CN105358388A - 用于车辆防闯入系统的具有容积测定检测器的装置 - Google Patents

用于车辆防闯入系统的具有容积测定检测器的装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于车辆防闯入系统的具有容积测定检测器的装置，其包括：支撑装置(2)，其与车厢内的车辆结构相关联；电子控制板(3)，其与所述支撑装置(2)相关联；至少一个容积测定传感器(4)，其连接至电子控制板(3)并适于检测闯入车厢，并且至少一个容积测定传感器(4)与电子控制板(3)相关联地成一体，以及，还包括至少一个声管(6)，其具有第一开口(7)和至少一个第二开口(8)，第一开口(7)与容积测定传感器(4)相关联，至少一个第二开口(8)用于发射和/或接收由容积测定传感器(4)产生的声波和/或由车厢内的至少一个障碍物反射的声波。

Description

用于车辆防闯入系统的具有容积测定检测器的装置
技术领域
本发明涉及具有容积测定检测器的装置，尤其用于车辆防闯入系统。
背景技术
通常已知用于汽车和车辆的容积测定防闯入系统的用途。
已知类型的容积测定防闯入系统包括适于在车辆车厢中布置并取向的多个超声波传感器，用以检测诸如车门打开、车窗打破或不期望的人员进入等任意运动。
传感器与通常使用特定电子线路板制成的电控单元相连，适于管理超声波信号的发送和接收以及由于任意闯入而发出的信号。
通常，已知类型的容积测定防闯入系统构思使用特定组件，通常由特定的顶灯构成，可在车厢内部安装在顶棚或车厢的其他区域，其具有控制电子装置和适当取向的超声波传感器。
仅通过实例，图1示出具有已知类型传感器的顶灯，总体由附图标记A表示。
顶灯A包括围板B，围板B具有壳体C，壳体C用于容纳容积测定传感器D。
通常，容积测定传感器D由具有超声波信号发送/接收表面的超声波传感器构成。
具体而言，壳体C直接在围板B中制成，并且成型为允许容积测定传感器D以理想取向定位，从而将超声波信号的发射分配至车厢的不同区域，并且不会改变相关辐射图以及不会改变其球形形状。
容积测定传感器D经由各自的电缆连接至容纳在围板B自身中的控制电子装置。
然而，已知类型的顶灯具有一些缺陷。
具体而言，需要在外部围板上制作特定壳体，其适于允许测量容积的传感器的发射/接收表面在理想方向正确取向，由于所用传感器具有较大且不能改变的形状和尺寸，这必然涉及围板自身最小但不可忽略的厚度。
因此，这意味着一旦安装好，顶灯会具有相当大的尺寸。
这些尺寸还包括顶灯在车厢内的美观外形。
此外，在将容纳组件的围板固定在预定位置或固定至车辆的顶棚之前，顶灯的安装必然涉及使用特定电缆将容积测定传感器连接至控制电子装置。
这样不可避免地使组件或顶灯的安装过程变得复杂，并且延长了组装和安装时间。
发明内容
本发明的主要目标是设计具有容积测定检测器的装置，其特别用于车辆防闯入系统中，与已知类型的顶灯相比，其具有减小的尺寸。
本发明的另一目的是设计具有容积测定检测器的装置，其特别用于车辆防闯入系统中，与已知类型的顶灯相比，其能够以更加简单和快捷的方式安装在车辆的板上。
本发明的另一目的是设计具有容积测定检测器的装置，其特别用于车辆防闯入系统中，与已知类型的顶灯相比，其在安装之后更加不明显。
本发明的另一目的是设计具有容积测定检测器的装置，其特别用于车辆防闯入系统中，其能够根据车辆车厢内部更好且更有效地扩散超声波。
本发明的另一目的是设计具有容积测定检测器的装置，其特别用于车辆防闯入系统中，其能够在简单、合理、容易且有效的范围内克服现有技术中的上述缺陷，并且以低成本方案使用。
通过根据权利要求1的具有容积测定检测器的本发明的装置来实现上述目标。
附图说明
根据对由附图中示出但非限制示例图示的优选但不唯一的具体用在车辆的防闯入系统中的具有容积测定检测器的装置的实施方式的描述，本发明的其他特征和优点将变得更加明显，其中：
图2是图1中安装在车辆车厢内部根据本发明的装置的轴测图；
图3是根据本发明的装置的轴测图和分解图；
图4是根据本发明的装置的轴测图；
