CN105164459A - 密封绝热罐 - Google Patents

Abstract

并入到一支撑结构以容纳流体的密封绝热罐，其中一个罐壁包括，从罐体的外部朝着罐体内部的：一承载壁，一绝热屏障形成于多个并列的绝热元件(30)，以及一密封屏障，一绝热元件，包括：一绝热材料(21a，21b)，多个承载元件(33)穿过所述绝热材料沿一厚度方向垂直于所述罐壁，以及一盖板(34)和一基板(31)，以及一抗弯板(40)平行于盖板(34)和基板，具有多个承重构件(33)穿过所述抗弯板的多个开口。一密封绝热罐可被用于，特别是液化气船。

Description

密封绝热罐

技术领域

本发明涉及设置在一个支撑结构内以容纳一寒冷液体的密封绝热罐领域，尤其涉及用于容纳液化气体的薄膜罐体。液化气体储存在约-160℃的非常低的温度下。这种形式的存储受一蒸发现象的影响，取决于罐体的绝热程度。为了减少这种蒸发，有必要改善罐体的绝热性。

背景技术

已知有被设置在船舶的船体内用于运输具有一高甲烷含量的液化天然气(LNG)的密封绝热罐。这种罐体的一个例子如FR-A-2798902所公开的。在这种已知的罐体中，一主绝热屏障和一辅助绝热屏障被以模块化的形式构造，采用并列平行六面体木箱结构。

FR-A-2877638公开了另一设置在一个船舶的船体内的LNG罐体，在该罐体内，一辅助绝热屏障包括设置成重复图案的绝热块。该绝热块包括一低密度聚合物泡沫平行六面体的底板，夹在一基板和一盖板中间。该绝热块还包括设置在基板和盖板之间的支柱。该支柱分布在绝热块中以承受低密度泡沫抵挡不了的压缩力。

发明内容

本发明基于的一个构想是，以一个相对简单的方式提供适合于构造一密封绝热罐的绝热屏障的绝热块，同时提供高绝热性能。

根据一个实施例，本发明提供并入到一支撑结构以容纳流体的密封绝热罐，其中一个罐壁包括，从罐体的外部朝着罐体内部的：

一承载壁，

一绝热屏障固定在所述承载壁上，所述绝热屏障形成于多个并列以形成一支承表面的绝热元件，以及

一密封屏障依附于所述支承表面，

一绝热元件具有一通常呈扁平棱柱的形状，并且包括：

一绝热材料，

多个承载元件穿过所述绝热材料沿一厚度方向垂直于所述罐壁，以及

一盖板以及平行于所述罐壁的一基板，分别设置在所述绝热元件的承载元件的第一端部和第二端部，作为所述绝热元件的外墙，所述承载元件的第一端部被固定在盖板上，以及所述承载元件的第二端部被固定在基板上，以及

一抗弯板，平行于盖板和基板，夹在所述绝热材料的第一部分厚度和第二部分厚度之间，所述抗弯板具有多个承载元件穿过该抗弯板的多个开口，这些开口彼此被以定距离间隔分开，以便在由抗弯板限定的平面内，在两个相邻的承载元件之间提供一定距离。

由于这些特点，一承载元件承受一由与弯曲相对的力支持的并由抗弯板传送显著压力。

根据实施例，这个罐体可以具有下列一个或多个特征。

根据一实施例，抗弯板中的一个开口具有大于接合在开口的承载元件的一个横截面的尺寸，以便留下一个装配间隙。

由于这些特点，制造变得容易。

根据一实施例，该装配间隙小于3毫米。

由于这些特点，当支柱弯曲时，抗弯板分散力到其他可以抵抗这个力的支柱。

根据一实施例，该抗弯板放置于基板和盖板之间的中间位置。

由于这些特点，支柱在三个点支撑，从而形成两个相等的支柱部分。

根据一实施例，绝热材料包括平行于基板和盖板的一第二抗弯板，夹在所述绝热材料的第二厚度部分和第三厚度部分之间，该第二抗弯板具有多个承载元件穿过该第二抗弯板的多个开口，这些开口与第一抗弯板的开口对齐。

