CN105729003A - 罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 - Google Patents
罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105729003A CN105729003A CN201610302971.0A CN201610302971A CN105729003A CN 105729003 A CN105729003 A CN 105729003A CN 201610302971 A CN201610302971 A CN 201610302971A CN 105729003 A CN105729003 A CN 105729003A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tank
- wave plate
- resistance wave
- breakwater
- dilator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
- B23K2101/04—Tubular or hollow articles
- B23K2101/12—Vessels
- B23K2101/125—Cans
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Abstract
一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,经卷板机卷成所需罐体,在一端用液压塞罐扩张器撑起成所设定的截面几何形状;并在定位端设置限位装置,使其紧靠罐体;通过一台智能推进装置进行阻浪板焊接作业,设有一根主推梁,主推梁的前端铰接有一个翻转架,翻转架上设有阻浪板夹持机构,设有驱动油缸使得所夹持的阻浪板由水平推进位到竖向焊接位的翻转,主推梁上设有焊接机器手和联动式液压塞罐扩张器,将阻浪板翻转的同时,联动式液压塞罐扩张器开始加压并将罐体截面几何形状撑起到和设置的截面几何形状一致时,翻转作业相应完成;用焊接机械人将阻浪板点焊固定;更加智能、简便,快速达到图纸所需的截面几何形状,节约成本,使产品美观。
Description
技术领域
本发明涉及一种轻量化罐车的制造技术,特别是一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置。
背景技术
罐车是我国主要的特种车辆之一,占货车总量的18%,主要用于液体、气体和粉状货物的运输,经过多年的努力,我国的罐车技术有了很大的进步,但与发达国家相比还是有很大的差距。随着国有经济的发展,我国的石化产品品种不断增多,产量不断增大,对运输品质和运输量的需求也不断提高,这样给罐车提出了新的要求,所以我们现在有了轻量化罐车产业。
轻量化罐车主要以铝罐车为主,主要通过采用科学方法和手段对汽车产品进行优化设计,再确保汽车综合性能指标的前提下,通过使用新型材料,尽可能降低汽车产品自身重量,达到减重、降耗、环保、安全的综合目标。
由于铝罐车的制作工艺特殊,对于板材的表面保护,焊接质量的要求也比较严格。目前,传统的罐车采用的是包罐工艺,现有工艺是先拼板焊接,卷罐,罐体拼接,拼装阻浪板、隔仓板,最后合拢罐体板。
由于铝罐车的制作工艺特殊,对于板材的表面保护,焊接质量的要求也比较严格。目前,传统的罐车采用的是包罐工艺:先拼板焊接,卷罐,罐体拼接,拼装阻浪板、隔仓板,最后合拢罐体板。
需要用人工将阻浪板(隔仓板)慢慢开始扶正。阻浪板(隔仓板)的底部中心位置和罐底中心线的指定位置接触后,人工点焊定位,再将液压塞罐扩张器完全撑起后,阻浪板(隔仓板)按图纸要求完全立起来,和开始画得定位线重合后,手工点焊固定。全部点焊牢固后,撤出液压塞罐扩张器完成液压塞罐作业。人工包罐费时费力。
发明内容
本发明是为了解决包罐工艺所引起的人工包罐费时费力的不足,提出一种操作更加智能、简便、快速、标准、规范的罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,其特点是:
包括一台推进小车,推进小车上装有一根向前伸出的主推梁,主推梁的前端铰接有一个翻转架,翻转架上设有阻浪板夹持机构,翻转架与主推梁之间设有驱动油缸使得所夹持的阻浪板由水平推进位到竖向焊接位的翻转,靠近翻转架的主推梁上设有焊接机器手,在焊接机器手外侧的主推梁上设有联动式液压塞罐扩张器,将阻浪板装夹在翻转架上用,并将主推梁的高度调节到罐体的中心位置,采用智能红外线定位系统进行定位,将阻浪板送至罐体内设定的位置,翻转架进行翻转,在翻转的同时,联动式液压塞罐扩张器开始加压并缓慢撑起,智能红外线定位系统开始捕捉罐底中心线,使其和阻浪板的中心线对齐,阻浪板的翻转作业和联动式液压塞罐扩张器及智能红外线定位系统同时配合工作,当联动式液压塞罐扩张器将罐体截面几何形状撑起到和设置的截面几何形状一致时,阻浪板中心尺寸与罐底中心线对齐并且翻转作业相应完成;用焊接机械人将阻浪板点焊固定;固定后,阻浪板夹持机构松开,联动式液压塞罐扩张器开始减压,使其收缩回原位后,最后随主推梁撤出罐外,完成一次塞罐作业。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,推进小车上设有控制平台和液压。
本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,推进小车设有与控制平台配套的智能遥控器。
与现有技术相比,本发明通过阻浪板智能推进装置配合液压塞罐扩张器使塞罐作业更加智能、简便,快速达到图纸所需的截面几何形状减少人工抬板作业;减少人工翻转作业手;减少人工手工焊接;减少罐内人工画线,采用智能机械化操作及自动焊接方式,减少劳动力,节约成本,使产品美观。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为液压塞罐扩张器结构示意图。
