CN105668141B - 输送带张紧装置及带式输送机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种输送带张紧装置及带式输送机,所述输送带张紧装置包括支架(3)、连接绳(6)、固定在所述支架(3)上用于改变所述连接绳(6)方向的第一滑轮(4)和用于张紧所述连接绳(6)的配重体(2),所述输送带张紧装置还包括用于释放或者收回所述连接绳(6)的连接绳收放装置(7),以在带式输送机工作时,能够根据所述连接绳(6)的受力状况释放或者收回所述连接绳(6),使所述配重体(2)的位置保持不变或者基本保持不变。本发明提供的输送带张紧装置能够减小连接绳和连接件所承受的最大载荷,从而避免连接失效。
Description
技术领域
本发明涉及输送机领域,具体地,涉及一种输送带的张紧装置和具有该张紧装置的带式输送机。
背景技术
带式输送机常用于物料的承载运输,其工作原理是通过输送轮转动驱动输送带平移,使放置于输送带上的物料从一端输送到另一端。带式输送机应用十分广泛,例如,在以煤炭装卸为主的黄骅港生产区就设置了117条皮带机,皮带的总长度达到67公里。
为了保证带式输送机正常运行,输送带必须具有一定的张紧力,一般通过输送带张紧装置来张紧输送带。张紧装置可以将输送带绷紧在输送轮侧面,增加输送带与输送轮的接触角度,来防止输送带打滑。张紧装置按照工作原理可分为机械式张紧装置和液压张紧装置,液压张紧装置结构复杂,造价较高,机械式张紧装置制作简单,成本相对较低。
现有的机械式张紧方式如图1所示,在带式输送机尾部滚筒5’的轴承座4’上面安装有挂耳7’,即在带式输送机的张拉端上固定安装有挂耳7’,连接绳6’的一端与该挂耳7’连接,另一端通过滑轮9’转向后,绕到支架3’的最上端,然后再绕下来,与配重体2’相连接,配重体2’的重量根据输送带8’的长度以及运行功率来确定。其中连接绳6’为钢丝绳,支架3’固定在地面基础1’上。在带式输送机启动的过程中,驱动电机的主动运转会造成整条输送带8’的拉力不均匀,此时,配重体2’会上下跳动,当输送带8’较长或者输送带弹性过大的时候,配重体2’跳动的幅度很大,因此必须要有足够高的支架3’来支撑,造成材料和空间的浪费。在配重体2’跳动方向转换的 时候,其加速度非常大,连接绳6’和连接件承受了巨大的拉力,在长期使用后,难免会发生连接失效或者连接绳6’和连接件断裂的现象,加之支架3’如此之高,存在很大的重物坠落安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种输送带张紧装置,能够减小连接绳和连接件所承受的最大载荷,从而避免连接绳和连接件断裂或者连接失效。
为了实现上述目的,本发明提供一种输送带张紧装置,所述输送带张紧装置包括支架、连接绳、固定在所述支架上用于改变所述连接绳方向的第一滑轮和用于张紧所述连接绳的配重体,其中,所述输送带张紧装置还包括用于释放或者收回所述连接绳的连接绳收放装置,以在带式输送机工作时,能够根据所述连接绳的受力状况释放或者收回所述连接绳,使所述配重体的位置保持不变或者基本保持不变。
优选地,所述连接绳的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮后连接在固定设置的所述连接绳收放装置上,所述配重体上固定有第二滑轮,所述连接绳的中部绕过所述第二滑轮,以提起所述配重体。
进一步优选地,所述配重体上固定有两个所述第二滑轮,以使绕过所述第二滑轮后向上的所述连接绳保持竖直状态。
优选地,所述连接绳的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮后连接在连接绳收放装置上,所述连接绳收放装置固定连接在所述配重体上。
优选地,所述连接绳收放装置固定连接在带式输送机的张拉端上,所述连接绳的一端连接在所述连接绳收放装置上,另一端绕过所述第一滑轮后连接在所述配重体上。
优选地,所述支架上还设置有用于悬挂所述配重体的悬挂件。
优选地,所述连接绳收放装置为绞车,所述绞车通过能够测量所述连接绳受力的力矩传感器产生控制信号,以释放或者收回所述连接绳。
