CN107600299A - 一种电动工业车辆充电机用安放架 - Google Patents

Abstract

本发明属于辅助固定装置技术领域，尤其涉及一种电动工业车辆充电机用安放架，包括安放台以及支架，还包括设置在所述安放台上并用于放置充电主机的主机槽，设置在所述主机槽内并用于粘结固定所述充电主机的粘结单元，设置在所述安放台上并用于放置电源线和充电线的导线槽道，以及设置在所述导线槽道上并用于压紧固定所述电源线和所述充电线的压紧单元。本发明通过在安放台上设置主机槽、粘结单元、导线槽道以及压紧单元的方式，达到充电机有效固定安放的目的。本发明具有结构简单有效，安放操作方便快捷，安放稳固效果好以及电源线、充电线不易缠绕的优点。

Description

一种电动工业车辆充电机用安放架

技术领域

本发明属于辅助固定装置技术领域，尤其涉及一种电动工业车辆充电机用安放架。

背景技术

电动工业车辆充电机，与其他一般的充电机一样，包括充电主机、与插座相连的电源线以及和车辆相连的充电线，其中电源线和充电线存在长而容易缠绕的问题。在充电机的安放和运输过程中，一般存放方式是将电源线和充电线有序地绕在充电主机上，以避免有害缠绕问题，但是该方式存在电源线和充电线折弯程度严重，影响其使用体验和使用寿命的问题。

专利公告号为CN 205891149 U、公告日为2017.01.18的中国实用新型专利公开了一种电动三轮车外置充电机的固定装置，包括主支撑面板、安装架支架，所述主支撑面板设于安装架支架的一侧上，所述安装架支架通过两个螺栓螺母组件卡接于电动三轮车驾驶位置的踏板上；所述主支撑面板上设有充电机，充电机与电动三轮车的动力系统相连接。所述安装架支架上连接有中间加强横支板，所述中间加强横支板与主支撑面板的底部相连接；所述主支撑面板上设有减震脚杯，所述充电机通过减震脚杯连接于主支撑面板上。

但是该实用新型专利中的固定装置存在固定效果差的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动工业车辆充电机用安放架，其能通过在安放台上设置主机槽、粘结单元、导线槽道以及压紧单元的方式，达到充电机有效固定安放的目的。本发明具有结构简单有效，安放操作方便快捷，安放稳固效果好以及电源线、充电线不易缠绕的优点。

本发明解决上述问题采用的技术方案是：一种电动工业车辆充电机用安放架，包括安放台以及支架，还包括设置在所述安放台上并用于放置充电主机的主机槽，设置在所述主机槽内并用于粘结固定所述充电主机的粘结单元，设置在所述安放台上并用于放置电源线和充电线的导线槽道，以及设置在所述导线槽道上并用于压紧固定所述电源线和所述充电线的压紧单元。

进一步优选的技术方案在于：所述粘结单元包括设置所述主机槽槽底两侧位置处的粘结用开槽，设置在所述粘结用开槽上并通过旋转打开方式以用于粘结固定所述充电主机的旋转粘结板，以及设置在所述主机槽侧面上并通过粘结所述旋转粘结板方式以用于固定收拢所述旋转粘结板的侧面粘结片。

进一步优选的技术方案在于：所述压紧单元包括分别设置在所述导线槽道竖向侧面上的两个拉紧用开槽，设置在所述拉紧用开槽内的拉紧基板，以及设置在两个所述拉紧基板之间并用于向下压紧所述电源线和所述充电线的弹性压紧绳。

进一步优选的技术方案在于：所述压紧单元还包括设置在所述拉紧用开槽与所述拉紧底板上并用于拉紧所述弹性压紧绳的排斥磁力部。

进一步优选的技术方案在于：所述拉紧基板卡合并滑动设置在所述基板安装柱上。

进一步优选的技术方案在于：所述排斥磁力部包括设置在所述拉紧用开槽槽口位置处的磁力部安装板，设置在所述磁力部安装板内侧面上的固定磁铁片，以及设置在所述拉紧基板外侧面上的移动磁铁片。

进一步优选的技术方案在于：所述固定磁铁片以及移动磁铁片均为扇环形磁铁片， 3-5个所述扇环形磁铁片组成一个用于排斥拉紧的环形磁铁片。

进一步优选的技术方案在于：所述拉紧基板包括圆形主板，设置在所述圆形主板上并用于与所述基板安装柱进行卡合安装的柱体卡合槽，所述柱体卡合槽的数量为4个，呈圆周排列状均匀设置在所述圆形主板上。

进一步优选的技术方案在于：所述拉紧基板还包括设置在所述柱体卡合槽内并用于在所述基板安装柱上滚动的滚动轴。

进一步优选的技术方案在于：所述拉紧基板还包括设置在中部并用于设置所述弹性压紧绳的绳用连接孔。

本发明通过在安放台上设置主机槽、粘结单元、导线槽道以及压紧单元的方式，达到充电机有效固定安放的目的。本发明具有结构简单有效，安放操作方便快捷，安放稳固效果好以及电源线、充电线不易缠绕的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中粘结单元的位置结构示意图

图3为本发明中卡合单元的位置结构示意图。

图4为本发明中固定磁铁片的位置结构示意图。

图5为本发明中拉紧基板的位置结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。

实施例：如附图1、2、3、4以及附图5所示，一种电动工业车辆充电机用安放架，包括安放台1以及支架2，还包括设置在所述安放台1上并用于放置充电主机3的主机槽4，设置在所述主机槽4内并用于粘结固定所述充电主机3的粘结单元5，设置在所述安放台1上并用于放置电源线5和充电线6的导线槽道7，以及设置在所述导线槽道7上并用于压紧固定所述电源线5和所述充电线6的压紧单元8。

在本实施例中，所述导线槽道7为直线槽道，用于保证所述电源线5以及充电线6在存放和运输时能够保持伸直状态，避免由于过度弯曲而影响电线的使用寿命。

所述粘结单元5包括设置所述主机槽4槽底两侧位置处的粘结用开槽501，设置在所述粘结用开槽501上并通过旋转打开方式以用于粘结固定所述充电主机3的旋转粘结板502，以及设置在所述主机槽4侧面上并通过粘结所述旋转粘结板502方式以用于固定收拢所述旋转粘结板502的侧面粘结片503。

在本实施例中，所述旋转粘结板502从所述侧面粘结片503上剥下并展开平放后，通过粘结所述充电主机3的方式，用于固定所述充电主机3，避免其从所述主机槽4中脱落，其中所述旋转粘结板502以及侧面粘结片503上设有粘结布，所述侧面粘结片503用于封盖保护闲置的所述旋转粘结板502，避免所述旋转粘结板502上的粘结区域粘灰失效。

所述压紧单元8包括分别设置在所述导线槽道7竖向侧面上的两个拉紧用开槽801，设置在所述拉紧用开槽801内的拉紧基板802，以及设置在两个所述拉紧基板802之间并用于向下压紧所述电源线5和所述充电线6的弹性压紧绳803。

在本实施例中，所述弹性压紧绳803作为压紧所述电源线5和所述充电线6的主要弹性伸缩部位，在所述电源线5以及充电线6端头的连接块分别穿过人为拉伸展开的所述弹性压紧绳803后，所述弹性压紧绳803在松开后下压所述电源线5以及充电线6，保证在所述导线槽道7内的安装稳固性。

另一方面，所述导线槽道7的长度设置，以所述电源线5上插头、所述充电线6上充电头刚好露出所述安放台1外为准，以避免所述插头以及充电头过长摇晃的问题。

所述压紧单元8还包括设置在所述拉紧用开槽801与所述拉紧底板802上并用于拉紧所述弹性压紧绳803的排斥磁力部804；所述排斥磁力部804包括设置在所述拉紧用开槽801槽口位置处的磁力部安装板804a，设置在所述磁力部安装板804a内侧面上的固定磁铁片804b，以及设置在所述拉紧基板802外侧面上的移动磁铁片804c；所述固定磁铁片804b以及移动磁铁片804c均为扇环形磁铁片， 3-5个所述扇环形磁铁片组成一个用于排斥拉紧的环形磁铁片。

在本实施例中，所述排斥磁力部804位于所述弹性压紧绳803的辅助拉伸部位，即所述固定磁铁片804b与所述移动磁铁片804c之间的距离加上所述弹性压紧绳803的伸长量，即为所述电源线5以及充电线6的安装容纳空间。

另一方面，所述固定磁铁片804b通过排斥磁力，靠所述移动磁铁片804c把所述拉紧基板802往两侧推动，用于张紧所述弹性压紧绳803，以最终保证所述弹性压紧绳803对所述电源线5以及充电线6的压紧强度，其中所述固定磁铁片804b以及移动磁铁片804c的分片式安装，保证了所述排斥磁力部804具有磁力强度足够以及安装方便的优点。

所述拉紧基板802卡合并滑动设置在所述基板安装柱805上。所述拉紧基板802包括圆形主板802a，设置在所述圆形主板802a上并用于与所述基板安装柱805进行卡合安装的柱体卡合槽802b，所述柱体卡合槽802b的数量为4个，呈圆周排列状均匀设置在所述圆形主板802a上。所述拉紧基板802还包括设置在所述柱体卡合槽802b内并用于在所述基板安装柱805上滚动的滚动轴802c。

在本实施例中，在所述电源线5以及充电线6的安装过程中，所述弹性压紧绳803被拉长、所述排斥磁力部804被克服排斥力而靠近，以保证所述电源线5以及充电线6穿插安装的有效性，其中所述拉紧基板802就会在所述基板安装柱805上出现“绳拉起时外移、松手时回弹”的移动方式，此时所述柱体卡合槽802b与所述基板安装柱805卡合限位，所述滚动轴802c在所述基板安装柱805内侧面上滚动，用于保证所述拉紧基板802的有效移动效果。

另一方面，所述弹性压紧绳803在压紧所述电源线5以及充电线6时，倾斜向上拉动所述圆形主板802a，此时所述圆形主板802a上部的所述滚动轴802c受压增大、下部的所述滚动轴802c受压增小，此时再抵消所述圆形主板802a本身的重量，可以保证所述圆形主板802a上4个所述滚动轴802c对所述基板安装柱805进行均匀施压，保证所述拉紧基板802的移动动作具有稳定有效的优点。

所述拉紧基板802还包括设置在中部并用于设置所述弹性压紧绳803的绳用连接孔802d。

在本实施例在，所述弹性压紧绳803自身缠绕打结后卡在所述绳用连接孔802d的外侧，用于保证所述弹性压紧绳803在所述拉紧基板802上的安装有效性。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种修改。这些都是不具有创造性的修改，只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种电动工业车辆充电机用安放架，包括安放台（1）以及支架（2），其特征在于：还包括设置在所述安放台（1）上并用于放置充电主机（3）的主机槽（4），设置在所述主机槽（4）内并用于粘结固定所述充电主机（3）的粘结单元（5），设置在所述安放台（1）上并用于放置电源线（5）和充电线（6）的导线槽道（7），以及设置在所述导线槽道（7）上并用于压紧固定所述电源线（5）和所述充电线（6）的压紧单元（8）。

2.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述粘结单元（5）包括设置所述主机槽（4）槽底两侧位置处的粘结用开槽（501），设置在所述粘结用开槽（501）上并通过旋转打开方式以用于粘结固定所述充电主机（3）的旋转粘结板（502），以及设置在所述主机槽（4）侧面上并通过粘结所述旋转粘结板（502）方式以用于固定收拢所述旋转粘结板（502）的侧面粘结片（503）。

3.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述压紧单元（8）包括分别设置在所述导线槽道（7）竖向侧面上的两个拉紧用开槽（801），设置在所述拉紧用开槽（801）内的拉紧基板（802），以及设置在两个所述拉紧基板（802）之间并用于向下压紧所述电源线（5）和所述充电线（6）的弹性压紧绳（803）。

4.根据权利要求3所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述压紧单元（8）还包括设置在所述拉紧用开槽（801）与所述拉紧底板（802）上并用于拉紧所述弹性压紧绳（803）的排斥磁力部（804）。

5.根据权利要求3所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述拉紧基板（802）卡合并滑动设置在所述基板安装柱（805）上。

6.根据权利要求4所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述排斥磁力部（804）包括设置在所述拉紧用开槽（801）槽口位置处的磁力部安装板（804a），设置在所述磁力部安装板（804a）内侧面上的固定磁铁片（804b），以及设置在所述拉紧基板（802）外侧面上的移动磁铁片（804c）。

7.根据权利要求6所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述固定磁铁片（804b）以及移动磁铁片（804c）均为扇环形磁铁片， 3-5个所述扇环形磁铁片组成一个用于排斥拉紧的环形磁铁片。

8.根据权利要求5所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述拉紧基板（802）包括圆形主板（802a），设置在所述圆形主板（802a）上并用于与所述基板安装柱（805）进行卡合安装的柱体卡合槽（802b），所述柱体卡合槽（802b）的数量为4个，呈圆周排列状均匀设置在所述圆形主板（802a）上。

9.根据权利要求8所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述拉紧基板（802）还包括设置在所述柱体卡合槽（802b）内并用于在所述基板安装柱（805）上滚动的滚动轴（802c）。

10.根据权利要求8所述的一种电动工业车辆充电机用安放架，其特征在于：所述拉紧基板（802）还包括设置在中部并用于设置所述弹性压紧绳（803）的绳用连接孔（802d）。