CN105603875A - 用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统 - Google Patents

用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统 Download PDF

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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

本发明涉及一种用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统,轨道通过加劲板焊接在挂篮的主纵梁上,轨道上设置销轴孔,拱架系统通过销轴插入轨道上的销轴孔与轨道相连;设置在拱架系统上的所述横向分配梁通过螺纹钢筋和锚垫板与设置在纵梁加劲板顶部的千斤顶和相连,拱轴通过销轴连接在挂篮的轨道上;可调节撑杆通过销轴与模板的分配梁和拱轴相连,模板系统通过销轴将分块模板连为整体,侧向模板通过销轴连接在主纵梁的底模上。该系统操作方便,利用小吨位千斤顶,便可实现拱架模板系统的升降,利用调节撑杆即可实现脱模。模板系统下放时,可将折叠好的模板放置在拱架系统上整体下放,这样减少了施工工序和劳动力的投入,节省了施工成本。

Description

用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统
技术领域
本发明涉及一种用于斜拉桥砼主梁全断面一次性浇筑的模板,尤其是一种用于斜拉桥砼主梁全断面一次性浇筑的前支点挂篮可折叠升降调节的模板系统。
背景技术
目前,挂篮的模板系统通常直接搁置在挂篮的承载平台上,对于有横隔梁的现浇砼而言,该种模板系统必须拆卸到挂篮承载平台上才可通过已浇节段的横隔梁,并且挂篮承载平台必须下放很大的高度。拆卸模板时,由于无法采用起重设备,必须人工将模板拆卸,施工难度较大,并且主梁施工节段较多,增加了大量的重复工作量和相应的安全风险,同时增加了施工周期,无形中增加了施工成本。
发明内容
本发明是要提供一种用于斜拉桥砼主梁全断面的可折叠升降调节的模板系统,该模板系统加工及安装简单,易于操作,仅用少量的人员即可实现模板的折叠升降,安全性较高,尤其适用于有横隔梁的现浇砼梁施工,可高效、安全的通过横隔梁。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统,包括轨道、横向分配梁、拱轴、可调节撑杆和模板系统,所述轨道通过加劲板焊接在挂篮的主纵梁上,轨道上设置销轴孔,拱架系统下放一定距离后通过销轴插入轨道上的销轴孔与轨道相连;所述横向分配梁作为拱架系统升降的分配梁,设置在拱架系统上的所述横向分配梁通过螺纹钢筋和锚垫板与设置在纵梁加劲板顶部的千斤顶和相连,利用液压油泵车给千斤顶供油回油实现拱架系统的升降;所述拱轴作为拱架系统的主要受力杆件,通过销轴连接在挂篮的轨道上;所述可调节撑杆作为顶模的竖向支撑,可调节撑杆通过销轴与模板的分配梁和拱轴相连,实现模板的标高调整和折叠;所述模板系统作砼浇筑的受力面,通过销轴将分块模板连为整体,模板系统的侧向模板通过销轴连接在主纵梁的底模上。
所述的横向分配梁采用PSB830Φ32精轧螺纹钢筋与50t千斤顶相连。
本发明的有益成果是:该模板系统的轨道与挂篮的主纵梁相连,侧向模板通过销轴连接在主纵梁的底模上。拱架系统由拱轴、横向分配梁、可调节撑杆组成,通过调节撑杆实现模板的标高调整和折叠。可调节撑杆通过销轴与模板的分配梁和拱轴相连,利用千斤顶提升拱架系统的横向分配梁实现模板的升降。
该模板系统操作方便,利用小吨位千斤顶,便可实现拱架模板系统的升降,利用调节撑杆即可实现脱模。模板系统下方时,可将折叠好的模板放置在拱架系统上整体下放,这样减少了施工工序和劳动力的投入,节省了施工成本。
这种前支点挂篮的模板系统操作方便,利用千斤顶即可实现模板系统的升降和脱落,利用可调撑杆即可实现模板的折叠调节。与常规模板相比,该模板系统减少了施工工序,缩短了施工周期,节约了劳动成本。
附图说明
图1是本发明的结构立面图;
图2是本发明的结构侧立面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实例,进一步阐述本发明专利的实施方式。
如图1至图2所示,一种用于斜拉桥砼主梁全断面一次性浇筑的前支点挂篮可折叠升降调节的模板系统,包括轨道1、横向分配梁2、拱轴3、可调节撑杆4和模板系统5。
轨道1通过加劲板焊接在挂篮的主纵梁6上,轨道1上设置相应的销轴孔,拱架系统下放一定距离后通过销轴插入轨道1上的销轴孔与轨道1相连。横向分配梁2作为拱架系统升降的分配梁,将32精轧螺纹钢通过锚垫板与设置在纵梁加劲板顶部的千斤顶和设置在拱架系统上的横向分配梁2相连,利用液压油泵车给千斤顶供油回油实现拱架系统的升降。拱轴3作为拱架系统的主要受力杆件,通过销轴连接在挂篮的轨道上。可调节撑杆4通过销轴与模板的分配梁和拱轴相连,实现模板的标高调整和折叠。模板系统5作砼浇筑的受力面,通过销轴将分块模板连为整体,其侧向模板通过销轴连接在主纵梁的底模上,可调节撑杆作为顶模的竖向支撑。横向分配梁2作为拱架系统提升的分配梁,采用PSB830Φ32精轧螺纹钢筋与50t千斤顶相连。
利用设置在挂篮主纵梁加劲板顶部的4台30t的千斤顶,通过PSB785的JL32精轧螺纹钢与拱架系统的横向分配梁2相连,利用液压油泵车实现模板系统的升降。在模板系统下降前和提升到位后,通过可调节撑杆4实现脱模和标高的调整。在模板系统下降过程中,将横隔梁模板和相应的纵梁模板折叠放置在拱架上,实现模板的脱模。
具体操作方法为:
1)砼浇筑完毕,养护达到设计规定的强度,张拉完相应的预应力。
2)调节可调节撑杆4,使模板系统5的角模脱落到拱架上。
3)将轨道1折叠部分下放到位,同时安装相应的撑杆系统。
4)将精轧螺纹钢与横向分配梁2和千斤顶相连,利用液压油泵车供油,将拱架系统的受力由轨道上的销轴转移到精轧螺纹钢上。
5)打开拱架系统与轨道系统的销轴,启动千斤顶,下放一个行程,安装拱架系统与轨道系统的销轴,将拱架系统的力由千斤顶转移到销轴上。
6)千斤顶回油,重复步骤5直到拱架系统下放到预定的位置。
7)拱架系统下放50cm后,将横隔梁的侧模系统搁置在拱架模板上的方木上,实现模板的折叠,然后随拱架一起下放到位。
8)挂篮系统整体前移到下一节段后,按照相反的顺序实现将拱架系统提升到位,调节相应的可调节撑杆,将模板安装到位。
9)安装拱架系统与轨道系统的销轴,将拱架系统的受力由千斤顶转移到销轴上。
10)绑扎钢筋,斜拉索张拉,浇筑砼。
11)重复上述步骤,施工其余节段砼。

