CN201027077Y - 液罐车的横向防波装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液灌车的横向防波装置,设置于液罐车灌体的筒体内,该横向防波装置包括横向防波板,所述横向防波板上设有通孔,其中所述横向防波板呈浅碟形且其外周缘形状与上述筒体一致而连接于筒体内壁。本实用新型和现有技术相比,由于横向防波板呈浅碟形,浅碟形的横向防波板能将液罐车内液体的摇晃所带来的冲击力向外扩张及向内压缩,使得冲击力得到有效的吸收并被化解,而横向防波板直接与筒体接触且且外周缘形状与上述筒体一致,使得横向防波板与液罐车的筒体紧密接触,增强了横向防波板的抗冲击能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输液体的液罐车的罐体,尤其涉及一种用于减小液罐车罐体内液体摇晃的横向防波装置。
背景技术
液罐车因为装载液体,在车辆的行驶过程中,随着车辆的加速、减速、拐弯及上下坡等,罐体内液体会发生摇晃,液体摇晃所产生的冲击力过大将破坏罐体及影响车辆的正常行驶,所以需要在罐体内设置防波装置;如图1、图2所示,目前用于减少罐体内液体摇晃的防波装置由防波板100及围绕上述防波板100的围条101组成,防波板100和围条101焊接在一起,围条101和液罐车的筒体焊接在一起,防波板100上具有供液体流动的通孔102,在长期的使用中发现,这种结构的防波装置存在如下几方面的问题;第一,由于防波板采用钢板折弯结构,这种结构在承受罐体内液体的摇晃而带来的冲击力时受力面积小且受力不均匀,使得常常因冲击力过大而被破坏;第二,由于防波板是通过围条与液罐车的筒体连接的,使得防波板不能很好的与筒体紧密接触,使得整个防波装置受力不均匀且扛冲击力差,而导致防波装置的破损或从筒体上脱落。
因此,急需一种抗冲击力强且自身具有化解冲击力功能的液罐车的防波装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抗冲击力强且自身具有化解冲击力功能的液罐车的防波装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种液灌车的横向防波装置,设置于液罐车灌体的筒体内,该横向防波装置包括横向防波板,所述横向防波板上设有通孔,其中所述横向防波板呈浅碟形且其外周缘形状与上述筒体一致而连接于筒体内壁。
较佳者,所述通孔具有突出横向防波板的凸缘,这种结构有助于加强浅碟形的横向防波板将液罐车内液体的摇晃所带来的冲击力向外扩张及向内压缩,从而使得冲击力得到更有效的吸收并化解。
较佳者,本实用新型液罐车的横向防波装置还包括隔板加强筋总成,所述隔板加强筋总成包括隔板加强板、隔板加强筋及隔板加强三角板,所述隔板加强板一侧与上述横向防波板连接,所述隔板加强板与横向防波板连接的一侧呈弧形,上述隔板加强板呈弧形的一侧与呈浅碟形的横向防波板相匹配,所述隔板加强筋连接于所述隔板加强板的外侧,并垂直所述隔板加强板,所述隔板加强三角板连接于所述隔板加强筋的外侧,并垂直所述隔板加强筋,增强了横向防波板的抗冲击能力。
本实用新型和现有技术相比,由于横向防波板呈浅碟形,浅碟形的横向防波板能将液罐车内液体的摇晃所带来的冲击力向外扩张及向内压缩,使得冲击力得到有效的吸收并被化解,而横向防波板直接与筒体接触且外周缘形状与上述筒体一致,使得横向防波板与液罐车的筒体紧密接触,增强了横向防波板的抗冲击能力。
附图说明
图1为现有技术的液罐车的防波装置的结构示意图。
图2为图1所示的液罐车的防波装置的俯视图。
图3为本实用新型液罐车的横向防波装置安装于液罐车的灌体内的结构示意图。
图4为本实用新型液罐车的横向防波装置的前视图。
图5为图4所示的横向防波装置的俯视图。
图6为过图4之VI-VI线的剖视图。
图7为图6之A部分的放大图。
图8为本实用新型液罐车的横向防波装置的隔板加强筋总成的结构示意图。
图9为本实用新型液罐车的隔仓板的结构示意图。
