CN105240518B - 一种倒挡锁结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种倒挡锁结构，包括有导向头、倒挡锁扭簧、导向螺栓、第一挡销、第二挡销及倒挡锁挡板；所述导向头上设置有旋转轴、弹簧安装销、第一挡销及第二挡销；所述第一挡销和所述第二挡销设置于所述旋转轴两侧；所述弹簧安装销设置于沿所述导向头轴向远离所述导向螺栓的一侧；所述导向螺栓固定于选换挡座上。本发明通过倒挡锁挡板结构设计，能够有效的防止意外挂入倒挡而造成的变速箱损坏，保证必须由空挡挂入倒挡，提高车辆安全性能。

Description

一种倒挡锁结构
技术领域
本发明属于变速箱控制技术领域，特别是指一种倒挡锁结构。
背景技术
车辆在行驶过程中要通过不断的改变挡位来适应不同的路况，以保证车辆在较好的状态下行驶。车辆的挡位包含有前进挡、空挡和倒挡，这些挡位的切换都是依靠同一换挡手柄来执行。车辆在前进的过程中，空挡及前进挡的各挡位之间可以自由切换，而倒挡却不能随意切换，因为切换倒挡后，变速箱输出轴的转动方向将会改变，对于前进时的车辆，突然改变转动方向，会对齿轮产生较大的冲击力进而破坏齿轮及变速箱。由于只有一个换挡手柄，在换挡过程中很容易出现误挂到倒挡的情况，造成变速箱损坏。
对于现常用的五挡变速箱，其挡位分布情况如图1所示，包括有一挡1、二挡2、三挡3、四挡4、五挡5及倒挡R。通常易出现挂五挡和倒挡R的误挂，由于五挡齿轮转动速度较快，一旦由五挡误挂到倒挡上，冲击力非常大，更加剧了齿轮的损坏程度。
为了克服由五挡误挂倒挡情况，现技术通常在换挡手柄处增加倒挡锁来防止倒挡误挂。增加倒挡锁的换挡手柄结构复杂，通常由于变速箱制造加工相对换挡手柄来说要困难的多，因此一种变速箱可以适用多种车辆，而换挡手柄通常随车型变动，倒挡锁结构也要发生变化，需要重新设计，造成不必要的浪费。
发明内容
本发明的目的是提供一种倒挡锁结构，通过本倒挡锁结构能够有效的防止意外挂入倒挡而造成变速箱的损坏，提高车辆的安全性能。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种倒挡锁结构，包括有导向头、倒挡锁扭簧、导向螺栓、第一挡销、第二挡销及倒挡锁挡板；
所述导向头上设置有旋转轴、弹簧安装销、第一挡销及第二挡销；所述第一挡销和所述第二挡销设置于所述旋转轴两侧；所述弹簧安装销设置于沿所述导向头轴向远离所述导向螺栓的一侧；
所述导向螺栓固定于选换挡座上；
所述倒挡锁挡板为V型结构，包括有第一挡板臂、第二挡板臂及安装孔；所述安装孔设置于所述倒挡锁挡板的底部；所述第一挡板臂与所述第二挡板臂之间呈圆弧形结构；所述圆弧形结构与所述导向螺栓的下端形状相配合；所述安装孔穿入所述旋转轴；
所述倒挡锁扭簧包括有扭簧本体，所述扭簧本体两端的第一弹簧臂和第二弹簧臂；所述扭簧本体穿入所述弹簧安装销；所述第一弹簧臂固定于所述第一挡板臂上；所述第二弹簧臂固定于所述第二挡板臂上。
所述导向头包括有导向头本体及与所述导向头本体为一体结构的悬臂；所述导向头本体穿入换挡轴并与所述换挡轴固定；
所述旋转轴、所述弹簧安装销、所述第一挡销及所述第二挡销均设置于所述悬臂上。
还包括有换挡头；所述换挡头与所述导向头均通过弹性销同所述换挡轴固定连接，随着所述换挡轴的移动或转动而动。
