CN105649991A - 一种变频空调器及其压缩机回油系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种变频空调器及其压缩机回油系统，所述压缩机回油系统，包括：压缩机，所述压缩机上设有吸气口、第一排气口以及注油孔；油分离器，所述油分离器与所述第一排气口通过第一排气管连通，所述油分离器还设有第二排气口以及出油口；以及，用于控制压缩机是否进油的油位控制器，所述油位控制器包括一开关，所述油位控制器的一端与注油孔连通，所述油位控制器的另一端与出油口通过出油管连通，所述油位控制器包括有开关，当所述压缩机内的油不足时，所述开关打开，当所述压缩机内的油充足时，所述开关关闭。采用本发明可可有效解决压缩机在低频、远距离时的回油难问题，提高压缩机的使用寿命；且本发明的结构简单，设计合理。

Description

一种变频空调器及其压缩机回油系统
技术领域
本发明涉及变频空调领域，尤其涉及的是一种变频空调器及其压缩机回油系统。
背景技术
近年来，随着机柜式数据中心的快速发展，对直流变频空调的需求也越来越大，因其具有高效率，无级调节制冷容量等优点而备受用户喜爱。其中，在针对机柜热负载较小的应用场合时，变频空调还可以解决定频空调无法解决的频繁起停，温度波动，凝露等问题。
然而在室内机与室外机（带压缩机）较远距离、长联管时，变频空调存在回油难问题，一般压缩机距离室内机一旦超过15m，低频运行时润滑油就很难通过管道回到压缩机内，且距离超长，回油难的现象就越明显，如果压缩机缺油运行，将导致润滑不良，加重滑磨，最终损坏压缩机，从而限制了室内机与室外机的一些使用场合，加大了变频空调使用的局限性。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种变频空调器及其压缩机回油系统，其能有效解决压缩机在低频、远距离时的回油难问题，提高压缩机的使用寿命，且结构简单，设计合理。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：
一种压缩机回油系统，包括：
压缩机，所述压缩机上设有吸气口、第一排气口以及注油孔；
油分离器，所述油分离器与所述第一排气口通过第一排气管连通，所述油分离器还设有第二排气口以及出油口；
以及，用于控制压缩机是否进油的油位控制器，所述油位控制器包括一开关，所述油位控制器的一端与注油孔连通，所述油位控制器的另一端与出油口通过出油管连通，所述油位控制器包括有开关，当所述压缩机内的油不足时，所述开关打开，当所述压缩机内的油充足时，所述开关关闭。
所述的压缩机回油系统，其中，所述油位控制器为机械式油位控制器，所述开关为浮球开关，所述浮球开关设于油位控制器内。
所述的压缩机回油系统，其中，所述油位控制器为光电式油位控制器，所述开关为电磁阀开关，所述光电式油位控制器还包括油位检测器以及控制电路，所述油位检测器设于光电式油位控制器内，所述控制电路与油位检测器以及电磁阀开关均电连接。
所述的压缩机回油系统，其中，所述光电式油位检测器为对射式光电传感器。
所述的压缩机回油系统，其中，所述油分离器为填料式油分离器。
所述的压缩机回油系统，其中，所述油分离器还设有加油孔。
所述的压缩机回油系统，其中，所述第一排气口设于所述压缩机的上方，所述注油孔设于所述压缩机的下方。
一种变频空调器，包括上述的压缩机回油系统。
本发明所提供的变频空调器及其压缩机回油系统，由于采用了在压缩机的排气口增设有油分离器以及油位控制器，能够在压缩机缺油时，通过油位控制器，实现对压缩机的补油，当压缩机内的油充足时，又可以停止补油，且压缩机、油分离器以及油位控制器之间形成了一回路，压缩机的储油槽位于低压吸气腔内，油分离器位于高压排气腔内，从而可有效解决压缩机在低频、远距离时的回油难问题，提高压缩机的使用寿命；且本发明的结构简单，设计合理。
附图说明
图1是本发明第一较佳实施例的压缩机回油系统的结构示意图；
图2是本发明第二较佳实施例的压缩机回油系统的结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种变频空调器及其压缩机回油系统，为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参照图1所示，图1是本发明第一较佳实施例的压缩机回油系统的结构示意图，本发明提供了一种压缩机回油系统，其特征在于，包括：压缩机10、油分离器20以及用于控制压缩机10是否进油的油位控制器40。所述压缩机10上设有吸气口11、第一排气口12以及注油孔13，具体而言，所述第一排气口12设于所述压缩机10的上方，所述注油孔13设于所述压缩机10的下方。所述油分离器20与所述第一排气口12通过第一排气管30连通，所述油分离器20还设有第二排气口21以及出油口22。所述油位控制器40的一端与注油孔13连通，通过所述注油孔13，可将油位控制器40与压缩机的储油槽连通。具体而言，所述油位控制器40与注油孔13通过一注油管70连通。所述油位控制器40的另一端与出油口22通过出油管50连通，所述油位控制器40包括一开关60，当所述压缩机10内的油不足时，所述开关60打开，当所述压缩机10内的油充足时，所述开关60关闭。
当室外机压缩机启动运行时，压缩机10从吸气口11吸入低温低压的汽态制冷剂，经过压缩机10压缩后，携带部份润滑油的高温高压气体，从第一排气管30排出，并进入油分离器20，此时高温高压的排气里含有润滑油，在油分离器20内进行油气分离，汽态制冷剂直接从第二排气口21排到冷凝器（图中为示），而液态润滑油则留在油分离器20的底部。
