CN105316094A - 一种环保型齿轮润滑油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提供一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:偏苯三酸酯5-15份,三羟甲基丙烷油酸酯10-20份,柠檬酸钠8-12份,植物油30-50份,聚乙二醇5-10份,含氮硼酸酯3-8份,多孔碳纤维2-5份,纳米碳化硅1-3份,抗泡剂0.5-1份,分散剂0.05-0.3份,增粘剂1-2份。本发明还公开了该环保型齿轮润滑油的制备方法。本发明制备的环保型齿轮润滑油,润滑性能好,消音效果好,稳定性好,耐高温性能优异,价格低廉,具有一定的生物降解性,有利于环境保护。
Description
技术领域:
本发明涉及润滑油技术领域,具体的涉及一种环保型齿轮润滑油。
背景技术:
添加齿轮润滑油是齿轮正常运转的必要条件,润滑不当或润滑油质量不高都将引起齿轮失效。资料显示,34%的机器故障是由于润滑不足所致,另外有19.6%是由于润滑不当导致的。实践证明,采用先进的润滑材料和润滑技术,可以更好第提高齿轮的传动效率,减小齿轮磨损,保证机械设备可以在更加苛刻的条件下持久而稳定的工作。所以提高齿轮润滑技术具有十分重要的意义。
基础油是成品润滑油的重要组成部分,在润滑油升级换代中发挥着重要的作用。随着环保法规的日益严格,现代润滑油对环保性能要求越来越苛刻,对基础油的要求也越来越高。传统的润滑油以分馏油为基础油,加入添加剂调制而成,这类润滑油在以前满足使用要求,在油品开发上也取得了显著成效。但是由于分馏是经过一系列物理方法处理,其组成上是由分子大小不等的烃类和含氮、硫、氧等杂质构成的混合物。其蒸发损失大、倾点高、粘度指数小且含杂质影响油品性能。近20年,合成润滑油基础油技术的发展日益弥补了矿物油基基础油性能的不足,其有着优异生物降解性、高的粘度指数、氧化安定性好等优良的性能,合成润滑油有着广泛的应用前景。
添加剂是润滑油不可缺少的一部分。虽然在油品组成中含量相对基础油较少,但添加剂性质决定着油品的使用性能。添加剂是一种高技术含量的精细化工产品。开发难度大、工艺性复杂、研制生产投入大、附加值高。
中国专利(201310644597.9)公开了一种齿轮环保润滑油,包括沥青,柠檬酸钠,酒石酸钾钠,三亚油酸甘油脂,伯醇基二烷基二硫代磷酸锌,硅藻土,乙酸正丁酯,亚磷酸酯,苯三唑及其衍生物,硅酮和植物油。本发明提供的齿轮润滑油油膜形成能力及耐高温性能好,价格低廉,不含氯溶剂,无毒,有利于环境保护,但是其耐磨、耐腐蚀性能较差。
发明内容:
本发明的目的是提供一种环保型齿轮润滑油,其润滑性能好,消音效果好,稳定性好,耐高温性能优异,价格低廉,具有一定的生物降解性,有利于环境保护。
本发明的另一个目的是提供该环保型齿轮润滑油的制备方法。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯5-15份,
三羟甲基丙烷油酸酯10-20份,
柠檬酸钠8-12份,植物油30-50份,
聚乙二醇5-10份,含氮硼酸酯3-8份,
多孔碳纤维2-5份,纳米碳化硅1-3份,
抗泡剂0.5-1份,分散剂0.05-0.3份,增粘剂1-2份。
作为上述技术方案的优选,一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯5-15份,
三羟甲基丙烷油酸酯10-20份,
柠檬酸钠8-12份,植物油30-50份,
聚乙二醇5-10份,含氮硼酸酯3-8份,
多孔碳纤维2-5份,纳米碳化硅1-3份,
抗泡剂0.5-1份,分散剂0.05-0.3份,增粘剂1-2份。
作为上述技术方案的优选,所述多孔碳纤维的直径大小为0.5-1μm,其长度为10-20μm。
作为上述技术方案的优选,所述纳米碳化硅的粒径大小为10-15nm。
作为上述技术方案的优选,所述抗泡剂为聚甲基硅氧烷、聚苯甲基硅烷和丙烯酸酯醚共聚物中的一种或多种混合。
作为上述技术方案的优选,所述分散剂为聚氧乙烯蓖麻油、木质素磺酸钠、瓜尔胶、脱乙酰基的刺梧桐树胶中的一种或多种混合。
作为上述技术方案的优选,所述增粘剂为聚甲基丙烯酸酯、乙丙共聚物的混合物,二者质量比为2:3。
一种环保型齿轮润滑油的制备方法,包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至80-100℃,搅拌混合2-3h,降温至40-50℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在500-800W的功率下,超声30-60min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在600-1000W的功率下,超声1-2h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
作为上述技术方案的优选,步骤(1)中,所述超声的功率为600W,所述超声的时间为50min。
作为上述技术方案的优选,步骤(2)中,所述超声的功率为1000W,所述超声的时间为1h。
本发明具有以下有益效果:
本发明在润滑油中添加多孔碳纤维、碳化硅等无机颗粒,然后通过分散剂进行表面修饰,并辅助以一定的超声条件,得到了分散稳定的润滑油,其导热性能好,散热效果优异,且基础油采用植物油,生物可降解性强,有利于环境保护。
具体实施方式:
为了更好的理解本发明,下面通过实施例对本发明进一步说明,实施例只用于解释本发明,不会对本发明构成任何的限定。
实施例1
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯5份,三羟甲基丙烷油酸酯10份,
柠檬酸钠8份,植物油30份,
聚乙二醇5份,含氮硼酸酯3份,
多孔碳纤维2份,纳米碳化硅1份,
抗泡剂0.5份,分散剂0.05份,增粘剂1份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至80℃,搅拌混合2h,降温至40℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在500W的功率下,超声30min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在600W的功率下,超声1h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
实施例2
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯15份,三羟甲基丙烷油酸酯20份,
柠檬酸钠12份,植物油50份,
聚乙二醇10份,含氮硼酸酯8份,
多孔碳纤维5份,纳米碳化硅3份,
抗泡剂1份,分散剂0.3份,增粘剂2份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至100℃,搅拌混合3h,降温至50℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在800W的功率下,超声60min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在1000W的功率下,超声2h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