图5是沿图4中平面V-V截取的根据本发明的装置的截面侧视图。
具体实施方式
具体参照这些附图，具有容积测定检测器的装置整体由附图标记1表示，其能够安装在车辆车厢内部并用在防闯入系统中。
具体而言，参照附图中示出的实施方式，装置1由顶灯构成，其安装在车辆车厢内部的顶棚中。
然而，不排除不同的实施方式，例如，其中装置1不是由顶灯构成，而是由安装在车辆车厢内不同区域的特定组件构成。
装置1包括在车厢中与车辆结构相关联的支撑装置2。
具体而言，支撑装置2可以由围板构成，围板由例如聚合物材料制成，具有能够安装至车辆顶棚的一部分和用于面向车厢内部的一部分。
装置1包括由围板2支撑的电子控制板3和多个容积测定传感器4，传感器4连接至电子控制板3并适于检测闯入车厢内部。
具体而言，参照附图中示出的实施方式，装置1包括三个不同的容积测定传感器4，其彼此间隔布置并设计为检测由车辆车厢限定的整个容积内的闯入。
然而，不排除容积测定传感器4的不同数量和/或不同布置。
优选地，容积测定传感器4由超声波传感器构成。
有利地，超声波传感器4与电子控制板3相关联的成一体。
具体而言，容积测定传感器4的电端子5直接连接至电子控制板3。
此外，参照附图中示出的优选实施方式，容积测定传感器4从电子控制板3的一个表面沿大致与电子控制板自身的放置面成直角的方向延伸。
有利地，装置1包括多个声管6，其与各容积测定传感器4相连并能够在车厢的预定区域内适当地引导由传感器发射的超声波信号。
以此方式，根据声管6的结构和延伸方向，能够适当地引导由容积测定传感器4发射的超声波信号，以提高在车辆车厢内的覆盖范围。
具体而言，还能够将覆盖范围延伸到现存技术当前不能覆盖的区域，诸如位于乘客车厢内的OBD(在线诊断)插座。
具体而言，各声道6包括第一开口7和至少一个第二开口8，第一开口7与各个容积测定传感器4相关联，第二开口8用于发射和/或接收由容积测定传感器4产生的声波和/或由车厢内的至少一个障碍物反射的声波。
因此，声管6、第一开口7和用于发射的第二开口8可具有适当的尺寸，并设置有适当的结构和形状，其适于改变容积测定传感器4发射/接收的波瓣形状和/或方向，以限定车厢内预定的覆盖容积并从而确保车厢自身内声波正确的扩散。
具体参照附图中示出的装置1的优选实施方式，第一开口7和第二开口8彼此大致成直角并且各声管6包括弯曲段9。
优选地，声管6为大致为肘形形状。
各声管6包括第一段10和第二段11，第一段10大致成直线，其从第一开口7延伸至弯曲段9，第二段11大致成直线，其从弯曲段9延伸至第二开口8。
具体而言，第一段10沿与各容积测定传感器4的发送/接收表面的法线大致平行的方向延伸，而第二段11沿与该发送/接收表面的法线大致成直角的方向延伸。
通常，各声管6的第一开口7的截面大致重复各容积测定传感器4的发送/接收表面的截面。
因此，各容积测定传感器4至少部分地插在声管6的各第一开口7中。
通常，声管6的各第二开口8沿至少大致水平方向的延伸具有大致扩大的截面(考虑到例如如图1所示当装置1安装在车辆的顶棚上时装置1的布置)。
各声管6的第二段11沿至少水平方向的延伸具有大致扩大截面的横向段。该横向段从弯曲段至第二开口8增大。
通常，装置1的两个横向容积测定传感器4中的每一个连接至一对声管6，该对声管6具有各自的第二开口8，该第二开口设计为在车厢内朝前方并朝横向扩散超声波。
具体而言，两个声管6仅具有一个第一开口7和各自的第二部件11，在第一开口7内，至少部分地安装容积测定传感器4，各自的第二部分11在相应的第二开口8内结束，相应的第二开口8适于沿大致彼此不同的方向发射/接收声波。
已发现在实际中所述本发明如何实现所述目标。
具体而言，所强调的事实是容积测定传感器直接安装至电子控制板，并与用于超声波信号的方向和散播的特定声管一起使用，这与已知类型的顶灯相比，允许减小装置的尺寸。
此外，相对于已知类型的顶灯，将容积测定传感器直接固定至电子控制板使得装置的安装过程简单化并加快安装过程。
事实还给出其他的优点，根据本发明减小尺寸的装置与已知类型的顶灯相比更少涉及对美观方面的影响。