由于这些特点，可以形成很厚的绝热元件，当需要时可以增加尽可能多的抗弯板。

根据一实施例，一个绝热元件包括多个抗弯板，抗弯板的数量大于或等于通过一个承载元件的两个连续支承点之间的距离限定的理论数量，根据承载元件的纵向取向小于一个预定的临界高度Hc，所述临界高度等于：

其中：

E：承载元件的杨氏模量，

S：承载元件的横截面表面积，

σ是该材料的极限压缩应力，

其中，支承点是固定在基板上的承载元件的第二端部，承载元件的第一端部固定在盖板上，以及承载元件的各部分接合在抗弯板的一个开口。

由于这些特点，可以根据一绝热元件给定的厚度来确定所需的抗弯板的数量。

根据一实施例，绝热元件包括多个以等距离的形式放置在绝热元件的厚度中的抗弯板。

由于这些特点，作用于承载元件的一个力穿过由抗弯板的位置限定的承载元件的所有部分，而被平等地分散开。

根据一实施例，一绝热元件包括能够定位在绝热元件的厚度中的抗弯板的定位装置。

由于这些特点，所述抗弯板不粉碎非结构绝热材料。

根据一实施例，所述定位装置被设置在承重元件上，以防止抗弯板在多个承载元件的纵向方向平移。

由于这些特点，部件的数量减少。

根据一实施例，所述定位装置包括由多个元件中的一个承载元件的两个相邻的纵向段之间的横截面差异而形成的肩部。

根据一实施例，对于能够支撑抗弯板的肩部，抗弯板的多个开口的尺寸位于两段的第一段的截面尺寸和承载元件的第二段的截面尺寸之间。

由于这些特点，抗弯板依附于该肩部。

根据一实施例，所述定位装置包括装配在一承载元件上的隔离管，该隔离管具有大于抗弯板的开口尺寸的外径，在隔离管的一端，具有一支承点以支撑抗弯板，以及在隔离管的另一端，一支承点以支撑绝热元件的基板或另一抗弯板。

由于这些特点，定位以一个简单的方式提供。

根据一实施例，所述定位装置为承载元件上的一法兰夹，以防止抗弯板沿着所述承载元件的方向平移运动。在一个变型实施例中，抗弯板被保持两个法兰夹之间，以防止在承载元件纵方向上的任何运动。

根据一实施例，所述定位装置包括承载元件的一个向外展开的纵向部分，在其中抗弯板的一个开口的尺寸大体上与承载元件的纵向部分的截面尺寸一致。

由于这些特点，相同的承载元件可以被用来产生具有放置于不同高度的抗弯板的绝热元件，通过调整抗弯板上的开口尺寸。

根据一实施例，所述定位装置包括正交于基板的支柱，每个支柱的第一端部被固定在基板上，而另一端部作为支承点支撑所述抗弯板。

根据一实施例，本发明还提供一种放置在一支撑结构内的密封绝热罐，所述罐体包括：从罐体的外部朝向罐体内部的：

一主绝热屏障支承并依附在密封屏障上，所述主绝热屏障由多个并列以形成一主支承表面的绝热元件形成，

一主密封屏障依附于所述主支承表面，一主绝热元件具有与指定的辅助绝热元件相同的特性。

这种类型的罐体可以组成陆基存储装置的一部分，例如用于储存液化天然气，或可以被安装在沿海或深水域的一个浮式结构内，特别是一液化气船，一浮式储存和再气化单元(FSRU)，一浮式生产和储存和卸载单元(FPSO)，或其它结构内。

根据一实施例，运输冷却液产品的船舶包括一双层船体，以及放置于双层船体内的一上述类型的存储罐体。

根据一实施例，本发明还提供装载或卸载这种类型船舶的方法，其中冷却液产品通过绝热管道在一个浮式或陆基存储装置与该船体内的罐体之间输送。

根据一实施例，本发明还提供一种冷却液产品的输送系统，所述系统包括上述船体，设置为将安装在船舶的船体内的罐体与一个浮式或者陆基存储装置接通的绝热管道，以及一个推动源源不断的冷却液产品通过所述绝热管道在所述浮式或陆基存储装置与船舶的罐体内流动的泵。

本发明的一些方面基于增加绝热块的绝热性能的想法。本发明的一些方面基于增加绝缘块的厚度的想法，通过增加支撑元件的长度。本发明的一些方面基于加强绝热块的想法。本发明的一些方面基于反对支撑元件弯曲的影响的想法。