具体实施方式
一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,
包括一台推进小车,推进小车上装有一根向前伸出的主推梁,主推梁的前端铰接有一个翻转架,翻转架上设有阻浪板夹持机构,翻转架与主推梁之间设有驱动油缸使得所夹持的阻浪板由水平推进位到竖向焊接位的翻转,靠近翻转架的主推梁上设有焊接机器手,在焊接机器手外侧的主推梁上设有联动式液压塞罐扩张器,将阻浪板装夹在翻转架上用,并将主推梁的高度调节到罐体的中心位置,采用智能红外线定位系统进行定位,将阻浪板送至罐体内设定的位置,翻转架进行翻转,在翻转的同时,联动式液压塞罐扩张器开始加压并缓慢撑起,智能红外线定位系统开始捕捉罐底中心线,使其和阻浪板的中心线对齐,阻浪板的翻转作业和联动式液压塞罐扩张器及智能红外线定位系统同时配合工作,当联动式液压塞罐扩张器将罐体截面几何形状撑起到和设置的截面几何形状一致时,阻浪板中心尺寸与罐底中心线对齐并且翻转作业相应完成;用焊接机械人将阻浪板点焊固定;固定后,阻浪板夹持机构松开,联动式液压塞罐扩张器开始减压,使其收缩回原位后,最后随主推梁撤出罐外,完成一次塞罐作业。
推进小车上设有控制平台和液压。
推进小车设有与控制平台配套的智能遥控器。
主要部件:1、胶垫2、围条、3、加强筋板4、油缸固定件5、液压油缸6、油缸进油口7、油缸出油口8、支撑斜加强筋9、支撑横加强筋10、支撑主加强筋11、控制平台A12、液压站A13、拼焊平台14、横加强筋15、斜加强梁16、限位梁17、筒体18、液压塞罐扩张器19、阻浪板(隔仓板)20、液压夹紧机构21、液压翻转机构22、焊接机械手23、联动式液压塞罐扩张器24、液压油缸25、智能红外定位系统26、主推梁27、智能伺服电机28、液压站B29限位滚轮30、控制平台B31、智能遥控器32、定位电机
各零件的结构原理和使用方法:胶垫1主要是起到保护筒体的作用,由于在使用液压塞罐扩张器作业时,要求液压塞罐扩张器紧贴在罐壳上,如果没有胶垫,会造成筒体表面的刮花,而且在拆装和搬运扩张器时也能起到一定的保护作用。胶垫必须选用软质的胶垫,确保筒体不被刮花。围条2主要是连接胶垫1和固定加强筋板3的作用,围条的宽度不宜过宽,第一是在拆装和使用的时候会过多的与罐体接触,因为围条的宽度和胶垫的宽度成正比,摩擦系数会更高。第二是尽量需用轻质且较薄的板材,主要是减轻重量,方便搬运及拆装。加强筋板3主要是确保弧度,根据每个筒体截面几何形状的不同,所用的加强筋板弧度会不一样,为了确保筒体的截面几何形状,加强筋板必须和筒体内截面几何形状一致,加强筋板也要采用轻质且薄的材质,并用双层加固。油缸固定件4,主要起到连接油缸和上下塞罐扩张器的作用,要确保在使用时,不会使扩张器扭曲变形。液压油缸5主要是起到扩张与缩放的作用,在加压时,使上下塞罐扩张器撑起,达到筒体所需截面几何形状后,开始阻浪板(隔仓板)的塞罐作业,作业完工后再操作控制平台,使上下塞罐扩张器缩拢。油缸进油口6和油缸出油口7主要是起到进出油的作用。支撑斜加强筋8、加强支撑主加强筋10、支撑横加强筋9的主要作用是,第一是起到支撑加强筋板,确保截面几何形状的小R角不会变形;第二是连接油缸及主受力梁,主受力梁要求结构结实,不易变形.液压站A12主要是给液压塞罐扩张器的两个液压油缸提供压力,确保筒体撑起的截面几何形状符合图纸要求。控制平台A11主要是控制液压站的压力大小。拼焊平台13用于用于放置筒体及拼装罐内配件。横加强梁14是用来支撑拼装平台及固定限位装置的。斜加强梁15和限位梁16是限位装置的一部分。筒体17和阻浪板(隔仓板)19是用来装焊成罐壳。液压塞罐扩张器18主要是用来支撑罐壳。液压夹紧机构20主要用于夹紧阻浪板(隔仓板)。液压翻转机构21主要是用于将阻浪板(隔仓板)进行翻转作业。焊接机械人22主要是用于点焊固定阻浪板(隔仓板)。联动式液压塞罐扩张器23主要是支撑筒体,使筒体尺寸达到图纸所需要的截面几何形状。液压油缸24是给液压翻转机构21动力。红外线智能定位系统25主要是给阻浪板(隔仓板)的安装尺寸定位,其次给主推梁26旋转定位。主推梁26主要是支撑阻浪板(隔仓板)。智能伺服电机27主要是根据红外线智能定位系统25给出的数据进行定位作业。液压站B28主要是给联动式液压塞罐扩张器23和液压油缸24服务,也作为主推梁26配重使用。限位滚轮29主要是夹紧轨道确保整机平稳并确保智能伺服电机27齿轮运转正常。控制平台B30是控制液压站B28、及红外系统、机械焊接人。智能遥控器31是遥控液压站及红外系统、机械焊接人。定位电机32是控制主推梁26的转动,方便阻浪板(隔仓板)对准中心线。
Claims (3)
1.一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,其特征在于:
包括一台推进小车,推进小车上装有一根向前伸出的主推梁,主推梁的前端铰接有一个翻转架,翻转架上设有阻浪板夹持机构,翻转架与主推梁之间设有驱动油缸使得所夹持的阻浪板由水平推进位到竖向焊接位的翻转,靠近翻转架的主推梁上设有焊接机器手,在焊接机器手外侧的主推梁上设有联动式液压塞罐扩张器,将阻浪板装夹在翻转架上用,并将主推梁的高度调节到罐体的中心位置,采用智能红外线定位系统进行定位,将阻浪板送至罐体内设定的位置,翻转架进行翻转,在翻转的同时,联动式液压塞罐扩张器开始加压并缓慢撑起,智能红外线定位系统开始捕捉罐底中心线,使其和阻浪板的中心线对齐,阻浪板的翻转作业和联动式液压塞罐扩张器及智能红外线定位系统同时配合工作,当联动式液压塞罐扩张器将罐体截面几何形状撑起到和设置的截面几何形状一致时,阻浪板中心尺寸与罐底中心线对齐并且翻转作业相应完成;用焊接机械人将阻浪板点焊固定;固定后,阻浪板夹持机构松开,联动式液压塞罐扩张器开始减压,使其收缩回原位后,最后随主推梁撤出罐外,完成一次塞罐作业。