所述弹簧安装销远离所述旋转轴的一侧设置有轴向凹槽；所述弹簧本体上设置有中间弹簧臂；所述中间弹簧臂卡入所述凹槽内。
所述导向螺栓包括有导向螺栓本体及与所述导向螺栓本体的下端为一体结构的圆柱体；所述圆柱体与所述弧形结构配合。
本发明的有益效果是：
本发明通过倒挡锁挡板结构设计，能够有效的防止意外挂入倒挡而造成的变速箱损坏，保证必须由空挡挂入倒挡，提高车辆安全性能。
附图说明
图1为现五挡变速箱挡位分布示意图；
图2为本发明倒挡锁结构示意图；
图3为设置有旋转轴、弹簧安装销的导向头结构示意图；
图4为弹簧安装销结构示意图；
图5为倒挡锁扭簧结构示意图；
图6为倒挡锁挡板结构示意图；
图7为空挡状态下倒挡锁各部件位置示意图；
图8为选挡状态时倒挡锁各部件位置示意图；
图9为换挡状态时倒挡锁各部件位置示意图。
附图标记说明
1一挡，2二挡，3三挡，4四挡，5五挡，R倒挡，01换挡轴，02换挡头，03弹性销，04导向头，05导向螺栓，06倒挡锁挡板，07倒挡锁扭簧，08第一挡销，09第二挡销，10旋转轴，11弹簧安装销，041悬臂，111轴向凹槽，071弹簧本体，072第一弹簧臂，073第二弹簧臂，074中间弹簧臂，061第一挡板臂，062第二挡板臂，063安装孔，064圆弧形结构。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
本发明提供一种倒挡锁结构，如图2至图9所示，包括有导向头04、倒挡锁扭簧07、导向螺栓05、第一挡销08、第二挡销09及倒挡锁挡板06；还包括有换挡头02；所述换挡头02与所述导向头04均通过弹性销03同所述换挡轴01固定连接，随着所述换挡轴的移动或转动而动。换挡头通过拨动换挡杆上的拨挡块，即可实现挡位的变换。导向头的作用为换挡过程中进行导向，防止出现挡位不清晰的情况。
所述导向头04上设置有旋转轴10、弹簧安装销11、第一挡销08及第二挡销09；所述第一挡销和所述第二挡销设置于所述旋转轴两侧；所述弹簧安装销设置于沿所述导向头轴向远离所述导向螺栓的一侧；所述导向头04包括有导向头本体及与所述导向头本体为一体结构的悬臂041；所述导向头本体套于换挡轴01并与所述换挡轴固定；所述弹簧安装销11远离所述旋转轴的一侧设置有轴向凹槽111，在本申请中，轴向凹槽111的横截面为U型。
所述旋转轴10、所述弹簧安装销11、所述第一挡销08及所述第二挡销09均设置于所述悬臂041上。
所述导向螺栓05固定于选换挡座上。
所述倒挡锁挡板06为V型结构，包括有第一挡板臂061、第二挡板臂062及安装孔063；所述安装孔设置于所述倒挡锁挡板的底部；所述第一挡板臂与所述第二挡板臂之间呈圆弧形结构064；所述圆弧形结构064与所述导向螺栓05的下端形状相配合；所述安装孔套于所述旋转轴。
所述倒挡锁扭簧07包括有扭簧本体071，所述扭簧本体两端的第一弹簧臂072和第二弹簧臂073；所述扭簧本体套于所述弹簧安装销；所述第一弹簧臂固定于所述第一挡板臂上；所述第二弹簧臂固定于所述第二挡板臂上。在倒挡锁扭簧的作用下，倒挡锁挡板会保持在初始位置，直至倒挡锁挡板受到外力作用。
所述弹簧本体071上设置有中间弹簧臂074；所述中间弹簧臂074卡入所述轴向凹槽111内。轴向凹槽的主要作用是用来卡住中间弹簧臂，防止倒挡锁扭簧绕弹簧安装销旋转。第一挡销和第二挡销用于限制倒挡锁挡板的运动。