其中，本发明通过在压缩机10的第一排气口12处增设有油分离器20，可以实现对压缩机10的排气中的油进行捕捉，并将油储存下来，再通过油位控制器40，实现对压缩机10的油位进行监测，当压缩机10缺油时，通过油位控制器40，实现对压缩机10的补油，当压缩机10内的油充足时，又可以停止补油，从而可有效解决压缩机在低频、远距离时的回油难问题，提高压缩机的使用寿命。
另外，本发明的压缩机10、油分离器20以及油位控制器40之间形成了一回路，且所述压缩机10的储油槽位于低压吸气腔内，所述油分离器20位于高压排气腔内，当开关60打开时，通过高低压差进行补油可以顺利且快速的完成补油过程，从而保证压缩机在任何频率范围都能顺利实现补油，满足压缩机工作对油位的要求，从而解决远距离长连管时回油难的问题。
在本实施例中，所述油位控制器40为机械式油位控制器，所述开关60为浮球开关，所述浮球开关设于油位控制器40内。当压缩机的储油槽内的油位过低时，油位控制器40内的油位也会过低，此时，浮球开关下沉，从而使得油分离器20内的油通过出油管50注入油位控制器40内，再通过注油孔13，注入到压缩机10的储油槽中，当压缩机10的储油槽内的油与油位控制器40的油平衡时，此时浮球开关上浮复位，从而阻止油分离器20内的油继续进入油位控制器40内，从而完成补油过程。
优选的，所述油分离器20为填料式油分离器。
优选的，所述油分离器20还设有加油孔23，当油分离器20内的油不足时，可通过加油孔23添加油，避免压缩机10因油量不足导致无法运行的情况出现，可以有效提高压缩机的使用寿命。
优选的，所述第一排气管30上设有第一过滤器（图中未示）。所述第一过滤器用于除去气态制冷剂和雾状润滑剂中的杂质。优选的，所述第一排气管30上还可以设置温度传感器和高压开关，所述温度传感器用于检测压缩机派出的气体的温度，若温度高于允许范围时，则控制压缩机停止工作。所述高压开关用于检测压缩机的排气压力，若所述排气压力大于高压预设值，则高压开关关闭，压缩机停止工作，从而可有效保护压缩机，避免压缩机磨损。
优选的，所述出油管50上设有第二过滤器（图中未示）。通过在出油管50上设置第二过滤器，能够使得油进入压缩机前，先进行过滤除杂操作，滤除油中可能存在的杂质，优化压缩机的工作环境，延长压缩机的使用寿命。
请参照图2所示，图2是本发明第二较佳实施例的压缩机回油系统的结构示意图。本发明的第二较佳实施例与本发明第一较佳实施例的具体结构基本相同，其所不同的是：
在本实施例中，所述油位控制器40为光电式油位控制器，所述开关为电磁阀开关，所述光电式油位控制器还包括油位检测器（图中未示）以及控制电路（图中未示），所述油位检测器设于光电式油位控制器内，所述控制电路与油位检测器以及电磁阀开关均电连接。
当压缩机的储油槽内的油位低于下限阀值时，油位检测器检测后驱动电磁阀开关打开，从而使得油分离器20内的油通过出油管50注入油位控制器40内，再通过注油孔13，注入到压缩机10的储油槽中；当所述压缩机的储油槽内的油位上升至一定高度值时，电磁阀开关关闭，从而完成补油过程。
优选的，所述光电式油位检测器为对射式光电传感器。
优选的，所述压缩机回油系统还包括报警器（图中未示），当压缩机的油分离器20内的油过少时，对用户进行报警提示，以便用户及时得知油分离器20内的油处于短缺情况，方便及时添加。
本发明还提供了一种变频空调器，所述变频空调器包括压缩机回油系统，所述压缩机回油系统的具体结构请参照上述实施例与附图1-2的描述，在此不再赘述。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种压缩机回油系统，其特征在于，包括：
压缩机，所述压缩机上设有吸气口、第一排气口以及注油孔；
油分离器，所述油分离器与所述第一排气口通过第一排气管连通，所述油分离器还设有第二排气口以及出油口；
以及，用于控制压缩机是否进油的油位控制器，所述油位控制器包括一开关，所述油位控制器的一端与注油孔连通，所述油位控制器的另一端与出油口通过出油管连通，所述油位控制器包括有开关，当所述压缩机内的油不足时，所述开关打开，当所述压缩机内的油充足时，所述开关关闭。
2.根据权利要求1所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述油位控制器为机械式油位控制器，所述开关为浮球开关，所述浮球开关设于油位控制器内。
3.根据权利要求1所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述油位控制器为光电式油位控制器，所述开关为电磁阀开关，所述光电式油位控制器还包括油位检测器以及控制电路，所述油位检测器设于光电式油位控制器内，所述控制电路与油位检测器以及电磁阀开关均电连接。
4.根据权利要求3所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述光电式油位检测器为对射式光电传感器。
5.根据权利要求1所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述油分离器为填料式油分离器。
6.根据权利要求1所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述油分离器还设有加油孔。
7.根据权利要求1所述的压缩机回油系统，其特征在于，所述第一排气口设于所述压缩机的上方，所述注油孔设于所述压缩机的下方。
8.一种变频空调器，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的压缩机回油系统。
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