CN105298018A - 柱运组 - Google Patents

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CN105298018A CN201510676433.3A CN201510676433A CN105298018A CN 105298018 A CN105298018 A CN 105298018A CN 201510676433 A CN201510676433 A CN 201510676433A CN 105298018 A CN105298018 A CN 105298018A
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Abstract

本发明涉及一种柱运组,由箱形柱、柱运杆组合而成,所述箱形柱的外部设有柱运杆,所述柱运杆的上下端均安装有集装箱角件,所述集装箱角件的安装尺寸满足集装箱的吊运要求,所述箱形柱内设有柱隔板和柱撑杆,所述柱撑杆和柱隔板上设有可转动的滚轮或轴承。本发明充分地利用了箱体的空间,提高了运输效率,降低了运输成本,解决了大型箱形柱内部空间利用不充分、运输成本高的问题。

Description

柱运组
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,尤其涉及一种钢柱的组合运输装置。
背景技术
在高层工业化装配式建筑体系中,箱形柱是其中的重要基础构件之一。对于大型箱形柱来说,目前存在结构设计与运输两个方面的难题。一是,现有的大型箱形柱与大梁、楼板等建筑构件在施工现场一般采用连接座来连接固定,这种连接座连接外露在柱体、大梁、楼板之外,占用楼层空间,不便于其他管线经过,而且影响楼层内部的装饰和美观。二是,对于大型箱形柱的运输,存在很多困难,由于大型箱形柱体积大、重量笨重,吊运非常麻烦,运输时间长、运输成本高、还存在安全隐患,尤其是当进行水路运输时,装载集装箱非常困难。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种结构牢固、便于连接、吊装运输方便快捷、内部可安装放置物件、运输成本更低、安全可靠性更高的新型柱运组。
本发明是通过以下技术方案予以实现的:
柱运组,其特征在于:所述柱运组由箱形柱、柱运杆组合而成。
进一步的,所述箱形柱的外部设有柱运杆,所述柱运杆的上下端均安装有集装箱角件,所述集装箱角件的安装尺寸满足集装箱的吊运要求。
进一步的,所述箱形柱内设有柱隔板和柱撑杆。
进一步的,所述柱撑杆和柱隔板上设有可转动的滚轮或轴承。
进一步的,所述箱形柱内的空腔安装有大梁和挑台。
进一步的,所述箱形柱的上面放置有大梁,并用绳索或螺栓加以固定。
进一步的,所述箱形柱底部设有加强梁或托板。
进一步的,所述箱形柱内安装有滑动轨道或滚珠轨道,方便大梁、管道、挑台等建筑配件的装载。
本发明具有以下技术效果:
本发明的箱形柱的外部设有柱运杆,所述柱运杆通过连接耳与箱形柱相连,所述梁运杆的上下端均设有吊运件,所述吊运件可采用集装箱角件,不但解决了大型箱形柱的起吊运输问题,而且可与集装箱一样进行水路运输。大型箱形柱内设有柱隔板和柱撑杆,所述柱撑杆和柱隔板上设有可转动的滚轮,使大梁等其他建筑构件可通过滚轮迅速快捷地安装放置在大型箱形柱内,充分地利用了箱体的空间,提高了运输效率,降低了运输成本,解决了大型箱形柱内部空间利用不充分、运输成本高的问题。柱隔板和柱撑杆结构显著地提高了大型箱形柱的强度和综合性能,解决了大型箱形柱强度差、易变形的难题。
另外,本发明的箱形柱上设有活动梁销,连接后,活动梁销隐藏在大梁或楼板内,解决了采用连接座所存在的连接座外露、占用楼层空间、影响楼层内部的装饰和美观的问题。本发明的箱形柱的内部设有柱隔板和柱撑杆,所述柱隔板沿箱形柱内壁四周固定,所述柱撑杆的两端分别与箱形柱内相对的内壁相连,这种带柱隔板和柱撑杆的大型箱形柱结构,综合受力性能好、承重性能高、不易变形,解决了大型箱体结构不合理、易变形、连接处受力薄弱的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A-A剖视图。
图3为本发明的立体透视图。
附图中:1—箱形柱,2—柱运杆,3—柱隔板,4—柱撑杆,5—滚轮,6—吊运件,7—连接耳,8—托板,9—大梁,10—挑台。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种柱运组,包括箱形柱1、柱运杆2、柱隔板3、柱撑杆4、滚轮5、连接耳7。