附图说明

在本发明的一些具体实施例的以下描述中，参照附图，本发明将被更好地理解以及其中的其它目的，细节，特征和优点将更充分清楚，所提供的实施例仅以一个非限制性的方式用于说明用途。

图1是一个使用绝热箱体结构的密封绝热罐的局部透视剖视图。

图2是一个可用于图1中的罐壁的绝热元件的侧面示意图，展示它遭受的应力和变形。

图3是一个具有增强盖板的绝热元件的局部透明透视图。

图4示出一个支柱承受一大于该支柱可以经受的最大力的力时弯曲的效果示意图。

图5是一个包含一放置在两层绝热材料之间的抗弯板的绝热箱体结构的罐壁的局部透视剖视图。

图6是一个包括用于定位图5所示抗弯板的位置的肩部的支柱的透视图。

图7a至7g是一个可用于根据图5所示的箱体结构的支柱的顶视图。

图8是一个天然气运输船的罐体的示意性剖视图，包括一个由根据图5所示的箱体结构组成的绝热屏障，该绝热屏障的末端用于装载和/或卸载该罐体。

具体实施例

在本说明书中，术语“上方”，“上面”，或“上”指的是任何接近罐体内部的位置，以及术语“下方”，“下面”或“下”指的是任何接近罐体外部的位置，忽略引力场的影响。

在附图中所示的不同的变体，具有相同功能的组件由相同的附图标记表示，即使它们的结构已经在一定程度上被修改。

图1示出并入一个船舶的支撑结构的罐体的密封绝热的罐壁。

在这种情况下，罐体的支撑结构由一个双壳船舶的内壳形成，其罐壁由数字1表示。

在支撑结构的罐壁1上，叠加形成有一个相应的罐壁，连续地，一个辅助绝热层2，一个辅助密封屏障3，一个主绝热层4和一个主密封屏障5。

主绝热层4和辅助绝热层2由绝热元件形成，并且更具体地由平行六面体绝热箱体结构6和7并列成一个规则图案形成。主箱体结构7和辅助箱体结构6因此形成基本平坦的表面，它分别载有主密封屏障5和辅助密封屏障3。

主密封屏障5和辅助密封屏障3由殷钢制成的平行列板8形成，具有凸起边缘，其与也由殷钢制成的细长焊接支撑件(未示出)交替放置。更精确地说，焊接支撑件垂直地伸出罐壁，并且在不同的情况下依附于下面的绝热层2或4，例如通过被容纳在形成于箱体结构6和7的盖板11的倒T形槽10中。该列板8的突起边缘沿着焊接支撑件焊接。

该主绝热箱体结构7和辅助绝热箱体结构6由固定部件12固定在支承结构上。特别地，辅助绝热层2的固定部件12借助于垂直焊接到罐壁1的双头螺栓13固定到罐壁1上。FR-A-2973097描述了这种类型的一个罐体，并且特别是固定部件12用于固定主绝热箱体结构7和辅助绝热箱体结构8。

图2示出可以用于这种类型的罐壁的箱体结构15的构造。

箱体结构15具有一基板16，在其上放置有由若干行垂直延伸到基板16的支柱18形成的阶梯结构17，一板条19以及一横梁20。每行支柱18通过板条19固定在基板16上，并且承载支撑盖板11并固定其上的横梁20。阶梯结构17通过固定部件被装配并固定到板上，例如通过装订。一绝热填充物21被放置在基座板16和盖板11之间，并围绕支柱18。

横梁20可以用于加固盖板11以及当板受到例如那些由保存于罐体中的流体外露导致的压力时分配负载，这些压力由箭头22展示在此，以及例如由于在罐体中的流体的涌动。

然而，如果绝热元件遭受这些压力，盖板11在压力的作用下容易变形并且在两个阶梯结构17之间弯曲，由曲线示意图的曲线24表示。这一变形容易引起位于箱体结构15的中心平面的任一边的横梁20的旋转。这一旋转由线23表示。这一变形以及旋转导致位于朝向箱体结构外部的绝热元件15的中心平面的任一边的阶梯结构上的横向支柱18弯曲，由曲线25标示。因为附加到施加于支柱18上的压应力的弯曲25，支柱因此变脆。

