CN105292155A - 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置 - Google Patents

与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105292155A
CN105292155A CN201510655450.9A CN201510655450A CN105292155A CN 105292155 A CN105292155 A CN 105292155A CN 201510655450 A CN201510655450 A CN 201510655450A CN 105292155 A CN105292155 A CN 105292155A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
noise
pipe
ventilating fan
air supply
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201510655450.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105292155B (zh
Inventor
贾英武
陈京辉
姚净净
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shijiazhuang Guoxiang Transportation Equipment Co Ltd
Original Assignee
Shijiazhuang Guoxiang Transportation Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shijiazhuang Guoxiang Transportation Equipment Co Ltd filed Critical Shijiazhuang Guoxiang Transportation Equipment Co Ltd
Priority to CN201510655450.9A priority Critical patent/CN105292155B/zh
Publication of CN105292155A publication Critical patent/CN105292155A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105292155B publication Critical patent/CN105292155B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，包括设置在空调集冷腔中的送风机和连接在送风机风嘴与空调机组的送风口之间的送风管，所述送风管具有复合套管式结构，内管的管壁上均布通孔、一端直接定位在送风机风嘴上、末端设置螺旋阻尼片，外管的两端部借助变径结构定位在送风机风嘴与空调机组的送风口之间，内、外管形成消音结构。上述技术方案中在空调机组内设置了密闭的送风管、延长了送风管的长度，降低了传递至送风口的噪声，尤其是采用内管管壁带有通孔结构的复合套管式结构，噪声的纵波经过通孔时、振波扩散，进一步起到了降低噪声的效果。