Claims (17)

1.一种具有容积测定检测器的装置(1)，其特别用于车辆防闯入系统中，其包括：支撑装置(2)，其与车厢内的车辆结构相关联；至少一个电子控制板(3)，其与所述支撑装置(2)相关联；至少一个容积测定传感器(4)，其连接至所述电子控制板(3)并适于检测闯入车厢，其特征在于，所述至少一个容积测定传感器(4)与所述电子控制板(3)相关联地成一体，并且其特征在于，所述装置(1)包括至少一个声管(6)，其具有第一开口(7)和至少一个第二开口(8)，所述第一开口(7)与所述容积测定传感器(4)相关联，所述至少一个第二开口(8)用于发射和/或接收由所述容积测定传感器(4)产生的声波和/或由车厢内的至少一个障碍物反射的声波。
2.根据权利要求1所述的装置(1)，其特征在于，所述声管(6)、所述第一开口(7)和所述第二开口(8)中的至少一个具有如下的至少形状和/或构造，其适于改变所述容积测定传感器(4)发射/接收的波瓣形状和/或方向，以限定车厢内预定的覆盖容积。
3.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述声管(6)包括至少一个弯曲段(9)。
4.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第一开口(7)和所述第二开口(8)大致相互成直角。
5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述声管(6)包括至少一个第一段(10)，其从所述第一开口(7)延伸至所述弯曲段(9)。
6.根据权利要求4所述的装置(1)，其特征在于，所述第一段(10)大致成直线。
7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述声管(6)包括至少一个第二段(11)，其从所述弯曲段(9)延伸至所述第二开口(8)。
8.根据权利要求7所述的装置(1)，其特征在于，所述第二段(11)大致成直线。
9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第一段(10)沿大致平行于所述容积测定传感器(4)的发送/接收表面的法线的方向延伸。
10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第二段(11)沿与所述容积测定传感器(4)的发送/接收表面的法线大致成直角的方向延伸。
11.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第一开口(7)的截面大致重复所述至少一个容积测定传感器(4)的发送/接收表面的截面。
12.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第二开口(8)沿至少一个延伸方向具有大致扩大的截面。
13.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第二段(11)从所述弯曲段(9)至所述第二开口(8)具有增加的横向段。
14.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述第二段(11)的横向段沿至少一个延伸方向具有大致扩大的截面。
15.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，其包括多个声管(6)，所述多个声管(6)仅具有一个第一开口(7)和各自的第二发射和/或接收开口(8)，所述第一开口(7)与所述容积测定传感器(4)相关联，所述第二发射和/或接收开口(8)适于沿大致彼此不同的方向发射/接收声波。
16.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述至少一个容积测定传感器(4)沿与所述电子控制板(3)自身的放置面大致成直角的方向从所述电子控制板(3)延伸。
17.根据前述权利要求中的一项或多项所述的装置(1)，其特征在于，所述容积测定传感器(4)具有直接连接至所述电子控制板(3)的至少一个电端子。
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