所述导向螺栓包括有导向螺栓本体及与所述导向螺栓本体的下端为一体结构的圆柱体；所述圆柱体与所述弧形结构配合。圆柱体起导向作用，保证挡位清晰。
倒挡锁原理及工作过程：
图7为空挡状态，首先进行选档(五挡-倒挡)，换挡头和导向头在换挡轴的带动下沿换挡轴的轴向向右运动，倒挡锁挡板逐渐靠近导向螺栓，选档结束时，导向螺栓下端的圆柱体刚好位于倒挡锁挡板的弧形结构中；然后进行换挡，此时可以随意进入倒挡或者五挡(倒挡锁扭转弹簧力较小)，以挂入五挡为例进行说明：导向头按图8箭头方向绕换挡轴旋转，倒挡锁挡板在导向螺栓的作用下，沿箭头方向绕旋转轴旋转，随着五挡的挂入，导向螺栓逐渐离开弧形结构，顺利挂入五挡；此时锁挡板在倒挡锁扭簧的作用下，恢复到初始位置。
退挡时，导向头绕换挡轴反方向旋转，导向螺栓压着第二挡板臂，使倒挡锁挡板绕旋转轴反方向旋转，当第一挡板臂与第一挡销接触时，倒挡锁挡板无法继续转动，此时第二挡板臂挡住导向螺栓，使得导向头也无法继续旋转，从而使得挡位无法挂入倒挡，导向头的轴向运动没有限制，可以回复到空挡，只有回到空挡等待挡板回到初始位置时，才能挂入五挡或倒挡。
相反，从倒挡也无法挂入五挡，这与驾驶习惯是相符的(基本上没有直接从倒挡挂入五挡的驾驶习惯)。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (5)

1.一种倒挡锁结构，其特征在于：包括有导向头、倒挡锁扭簧、导向螺栓、第一挡销、第二挡销及倒挡锁挡板；
所述导向头上设置有旋转轴、弹簧安装销、第一挡销及第二挡销；所述第一挡销和所述第二挡销设置于所述旋转轴两侧；所述弹簧安装销、所述旋转轴及所述导向螺栓沿所述导向头轴向依次设置，所述旋转轴设置于所述弹簧安装销与所述导向螺栓之间；
所述导向螺栓固定于选换挡座上；
所述倒挡锁挡板为V型结构，包括有第一挡板臂、第二挡板臂及安装孔；所述安装孔设置于所述倒挡锁挡板的底部；所述第一挡板臂与所述第二挡板臂之间呈圆弧形结构；所述圆弧形结构与所述导向螺栓的下端形状相配合；所述安装孔穿入所述旋转轴；
所述倒挡锁扭簧包括有扭簧本体，所述扭簧本体两端的第一弹簧臂和第二弹簧臂；所述扭簧本体穿入所述弹簧安装销；所述第一弹簧臂固定于所述第一挡板臂上；所述第二弹簧臂固定于所述第二挡板臂上。
2.根据权利要求1所述的倒挡锁结构，其特征在于：所述导向头包括有导向头本体及与所述导向头本体为一体结构的悬臂；所述导向头本体穿入换挡轴并与所述换挡轴固定；
所述旋转轴、所述弹簧安装销、所述第一挡销及所述第二挡销均设置于所述悬臂上。
3.根据权利要求2所述的倒挡锁结构，其特征在于：还包括有换挡头；所述换挡头与所述导向头均通过弹性销同所述换挡轴固定连接，随着所述换挡轴的移动或转动而动。
4.根据权利要求1所述的倒挡锁结构，其特征在于：所述弹簧安装销远离所述旋转轴的一侧设置有轴向凹槽；所述弹簧本体上设置有中间弹簧臂；所述中间弹簧臂卡入所述轴向凹槽内。
5.根据权利要求1所述的倒挡锁结构，其特征在于：所述导向螺栓包括有导向螺栓本体及与所述导向螺栓本体的下端为一体结构的圆柱体；所述圆柱体与所述弧形结构配合。
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