Description

与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置
技术领域
本发明属于轨道车辆用空调机组结构设计领域，涉及一种低噪声的空调机组，尤其是一种与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置。
背景技术
随着时代的不断进步，环保节能和绿色健康的理念已成为高度发展的现代社会的重点要求。如今，地铁已渐渐成为人们出行的首选交通工具，然而，轨道车辆内的噪声一直偏高。
对于顶置式空调机组，其结构参见图1和图2：空调机组的主要组成包括设置在空调壳体内的压缩机8、冷凝器6、节流装置和蒸发器4以及送风机1和排风扇7，压缩机8是主要的热量来源，形成空调集热腔5，排风扇7设置在该空调集热腔5一端，用于将制冷过程中产生的热量排出；蒸发器一侧形成空调集冷腔1。为了防止制冷后的空气经过热源进行热传导而使能量损失，将输送冷空气的送风机1-1和送风口3设置在空调集冷腔1一端，从而将制冷后的空气直接通过送风口排出。采用上述结构噪声较大，原因分析如下：送风机1-1的风嘴直接与送风口3连通，送风机1-1高速旋转的噪声直接传递到轨道车辆的车厢内，而且送风机在工作过程中的振动通过送风口3也传递给车厢，增加了噪声的叠加。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其在空调机组内部设置了送风管，并将送风管进行了消声设计，在不改变车辆风道布置的情况下，降低了空调机组的噪声。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，包括设置在空调集冷腔中的送风机和连接在送风机风嘴与空调机组的送风口之间的送风管，所述送风管具有复合套管式结构，内管的管壁上均布通孔、一端直接定位在送风机风嘴上、末端设置螺旋阻尼片，外管的两端部借助变径结构定位在送风机风嘴与空调机组的送风口之间，内、外管形成消音结构。
优选的，所述送风管由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机风嘴与送风口之间形成管径逐级增大的密闭结构、形成变容式消音结构。
所述送风管由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机风嘴与送风口之间形成中间膨大的密闭结构、形成变容式消音结构。
所述送风机借助半柔性复合减震基座与空调壳体预紧力限位，所述半柔性复合减震基座包括钢质底层、柔性中间层和硬质橡胶层，在送风机与空调壳体之间形成弹性减震机构。
所述送风管设置在空调集热腔的下方，所述送风管外周裹缚弹性保温层。
上述技术方案中，在不改变现有风道结构的基础上，对空调机组的结构进行灵活布置，在空调集热腔的下方设置了送风管，突破了常规设计，并在送风管的外部裹缚弹性保温层。送风管的设置一方面延长了送风的距离，降低了噪声传递波的振动能，另一方面采用变腔室和通孔结构的设计，进一步消减声波振动能。在送风管的外侧设置弹性保温层，一方面降低了能量损失，另一方面弹性材料还可以防止送风管将振动能通过空调壳体传递至车厢内，起到降噪的作用。
采用上述技术方案产生的有益效果在于：（1）本发明在空调机组内设置了密闭的送风管、延长了送风管的长度，降低了传递至送风口的噪声，尤其是采用内管管壁带有通孔结构的复合套管式结构，噪声的纵波经过通孔时、振波扩散，进一步起到了降低噪声的效果；（2）在进一步改进的方案中，复合套管式结构采用腔室逐级增大的结构，或者中间膨大的结构，通过变容进一步降低送风噪声；（3）在进一步改进的方案中，送风机借助半柔性复合减震基座从振动源降低了噪声的传递，使乘客有一个良好的乘车环境；（4）本发明结构简单，降噪效果明显，而且通过设置弹性保温层，制冷量降低很少，约为2%。
附图说明
图1是现有技术中送风结构的示意图；
图2是图1的俯视结构示意图；
图3是本发明中送风装置的安装结构示意图；
图4是图3中送风管的立体结构示意图；
图5是内管的立体结构示意图；
图6是送风管的另一立体结构示意图；
其中，1、空调集冷腔，1-1、送风机，2、送风管，2-1、内管，2-1-1、螺旋阻尼器，2-2、外管，3、送风口，4、蒸发器，5、空调集热腔，6、冷凝器，7、排风扇，8、压缩机。
具体实施方式
参见图3和图4，本发明所述空调机组包括压缩机8、冷凝器6、蒸发器4、设置在压缩机8一侧的排风扇7和设置在蒸发器4一侧的送风机1-1，压缩机8和冷凝器6所在腔室内相当于空调集热腔5，排风扇7设置在集热腔内，蒸发器4所在腔室相当于空调集冷腔1，送风机1-1设置在空调集冷腔1内。所述送风装置包括设置在空调集冷腔1中的送风机1-1和连接在送风机1-1风嘴与空调机组的送风口3之间的送风管2，所述送风管2具有复合套管式结构，内管2-1的管壁上均布通孔、一端直接定位在送风机1-1风嘴上、末端设置螺旋阻尼片2-1-1，外管2-2的两端部借助变径结构定位在送风机1-1风嘴与空调机组的送风口3之间，内、外管形成消音结构。内管2-1和外管2-2之间借助端面之间定位；所述螺旋阻尼片2-1-1由内管端部管壁分割成条状、再将条状管壁间隔螺旋形成锥状，参见图5。所述通孔的直径为2~5mm，沿内管壁均布。
所述变径结构如喇叭口状的管接头。从送风机1-1中出来的空气首先进入内管2-1、在螺旋阻尼片2-1-1的作用下，空气经过内管2-1上的通孔进入外管2-2中，在该过程中，噪声的纵波减弱。从而起到消声的作用。
作为一个优选实施例，参见图4，所述送风管2由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机1-1风嘴与送风口3之间形成管径逐级增大的密闭结构、形成变容式消音结构。
在另一个实施例中，参见图6，所述送风管2由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机1-1风嘴与送风口3之间形成中间膨大的密闭结构、形成变容式消音结构。
上述两个实施例中，送风管的结构进一步降低了空调送风的噪声。
所述送风管2设置在空调集热腔5的下方，所述送风管2外周裹缚弹性保温层。该设计突破了常规的设计，在排风扇的下方设置了送风管，该送风管穿过热腔。所述送风管2与空调集热腔5内的排风扇7之间设置隔板，并在送风管2外部裹缚弹性保温层。所述弹性保温层借助紧固件与空调壳体限位。弹性保温层采用现有技术中具有弹性的保温材料即可。弹性保温层的作用：一是保温，防止送风管内的制冷量损失；二是减震，防止送风管将振动源传递给空调壳体。
所述送风机1借助半柔性复合减震基座与空调壳体预紧力限位，所述半柔性复合减震基座包括钢质底层、柔性中间层和硬质橡胶层，在送风机1与空调壳体之间形成弹性减震机构。半柔性复合减震基座进一步降低送风机的振动。
在同一地点对现有技术中的空调机组和采用新送风结构的上述两个优选实施例的空调机组检测其噪声，现有技术中空调机组与车厢风道配合后的噪声在72分贝左右，本实施例的空调机组噪声在65分贝左右；送风口处的冷量损失约为2%。
由于空调机组的壳体是对称设计的，安装时，只需将原空调机组的壳体对称旋转180°、送风口3即可与车厢内的风道对接，车厢内的风道无需经过任何的改动，因此，采用本实施例，无需对空调机组的主体结构和车厢内的风道进行改进。
综上所示，本发明在对冷量损失较小的情况，很大幅度降低了车厢内的噪声，使乘客具有良好的乘车环境。

Claims (7)

