CN105397419B - 柱塞套加工工艺 - Google Patents
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Abstract
一种柱塞套加工工艺,冷挤毛坯;粗车头部外圆及端面、外型、螺纹端;综合检验;去安装孔上端毛刺;反向钻中孔;去法兰面下端毛刺;铣平螺纹端面;钻90°直孔;综合去毛刺;软加工综合检验;渗碳处理;车ф25外圆,清洗;淬火及时效、发黑处理;磨ф24外圆及肩胛面,清洗;综合检验;上下件压配;磁性探伤及退磁;去余量珩磨;清洗;去余量珩中孔检验;荒珩中孔,清洗;粗珩中孔精度检验和中孔分级;半精珩中孔,清洗;半精珩中孔精度检验和中孔分级及肩胛面尺寸分级;磨外形,清洗;磨小外圆;磁性探伤及退磁,清洗;综合检验;时效处理、中孔分级、精光研中孔,超声波清洗机清洗;精光研中孔精度检验和中孔分级。加工精度高。
Description
技术领域
本发明涉及柱塞偶件加工技术领域,尤其是一种柱塞套加工工艺。
背景技术
柱塞偶件是柴油发动机高压油泵的喷油柱塞。由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动,才得以实现对燃油的增压。现有技术中,对柱塞套的加工其工艺路线较繁琐,工艺路线长,在加工过程中易产生粉尘,工作场所粉尘对员工危害大。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种柱塞套加工工艺,从而简化了加工工艺,缩减了加工流程,在保证产品质量的前提下,降低了生产成本。
本发明所采用的技术方案如下:
一种柱塞套加工工艺,包括如下操作步骤:
第一步:冷挤毛坯,并进行综合检验;
第二步:粗车头部外圆及端面、粗车外型、粗车螺纹端;然后对粗车毛坯进行综合检验;
第三步:采用数控车床对螺纹端进行数控成型;
第四步:去安装孔上端毛刺;
第五步:反向钻中孔;
第六步:外型数控成型及镗铰中控;
第七步:采用台钻去法兰面下端毛刺;
第八步:采用数控铣床铣平螺纹端面,然后去螺纹端毛刺;
第九步:钻90°直孔;
第十步:综合去毛刺后利用输送清洗机进行清洗;
第十一步:软加工综合检验;
第十二步:渗碳处理;
第十三步:车ф25外圆,然后利用输送清洗机进行清洗;
第十四步:淬火及时效、发黑处理;
第十五步:采用数控成型磨床磨ф24外圆及肩胛面,并清洗;
第十六步:综合检验;
第十七步:采用压配机进行上下件压配;
第十八步:圆柱销压配及人工时效处理;
第十九步:采用探伤机和退磁器进行磁性探伤及退磁;
第二十步:采用卧式珩磨机去余量珩磨;
第二十一步:采用超声波清洗机进行清洗;
第二十二步:去余量珩中孔检验;
第二十三步:采用卧式珩磨机荒珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十四步:气动量仪进行粗珩中孔精度检验和中孔分级;
第二十五步:采用卧式珩磨机进行半精珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十六步:采用气动量仪进行半精珩中孔精度检验和中孔分级及肩胛面尺寸分级;
第二十七步:采用数控成型磨外形,然后输送带清洗机清洗;
第二十八步:采用数控成型磨磨小外圆;
第二十九步:磁性探伤及退磁,然后输送带清洗机清洗;
第三十步:综合检验;
第三十一步:时效处理、气动量仪进行中孔分级、横研机进行精光研中孔,超声波清洗机清洗;
第三十二步:采用气动量仪进行精光研中孔精度检验和中孔分级至成品。
作为上述技术方案的进一步改进:
第二步中,采用普通车床粗车头部外圆及端面和粗车外型,采用六角车床粗车螺纹端。
本发明的有益效果如下:
本发明将整个柱塞套先分成两部分加工,分别进行精加工后,再使用专用压配设备将上下件合为一体,大大降低了加工成本,同时也提高了产品质量,加工精度较高。
本发明采用专用数控设备,数控成型磨对其进行加工,既提高了产品质量,又降低了生产成本,同时减少了粉尘对员工的危害。
具体实施方式
下面说明本发明的具体实施方式。
本实施例的柱塞套加工工艺,包括如下操作步骤:
第一步:冷挤毛坯,并进行综合检验;
第二步:粗车头部外圆及端面、粗车外型、粗车螺纹端;然后对粗车毛坯进行综合检验;
第三步:采用数控车床对螺纹端进行数控成型;
第四步:去安装孔上端毛刺;
第五步:反向钻中孔;
第六步:外型数控成型及镗铰中控;
第七步:采用台钻去法兰面下端毛刺;
第八步:采用数控铣床铣平螺纹端面,然后去螺纹端毛刺;
第九步:钻90°直孔;
第十步:综合去毛刺后利用输送清洗机进行清洗;
第十一步:软加工综合检验;
第十二步:渗碳处理;
第十三步:车ф25外圆,然后利用输送清洗机进行清洗;
第十四步:淬火及时效、发黑处理;
第十五步:采用数控成型磨床磨ф24外圆及肩胛面,并清洗;
第十六步:综合检验;
第十七步:采用压配机进行上下件压配;
第十八步:圆柱销压配及人工时效处理;
第十九步:采用探伤机和退磁器进行磁性探伤及退磁;
第二十步:采用卧式珩磨机去余量珩磨;
第二十一步:采用超声波清洗机进行清洗;
第二十二步:去余量珩中孔检验;
第二十三步:采用卧式珩磨机荒珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十四步:气动量仪进行粗珩中孔精度检验和中孔分级;
第二十五步:采用卧式珩磨机进行半精珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十六步:采用气动量仪进行半精珩中孔精度检验和中孔分级及肩胛面尺寸分级;
第二十七步:采用数控成型磨外形,然后输送带清洗机清洗;
第二十八步:采用数控成型磨磨小外圆;
第二十九步:磁性探伤及退磁,然后输送带清洗机清洗;
第三十步:综合检验;
第三十一步:时效处理、气动量仪进行中孔分级、横研机进行精光研中孔,超声波清洗机清洗;
第三十二步:采用气动量仪进行精光研中孔精度检验和中孔分级至成品。
第二步中,采用普通车床粗车头部外圆及端面和粗车外型,采用六角车床粗车螺纹端。
其加工过程依次从粗加工——半精加工——精加工,所有磨削车削采用数控成型机一次成型加工,加工精度高,缩短了加工路线,产品质量优。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种柱塞套加工工艺,其特征在于:包括如下操作步骤:
第一步:冷挤毛坯,并进行综合检验;
第二步:粗车头部外圆及端面、粗车外型、粗车螺纹端;然后对粗车毛坯进行综合检验;
第三步:采用数控车床对螺纹端进行数控成型;
第四步:去安装孔上端毛刺;
第五步:反向钻中孔;
第六步:外型数控成型及镗铰中孔;
第七步:采用台钻去法兰面下端毛刺;
第八步:采用数控铣床铣平螺纹端面,然后去螺纹端毛刺;
第九步:钻90°直孔;
第十步:综合去毛刺后利用输送清洗机进行清洗;
第十一步:软加工综合检验;
第十二步:渗碳处理;
第十三步:车ф25外圆,然后利用输送清洗机进行清洗;
第十四步:淬火及时效、发黑处理;
第十五步:采用数控成型磨床磨ф24外圆及肩胛面,并清洗;
第十六步:综合检验;
第十七步:采用压配机进行上下件压配;
第十八步:圆柱销压配及人工时效处理;
第十九步:采用探伤机和退磁器进行磁性探伤及退磁;
第二十步:采用卧式珩磨机去余量珩磨;
第二十一步:采用超声波清洗机进行清洗;
第二十二步:去余量珩中孔检验;
第二十三步:采用卧式珩磨机粗珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十四步:气动量仪进行粗珩中孔精度检验和中孔分级;
第二十五步:采用卧式珩磨机进行半精珩中孔,然后超声波清洗机进行清洗;
第二十六步:采用气动量仪进行半精珩中孔精度检验和中孔分级及肩胛面尺寸分级;
第二十七步:采用数控成型磨外形,然后输送带清洗机清洗;
第二十八步:采用数控成型磨磨小外圆;
第二十九步:磁性探伤及退磁,然后输送带清洗机清洗;
第三十步:综合检验;
第三十一步:时效处理、气动量仪进行中孔分级、横研机进行精光研中孔,超声波清洗机清洗;
第三十二步:采用气动量仪进行精光研中孔精度检验和中孔分级至成品。
2.如权利要求1所述的柱塞套加工工艺,其特征在于:第二步中,采用普通车床粗车头部外圆及端面和粗车外型,采用六角车床粗车螺纹端。
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