CN105900305A - 管线导向装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种管线导向装置(100;200;300),其用于保护例如用于给机动车座椅供电的至少一个管线,例如电缆、软管或者诸如此类。该管线导向装置的、具有多个段(110、112;210;310)的纵向区段被一体地制造,并且所述多个段中的每个段具有用于所述至少一个管线、可闭合的保持器(123;223;323)。因此,所述管线能在保持器打开的情况下放入到接收腔(130;230;330)中,并且在保持器的闭合位置中横向于纵向方向(L)地被保持。所述段为了构成转向弧(106;206)通过柔性连接在纵向方向上互相连接。本发明突出的是,所述段之间的连接包括第一柔性束(120;220;320)和第二柔性束(120;220;320),并且设置与所述束一体地制造的至少一个横向连接部(122;222;322),所述至少一个横向连接部在保持器的闭合位置中围绕纵向方向(L)弧形地或者弓形地延伸,从而使得所述两个束(120;220;320)处于所述接收腔的侧面,并且预给出与所述接收腔(130;230;330)交叉的中性轴线。

Description

管线导向装置
技术领域
本发明总地涉及一种用于在固定的连接点和运动的连接点之间保护地引导至少一个管线、例如电缆、软管或者诸如此类的管线导向装置。
背景技术
管线导向装置典型地能接收多个管线。管线导向装置的一个非常常见的示例是所谓的能量导向链。该能量导向链由单个的链节组成,该链节主要由单件组装。申请人的专利DE3531066C2、EP0803032B1或者EP1381792B1说明了这种具有由两个、四个或者六个单件组成的链节的能量导向链。这种链被证明是非常有效的。该链是坚固的和可靠的,然而在制造或者组装中是耗费的。
本发明不涉及由单个链节组成的链条,而是涉及根据权利要求1的前序部分的管线导向装置。在该管线导向装置中,至少一个具有多个段的纵向区段、或者具有全部段的整个管线导向装置由一个件制造。每个所述段包括一个可闭合的保持器用于横向于管线导向装置的纵向方向地保持或者包围所述至少一个管线。因此,所述管线在保持器打开的情况下能被放入到相应的段的接收腔中,并且在接收腔中在保持器闭合时或者在保持器的闭合位置中横向于纵向方向地被保持。为了产生转向弧,所述段通过柔性连接在纵向方向上互相连接。
所述类型的、部分或者完全一体地制造的管线导向装置同样已经被公开,例如由专利申请文件WO 98/40645 A1或者美国专利文件US 3473769公开。这种很大程度上可一体地制造的管线导向装置尤其适用于具有大的件数和相对短的导向长度的应用。
从专利文件EP1138555B1已知一种特别用于对机动车座椅供电的管线导向装置。在该一体地制造的管线导向装置中设置可闭合的保持器,也就是说,所述管线能应用特定地在该管线导向装置制造之后被放入,并且以后必要时也能被更换。
从DE102005004453A1或者EP1761982B1已知另外的管线导向装置,特别用于汽车工业的管线导向装置。
在根据EP1761982B1的管线导向装置中尤其不利的是,该管线导向装置通过管线的浇铸包封、注塑包封或者泡沫包封一体地来制造。因此,不能独立地制造该管线导向装置或者不能选择性地配备管线。管线批量生产在制造管线导向装置时被确定。因此,不能实现现场装配或者例如根据客户需求来装备。此外,修理单个管线要求更换管线导向装置。
在全部已知的解决方案中尤其不利的是,中性轴线关于可使用的接收腔始终完全处于径向外部或者径向内部。这导致,例如与能量导向链相比,在运动时管线不希望地承受负荷。
所述中性轴线,也称作零线,是导向装置的在弯曲时或者在转向弧运动时其长度不改变的区域。因此,这是横截面中这样的层,在所述层中弯曲不引起拉应力或者压应力。理想地,管线应当处于管线导向装置的中性轴线的高度上。
从专利文献DD256449A1已知一种电缆和软管牵引装置,所述电缆和软管牵引装置一件式地制造,并且同时具有中性轴线的有利的位置。然而在此不利的是,该管线导向装置仅仅能以挤压工艺制造,并且必须进行事后加工。因此,根据DD256449A1的能量导向装置的构型可能性被大大地限制。因此只能有条件地实现例如用于汽车工业的、成本低廉的大批量生产。此外,这里管线的放入是相当麻烦的。
发明内容
因此,本发明的任务是,提供一种管线导向装置,该管线导向装置能实现中性轴线的有利的位置,并且同时能够实现成本低廉的制造。该管线导向装置应当能部分或者完全地一体地制造,并且尤其适用于汽车工业,例如适用于可调节的机动车座椅的电连接。
根据本发明该任务这样解决:在所述段之间的柔性连接包括第一柔性束以及第二柔性束,并且在所述第一柔性束和第二柔性束之间设置至少一个横向连接部并且与所述束一体地制造。
根据本发明,所述至少一个横向连接部实施为或者至少在管线导向装置的准备运行的布置中、也就是说在保持器的闭合位置中布置为:所述两个柔性束处于用于管线的接收腔的侧面。由此,所述两个束预给出中性轴线,所述中性轴线与用于管线的接收腔交叉。换言之,穿过两个束的假想平面延伸穿过接收腔或者横穿该接收腔。因此,装入的管线在可交付使用的布置中至少大致处于中性轴线的高度上。
中性轴线或者说零线在此优选地仅仅通过所述两个柔性束的空间上的位置来预给出或者定义。因此,根据本发明,所述柔性束的位置确定又能最大程度地或者仅仅通过一个或全部横向连接部的构型或造型来预定。
尤其且至少在一个或者多个闭合的保持器的区域内,横向连接部在此围绕能量导向装置的纵向方向弧形地或者弓形地延伸。因此,两个柔性束能够处于用于管线的接收腔的侧面。
一方面设置用于使所述段柔性连接的两个分离的柔性束,另一方面与所述横向连接部的、根据本发明的可调整的或者持久地预给出的形状共同作用,能够实现中性轴线的有利的位置。另一方面所述建议的构型能够实现通过有效率的方法、尤其以注塑成型工艺来制造。
可闭合的保持器的概念在此以最广泛的意义理解为一种装置,所述装置在横向于纵向方向的方向上保持管线。适宜的是,例如一种通道状的或者U形的、具有可闭合的横向接片的区段(类似WO98/40645A1或者EP1138555B1)、可翻转或者可弯曲的保持弓(类似US3473769)、或者弓形卡箍类型的构型等等。如用于一次性应用的一次性闭合部那样,该保持器能够是可仅仅一次性闭合的,从而使管线能至少可选地批量制造。然而优选能够被多次打开和闭合的保持器或者闭合部。这能够实现后来的管线装备的修理或者更改。
尤其优选的是这样一种实施方式,在所述实施方式中,所述两个束至少在闭合位置中或者运行布置中大致处于接收腔的侧面中心,也就是说,定义一个中性轴线,该中性轴线大致在一半高度上与接收腔交叉或者横穿接收腔。这个位置在被填充的接收腔中相应于用于使管线的负荷最小化的最优位置。
原则上,能分别在多个段上或者在整个长度上设置用于所述束的位置确定的、在纵向方向上一体地贯穿的横向连接部。
然而尤其优选这样一种实施方式,在该实施方式中,每个段具有一个或者多个分开地设置的横向连接部。因此,此外能实现材料节省。因而,分别在两个相邻的横向连接部之间设置自由空间,所述自由空间必要时也使弯曲或者折叠变得容易。
尤其优选这样一种实施方式,在该实施方式中,为每个可闭合的保持器设置刚好一个配属的横向连接部。
每个横向连接部如保持器的其他组成部分那样适宜地布置或者成型在相同的纵向位置上。然而,保持器的可闭合的部件也能相对于分开设置的横向连接部纵向错位地布置。
优选地,每个段具有刚好一个横向连接部。段的概念在此理解为规则的或者周期的纵向区段,所述纵向区段分别包括一个或者多个、尤其刚好一个保持器。
管线导向装置的、尤其以注塑成型工艺的制造能通过下述方式变得容易:所述横向连接部至少部分地或者完全地可弯曲或者可折叠地制造。与此相应地,横向连接部在闭合位置中、尤其在相应地闭合的保持器的高度上才分别呈现希望的弧形或者弓形的走向。在可弯曲的横向连接部的情况下,横向连接部尤其能呈现圆弧形的走向,或者在可折叠的横向连接部的情况下,横向连接部能呈现大致多边形的走向。例如当横向连接部部分可弯曲地并且部分可折叠地制造时,也能够实现上述情况的组合。在这种实施方式中,管线导向装置首先以相对扁平的布置来制造。该管线导向装置紧接着例如在安装时、尤其通过弯曲或者折叠能被带到准备运行的形状中。所述柔性束的希望的侧面的位置能因此通过保持器的本来需要的闭合来达到。
替代地或者补充地,可能的是,横向连接部全部或者部分不易弯曲地制造。在使用一种也许较耗费的注塑成型模的情况下,管线导向装置例如制造有整体上不易弯曲的横向连接部,所述横向连接部的围绕纵向方向的弓形的走向或多或少被持久地预给出。最后提到的实施方式具有下述优点:进一步降低装配耗费,然而有可能在管线导向装置的制造中更耗费。
适宜的是,管线导向装置的每个保持器具有用于闭合该保持器的机械式闭合部,而不依赖于:无论所述束例如通过弯曲和/或折叠横向连接部之后才装入到希望的位置中,还是横向连接部持久地预给出中性轴线的有利位置。对此,原则上全部适合的、尤其这种通过卡入、钩住、锁闩等等或者上述的组合的闭合类型都是可能的。适宜地,闭合的保持器应当周向闭合用于管线的接收腔,也就是说,全周向地包围接收腔。
机械式闭合部的一种尤其简单的实施方式分别具有一个或者多个卡钩,优选两个共同作用的卡钩。所述卡钩能成型在弯曲弹性的横向突起的端部区域上,例如在横向连接部的延长部中。最后提到的实施方式在横向连接部的持久造型的情况下和/或与横向连接部上的止挡面组合时是适宜的。
在具有机械式闭合部的优选的实施方式中,尤其在结合横向连接部的、可弯曲和/或可折叠的实施方式的情况下,设置为:每个机械式闭合部具有端侧的止挡面。在闭合部上尤其能设置两个在纵向方向上突出的、具有端侧的止挡面的纵向突出部。无论如何能通过所述机械式闭合部的合适的造型自身来提供相应的止挡面。所述止挡面能够实现,在所述管线导向装置的伸展位置中承受弯曲载荷,并且因此避免管线导向装置的、尤其无承载的上支线的不希望的压弯。在使用相应的止挡的情况下,所述柔性束能实施为相对弯曲弹性的或者具有可能小的回位力。因此能够实现具有特别小的阻力的运动(转向弧的纵向移动)。
对此替代地,尤其在具有横向连接部的持久造型的实施方式中,能设置为:不是机械式闭合部,而是每个不易弯曲的横向连接部具有两个具有端侧的止挡面的纵向突出部。所述止挡面在管线导向装置的伸展位置中也承受弯曲载荷,以避免压弯,尤其所述上支线的压弯。原则上,所述具有止挡面的部件无论如何都布置在关于所述转向弧的外部。
与止挡面的选择的布置无关地,适宜的是,在所述止挡面之间的纵向尺寸,与管线导向装置的段在纵向方向上的规则的段长度相比是大致相同大小或者稍微更大。在所述止挡面之间的尺寸稍微更大的情况下,能够实现预应力,尤其在上支线上的预应力。
为了转向弧的半径限制,在需要时也能布置具有较小的纵向间距的其他的止挡面,也就是说,视横向连接部上或者所述闭合部上的位置而定,关于所述转向弧布置在内部。然而,在所述束的足够大的刚性或者足够小的弹性的情况下,所述其他止挡面是不需要的。
在管线导向装置的一种简单的实施方式中,分别一个机械式闭合部和一个横向连接部一起或者说共同构成一个保持器。所述机械式闭合部和横向连接部优选地构成弓形的保持器,例如按照弓形卡箍或者类似的保持装置的原理。由此,能够实现管线导向装置的单个段的、特别节省材料的结构,所述段基本上由两个束区段、一个横向连接部和所述机械式闭合部的组成部分制成。优选地,所述闭合部和横向连接部处于沿着所述束的相同的纵向位置上。在这种情况下,接收腔是由保持器包围的腔。
在一种适宜的实施方式中设置为,两个束基本上平行地(也就是说技术上平行地)延伸,并且至少在运行位置中或者持久地对置。在此,单独的横向连接部分别处于在垂直于所述束的纵向走向的平面中。通过在制造所述束和横向连接部时造型,能够以简单的方式和方法保证在运行位置中所述束在技术上平行的走向。
通过所述束产生的柔性连接优选不是易弯曲的,而是弯曲弹性的,并且优选地产生一定的回位力。因此,在上支线和下支线之间的转向弧中能保证预定义的半径。借助于适合地选择弯曲弹性的材料和两个束的造型,也能在所述段上没有限制角度的止挡的情况下保证管线的弯折。
在弯曲弹性的束中适宜地设置为:所述束的无承载的间隔长度,也就是说所述自由空间的纵向延伸或者说相邻的横向连接部之间的自由间距,至少是束厚度的、也就是说在垂直于转向弧的弯曲轴线的平面中的束直径的三倍,优选至少五倍。因此应当设置为:在两个横向连接部之间的无承载的束长度显著比束的厚度大,所述束的厚度主要反作用于转向弧上的弯曲力矩。通过前述的措施,也能在例如用于高拉力的相对粗壮的束形状或者不易弯曲的束材料时,通过典型的能注塑成型的合成材料来保证足够的弯曲柔性。束的最大的直径适宜地无论如何也显著小于接收腔的最小的直径。然而相似地适宜地,所述束的无承载的间隔长度,是束厚度、也就是说在垂直于转向弧的弯曲轴线的平面中束直径的最高十五倍、优选最高十倍。相应的上限例如对于无承载的水平应用的情况保证足够大的弯曲刚性。因此,必要时也没有止挡面的情况下,避免在较长的无承载的区段上管线导向装置的压弯。相反地,在竖直的布置中大多不希望高的弯曲刚性。
为了保证所述转向弧的有利的走向,适宜地设置为:两个束实施有相同的横截面并且优选绳状地或者带状地实施。在此,所述束的横截面能够例如圆形地、椭圆地或者多边形地实施。
当横向连接部的周向尺寸足够大时,与所述束和/或横向连接部的选择的造型无关,适宜地达到中性轴线的有利的位置。优选地,在垂直于纵向方向的平面中观察并且在所述两个束之间测量,周向尺寸分别至少是接收腔在所述束的高度上的宽度的一半。此外,同样在配属于所述横向连接部的保持器的高度上观察,所述周向尺寸优选地处于接收腔的整个周长的30%到70%、优选40%到60%的范围内。周向尺寸有时理解为连接所述两个束的圆弧的弧长,该圆弧延伸经过横向连接部或者构成内切圆。
借助短的自由空间,也就是说,当在两个横向连接部之间的无承载的束长度不大于保持器的周向尺寸,优选不大于保持器的一半周向尺寸时,获得被引导的管线的好的固定。
根据本发明的管线导向装置能由不同的材料制成。尤其有利地,整个管线导向装置一体地由合成材料、尤其以注塑成型工艺由技术上的聚合物合成材料制成。尤其优选地,管线导向装置整体上或者完全一体地、例如由热塑性塑料制成。
优选地设置为:管线导向装置的每个段包括固定件,用于力锁合和/或形状锁合地固定管线导向装置的端部段。因此,管线导向装置能借助于适配的配对件固定在运动的携动装置上和固定的连接点上。所述固定件同样能用于将单个一体地制造的纵向区段互相连接成具有较大的总长度的管线导向装置,例如借助适合的耦合件。
固定件尤其能在注塑成型工艺中同步成型。在每个段上、尤其在每个闭合部上和/或在每个横向连接部上能例如设置具有侧面的卡槽的头。如果管线导向装置的每个一体地制造的段具有相应的固定件,则管线导向装置能以标准长度制造,并且视需要的长度而定、例如通过分割所述束来截断成希望的尺寸。相应地,在截断之后,在管线导向装置的处于端部侧的段上始终也具有适合的固定件用于在固定的第一连接位置上和运动的第二连接位置上固定。
根据本发明的管线导向装置尤其能够被成本低廉地制造,并且因此尤其适用于、但不仅仅用于汽车工业。所述管线导向装置能例如用于使机动车座椅与供电管线和/或信号管线连接,例如用于座椅加热、用于座椅调节的电动机、座椅占用识别等等。
与此相应地,本发明此外涉及一种组件,其包括机动车座椅和至少一个供电管线和/或信号管线以及根据前述说明的、根据本发明的管线导向装置,该管线导向装置保护和引导所述供电管线和/或信号管线。
附图说明
从下面结合附图对优选的实施例的说明中得出本发明的其他优点、特征和应用例。其中:
图1A-1B以侧视图(图1A)和横截面(图1B)示出了在运行布置中的管线导向装置的第一实施例;
图2A-2B以立体视图(图2A)和正视图(图2B)示出了图1A-1B的、从注塑成型工具脱模后的管线导向装置;
图3A-3B以侧视图(图3A)和横截面(图3B)示出了在运行布置中的根据本发明的管线导向装置的第二实施例;
图3C示出了图3A-3B的管线导向装置的机械式闭合部的立体的局部放大图;
图4以立体视图示出了从注塑成型工具脱模后的、图3A-3C的管线导向装置;
图5A-5B以示意性的俯视图(图5A)和示意性的横截面(图5B)示出了根据本发明的管线导向装置的第三实施例;
具体实施方式
在图1A-1B中根据本发明的管线导向装置共同用100标明。管线导向装置100构成上支线102、下支线104和在上支线102和下支线104之间的可移动的转向弧106。管线导向装置100整体上一体地制造,并且包括大量单个段110、112。在此,第一类型的段110与第二类型的段112在纵向方向上交替。
上支线102的端部段固定在单独地制造的携动装置114上。携动装置可以例如是一种特别是用于使管线固定在此处没有详细示出的机动车驾驶员座椅(见图6)上的连接部件。下支线104的端部段相应地固定在单独的装配板116上。装配板116用于例如固定在车辆底板上。
如与图2A-2B对比阐明的那样,管线导向装置100包括两个连续地与各单个段110、112一体地制造的束120。所述束120保证各单个段110、112的柔性连接,并且相应地弯曲弹性地实施。因此,携动装置114能按照双箭头H、V相对于装配板116水平地或者竖直地、并且在管线导向装置100相应地变形的情况下运动。此外,管线导向装置100在此避免管线(未示出)的弯折,并且保证:尽管携动装置114可自由调整高度位置和纵向位置,但是未详细示出的供应管线能够被可靠地、受保护地和定义地引导。