因此极力强调，在横梁和箱体结构15的各个元件之间的固定部件可能会引起它们分离。此外，这种变形导致横跨支柱18的负荷分布差。事实上，如箭头26和27所示，在箱体结构15的中心的支柱施加的负载26远大于由横向支柱20施加的负载27。

为克服这些问题，箱体结构15可以被替换为如图3所示的一个加固箱体结构30。这种类型的箱体结构30具有一基板31，板条32固定到该基板31。一排支柱33在不同的情况下被放置以及固定在一相应的板条32之上。一加强盖板34被附连到支柱33。支柱33可用于，特别是传送施加于盖板34的压力至罐壁1，并因此起到抗压作用。绝热填充物(未示出)填充在支柱的空隙之间，并可能，例如，包括一绝热泡沫塑料浇铸在支柱33中间或者一泡沫块经加工以填充支柱33。

支柱33的连续的行彼此抵消。实际上，两个连续行29和39的支柱33包括相同规律间隔开的支柱33，但两排支柱33通过一个半空格在它们的纵向方向上抵消。这种安排在箱体结构30的支柱33的数量和负载令人满意的分布之间提供了一个良好的折衷。

加强盖板34具有一上板35和一下板36，每一个具有15毫米的厚度，由一系列平行实心梁37定距离间隔开。特别地，实心梁37平行延伸至箱体结构30的纵向边。在每种情况下，一个实心梁37被沿着放置在一排支柱33上。实心梁37具有一矩形横截面和15毫米的厚度。然而，这些实心梁也可以具有一个梯形横截面。实心梁37和上板35以及下板36刚性连接；因此，当上板35遭受由流体施加的应力并趋于翘曲时，下板36通过牵引作用，从而防止实心梁37的旋转。另外，由于实心梁37由下板36固定，上板35的变形减小。

如上所述，箱体结构6或7的机械特性不仅与那些盖板11或34有关，而且还与那些受到压缩力的支柱33有关。为了增强箱体结构6或7的绝热性能，使用具有较大绝热性能的材料，或增加箱体结构的厚度。在第二种情况下，这导致支柱33的长度增加。超过一定长度，支柱33被暴露在弯曲或破损的风险下。破损的情况相当于远大于引起弯曲所需的力施加在支柱33上。对于由胶合板制成的支柱33，破损更像是在不同层之间的分层。如果有一个低于破损阈值但高于弯曲阈值的力施加在支柱33上，箱体结构6或7可能会局部变形。因此，有必要确定来自一给定材料制成的支柱的临界弯曲高度。这个临界高度Hc由下面的公式计算得到：

其中：

E：承载元件的杨氏模量；

S：承载元件的截面表面积；

σ是承载元件的材料的极限压缩应力。

例如，临界高度Hc可以根据承载元件的表面积，借助于表1给出的数据计算。需要注意的是，临界高度取决于材料被使用的温度。

表1：承载元件的示例性材料的特性。

因此，对于箱体结构6和7基于它的绝热性能所选择的厚度，它可以确定支柱33是否具有一个大于临界高度的长度。

图4示出在箱体结构30的表面上不同的点可变的负载45的影响。该负载45在箱体结构30的盖板34的表面上不均匀分布。负载45小于一个在支柱33a的队列中的箱体结构的外表面的力45a，并增加至最大力45c。这个力45c垂直于支柱33c，使得支柱33c弯曲。如图4所示，支柱33c上弯曲的影响在支柱33c的两个固定点之间的一半距离点处是最大的。在此示意图中，固定点固定在盖板34和基板31上，图中未示出。

包含弯曲因此是防止支柱33c受到力45c的作用而横向运动的一个问题。通过在支柱33之间插入一块板40，横向运动可以被限制。每个支柱33穿过板40的开口41。板40修复支柱33以避免板间的移动。由板40上支柱33c施加的位于力45c下方的力由所有其他支柱33a负担。

板40优选放置于支柱33的两个固定点中间。因此板40被放置在弯曲模式1下支柱33的最大变形观测点。

在一个变型中，板可被放置在沿支柱33长度方向的其它位置。然而，为提高其效力，优选以确保在板以及基板或盖板之间的支柱33某一段的长度不超过该支柱33弯曲的临界高度Hc。