优选地,所述力矩传感器设置于所述绞车内。
优选地,所述连接绳为钢丝绳。
本发明与现有技术的不同之处在于,本发明提供的输送带张紧装置通过设置连接绳收放装置,当带式输送机的张拉端处的输送带处于松弛状态使得连接绳的拉力减小时,收回所述连接绳,以补偿配重体的下降位移,当带式输送机的张拉端处的输送带处于收紧状态使得连接绳的拉力增大时,释放所述连接绳,以补偿配重体的上升位移,使得配重体的位置保持不变或者基本保持不变,避免连接绳或者连接件承受巨大拉力,减小了连接绳和连接件所承受的最大载荷,从而避免连接绳或者连接件断裂,或者连接失效。
本发明的另一个目的是提供一种带式输送机,能够减小连接绳和连接件所承受的最大载荷,提高带式输送机的使用寿命。
为了达到上述目的,本发明提供了以下技术方案:
一种带式输送机,所述带式输送机包括上述的输送带张紧装置。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是现有技术的输送带张紧装置的结构示意图;
图2是本发明的输送带张紧装置的一种实施方式的结构示意图;
图3是本发明的输送带张紧装置的另一种实施方式的结构示意图;
附图标记说明
1地面基础 2配重体
3支架 4第一滑轮
5第二滑轮 6连接绳
7连接绳收放装置 8输送带
9悬挂件
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指本发明提供的输送带张紧装置在正常使用情况下定义的,并与图2中所示的上下一致。“内、外”是指相对于各零部件本身轮廓的内外。
上述方位词是为了便于理解而采用的,因而不构成对本发明保护范围的限制。
首先需要说明的是,本发明旨在提供一种输送带张紧装置,通过设置能够释放或者收回连接绳的连接绳收放装置,可以根据带式输送机的张拉端上的输送带的松紧,收回或者释放连接绳,使得配重体的位置保持不变或者基本保持不变,以避免连接绳受到大的冲击载荷,从而消除配重体突然坠落带来的安全隐患,提高所述张紧装置的使用寿命。在此技术构思范围内,本发明输送带张紧装置并不局限于图2或图3所示的特定的具体细节结构。例如,配重体可以采用一体式结构;也可以设置配重体框架,再将配重安装在配重体框架内。这些将在下文的具体实施方式的描述中,附带予以简略说明。
根据本发明的一个方面,适当参见图2、图3,为了实现本发明的上述技术目的,本发明基本实施方式的输送带张紧装置可以包括支架3、连接绳 6、固定在所述支架3上用于改变所述连接绳6方向的第一滑轮4和用于张紧所述连接绳6的配重体2,所述输送带张紧装置还包括用于释放或者收回所述连接绳6的连接绳收放装置7,以在带式输送机工作时,能够根据所述连接绳6的受力状况释放或者收回所述连接绳6,使所述配重体2的位置保持不变或者基本保持不变。
在本实施方式中,所述支架3用于将所述连接绳6抬起,以提供用于设置配重体2的空间。具体地,所述支架3为梯形框架,可以采用地脚螺栓等连接件固定在地面基础1上。在支架3的侧边上安装有一个第一滑轮4,使得该第一滑轮4与带式输送机的张拉端之间的连接绳6保持水平,在支架3的顶部安装有两个第一滑轮4,连接绳6绕过该两个第一滑轮4后,与连接绳收放装置7连接,配重体2设置在支架3内侧。
当带式输送机工作时,通过配重体2张紧连接绳6,连接绳6连接在带式输送机的张拉端上,从而可以实现带式输送机输送带8的张紧。当带式输送机启动时,会造成整条输送带(例如皮带)的拉力不均匀,此时通过连接绳收放装置7释放或者收回所述连接绳6,从而能够使所述配重体2的位置保持不变或者基本保持不变,避免配重体2大幅度上下跳动,减小连接绳和连接件所承受的最大载荷,进而避免连接失效或者断裂。
作为本发明的优选实施方式,如图2所示,所述连接绳6的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮4后连接在固定设置的所述连接绳收放装置7上,所述配重体2上固定有第二滑轮5,所述连接绳6的中部绕过所述第二滑轮5,以提起所述配重体2。具体地,所述配重体2通过其上固定安装的第二滑轮5设置在支架3顶部的两个第一滑轮4之间,所述连接绳收放装置7固定在支架3的与安装有第一滑轮4的侧面相对的侧面上。所述配重体4可以采用一体式结构,即配重体4可以为一个整体;配重体4也可以包括配重体框架和安装在配重体框架内的配重。