不同于图1A-1B,图2A-2B示出了没有在准备运行的布置中的、而是从注塑成型工具脱模后的管线导向装置100。在脱模之后,管线导向装置100首先是近似面状的构成物。图2A示出了多个单个的横向连接部122,所述横向连接部同样与单个的束120一件式地或者一体地制造。横向连接部122因此连接所述束120。横向连接部122基本上垂直于纵向方向L或所述束120延伸。在根据图1A-1B和图2A-B的第一实施例中,所述横向连接部是连续的扁平带状的,具有扁平的、大致矩形的横截面。每个横向连接部122同时是保持器123的组成部分。分别在横向连接部122的延长部中设置机械闭合部的相应的第一和第二闭合部件124a、126a;124b、126b,所述闭合部件同样是相应的保持器123的组成部分。闭合部件124a、126a;124b、126b通过逐渐变细的横向突起固定在所述束120上,并且一体地成形到所述束120上。在打开的或扁平地布置的管线导向装置100的每个侧面上,第一闭合部件124a、124b和第二闭合部件126a、126b在纵向方向上交替。
通过使横向连接部122围绕纵向轴线L弯曲并且使单个段110、112的保持器123闭合来达到图1A-1B的准备运行的布置。横向连接部122整个地或者完全地围绕纵向轴线L可弯曲或者可弯折地实施,并且当相应的保持器123闭合时,才呈现围绕纵向轴线L的弧形的走向。在本实施例中横向连接部122的走向大致是圆弧状的。在每个段110、112中,分别刚好一个横向连接部122与刚好一个机械闭合部的、共同作用的闭合部件124a、126a或者124b、126b共同构成用于所述管线的弓形的保持器123。
通过多个单个的保持器123,使如从图1B可见的那样,管线在周向闭合的接收腔130中横向于纵向方向L被保持。所述管线在保持器123打开的情况下放入到接收腔130中,并且在保持器123的闭合位置中横向于纵向方向L被保持。
图1B和图2A-2B示出机械连接部或者闭合部件124a、126a或者124b、126b的构造和作用方式。一种类型的闭合部件124a、126a和另一种类型闭合部件124b、126b在功能上是一致的,并且分别形状锁合地实施。第一闭合部件124a、124b具有卡棱133,该卡棱配合第二闭合部件126a、126b的卡钩135。此外,在第一闭合部件124a、124b上设置定心销134,该定心销适配地配合到第二闭合部件126a、126b的留空部136中,以使所述闭合部件互相对准。闭合部件124a、126a或者124b、126b构成机械的卡锁闭合。
由于闭合部件124a、126a或者124b、126b的形式,段110、112的类型不同。第一闭合部件124a与另外的第一闭合部件124b相比具有端侧的止挡面140。类似地,第二闭合部件126b与不同地成型的第二闭合部件126a相比具有端侧的止挡面140。第一闭合部件124a的止挡面140与第二闭合部件126b的止挡面140共同作用,用于避免上支线102(见图1A)的压弯。如图1A所示的那样,由两个闭合的闭合部件124a、126a或者124b、126b组成的每个配对此外构成板状的、具有作为在纵向方向L上的端侧限界的止挡面140的块或者块体。止挡面140垂直于束120的纵向方向L。止挡面140之间的内间距(具有止挡面140的闭合部件124a、126b的纵向尺寸)调整为稍微地大于段110、112的规则的段长度I。因此,在上支线102中产生预应力。所述预应力通过在纵向方向L上闭合部件124a、124b或者126a、126b的交替也在很大程度上扁平的注塑成型模的情况下来达到。闭合部件124b和126a的、与止挡面140对置的侧是倾斜的,并且在闭合时与相应的倾斜面在内部定心地共同作用到成对的闭合部件124a或者126b上。连同提供止挡面140在内,闭合的闭合部件124a、126a或者124a、126b的板状的或者块状的构型也具有优点:提供对外部影响的屏蔽。
如最好从图1B和图2B可见的那样,在闭合部件124a、124b或者126a、126b上两侧地设置在纵向方向L上延伸的、在侧面的卡槽142。卡槽142在闭合部件124a、126a或者124b、126b闭合时用作在端部区域中的段110、112的固定件。在图1A-1B的示出的实施例中,卡槽142与在携动装置114上或者装配板116上的部件根据弹簧固定/槽固定(图1B)的原理形状锁合地或者力锁合地共同作用。卡槽142在每个段110、112上设置为固定件。