Claims (2)

1.一种用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统,包括轨道(1)、横向分配梁(2)、拱轴(3)、可调节撑杆(4)和模板系统(5),其特征在于:所述轨道(1)通过加劲板焊接在挂篮的主纵梁(6)上,轨道上设置销轴孔,拱架系统下放一定距离后通过销轴插入轨道上的销轴孔与轨道(1)相连;所述横向分配梁(2)作为拱架系统升降的分配梁,设置在拱架系统上的所述横向分配梁(2)通过螺纹钢筋和锚垫板与设置在纵梁加劲板顶部的千斤顶和相连,利用液压油泵车给千斤顶供油回油实现拱架系统的升降;所述拱轴(3)作为拱架系统的主要受力杆件,通过销轴连接在挂篮的轨道上;所述可调节撑杆(4)作为顶模的竖向支撑,可调节撑杆(4)通过销轴与模板的分配梁和拱轴(3)相连,实现模板的标高调整和折叠;所述模板系统(5)作砼浇筑的受力面,通过销轴将分块模板连为整体,模板系统(5)的侧向模板通过销轴连接在主纵梁的底模上。
2.根据权利要求1所述的用于斜拉桥砼主梁的前支点挂篮可折叠升降调节模板系统,其特征在于:所述的横向分配梁(2)采用PSB830Φ32精轧螺纹钢筋与50t千斤顶相连。
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