2.根据权利要求1所述的罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,其特征在于:推进小车上设有控制平台和液压。
3.根据权利要求1所述的罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置,其特征在于:推进小车设有与控制平台配套的智能遥控器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610302971.0A CN105729003B (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610302971.0A CN105729003B (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105729003A true CN105729003A (zh) | 2016-07-06 |
CN105729003B CN105729003B (zh) | 2017-09-19 |
Family
ID=56288343
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610302971.0A Active CN105729003B (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105729003B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108654128A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-16 | 浙江智海化工设备工程有限公司 | 一种卧式安装规整填料的推进装置 |
CN110606289A (zh) * | 2018-05-28 | 2019-12-24 | 森源汽车股份有限公司 | 罐式车的罐体制造方法及罐体 |
CN112340266A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-09 | 中车长江车辆有限公司 | 罐体防波板的装配装置以及装配方法 |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201027077Y (zh) * | 2007-05-27 | 2008-02-27 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 液罐车的横向防波装置 |
CN201027075Y (zh) * | 2007-05-27 | 2008-02-27 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 液罐车的隔仓装置 |
CN101624126A (zh) * | 2009-07-16 | 2010-01-13 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种液罐车罐内阻浪装置及含该阻浪装置的液罐车 |
CN201529869U (zh) * | 2009-09-17 | 2010-07-21 | 国营红阳机械厂 | 一种铝合金筒体环向焊缝搅拌摩擦焊支撑装置 |
JP4520279B2 (ja) * | 2004-11-10 | 2010-08-04 | 兼松エンジニアリング株式会社 | 浄化槽汚泥処理車 |
CN101890642A (zh) * | 2010-07-01 | 2010-11-24 | 西北工业大学 | 油罐车阻浪板制造装置 |
CN202717233U (zh) * | 2012-06-11 | 2013-02-06 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种带有阻浪装置的液罐车 |
CN102953340A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-03-06 | 山东省路桥集团有限公司 | 一种推进小车 |
CN203003376U (zh) * | 2012-10-31 | 2013-06-19 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种用于液罐车罐体的蝶形板拼焊的固定装置 |
CN103692141A (zh) * | 2013-11-04 | 2014-04-02 | 国家电网公司 | 一种用于筒体对接焊的辅助支撑工装 |
CN204800210U (zh) * | 2015-06-03 | 2015-11-25 | 徐州重型机械有限公司 | 起重机伸臂尾部结构件自动翻转装置 |
CN205673780U (zh) * | 2016-05-10 | 2016-11-09 | 江苏天明特种车辆有限公司 | 一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 |
-
2016
- 2016-05-10 CN CN201610302971.0A patent/CN105729003B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4520279B2 (ja) * | 2004-11-10 | 2010-08-04 | 兼松エンジニアリング株式会社 | 浄化槽汚泥処理車 |
CN201027077Y (zh) * | 2007-05-27 | 2008-02-27 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 液罐车的横向防波装置 |