图1B和图2B的对比示出,横向连接部122的在所述束120之间测量的周向尺寸B是接收腔130的整个周长的大致40-60%。因此,在横截面中观察,所述束120基本上处在接收腔130的一半高度和一侧上,从而得到中性轴线的尤其有利的位置。与此相应地,在接收腔的椭圆形的或者多边形的横截面的情况下,周向尺寸B应当是接收腔130在中性轴线的高度上的宽度的至少1.5倍。
此外图1B示出,每个横向连接部122在横截面平面中具有各自的两个闭合部件124a、126a或者124b、126b,也就是说,处于大致相同的纵向位置上。
两个束120是弯曲弹性的,并且在没有起限制角度的作用的止挡(见图1A)的情况下构成具有预定义的半径的转向弧106。两个束120具有相同的、一致的横截面,例如根据图2B的方形横截面,其中,在按照图1A的运行位置中,旁边的侧面大致竖直于或者说垂直于转向弧106的转向轴线延伸。也可以考虑所述束120其他的横截面,例如圆形的、椭圆形的、六边形的等等。由于弯曲弹性,所述束120的在两个相邻的横向连接部122之间的、无承载的间隔长度F对束120的束厚度S的比例适宜地是:F/S≥3,优选F/S≥5。在使用时,管线导向装置100在所述间隔长度中是无承载的,为此为了适宜地避免支线102、104的、还有下支线104的压弯,所述比例适宜地是:F/S≤15,优选F/S≤10。所述束120优选地无论如何绳状地实施,也就是说,具有大致圆形的或者方形的横截面,并且具有明显大于每个横截面对角线的纵向延伸。
所述束120在技术上平行地延伸,并且在根据图1A-1B和2A-2B的实施方式中在运行位置中才关于接收腔130彼此正相反地对置。在示出的实施例中,在规则的纵向间距(段长度I)中分别在每节中刚好设置一个单独的横向连接部122。自然也能相对于相应的机械闭合部纵向错位地设置例如两个较薄的横向连接部(见图5A-5B)。为了提高保护免受外部影响的损害,也可以考虑经过几个段几乎连续的、具有较小的留空部的横向连接部面,用于避免在转向弧106中的折叠。
在优选的实施方式中,整个管线导向装置100一体地制成,也就是说一体地由技术上的合成材料、例如热塑性的聚合物制成。因此,管线导向装置100尤其能由通过注塑成型工艺制成的注塑成型件来制造,并且脱模(图2A-2B)之后在没有其他加工步骤的情况下即可使用。
图3A-3C和图4示出了管线导向装置200的替代的实施例。提高了一百的附图标记标明与图1A-2B的那些部件在构造和/或作用方式上相应的部件。为了简化,下面仅仅探讨基本的不同。
管线导向装置200同样整体上一体地以注塑成型工艺制造。但是,横向连接部222不是带状地弯曲弹性的,而是如图3A示出的那样,接管块状的闭合部的功能,并且因此布置在径向外部。与此相应地,横向连接部222最大程度不易弯曲地制造有围绕纵向方向L的持久弓形的走向。因此,抵抗弯曲负载的止挡面240处于横向连接部222的相对的、刚性的纵向突出部上。
如在图4中阐明的那样,通过制造成具有在横向连接部222之间的间隙的、弯曲的布置,也能在管线导向装置200中得到预应力,也就是说,得到横向连接部222的稍微大于规则的段长度I的从止挡面240到止挡面240的纵向尺寸。所述段210也分别具有刚好一个保持器223和一个横向连接部222,全部段210当然一致地实施。
保持器223包括闭合部,该闭合部在图3A-3C中或者图4中由两个共同作用的卡钩224、226组成,所述卡钩在横向方向上的突起上与横向连接部222和束220共同一件式地制造。不同于第一实施例的情况,卡钩224、226关于转向弧206处于径向内部。在放入管线之后(在此未示出),如在局部视图3C中详细地可见的那样,所述段210的卡钩224、226互相钩住或者卡住。
