6连接于主支撑面板1上；所述中间加强横支板5上设有中间加强支板7；所述主支撑面板1的外侧设有扣锁环9；所述扣锁环9上设有扣锁13；扣锁13将充电机8与扣锁环9连接在一起；所述主支撑面板1的外侧通过连接架10设有二级消声器11；所述连接架10通过固定螺栓17连接于主支撑面板1上；所述二级消声器11通过插销12与充电机8的一级消声器相连接；所述主支撑面板1上设有防脱装置14，所述防脱装置14与充电机8上的防脱扣15相连接。
所述充电机8位于踏板4的左侧。
所述减震脚杯6为四个。
本发明的有益效果在于：结构简单，可在需要的情况下自由拆卸和安装充电机，从而更大程度的提升电动三轮车的行程。
附图说明
图1本发明结构示意图；
图2本发明安装架支架结构示意图；
图3本发明安装架支架结构分解图；
图4本发明扣锁环结构安装图；
图5本发明防脱装置结构局部图；
图6本发明电源线连接图；
图7本发明充电机安装图。
具体实施方式
现结合附图，详述本发明具体实施方式：
如图1、图2、图3、图6、图7所示，一种电动三轮车外置充电机的固定装置，包括主支撑面板1、安装架支架2，主支撑面板1设于安装架支架2的一侧上，安装架支架2通过两个螺栓螺母组件3卡接于电动三轮车驾驶位置的踏板4上；主支撑面板1上设有充电机8，充电机8通过电源线16与电动三轮车的动力系统相连接。
本发明安装架支架2上通过螺栓螺母组件3连接有中间加强横支板5，所述中间加强横支板5与主支撑面板1的底部相连接，中间加强横支板5上设有中间加强支板7；为了加强主支撑面板1的强度，进一步提高主支撑面板1的承重能力。
本发明主支撑面板1上设有减震脚杯6，减震脚杯6为四个，充电机8通过减震脚杯6连接于主支撑面板1上，减震脚杯6用于放置和固定充电机8。
如图2、图3所示，本发明主支撑面板1的外侧设有扣锁环9；扣锁环9上设有扣锁13；扣锁13将充电机8与扣锁环9连接在一起，使得充电机8不会脱离主支撑面板1，防盗。
本发明主支撑面板1的外侧通过连接架10设有二级消声器11；所述连接架10通过固定螺栓17连接于主支撑面板1上；二级消声器11通过插销12与充电机8的一级消声器相连接，用于充电机8的消音。
本发明充电机8位于踏板4的左侧，主要为电动车操作员的操作习惯以及二级消声器11的排气方向。
如图4所示，本发明主支撑面板1上设有防脱装置14，防脱装置14与充电机8上的防脱扣15相连接，防止充电机8脱出。
本发明主支撑面板1上的减震脚杯6用于放置和固定充电机8，通过简易的工艺即可达到自动拆卸和安装固定的效果，方便可靠。
电动三轮车出厂配置有本发明装置的简易安装构件，10分钟便可装好；可在电动三轮车上进行卧置隐式安装，油箱外挂，充电机8的一级消声器软管连接隐式安装；
本发明二级消声器11可选配欧II排放触媒消音器。
本发明充电机8具备电瓶反接保护，短路保护。启动操作方便，加锁防盗，过淋雨实验。
本发明充电机8通过调整发动机的转速以输出适合的充电电压、电流。充电机8充入电压大小可根据亏电及实际行驶情况随意调节，并可在行驶状态下随时调整。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种电动三轮车外置充电机的固定装置，其特征在于：包括主支撑面板(1)、安装架支架(2)，所述主支撑面板(1)设于安装架支架(2)的一侧上，所述安装架支架(2)通过两个螺栓螺母组件(3)卡接于电动三轮车驾驶位置的踏板(4)上；所述主支撑面板(1)上设有充电机(8)，充电机(8)通过电源线(16)与电动三轮车的动力系统相连接；所述安装架支架(2)上通过螺栓螺母组件(3)连接有中间加强横支板(5)，所述中间加强横支板(5)与主支撑面板(1)的底部相连接；所述主支撑面板(1)上设有减震脚杯(6)，所述充电机(8)通过减震脚杯(6)连接于主支撑面板(1)上；所述中间加强横支板(5)上设有中间加强支板(7)；所述主支撑面板(1)的外侧设有扣锁环(9)；所述扣锁环(9)上设有扣锁(13)；扣锁(13)将充电机(8)与扣锁环(9)连接在一起；所述主支撑面板(1)的外侧通过连接架(10)设有二级消声器(11)；所述连接架(10)通过固定螺栓(17)连接于主支撑面板(1)上；所述二级消声器(11)通过插销(12)与充电机(8)的一级消声器相连接；所述主支撑面板(1)上设有防脱装置(14)，所述防脱装置(14)与充电机(8)上的防脱扣(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车外置充电机的固定装置，其特征在于：所述充电机(8)位于踏板(4)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车外置充电机的固定装置，其特征在于：所述减震脚杯(6)为四个。
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