实施例3
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯8份,三羟甲基丙烷油酸酯13份,
柠檬酸钠9份,植物油34份,
聚乙二醇6份,含氮硼酸酯4份,
多孔碳纤维2.8份,纳米碳化硅1.3份,
抗泡剂0.6份,分散剂0.1份,增粘剂1.1份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至90℃,搅拌混合2.3h,降温至40℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在600W的功率下,超声40min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在700W的功率下,超声1.6h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
实施例4
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯10份,三羟甲基丙烷油酸酯15份,
柠檬酸钠10份,植物油38份,
聚乙二醇7份,含氮硼酸酯5份,
多孔碳纤维3.2份,纳米碳化硅1.6份,
抗泡剂0.7份,分散剂0.15份,增粘剂1.4份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至80℃,搅拌混合2.7h,降温至50℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在700W的功率下,超声50min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在800W的功率下,超声1.8h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
实施例5
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯13份,三羟甲基丙烷油酸酯16份,
柠檬酸钠11份,植物油43份,
聚乙二醇8份,含氮硼酸酯6份,
多孔碳纤维3.6份,纳米碳化硅1.7份,
抗泡剂0.8份,分散剂0.2份,增粘剂1.8份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至90℃,搅拌混合2.5h,降温至50℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在600W的功率下,超声40min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在900W的功率下,超声1.9h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
实施例6
一种环保型齿轮润滑油,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯14份,三羟甲基丙烷油酸酯15份,
柠檬酸钠11份,植物油50份,
聚乙二醇9份,含氮硼酸酯7份,
多孔碳纤维3.8份,纳米碳化硅2.7份,
抗泡剂0.9份,分散剂0.25份,增粘剂1.4份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至90℃,搅拌混合3h,降温至40℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在700W的功率下,超声50min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在700W的功率下,超声1.6h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
Claims (10)
1.一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯5-15份,
三羟甲基丙烷油酸酯10-20份,
柠檬酸钠8-12份,植物油30-50份,
聚乙二醇5-10份,含氮硼酸酯3-8份,
多孔碳纤维2-5份,纳米碳化硅1-3份,
抗泡剂0.5-1份,分散剂0.05-0.3份,增粘剂1-2份。
2.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,以重量份计,包括以下组分:
偏苯三酸酯5-15份,
三羟甲基丙烷油酸酯10-20份,
柠檬酸钠8-12份,植物油30-50份,
聚乙二醇5-10份,含氮硼酸酯3-8份,
多孔碳纤维2-5份,纳米碳化硅1-3份,
抗泡剂0.5-1份,分散剂0.05-0.3份,增粘剂1-2份。
3.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,所述多孔碳纤维的直径大小为0.5-1μm,其长度为10-20μm。
4.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,所述纳米碳化硅的粒径大小为10-15nm。
5.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,所述抗泡剂为聚甲基硅氧烷、聚苯甲基硅烷和丙烯酸酯醚共聚物中的一种或多种混合。
6.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,所述分散剂为聚氧乙烯蓖麻油、木质素磺酸钠、瓜尔胶、脱乙酰基的刺梧桐树胶中的一种或多种混合。
7.如权利要求1所述的一种环保型齿轮润滑油,其特征在于,所述增粘剂为聚甲基丙烯酸酯、乙丙共聚物的混合物,二者质量比为2:3。
8.如权利要求1至7任一所述的一种环保型齿轮润滑油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将植物油、偏苯三酸酯、三羟甲基丙烷油酸酯和含氮硼酸酯混合搅拌均匀,转移至高压釜中,升温至80-100℃,搅拌混合2-3h,降温至40-50℃,加入柠檬酸钠、聚乙二醇,在500-800W的功率下,超声30-60min,得到混合液;
(2)将步骤(1)得到的混合分散液冷却至室温,加入多孔碳纤维、纳米碳化硅和分散剂,在600-1000W的功率下,超声1-2h,然后加入抗泡剂和增粘剂,搅拌混合均匀,得到环保型齿轮润滑油。
9.如权利要求8所述的一种环保型齿轮润滑油的制备方法,其特征在于,步骤(1)中,所述超声的功率为600W,所述超声的时间为50min。
10.如权利要求8所述的一种环保型齿轮润滑油的制备方法,其特征在于,步骤(2)中,所述超声的功率为1000W,所述超声的时间为1h。
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