因此,主要区别在于,横向连接部222构造为在束220之间相对刚性的材料桥,所述束在其他方面和在图1A-2B中一致地构造。因此,横向连接部222预给出束220的持久的位置。在此,横向连接部222通过具有止挡面240的纵向突起而具有板状的或者块状的头部分244。在所述头部分上设置用于固定在携动装置214或者装配板216上的、侧面的卡槽242。所述头部分与束220的连接部构成逐渐变细的过渡部,所述过渡部给予接收腔230(图3B)大致圆形的横截面,类似于图2B中那样。因此,使管线的磨损最小化。图3A仅仅示出了端部段210,所述端部段的头部分通过卡槽242固定在携动装置214和装配板216上。也能固定所述端部区域的多个段210,因为在每个段210上都设置了作为固定件的卡槽242。
图5A-5B示出了根据本发明的管线导向装置300的尤其简单的第三实施例。提高了一百的附图标记标明与上面提到的部件在构造和/或作用方式上相应的部件。
管线导向装置300同样被制造为扁平的形状,并且通过弯曲横向连接部322和使示意性地示出的闭合部件324、326闭合来使其到准备运行的状态中。在该管线导向装置300中,两个束320也基本上平行地延伸,并且在旁边地在接收腔的一半高度上对置。在管线导向装置300中,在每个段310中分别设置两个带状的横向连接部322,从而相邻的横向连接部322之间的规则的纵向间隔F小于段长度I。在管线导向装置300中,束320是大致带状的,具有垂直于转向轴线或者弯曲轴线的窄侧,如在图5B中阐明的那样。由于较简单的造型,管线导向装置300能成本较低廉地制造。
除了束、横向连接部和机械闭合部的所示形状之外,本领域普通技术人员熟知的其他变型方案也落在本发明的框架内。
附图标记列表
图1A-1B和2A-2B:
100 管线导向装置
102 上支线
104 下支线
106 转向弧
110、112 段
114 携动装置
116 装配板
120 束
122 横向连接部
123 保持器
124 第一闭合部件
126 第二闭合部件
130 接收腔
133 卡棱
134 定心销
135 卡钩
136 留空部
140 止挡面
142 卡槽
图3A-3C和图4:
200 管线导向装置
202 上支线
204 下支线
206 转向弧
210 段
214 携动装置
216 装配板
220 束
222 横向连接部
223 保持器
224、226 卡钩
230 接收腔
240 止挡面
242 卡槽
244 头部分
图5
300 管线导向装置
310 段
320 束
322 横向连接部
323 保持器
324、326 闭合部件
330 接收腔
图1-5
B 周向尺寸(横向连接部)
F 无承载的间隔长度
H 水平运动
I 段长度
L 纵向方向
S 束厚度
V 竖直运动

Claims (20)

1.管线导向装置(100;200;300),其用于保护至少一个管线例如电缆、软管或者诸如此类,其中,所述管线导向装置的、具有多个段(110、112;210;310)的纵向区段被一体地制造,所述多个段中的每个段包括用于所述至少一个管线的、可闭合的保持器(123;223;323),所述管线在所述保持器打开的情况下能放入到接收腔(130;230;330)中并且在所述保持器的闭合位置中横向于纵向方向(L)地被保持在所述接收腔中,并且所述段为了构成转向弧(106;206)而通过柔性连接在纵向方向上互相连接;
其特征在于,所述段之间的连接包括第一柔性束(120;220;320)和第二柔性束(120;220;320);设置与所述束一体地制造的至少一个横向连接部(122;222;322),所述至少一个横向连接部在所述保持器的闭合位置中围绕所述纵向方向(L)弧形地或者弓形地延伸,从而使得所述两个束(120;220;320)处于所述接收腔的侧面并且预给出与所述接收腔(130;230;330)交叉的中性轴线。
2.根据权利要求1所述的管线导向装置,其特征在于,所述两个束(120;220;320)在闭合位置中大致处于所述接收腔(130;230;330)的侧面中心,并且所述束预给出与所述接收腔大致在一半高度上交叉的中性轴线。
3.根据权利要求1或2所述的管线导向装置,其特征在于,每个段(110;112;210;310)、尤其每个保持器(123;223;323)分别具有一个或者多个单独的横向连接部(122;222;322)。
4.根据权利要求3所述的管线导向装置,其特征在于,所述横向连接部(122;322)部分地或者完全可弯曲地和/或可折叠地制造并且仅仅在相应的保持器(123;323)的闭合位置中才分别呈现弧形的或者弓形的走向、尤其圆弧形的和/或多边形的走向。