图10为图9所示隔仓板的俯视图。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型横向防波装置的横向防波板12垂直焊接于液罐车罐体10的筒体11内壁上,使得横向防波板12与罐体10的封头13相平行,结合图4、图5、图6、图7所示,所述横向防波板12呈浅碟形且外周缘形状与上述筒体11一致,浅碟形的横向防波板12能将液罐车内液体的摇晃所带来的冲击力向外扩张及向内压缩,使得冲击力能得到有效的吸收并被化解,而横向防波板12直接与筒体11接触且其外周缘形状与上述筒体11一致,使得横向防波板12与液罐车的筒体11紧密接触,增强了上述横向防波板12的抗冲击能力,所述横向防波板12上设置有供液体流通的通孔,所述通孔至少包括一个可供人通过的大通孔120,所述大通孔120位于横向防波板12的中央,所述大通孔120不但可以起流通液体的作用,还可以方便工作人员通过,较佳者,所述通孔还包括若干小通孔121、122,所述小通孔121、122大小不同且分布于上述大通孔120周围。
较佳者,如图6、图7所示,所述通孔是在横向防波板12上冲压而成,均具有突出横向防波板12外的凸缘123,这种结构有助于加强浅碟形的横向防波板12将液罐车内液体的摇晃所带来的冲击力向外扩张及向内压缩,从而使得冲击力得到更有效的吸收并被化解,从而减轻液体冲击对通孔处的破坏;如图8所示,本实用新型液罐车的横向防波装置还包括用于增强横向防波板12抗冲击能力的隔板加强筋总成15,所述隔板加强筋总成包括隔板加强板150、隔板加强筋151及隔板加强三角板152,所述隔板加强板150一侧与上述横向防波板12焊接,另一侧焊接于上述隔板加强筋151的中间部位,所述隔板加强三角板152一侧与上述隔板加强筋151焊接,相邻一侧与筒体11焊接,上述隔板加强板150与横向防波板12焊接的一侧呈弧形,这样使得上述隔板加强板150呈弧形的一侧与呈浅碟形的横向防波板12相匹配,使得隔板加强板150与横向防波板12连接更紧密,增强了横向防波板12的抗冲击能力;如图3、图9、图10所示,本实用新型的液灌车的还包括隔仓板14,所述隔仓板14呈浅碟形且其外周缘形状与上述筒体11一致而连接于筒体11内壁,所述隔仓板14一方面可以将液罐车的罐体10分成几个隔离的罐体这样能减少液体的摇晃,使得冲击力得到减小,另一方面液罐车也可以用来运输多种不同的液体。
本实用新型所涉及的横向防波装置和小通孔的数量及位置均根据实际情况而定,为本领域普通技术人员所熟知,在此不再做详细的说明。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (9)
1.一种液灌车的横向防波装置,设置于液罐车灌体的筒体内,该横向防波装置包括横向防波板,所述横向防波板上设有通孔,其特征在于,所述横向防波板呈浅碟形且其外周缘形状与上述筒体一致而连接于筒体内壁。
2.如权利要求1所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述通孔具有突出横向防波板的凸缘。
3.如权利要求1所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,还包括隔板加强筋总成,所述隔板加强筋总成包括隔板加强板,所述隔板加强板一侧与上述横向防波板连接。
4.如权利要求3所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述隔板加强板与横向防波板连接的一侧呈弧形,上述隔板加强板呈弧形的一侧与呈浅碟形的横向防波板相匹配。
5.如权利要求3所述的液灌车的横向防波装置,其特征在于,所述隔板加强筋总成还包括隔板加强筋,所述隔板加强筋连接于所述隔板加强板的外侧,并垂直所述隔板加强板。
6.如权利要求5所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述隔板加强筋总成还包括隔板加强三角板,所述隔板加强三角板连接于所述隔板加强筋的外侧,并垂直所述隔板加强筋。
7.如权利要求6所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述隔板加强板及隔板加强三角板与筒体的中心轴线平行,而所述隔板加强筋与筒体的中心轴线垂直。
8.如权利要求1所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述通孔至少包括一个可供人通过的大通孔,所述大通孔位于横向防波板的中央。
9.如权利要求8所述的液罐车的横向防波装置,其特征在于,所述通孔还包括若干小通孔,所述小通孔分布于大通孔周围。
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