CN105240425A - 一种储气筒紧箍带总成 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种储气筒紧箍带总成，包括两层十字形隔离座，所述十字形隔离座一端部设有锁紧套，其余的端部开设有直通孔，所述锁紧套中对称设有两弯通孔且弯通孔的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套位于一侧部开设有与两弯通孔连通的锁紧销孔，所述直通孔、弯通孔中穿设有紧箍带，锁紧销轴插入锁紧销孔中可将紧箍带与储气筒工件固定。本发明结构简单，通过十字形隔离座可以集中固定四个以下储气筒，且各个储气筒工件的直径不要求相同，适用性强，便于装配和整车布置。

Description

一种储气筒紧箍带总成
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种储气筒紧箍带总成。
背景技术
储气筒是重型卡车制动系统的重要组成部分，整车制动系统要求要有压力较为稳定的压缩空气用于制动，以保证整车制动效能要求；同时储气筒所储存的压缩空气容量要足够大，能够满足整车多次全行程制动。因此，储气筒系统必须在整车运行时要有足够的强度和可靠性。目前，我国重型卡车在使用多个储气筒时一般是分开固定，会占用较大的空间，对装配和整车布置都不方便。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种储气筒紧箍带总成，可以集中固定储气筒，便于装配和整车布置。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种储气筒紧箍带总成，包括两层十字形隔离座，所述十字形隔离座一端部设有锁紧套，其余的端部开设有直通孔，所述锁紧套中对称设有两弯通孔且弯通孔的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套位于一侧部开设有与两弯通孔连通的锁紧销孔，所述直通孔、弯通孔中穿设有紧箍带，锁紧销轴插入锁紧销孔中可将紧箍带与储气筒工件固定。
进一步的，两层所述十字形隔离座通过拉杆相互连接，相应地所述十字形隔离座的中部设有连接通孔，所述拉杆位于上层隔离座的两端套设有限位螺母。
本发明的有益效果是：
本发明结构简单，通过十字形隔离座可以集中固定四个以下储气筒，且各个储气筒工件的直径不要求相同，适用性强，便于装配和整车布置。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的使用状态示意图；
图2是本发明的结构分解示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
一种储气筒紧箍带总成，如图1、2所示，包括两层十字形隔离座1，所述十字形隔离座1一端部设有锁紧套2，其余的端部开设有直通孔7，所述锁紧套2中对称设有两弯通孔4且弯通孔4的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套2位于一侧部开设有与两弯通孔4连通的锁紧销孔3，所述直通孔7、弯通孔8中穿设有紧箍带5，锁紧销轴6插入锁紧销孔3中可将紧箍带5与储气筒工件11固定。
两层所述十字形隔离座1通过拉杆10相互连接，相应地所述十字形隔离座1的中部设有连接通孔8，所述拉杆8位于上层隔离座的两端套设有限位螺母9。
使用时，将储气筒工件11放入十字形隔离座1分成的四个区域内，再将紧箍带5的两端对齐拉紧，并用锁紧销轴6旋紧固定。本发明支持同时紧固四个或四个以下储气筒工件11，且各个储气筒工件11的直径不要求相同，结构稳定，适用性强。

Claims (2)

1.一种储气筒紧箍带总成，其特征在于：包括两层十字形隔离座（1），所述十字形隔离座（1）一端部设有锁紧套（2），其余的端部开设有直通孔（7），所述锁紧套（2）中对称设有两弯通孔（4）且弯通孔（4）的两端口所在面相互垂直，所述锁紧套（2）位于一侧部开设有与两弯通孔（4）连通的锁紧销孔（3），所述直通孔（7）、弯通孔（8）中穿设有紧箍带（5），锁紧销轴（6）插入锁紧销孔（3）中可将紧箍带（5）与储气筒工件（11）固定。
2.根据权利要求1所述的一种储气筒紧箍带总成，其特征在于：两层所述十字形隔离座（1）通过拉杆（10）相互连接，相应地所述十字形隔离座（1）的中部设有连接通孔（8），所述拉杆（8）位于上层隔离座的两端套设有限位螺母（9）。
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