CN105563068B - 供料装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种供料装置，供料装置包括机架，机架上设置有顶料机构；车架，车架的顶部设置有放置料箱的放置部，车架的底部架设形成容纳空间，车架具有移动至机架并将机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间内的供料位置，顶料机构用于对料箱进行顶升。本发明的供料装置能够将机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间进行供料，占用空间小，减少了供料装置的制造和供料成本。

Description

供料装置

技术领域

本发明涉及医疗器械技术领域，具体而言，涉及一种供料装置。

背景技术

组装医疗器械的过程中，通常需要利用供料装置对待组装的物料进行不断输送。

但是，现有的供料装置的结构都比较庞大，且占地面积和占用空间都比较大，供料装置的整体制造成本也比较高。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种供料装置，以解决现有技术中的供料装置占用空间大的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种供料装置，供料装置包括机架，机架上设置有顶料机构；车架，车架的顶部设置有放置料箱的放置部，车架的底部架设形成容纳空间，车架具有移动至机架并将机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间内的供料位置，顶料机构用于对料箱进行顶升。

进一步地，车架包括：底架，底架形成长方形结构，长方形结构的第一端设置有开口；支撑杆，多根支撑杆固定安装在底架上；放置架，放置架安装在多根支撑杆的顶端形成放置部；底架、支撑杆以及放置架围设形成容纳空间。

进一步地，车架还包括：车轮，多个车轮安装在底架的底部；加强梁，加强梁倾斜连接在底架和支撑杆之间。

进一步地，机架的第一端设置有导向件。

进一步地，导向件包括至少一个三角架，三角架所在的平面平行于水平面。

进一步地，三角架为等腰或等边三角架，三角架的底边端部与机架的外边缘齐平。

进一步地，机架上设置有导向架，车架上设置有与导向架相适配的导向轮。

进一步地，导向轮为多个，多个导向轮沿车架的长度方向的两侧依次布置，且导向轮为橡胶轮；当机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间内时，机架两侧的导向轮与导向架过盈配合。

进一步地，顶料机构包括举升件和用于驱动举升件升降的驱动机构，举升件上设置有定位部一，箱底部设置有与定位部一相适配的定位部二。

进一步地，车架上设置有用于对料箱进行升降导向的竖直导向件。

应用本发明的技术方案，供料过程中，首先将导管等待组装的物料放置在位于车架上的料箱内，然后将车架推向机架，并使得机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间内，供料时，利用顶料机构的顶升作用，根据需要对放置在车架上的料箱进行顶升，从而实现供料作业。可见，本发明的供料装置在使用中无需将车架通过其它固定机构固定在机架上，能够实现快速供料。此外，由于本发明的车架上设置有容纳空间，能够将机架的至少设置有顶料机构的部分收容在容纳空间进行供料，占用空间小，减少了供料装置的制造和供料成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本发明的供料装置的机架和车架分离开时的第一立体结构图；

图2示意性示出了图1中的M区域的放大图；

图3示意性示出了图1中的N区域的放大图；

图4示意性示出了本发明的供料装置的机架和车架分离开时的第二立体结构图；

图5示意性示出了本发明的供料装置的机架和车架分离开时的第三立体结构图；

图6示意性示出了本发明的料箱和车架的分解视图；

图7示意性示出了本发明的供料装置的机架和车架组装在一起时的立体结构图；以及

图8示意性示出了本发明的供料装置的车架和料箱的分解示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、机架；11、顶料机构；111、驱动机构；112、举升件；112a、定位部一；12、导向件；13、导向架；20、车架；21、容纳空间；22、底架；23、支撑杆；24、放置架；25、车轮；26、加强梁；27、导向轮；28、竖直导向件；29、开口；30、料箱；31、定位部二。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

结合图1至图8所示，根据本发明的实施例，提供了一种供料装置，本实施例的供料装置包括：机架10和车架20。其中，机架10上设置有顶料机构11；车架20的顶部设置有用于放置料箱30的放置部，车架20的底部架设形成容纳空间21，车架20具有移动至机架10并将机架10的至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21内的供料位置，供料时，料箱30可移动地放置在放置部上，顶料机构11用于对料箱30进行顶升。车架20具有供料位置是指，当车架20位于供料位置时，车架20上的料箱30开始供应物料。