5.根据权利要求3或4、尤其根据权利要求3所述的管线导向装置,其特征在于,所述横向连接部(222)部分不易弯曲地、尤其完全不易弯曲地制造有围绕所述纵向方向(L)的持久的弧形的或者弓形的走向。
6.根据权利要求1到5中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,每个保持器(123;223;323)具有用于尤其通过卡入、钩住、锁闩和/或诸如此类来闭合所述保持器的机械式闭合部(124a、126a;124b、126b;224、226;324、326)。
7.根据权利要求6、尤其根据权利要求4和6所述的管线导向装置,其特征在于,每个机械式闭合部(124a、126a;124b、126b)具有端侧的止挡面(140),所述止挡面在伸展位置中承受弯曲载荷。
8.根据权利要求1到7中的任一项、尤其根据权利要求5所述的管线导向装置,其特征在于,每个横向连接部(222)具有两个不易弯曲的纵向突出部,所述纵向突出部具有端侧的止挡面(240),所述止挡面在伸展位置中承受弯曲载荷。
9.根据权利要求1到8中的任一项、尤其根据权利要求6和8所述的管线导向装置,其特征在于,所述机械式闭合部具有卡钩(135;224、226)、尤其在弯曲弹性的横向突起的端部区域上的两个共同作用的卡钩(224、226)。
10.根据权利要求7或8所述的管线导向装置,其特征在于,所述管线导向装置的段(110、112;210)的止挡面(140;240)之间的纵向尺寸稍微地大于在纵向方向上的规则的段长度(I)。
11.根据权利要求1到10中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,分别一个机械式闭合部(124a、126a;124b、126b;224、226)和一个横向连接部(122;222)构成一个保持器(123;223)、优选弓形的保持器,其中,所述闭合部和所述横向连接部优选地布置在大致相同的纵向位置上。
12.根据权利要求1到11中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,所述两个束(120;220;320)弯曲弹性地实施,以便构成具有预定义的半径的转向弧(106;206)。
13.根据权利要求12所述的管线导向装置,其特征在于,所述束的在两个横向连接部之间的无承载的间隔长度(F)是束厚度(S)的至少三倍、优选至少五倍。
14.根据权利要求12或13所述的管线导向装置,其特征在于,所述束的在两个横向连接部之间的无承载的间隔长度(F)是束厚度(S)的最高十五倍、优选最高十倍。
15.根据权利要求1到14中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,所述两个束(120;220;320)实施有相同的横截面,并且绳状地或者带状地实施。
16.根据权利要求1到15中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,所述横向连接部(122;222;322)的在所述束之间的周向尺寸至少是所述接收腔(130;230;330)在所述中性轴线的高度上的宽度的150%,并且优选地在所述接收腔的整个周长的30-70%、尤其40-60%的范围中。
17.根据权利要求1到16中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,整个管线导向装置(100;200;300)一体地由合成材料、尤其以注塑成型工艺制造,其中优选地,每个段包括固定件(142;242)用于力锁合和/或形状锁合地固定所述管线导向装置的端部段。
18.根据权利要求1到17中的任一项所述的管线导向装置,其特征在于,所述两个束(120;220;320)基本上平行地延伸并且在运行位置中对置,其中,以规则的纵向间距(F)分开的横向连接部(122;222;322)分别垂直于所述束延伸。
19.根据权利要求1到18中的任一项所述的管线导向装置(100;200;300)的应用,用于使机动车座椅与供电管线和/或信号管线连接。
20.组件,其包括机动车座椅、至少一个供电管线和/或信号管线和根据权利要求1到18中的任一项所述的管线导向装置,所述管线导向装置保护所述供电管线和/或信号管线。
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