其中所述连接绳收放装置7可以选用任何能够实现绳索收放功能的适当结构,本发明中所述连接绳收放装置7优选为绞车,所述绞车通过能够测量所述连接绳6受力的力矩传感器产生控制信号,以释放或者收回所述连接绳6。由于在处于拉伸状态的连接绳6任何位置的受力均相等,例如,在带式输送机的张拉端和连接绳收放装置7之间的连接绳6任何位置之间的受力均相等,因此力矩传感器可以安装在连接绳6的任何位置,在本发明中,可以将力矩传感器结合在绞车内,所述连接绳收放装置7进一步优选为具有力矩传感器的全自动绞车,并且全自动绞车内设置有PLC控制模块,PLC可以控制电机驱动卷筒旋转以卷绕连接绳6。
需要说明的是,当连接绳收放装置7采用其他结构时,也需要设置力矩传感器来测量连接绳6的受力情况,或者这些结构的内部具有测量连接绳6的受力情况的装置。
所述连接绳6可以选用任何具有一定强度的适当绳索,本发明中所述连接绳6为钢丝绳。
在满足带式输送机的输送带张紧需求的条件下,为了提高本发明的输送带张紧装置的稳定性,优选地,所述配重体2上固定有两个所述第二滑轮5,以使绕过所述第二滑轮5后向上的所述连接绳6保持竖直状态。
下面以皮带机(带式输送机的一种)为例,对本实施方式的输送带张紧装置的工作过程进行说明:
在皮带机启动的过程中,皮带机的驱动滚筒在启动的瞬间对皮带头部一端拉伸很大,而尾部(即带式输送机的张拉端)一端处于松弛状态,此时连接绳6的拉力小于配重体2的重力,全自动绞车的力矩传感器将该信号传递给PLC控制模块,PLC控制模块发出信号,驱动全自动绞车的电机卷进连接绳6,补偿配重体2的下降位移;相反,当连接绳6的拉力大于配重体2的重力的时候,全自动绞车会释放连接绳6,补偿配重体2的上升位移。
在皮带机稳定运行的过程中,皮带所需的张紧力也达到平衡状态,此时的配重体2的上下位移基本也不会再改变,全自动绞车的棘轮机构会将卷筒锁死,释放驱动电机、传动机构以及制动系统的负荷。当然,全自动绞车也可通过抱闸锁死卷筒。
在皮带机进行维修的时候,如需要将张紧力撤除,全自动绞车可以将连接绳6全部释放,把连接绳6彻底松开,使得配重体2落到地面,此时皮带的张紧力得到完全的消除,可以提供足够的维修空间,因而能够方便的进行相关的维修或者更换工作。当维修工作完毕后,全自动绞车又会将配重体2拉起,重新张紧皮带,整个过程无需外界设备设施的辅助。因此,本实施方式的上述结构在维修皮带机时可以节省人力物力,并且提高维修工作效率。
如图3所示,在本发明的另一个实施方式中,所述连接绳6的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮4后连接在连接绳收放装置7上,所述连接绳收放装置7固定连接在所述配重体2上。
其中所述连接绳收放装置7可以选用绞车,绞车上的绞盘通过锚定的方式与连接绳6的一端固接,绞车的主体通过螺栓固定在配重体2上,连接绳6绳绕过支架3顶部上的两个第一滑轮4后,在绕到支架3侧部另一个第一滑轮4上,最后,绕下来的连接绳6与带式输送机的张拉端的皮带滚筒张紧小车相连接。
在带式输送机启动的过程中,绞车会通过卷进或者释放连接绳6来补偿平衡配重体2的上下位移,同时保证合适的张紧力,在运行正常后,绞车的绞盘会通过其棘轮机构锁死,消除绞车驱动电机以及传动系统的负荷。
在本实施方式中,为了方便带式输送机的维修或者更换,所述支架3上还设置有用于悬挂所述配重体2的悬挂件9。悬挂件9可以采用钢丝绳制作。
在对带式输送机维修或者更换过程中,需要去掉张紧力,此时可以通过吊车将配重体2吊起,然后挂在悬挂件9上,当维修或者更换工作结束后, 再由吊车将配重体2放置正常工作位置。
在本发明的另一种实施方式中,所述连接绳收放装置7可以固定连接在带式输送机的张拉端上,所述连接绳6的一端连接在所述连接绳收放装置7上,另一端绕过所述第一滑轮4后连接在所述配重体2上。
本实施方式的输送带张紧装置与上述实施方式的输送带张紧方式的工作原理相同,区别仅在于连接绳收放装置7的设置位置不同,因此在此不再具体说明。
在上述技术方案的基础上,本发明还提供了包括上述技术方案的带式输送机,其中输送带张紧装置的连接绳与带式输送机的张拉端连接。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种输送带张紧装置,所述输送带张紧装置包括支架(3)、连接绳(6)、固定在所述支架(3)上用于改变所述连接绳(6)方向的第一滑轮(4)和用于张紧所述连接绳(6)的配重体(2),其特征在于,所述输送带张紧装置还包括用于释放或者收回所述连接绳(6)的连接绳收放装置(7),以在带式输送机工作时,能够根据所述连接绳(6)的受力状况同步释放或者同步收回所述连接绳(6),使所述配重体(2)的位置保持不变或者基本保持不变。
2.根据权利要求1所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述连接绳(6)的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮(4)后连接在固定设置的所述连接绳收放装置(7)上,所述配重体(2)上固定有第二滑轮(5),所述连接绳(6)的中部绕过所述第二滑轮(5),以提起所述配重体(2)。
3.根据权利要求2所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述配重体(2)上固定有两个所述第二滑轮(5),以使绕过所述第二滑轮(5)后向上的所述连接绳(6)保持竖直状态。
4.根据权利要求1所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述连接绳(6)的一端连接在带式输送机的张拉端上,另一端绕过所述第一滑轮(4)后连接在所述连接绳收放装置(7)上,所述连接绳收放装置(7)固定连接在所述配重体(2)上。
5.根据权利要求1所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述连接绳收放装置(7)固定连接在带式输送机的张拉端上,所述连接绳(6)的一端连接在所述连接绳收放装置(7)上,另一端绕过所述第一滑轮(4)后连接在所述配重体(2)上。
6.根据权利要求4-5中任意一项所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述支架(3)上还设置有用于悬挂所述配重体(2)的悬挂件(9)。
7.根据权利要求1所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述连接绳收放装置(7)为绞车,所述绞车通过能够测量所述连接绳(6)受力的力矩传感器产生控制信号,以释放或者收回所述连接绳(6)。
8.根据权利要求7所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述力矩传感器设置于所述绞车内。
9.根据权利要求1所述的输送带张紧装置,其特征在于,所述连接绳(6)为钢丝绳。
10.一种带式输送机,其特征在于,所述带式输送机包括权利要求1-9中任意一项所述的输送带张紧装置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 100011 Shenhua building, 22 West Binhe Road, Dongcheng District, Beijing Patentee after: China Shenhua Energy Co.,Ltd. Patentee after: Guoneng Huanghua Port Co.,Ltd. Address before: 100011 Shenhua building, 22 West Binhe Road, Dongcheng District, Beijing Patentee before: China Shenhua Energy Co.,Ltd. Patentee before: SHENHUA HUANGHUA PORT Co.,Ltd. |
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