根据上述的结构，供料过程中，首先将导管等待组装的物料放置在位于车架20上的料箱30内，然后将车架20推向机架10，并使得机架10的至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21内，供料时，利用顶料机构11的顶升作用，根据需要对放置在车架20上的料箱30进行顶升，从而实现供料作业。可见，本实施例的供料装置在使用中无需将车架20通过其它固定机构固定在机架10上，能够实现快速供料。此外，由于本实施例的车架20上设置有容纳空间21，能够将机架10的至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21进行供料，占用空间小，减少了供料装置的制造和供料成本。

结合图6所示，本实施例中的车架20包括：底架22、支撑杆23、放置架24、车轮25以及加强梁26。

其中，底架22形成长方形结构，长方形结构的第一端设置有开口29；多根支撑杆23固定安装在底架22上；放置架24安装在多根支撑杆23的顶端形成放置部以放置料箱30；底架22、支撑杆23以及放置架24围设形成上述的容纳空间21；多个车轮25安装在底架22的底部，便于实现车架20的移动；加强梁26倾斜连接在底架22和支撑杆23之间，提高整个车架20的结构稳定性。工作时，将车架20推向机架10，使机架10的至少设置有顶料机构11的部分从开口29处收容在容纳空间21内。

作为放置架24的替代方案，放置架24呈板状，放置架24上设有供举升件112通过的孔。也就是说，放置部呈板状，方便料箱30放置。

为了将机架10的至少设置有顶料机构11的部分快速地收容在容纳空间21内，本实施例的机架10的第一端设置有导向件12，当需要进行供料作业时，机架10的至少设置有顶料机构11的部分经由导向件12从开口29进入容纳空间21。通过导向件12的导向作用，能够将机架10至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21内。

在本发明的一种优选的实施例中，导向件12包括至少一个三角架，该三角架所在的平面平行于水平面。当然，在本发明的其他实施例中，导向件12还可以设置为其他结构，例如三角导向块等。在本实施例中，三角架的个数为两个，两个三角架分别设置在机架10第一侧的顶端和底端，能够在机架10发生微变形，例如变弯时对机架10进行稳定的导向作用，进而将机架10的至少设置有顶料机构11的部分快速收容在容纳空间21内。在本发明的其他实施例中，三角架的个数还可以是三个、四个等。

在本实施例中，三角架为等腰或等边三角架，该三角架的底边端部与机架10的外边缘齐平，能够精确地实现导向，防止车架20在将机架10的至少设置顶料机构11的部分收容在容纳空间21的过程中出现卡滞现象。

为了进一步将机架10快速地收容在容纳空间21内，本实施例中的机架10上设置有导向架13，车架20上设置有与导向架13相适配的导向轮27。将车架20推向机架10的过程中，导向架13沿导向轮27移动，阻力小，便于操作。

在本实施例中，导向架13包括多根水平设置的管或条组成，该管或条位于顶料机构11的两侧。作为另一种方案，顶料机构11位于管或条的外侧。

作为导向架13的替代方案，导向架包括两个竖直设置的板，两个板设置在顶料机构11的两侧，对导向轮27起导向作用。作为另一种方案，顶料机构11设置在两个板外侧。

优选地，本实施例的导向轮27为多个，多个导向轮27沿机架10的长度方向的两侧依次布置，便于对导向架13进行导向，并便于车架20将机架10的至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21内。当机架10的至少设置有顶料机构11的部分收容在容纳空间21内时，机架10两侧的导向轮27与导向架13过盈配合连接(这里所说的过盈配合是指导向架13和导向轮27之间的紧密配合方式)，能够使车架20稳定地架设在机架10上，防止车架20在供料过程中发生晃动，提供了本实施例的供料装置的供料稳定性。更优选地，本实施例中导向轮27为橡胶轮，便于对车架20进行定位，实现机架10和车架20的过盈配合连接，进而有效防止车架20和机架10在供料过程中发生相对运动，进一步提高本实施例的供料装置的供料稳定性。

再次参见图4所示，本实施例中的顶料机构11包括举升件112和用于驱动举升件112升降的驱动机构111，供料时，驱动机构111驱动举升件112上升，进而将料箱30举升，实现供料作业，本实施例中的举升件112可以是举升板，举升板水平设置，还可以是举升架等结构，举升架呈框状结构。或者，举升件112呈柱状或块状，工作时，举升件112抵靠在料箱30底部。优选地，驱动机构111为驱动电机，结构简单，便于实现。在本发明的其他实施例中，还可以将顶料机构11设置为驱动电机带动凸轮转动以使举升件112升降的方式、或者采用气缸、连杆机构使举升件112升降等方式。

举升件112上设置有定位部一112a，并对应在料箱30底部设置与定位部一112a相适配的定位部二31，通过定位部二31和定位部一112a的配合作用，防止料箱30在举升的过程中发生倾倒或位移现象，提高供料装置使用过程中的安全性。本实施例中的定位部一112a呈柱状，且起数量为多根，多根定位部一112a沿举升件112的周向间隔布置，提高定位稳定性。本实施例中，定位部二31为与柱状的定位部一112a形状相匹配的孔。作为另一种方式，定位部二31呈柱状，定位部一112a呈与定位部二31相匹配的孔状。

作为定位部一的另一种实施方式，定位部一112a呈凸块状，定位部二31包括两个凸块，两个凸块将定位部一112a限位，起到了定位作用。为了进一步提高本实施例中的供料装置的安全性，本实施例中的车架20上设置有用于对料箱30进行升降导向的竖直导向件28，该竖直导向件28为导向板，当然，导向板还可以设置为导向块、导向杆等导向结构，只要是在本思想下的其他变形方式，均在本发明的保护范围之内。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种供料装置，其特征在于，包括：

机架(10)，所述机架(10)上设置有顶料机构(11)；

车架(20)，所述车架(20)的顶部设置有用于放置料箱(30)的放置部，所述车架(20)的底部架设形成容纳空间(21)，所述车架(20)具有移动至所述机架(10)并将所述机架(10)的至少设置有所述顶料机构(11)的部分收容在所述容纳空间(21)内的供料位置，所述顶料机构(11)用于对所述料箱(30)进行顶升；

所述车架(20)包括：

底架(22)，所述底架(22)形成长方形结构，所述长方形结构的第一端设置有开口(29)；

支撑杆(23)，多根所述支撑杆(23)固定安装在所述底架(22)上；

放置架(24)，所述放置架(24)安装在多根所述支撑杆(23)的顶端形成所述放置部；

所述底架(22)、所述支撑杆(23)以及所述放置架(24)围设形成所述容纳空间(21)。

2.根据权利要求1所述的供料装置，其特征在于，所述车架(20)还包括：

车轮(25)，多个所述车轮(25)安装在底架(22)的底部；

加强梁(26)，所述加强梁(26)倾斜连接在所述底架(22)和所述支撑杆(23)之间。

3.根据权利要求1所述的供料装置，其特征在于，所述机架(10)的第一端设置有导向件(12)。

4.根据权利要求3所述的供料装置，其特征在于，所述导向件(12)包括至少一个三角架，所述三角架所在的平面平行于水平面。

5.根据权利要求4所述的供料装置，其特征在于，所述三角架为等腰或等边三角架，所述三角架的底边端部与所述机架(10)的外边缘齐平。

6.根据权利要求1所述的供料装置，其特征在于，所述机架(10)上设置有导向架(13)，所述车架(20)上设置有与所述导向架(13)相适配的导向轮(27)。

7.根据权利要求6所述的供料装置，其特征在于，所述导向轮(27)为多个，多个所述导向轮(27)沿所述车架(20)的长度方向的两侧依次布置，且所述导向轮(27)为橡胶轮；

当所述机架(10)的至少设置有所述顶料机构(11)的部分收容在所述容纳空间(21)内时，所述机架(10)两侧的所述导向轮(27)与所述导向架(13)过盈配合。

8.根据权利要求1所述的供料装置，其特征在于，所述顶料机构(11)包括举升件(112)和用于驱动所述举升件(112)升降的驱动机构(111)，所述举升件(112)上设置有定位部一(112a)，所述料箱(30)底部设置有与所述定位部一(112a)相适配的定位部二(31)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的供料装置，其特征在于，所述车架(20)上设置有用于对料箱(30)进行升降导向的竖直导向件(28)。