CN201027075Y (zh) * | 2007-05-27 | 2008-02-27 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 液罐车的隔仓装置 |
CN101624126A (zh) * | 2009-07-16 | 2010-01-13 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种液罐车罐内阻浪装置及含该阻浪装置的液罐车 |
CN201529869U (zh) * | 2009-09-17 | 2010-07-21 | 国营红阳机械厂 | 一种铝合金筒体环向焊缝搅拌摩擦焊支撑装置 |
CN101890642A (zh) * | 2010-07-01 | 2010-11-24 | 西北工业大学 | 油罐车阻浪板制造装置 |
CN202717233U (zh) * | 2012-06-11 | 2013-02-06 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种带有阻浪装置的液罐车 |
CN203003376U (zh) * | 2012-10-31 | 2013-06-19 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种用于液罐车罐体的蝶形板拼焊的固定装置 |
CN102953340A (zh) * | 2012-11-27 | 2013-03-06 | 山东省路桥集团有限公司 | 一种推进小车 |
CN103692141A (zh) * | 2013-11-04 | 2014-04-02 | 国家电网公司 | 一种用于筒体对接焊的辅助支撑工装 |
CN204800210U (zh) * | 2015-06-03 | 2015-11-25 | 徐州重型机械有限公司 | 起重机伸臂尾部结构件自动翻转装置 |
CN205673780U (zh) * | 2016-05-10 | 2016-11-09 | 江苏天明特种车辆有限公司 | 一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108654128A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-16 | 浙江智海化工设备工程有限公司 | 一种卧式安装规整填料的推进装置 |
CN110606289A (zh) * | 2018-05-28 | 2019-12-24 | 森源汽车股份有限公司 | 罐式车的罐体制造方法及罐体 |
CN110606289B (zh) * | 2018-05-28 | 2021-10-29 | 森源汽车股份有限公司 | 罐式车的罐体制造方法及罐体 |
CN112340266A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-09 | 中车长江车辆有限公司 | 罐体防波板的装配装置以及装配方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105729003B (zh) | 2017-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105729003A (zh) | 罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 | |
CN107234415A (zh) | 一种船体运输工装及船体支撑方法 | |
CN203512812U (zh) | 集装箱卸箱装置 | |
CN107914091A (zh) | 一种通信管塔自动焊接流水线 | |
CN201061810Y (zh) | 垂直液压冷弯管机 | |
CN205673780U (zh) | 一种罐式车智能塞罐用阻浪板推进装置 | |
CN105921949B (zh) | 一种罐式车智能塞罐方法 | |
CN207112361U (zh) | 一种带有车载支撑框架的储气罐 | |
US2954136A (en) | Pipe-handling vehicle | |
CN102896456B (zh) | 混铁车炉壳下挠变形矫正修理方法 | |
CN106734198A (zh) | 一种可以提高可逆式冷轧机成材率的系统以及方法 | |
CN206126761U (zh) | 大容量便捷式袋装硫酸钡转运装置 | |
CN112479049B (zh) | 一种水泥建筑预制件翻转装置 | |
CN203651560U (zh) | 一种多功能装卸电瓶车 | |
CN115042691A (zh) | 一种集成式的运载火箭起竖转运车 | |
CN201566807U (zh) | 一种救生艇转运修理专用设备 | |
CN205732688U (zh) | 一种液压塞罐扩张器 | |
CN208602514U (zh) | 一种多功能运输车 | |
CN210591582U (zh) | 用于大型报废汽车的牵引车结构 | |
CN204774863U (zh) | 一种可升降的鹅颈式半挂车 | |
CN202754761U (zh) | 工程服务车的转换装置 | |
CN203173697U (zh) | 大件设备吊装翻转式溜尾装置 | |
CN221047296U (zh) | 一种铝液转运车 | |
CN210370697U (zh) | 一种快速拆卸的隧道堵头板 | |
CN217553922U (zh) | 一种建筑施工用便携式泥沙车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |