CN105387114A - 防滑式橡胶隔振装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防滑式橡胶隔振装置,包括:基础橡胶片,所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片,所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域,每个防滑区域内部均布有多根防滑条,相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。通过上述方式,本发明防滑式橡胶隔振装置减轻了隔振装置的重量,能够增加防滑面积,可以承载各个方向的受力,保证优异的减振防滑性能。
Description
技术领域
本发明涉及减震器技术领域,特别是涉及一种防滑式橡胶隔振装置。
背景技术
汽车上的减震装置主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
现有技术中的减震装置在进行减震的过程中容易发生打滑的情况,导致减震能力大大降低。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种防滑式橡胶隔振装置,减轻了隔振装置的重量,能够增加防滑面积,可以承载各个方向的受力,保证优异的减振防滑性能。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种防滑式橡胶隔振装置,包括:基础橡胶片,所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片,所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域,每个防滑区域内部均布有多根防滑条,相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。
在本发明一个较佳实施例中,所述基础橡胶片表面的隔振垫片至少设有两层。
在本发明一个较佳实施例中,所述四个防滑区域为一体成型式设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述防滑条呈间隔式分布,相邻的防滑条之间的距离为0.05~0.12cm。
在本发明一个较佳实施例中,所述防滑条的表面呈锯齿状设置。
在本发明一个较佳实施例中,所述隔振垫片与基础橡胶片之间为粘连式连接。
本发明的有益效果是:本发明防滑式橡胶隔振装置减轻了隔振装置的重量,能够增加防滑面积,可以承载各个方向的受力,保证优异的减振防滑性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明的防滑式橡胶隔振装置一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、基础橡胶片,2、隔振垫片,3、防滑区域,4、防滑条。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种防滑式橡胶隔振装置,包括:基础橡胶片1,所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片2。
所述基础橡胶片1表面的隔振垫片2至少设有两层。优选地,所述隔振垫片2与基础橡胶片1之间为粘连式连接。
所述隔振垫片2的外表面分布有至少四个防滑区域3,所述四个防滑区域为一体成型式设置,一方面减轻了隔振装置的重量,另一方面能够增加防滑面积。
上述每个防滑区域3内部均布有多根防滑条4,相邻防滑区域3内的防滑条4为纵横交错分布,能提高承载能力且可以承载各个方向的受力,进一步保证优异的防滑性能。
所述防滑条4呈间隔式分布,相邻的防滑条之间的距离为0.05~0.12cm。
所述防滑条4的表面呈锯齿状设置,更加耐磨,具有减震防滑的功效。
本发明防滑式橡胶隔振装置的有益效果是:
减轻了隔振装置的重量,能够增加防滑面积,可以承载各个方向的受力,保证优异的减振防滑性能。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,包括:基础橡胶片,所述基础橡胶片的上表面和下表面均设有隔振垫片,所述隔振垫片的外表面分布有至少四个防滑区域,每个防滑区域内部均布有多根防滑条,相邻防滑区域内的防滑条为纵横交错分布。
2.根据权利要求1所述的防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,所述基础橡胶片表面的隔振垫片至少设有两层。
3.根据权利要求1所述的防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,所述四个防滑区域为一体成型式设置。
4.根据权利要求1所述的防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,所述防滑条呈间隔式分布,相邻的防滑条之间的距离为0.05~0.12cm。
5.根据权利要求1所述的防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,所述防滑条的表面呈锯齿状设置。
6.根据权利要求1所述的防滑式橡胶隔振装置,其特征在于,所述隔振垫片与基础橡胶片之间为粘连式连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201510890374.XA CN105387114A (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 防滑式橡胶隔振装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN105387114A true CN105387114A (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55419722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201510890374.XA Pending CN105387114A (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 防滑式橡胶隔振装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB404895A (en) * | 1932-10-26 | 1934-01-25 | Ilja Katel | Improvements in and relating to anti-vibrative plates for insulation of machinery |
EP0013129A1 (en) * | 1978-12-26 | 1980-07-09 | Cummins Engine Company, Inc. | Viscous vibration damper |
US4873888A (en) * | 1987-05-26 | 1989-10-17 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Viscosity damper |
CN2236573Y (zh) * | 1995-06-29 | 1996-10-02 | 江苏省地震局 | 专用于浮放设备的隔震装置 |
JPH11230255A (ja) * | 1998-02-12 | 1999-08-27 | Nok Corp | イナーシャダンパ |
CN1666035A (zh) * | 2002-05-31 | 2005-09-07 | 株式会社富国 | 粘性阻尼器 |
-
2015
- 2015-12-08 CN CN201510890374.XA patent/CN105387114A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160309 |