1.一种与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，包括设置在空调集冷腔（1）中的送风机（1-1）和连接在送风机（1-1）风嘴与空调机组的送风口（3）之间的送风管（2），其特征在于所述送风管（2）具有复合套管式结构，内管的管壁上均布通孔、一端直接定位在送风机（1-1）风嘴上、末端设置螺旋阻尼片（2-1-1），外管的两端部借助变径结构定位在送风机（1-1）风嘴与空调机组的送风口（3）之间，内、外管形成消音结构。
2.根据权利要求1所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于所述送风管（2）由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机（1-1）风嘴与送风口（3）之间形成管径逐级增大的密闭结构、形成变容式消音结构。
3.根据权利要求1所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于所述送风管（2）由两段以上复合套管式结构按照外管接相邻管段的内管的方式串接、在送风机（1-1）风嘴与送风口（3）之间形成中间膨大的密闭结构、形成变容式消音结构。
4.根据权利要求2或3所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于内管与外管之间借助端部支架定位。
5.根据权利要求1所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于所述通孔的直径为2~5mm，沿内管壁均布。
6.根据权利要求1所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于所述送风管（2）设置在空调集热腔（5）的下方，所述送风管（2）外周裹缚弹性保温层。
7.根据权利要求1所述的与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置，其特征在于所述送风机（1-1）借助半柔性复合减震基座与空调壳体预紧限位，所述半柔性复合减震基座包括钢质底层、柔性中间层和硬质橡胶层，在送风机（1-1）与空调壳体之间形成弹性减震机构。
CN201510655450.9A 2015-10-12 2015-10-12 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置 Active CN105292155B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510655450.9A CN105292155B (zh) 2015-10-12 2015-10-12 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510655450.9A CN105292155B (zh) 2015-10-12 2015-10-12 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105292155A true CN105292155A (zh) 2016-02-03
CN105292155B CN105292155B (zh) 2018-01-02

Family

ID=55190169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510655450.9A Active CN105292155B (zh) 2015-10-12 2015-10-12 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105292155B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111559398A (zh) * 2020-05-20 2020-08-21 安徽浦进轨道装备有限公司 一种轨道车辆送风道消声结构

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2371248Y (zh) * 1999-07-12 2000-03-29 谢贺龙 消音隔音建筑排水管材
CN2424299Y (zh) * 2000-01-11 2001-03-21 魏多山 汽车消声器
CN2500814Y (zh) * 2001-09-21 2002-07-17 林明池 机车排气管
CN201300856Y (zh) * 2008-11-24 2009-09-02 石家庄国祥运输设备有限公司 高速车空调装置高频率避振机构
CN202418889U (zh) * 2011-12-13 2012-09-05 风神轮胎股份有限公司 应用于lcx-4b斜交轮胎成型机排风阀的消声装置
CN202574239U (zh) * 2012-05-09 2012-12-05 南车四方车辆有限公司 空调送风风道及轨道客车
CN203391778U (zh) * 2013-06-29 2014-01-15 南车南京浦镇车辆有限公司 轨道车辆司机室送风道消声结构

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2371248Y (zh) * 1999-07-12 2000-03-29 谢贺龙 消音隔音建筑排水管材
CN2424299Y (zh) * 2000-01-11 2001-03-21 魏多山 汽车消声器
CN2500814Y (zh) * 2001-09-21 2002-07-17 林明池 机车排气管
CN201300856Y (zh) * 2008-11-24 2009-09-02 石家庄国祥运输设备有限公司 高速车空调装置高频率避振机构
CN202418889U (zh) * 2011-12-13 2012-09-05 风神轮胎股份有限公司 应用于lcx-4b斜交轮胎成型机排风阀的消声装置
CN202574239U (zh) * 2012-05-09 2012-12-05 南车四方车辆有限公司 空调送风风道及轨道客车
CN203391778U (zh) * 2013-06-29 2014-01-15 南车南京浦镇车辆有限公司 轨道车辆司机室送风道消声结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111559398A (zh) * 2020-05-20 2020-08-21 安徽浦进轨道装备有限公司 一种轨道车辆送风道消声结构

Also Published As

Publication number Publication date
CN105292155B (zh) 2018-01-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102538083A (zh) 用于空调器的室外单元
KR101338077B1 (ko) 이중구조 배기가스 배출파이프를 구비한 차량용 소음기
CN110220295A (zh) 消音器及空调
CN204313457U (zh) 汽车空调壳体
CN210663316U (zh) 一种绿色环保型汽车空调消音器
CN205044747U (zh) 一种轨道车辆用低噪声空调机组
CN105292155A (zh) 与轨道车辆空调机组配套的低噪声送风装置
KR101525857B1 (ko) 차량용 공조장치의 소음기
CN105253156A (zh) 轨道车辆用空调机组的送风结构
CN204716347U (zh) 五腔抗性消声器
CN207018073U (zh) 一种带消音功能的排气波纹管
KR101935771B1 (ko) 차량용 공조장치의 소음기
CN202294164U (zh) 一种客车空调回风风机的风道及设置有该风道的客车
CN205027001U (zh) 分液器、压缩机和换热设备
CN204327348U (zh) 一种用于涡轮增压器的管道高频消声器
CN205047274U (zh) 消声器及工程车辆
CN204476531U (zh) 一种摩托车尾气排气管
CN208431056U (zh) 一种具有迂回结构的排气管
CN202382385U (zh) 空调用降噪结构及设有该降噪结构的空调
JPH05322379A (ja) 空気調和機の冷媒分配器
CN217685828U (zh) 消声器及具有其的空调器
CN217685829U (zh) 消声器及具有其的空调器
CN216545639U (zh) 一种具有消音功能的汽车空调管
CN217685827U (zh) 消声器及具有其的空调器
CN203190720U (zh) 蒸发器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant