CN105668387A - 小井道电梯轿壁的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种小井道电梯轿壁的连接结构,所述小井道电梯轿壁包括第一轿壁和第二轿壁,第一轿壁和第二轿壁配合处开设数个葫芦孔,上下各开设一圆孔,第一轿壁、第二轿壁与轿顶、轿底配合处开设数个用于轿壁与轿底及轿顶连接的U形孔,第一轿壁与第二轿壁用带有导向及自行锁紧功能的卡扣连接。本发明的优点是解决在很窄的井道壁与轿厢之间难以安装轿壁的问题,能方便安装人员的施工。
Description
技术领域
本发明涉及一种电梯技术领域,特别涉及一种小井道电梯轿壁的连接结构。
背景技术
现有电梯轿壁板拼接是通过螺栓螺母连接的,轿壁板与轿底也是通过螺栓螺母连接的。此连接方式必须要让安装人员进入井道壁与轿厢之间,从轿壁板后面来完成安装。现在电梯的轿厢一般都会充分利用井道的面积,导致井道壁板与轿厢之间的空间特别狭窄,安装人员难以进入进行施工。此外,轿厢壁板与较底孔还要一一对应,安装比较困难麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是要提供一种安装方便的小井道电梯轿壁的连接结构。
为了解决以上的技术问题,本发明提供了一种小井道电梯轿壁的连接结构,所述小井道电梯轿壁包括第一轿壁和第二轿壁,第一轿壁和第二轿壁配合处开设数个葫芦孔,上下各开设一圆孔,第一轿壁、第二轿壁与轿顶、轿底配合处开设数个用于轿壁与轿底及轿顶连接的U形孔,第一轿壁与第二轿壁用带有导向及自行锁紧功能的卡扣连接。
所述卡扣是圆形回转体,在回转体两端车削加工出两个斜面,其中一个斜面末端加工出一个小台阶用于第一轿壁与第二轿壁配合完成后的承载,在另一斜面截面处中间加工出沉头孔用于螺钉组件与第二轿壁进行固定。
所述的第一轿壁配合处中部开设数个葫芦孔,上下两端各开设各圆孔;所述第一轿壁与轿顶、轿底配合处通过U形孔与轿底及轿顶的预紧螺栓组件配合固定。
所述的第二轿壁与第一轿壁葫芦孔及圆孔配合处开设相对应的圆孔;除了上下两个圆孔外,其余圆孔通过螺钉组件将卡扣固定。
本发明的优越功效在于:
1)解决了在很狭窄的井道壁与轿厢之间难以安装轿厢壁板的问题;
2)安装方便,解决了轿厢壁板与轿底上的固定孔需要一一对应、安装困难的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明轿壁间的拼接示意图;
图2为本发明第一轿壁示意图
图3为本发明第二轿壁示意图
图4为本发明轿壁与轿顶、轿底拼接示意图;
图5为本发明卡扣的结构示意图;
图6为本发明的葫芦孔与卡扣配合的示意图;
图中标号说明
1—第一轿壁;101-葫芦孔
2—第二轿壁;
3—卡扣;
301—第一斜面;302—第二斜面;
303—台阶;
4—轿顶;
5—轿底;6—螺栓组件;
7—螺钉组件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以有权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
下面结合附图详细说明本发明的实施例。
图1示出了本发明实施例的结构示意图。如图1所示,本发明提供了一种小井道电梯轿壁的连接结构,所述小井道电梯轿壁包括第一轿壁1和第二轿壁2,第一轿壁1和第二轿壁2配合处开设数个葫芦孔101,上下各开设一圆孔,第一轿壁1、第二轿壁2与轿顶4、轿底5配合处开设数个用于轿壁与轿底及轿顶连接的U形孔,第一轿壁1与第二轿壁2用带有导向及自行锁紧功能的卡扣3连接。
如图5所示,所述卡扣3是圆形回转体,在回转体两端车削加工出两个斜面,其中一个斜面301末端加工出一个小台阶用于第一轿壁1与第二轿壁2配合完成后的承载,在另一斜面302截面处中间加工出沉头孔用于螺钉组件7与第二轿壁2进行固定。
所述的第一轿壁1配合处中部开设数个葫芦孔101,上下两端各开设各圆孔;所述第一轿壁1与轿顶4、轿底5配合处通过U形孔与轿底及轿顶的预紧螺栓组件6配合固定。
所述的第二轿壁2与第一轿壁1葫芦孔101及圆孔配合处开设相对应的圆孔;除了上下两个圆孔外,其余圆孔通过螺钉组件6将卡扣3固定。
如图4所示,事先已经将螺栓组件6与轿底5进行了安装,然后轿底5拼装第一轿壁1,第一轿壁1的U形孔与螺栓组件6进行配合后拧紧螺栓组件6。如图3所示,电梯出厂前通过螺钉组件7将卡扣3与第二轿壁2进行连接。通过连接在第二轿壁2上的卡扣3与第一轿壁1的葫芦孔101进行连接,卡扣3的上车削出的斜面对轿壁的配合起到导向作用及自行锁紧固定。第一轿壁1与第二轿壁2进行配合时,卡扣3第一斜面301起到导向作用让其穿入葫芦孔101,然后依靠第二轿壁2的重力使卡扣3向下运动,因特殊制作的葫芦孔101的尺寸逐渐收缩,孔收缩的同时在卡扣3第二斜面302的导向作用下,两轿壁之间的间隙逐渐缩小,最后通过卡扣3台阶303及第二斜面302进行锁紧。通过螺栓组件6穿过两轿壁板上下两端的圆孔拧紧固定。已经完成两块轿壁的拼接,其他轿壁拼接采用以上同样的方式进行完成。当所有轿壁拼接完成后,轿顶边缘的螺栓组件6与轿厢壁上端面U形孔配合固定。
以上所述仅为本发明的优先实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种小井道电梯轿壁的连接结构,其特征在于:所述小井道电梯轿壁包括第一轿壁和第二轿壁,第一轿壁和第二轿壁配合处开设数个葫芦孔,上下各开设一圆孔,第一轿壁、第二轿壁与轿顶、轿底配合处开设数个用于轿壁与轿底及轿顶连接的U形孔,第一轿壁与第二轿壁用带有导向及自行锁紧功能的卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的小井道电梯轿壁的连接结构,其特征在于:所述卡扣是圆形回转体,在回转体两端车削加工出两个斜面,其中一个斜面末端加工出一个小台阶用于第一轿壁与第二轿壁配合完成后的承载,在另一斜面截面处中间加工出沉头孔用于螺钉组件与轿壁进行固定。
3.根据权利要求1所述的小井道电梯轿壁的连接结构,其特征在于:所述的第一轿壁配合处中部开设数个葫芦孔,上下两端各开设各圆孔;所述第一轿壁与轿顶、轿底配合处通过U形孔与轿底及轿顶的预紧螺栓组件配合固定。
4.根据权利要求1所述的小井道电梯轿壁的连接结构,其特征在于:所述的第二轿壁与第一轿壁葫芦孔及圆孔配合处开设相对应的圆孔;除了上下两个圆孔外,其余圆孔通过螺钉组件将卡扣固定。
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