CN202448900U - 一种汽车蓄电池安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车蓄电池安装支架，包括安装托盘和前、后托盘支架，安装托盘通过螺栓固定在前、后托盘支架上，安装托盘两侧设有带有蓄电池安装孔的翻边，所述前、后托盘支架呈倒置的U形，其两侧壁的周缘均设有翻边。该安装支架强度和刚度高，保证了蓄电池的可靠安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，更具体的说涉及一种汽车蓄电池安装支架。
背景技术
汽车的电力控制部分都采用蓄电池供电，蓄电池一般布置在前舱，而前舱的零部件较多且线束凌乱，所以蓄电池安装支架应该尽量的满足拆卸方便，从而不妨碍到其它前舱零件的布置，另外，国内蓄电池体积比较大，而且重量较重，故蓄电池安装支架必须具有较高的刚度和强度，以避免NVH共振和疲劳破坏。
现有的蓄电池安装支架分两类：第一种，如图2所示，该安装支架为一整体件，直接焊接在汽车纵梁上，该方式安装拆卸不方便，不利于其他前舱零件的布置。此外，该安装支架强度和刚度较弱，承重较轻。第二种，如图3所示，其包括安装托盘1和前、后托盘支架2、3，前托盘支架2和后托盘支架3通过点焊焊接在汽车纵梁9上，安装托盘1通过螺栓固定在前、后托盘支架上，安装托架的两侧设有向上翻边，翻边上设有蓄电池安装孔7。该安装支架满足了拆装的需求，但前托盘支架2和后托盘支架3常常是由一个或多个小的支架组成，存在小件多且刚度和强度较低的问题，该蓄电池安装支架容易出现坏损，使蓄电池的安装不可靠。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种强度和刚度好的汽车蓄电池安装支架，以保证蓄电池的可靠安装。
本实用新型所述汽车蓄电池安装支架，包括安装托盘和前、后托盘支架，安装托盘通过螺栓固定在前、后托盘支架上，安装托盘两侧设有带有蓄电池安装孔的翻边，所述前、后托盘支架呈倒置的U形，其两侧壁的周缘均设有翻边。
进一步，在所述前、后托盘支架的侧壁上均开设有减重孔，保证了支架重量的控制。
进一步，安装托盘上设置有加强筋，加强了安装托盘的刚度和强度。
本实用新型所述汽车蓄电池安装支架，前、后托盘支架呈倒置的U形，该结构强度较高，两侧壁的下边缘的翻边增加了支架与前纵梁的焊接强度，两侧壁两侧的翻边进一步的增加了托盘支架的强度和刚度，在安装托盘上设置的筋状结构加强了安装托盘的强度和刚度，从而使蓄电池安装支架的整体强度和刚度得提高，故保证了蓄电池的可靠安装。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图；
图2为现有技术中第一种汽车蓄电池安装支架的轴测图；
图3为现有技术中第二种汽车蓄电池安装支架的轴测图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示，该汽车蓄电池安装支架，包括安装托盘1、前托盘支架2和后托盘支架3，所述前托盘支架2和后托盘支架3均呈倒置的U形，其两侧壁均开设有减重孔4，其周缘均设有翻边5。所述安装托盘1前后两端分别设有螺栓过孔6，螺栓穿过螺栓过孔6将安装托盘1固定在前托盘支架2和后托盘支架3的顶面上，安装托盘1两侧设有带有蓄电池安装孔7的翻边。安装托盘1上设置有加强筋8。该安装支架强度和刚度高，能保证蓄电池的可靠安装。
Claims (3)
1.一种汽车蓄电池安装支架，包括安装托盘（1）和前、后托盘支架（2、3），安装托盘通过螺栓固定在前、后托盘支架上，安装托盘两侧设有带有蓄电池安装孔（7）的翻边，其特征在于：所述前、后托盘支架呈倒置的U形，其两侧壁的周缘均设有翻边（5）。
2.根据权利要求1所述汽车蓄电池安装支架，其特征在于：前、后托盘支架（2、3）的侧壁上均开设有减重孔（4）。
3.根据权利要求1或2所述汽车蓄电池安装支架，其特征在于：安装托盘（1）上设置有加强筋（8）。
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Publications (1)
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2012
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