箱形柱1采用钢板焊接而成,箱形柱1的内部设有柱隔板3和柱撑杆4。柱隔板3采用窄形钢条制成,沿箱形柱1内壁四周焊接固定。柱撑杆4采用钢管或圆钢制成,柱撑杆4两端分别与箱形柱1内相对的内壁通过焊接相连。这种带柱隔板3和柱撑杆4的大型箱形柱1结构,综合受力性能好、承重性能高、不易变形,解决了大型箱体结构不合理、易变形、连接处受力薄弱的问题。所述箱形柱1内的空腔安装有大梁9和挑台10。
柱撑杆4和柱隔板3上设有可转动的滚轮5,所述滚轮5可以采用滚珠轴承、滚环、或带轴的滚筒等。当箱形柱1卧放运输时,可将大梁9、挑台10等其他建筑构件或物件通过滚轮5迅速快捷地安装放置在大型箱形柱1的内部空腔中,充分地利用箱体的内部空间,提高了运输效率,降低了运输成本。应当说明的是,在实际应用时也可采用滑动轨道或滚珠轨道、或带滚轮5的物品、或其他滑动或滚动装置来代替上述箱形柱1内的滚轮5和柱撑杆4,以方便柱运组内的空腔载物。
如图2所示,柱撑杆4将箱形柱1分为四个空腔,每个空腔内装载有两根大梁9和一件挑台10,所述大梁9和挑台10互相用螺栓连接,所述大梁9的端部连接在横梁上,所述横梁与箱形柱1的外部的柱运杆2相连。
箱形柱1的外部两侧均安装有柱运杆2,所述柱运杆2可以采用槽钢、方钢、钢管、圆钢等型材制作,所述柱运杆2通过连接耳7与箱形柱1通过螺栓相连。柱运杆2的上下端均设有吊运件6,所述吊运件6可以是吊环、集装箱角件或其他结构的吊运物件,吊运件6通过焊接、螺栓连接或其他连接方式固定在柱运杆2的上端和下端。对于需要进行水上运输的箱形柱1来说,柱运杆2上下两端的吊运件6可采用集装箱角件,柱运杆2及集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。
箱形柱1的上面还可放置大梁9、管道、挑台10,并用绳索或螺栓加以固定,以进一步提高柱运组的运载能力,提高运输效率,降低运输成本。箱形柱1底部可以增设有加强梁或托板8,以提高柱运组的运输可靠性、牢固性。
箱形柱1上设有活动梁销,箱形柱1内侧与活动梁销对应的位置焊接有柱隔板3,以加强连接处的强度,增加柱体的承重能力。活动梁销在柱体上呈活动状态,在需要连接时活动梁销可从柱体内拔出,不需连接时可隐藏在柱体内,使大型箱形柱1与大梁9、楼板等建筑构件在施工现场连接时方便快捷、定位迅速,连接后再采焊接进一步固定,活动梁销隐藏在大梁9或楼板内,解决了采用连接座所存在的连接座外露、占用楼层空间、影响楼层内部的装饰和美观的问题。
以上实施例是对本发明的解释,并非限定,以上只是部分举例。应该指出的是,对本行业的技术人员来说,根据本发明的基本原理和结构进行的简单变换和改进,均包括在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.柱运组,其特征在于:所述柱运组由箱形柱、柱运杆组合而成。
2.根据权利要求1所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱的外部设有柱运杆,所述柱运杆的上下端均安装有集装箱角件,所述集装箱角件的安装尺寸满足集装箱的吊运要求。
3.根据权利要求2所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱内设有柱隔板和柱撑杆。
4.根据权利要求3所述的柱运组,其特征在于:所述柱撑杆和柱隔板上设有可转动的滚轮或轴承。
5.根据权利要求3所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱内的空腔内安装有大梁和挑台。
6.根据权利要求5所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱的上面放置有大梁,并用绳索或螺栓加以固定。
7.根据权利要求5所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱的底部设有加强梁或托板。
8.根据权利要求3所述的柱运组,其特征在于:所述箱形柱内安装有滑动轨道或滚珠轨道,方便大梁、管道、挑台等建筑配件的装载。
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