开口41的尺寸稍大于支柱33，这产生一间隙42。该间隙42是为了便于板10组装到支柱33上。该间隙42的存在提供了板一定的自由度。在由支柱33c施加在接触点47的力的影响下，该板被转换到支柱33c受到的弯曲46的方向。板40的开口41则施加压力于支柱33a的接触区域47。一组支柱33a则以反向力48对抗翘曲力。

为正确操作，间隙42一定要小。例如，间隙小于3毫米，并且优选大于1毫米。

根据一变型，孔被调整在支柱33上。如果没有装配间隙，就没有板40的浮动。

这种类型的抗弯曲板40可被设置在图2中虚线所示的箱体结构15中。

图5示出一个箱体结构30，其中一抗弯曲板40被插入绝热填充物21的两层21a和21b之间。

绝热填充物21可以使用各种绝热材料，如聚氨酯泡沫或矿棉制成。如果一个非常非结构化的绝缘材料，如珍珠岩被使用时，绝热材料在板40的重压下逐渐消退。在这种情况下，必须提供防止板40在支柱33上滑动的定位装置。因而这使得它能够防止板40压碎绝热填充物21，或者，在粉末状绝热材料的情况下，防止在箱体结构30由板40限定的隔间之间创建转移效应。

如图6所示，该功能借助于一个包含一肩部61的定位支柱60提供，分隔定位支柱60的两个部分62和63。这两个部分62和63具有不同的正方形横截面。开口41对应于该定位支柱60具有位于定位支柱60的两个截面之间的尺寸。因此，该板可以在组装过程中滑动，直到它停止变化在由肩部61限定的横截面。

肩部61可以在定位支柱60的本体内，其全部或部分外围制造。它也可以通过任何已知的手段使用一固定在支柱上的应用件制造。例如，胶合应用件。在一个变型中，该应用件被通过一螺纹扣件与螺丝和胶合物组装。

为确保板40被支撑，仅仅需要安装三个定位支柱60以稳定住板。为此，优选放置定位支柱60以便限定一个三角形，其刻在箱体结构15或30的表面上的表面积是最大的。

由于相对于箱体结构15或30的尺寸较小的装配间隙，两个定位支柱60在一个对角线的布置同样合适。另外，也可以借助于一组安装在箱体结构15或30上的支柱支撑板40。在一个优选的实施例中，定位支柱60被放置在箱体结构的角上。在箱体结构15或30特别受压的情况下，板40的中心也可以被支撑。

在一个顶壁上，肩部61弯向基板16或31，即根据引力场向上。为使一箱体结构15或30放置在一侧壁上，该箱体结构15或30例如安装有两组支柱。第一组的支柱的肩部被转向基板16或31，并且支柱60固定到盖板11或34上。相反地，第二组支柱60被固定到基板16或31上，并且肩部转向盖板11或34。

在肩部61的一个变型中，支撑件借助于一个隔离管提供。该隔离管安装在放置于支撑位置，如角落和中心的支柱33上。这个隔离管起到应用肩部的作用。肩部61或者应用隔离防止板40沿着支柱33的纵轴在一个方向移动。在某些情况下，在两个方向上锁定板40可能是有用的。然后仅仅需要在板40安装到轴承位置后，对应于支柱33的剩余长度安装一第二隔离管，以在两个方向固定板40。

在一个变型中，板40被固定到至少三个支柱33上。这样它不能再朝着厚度方向移动以压碎绝热材料21。这种类型的板40例如通过模塑制备。

图6的支柱的横截面是正方形，但是，参考图7a至7g，任何支柱形状，无论是圆形，多边形，实心或空心，H形或十字形都可以，并且可以由一抗弯曲板40支撑。板40的抗弯曲功能由调整开口41的形状至支柱的形状提供。

在图5所示的一个变型中，在一个非常厚的箱体结构30的情况下，尽可能多的板40可以根据需要添加。在这种情况下，优选的板40和基板16或盖板34之间的距离，或者两个连续板40之间的距离小于支柱33的弯曲的临界高度。

如果对于具有多个板40的箱体结构30，一个支撑件是必需的，如果一个定位支柱60被使用，后者包括在每个板40上的一肩部61。然后它有三个部分，具有三个不同的横截面尺寸。在这种情况下，每个板40具有开口41，其尺寸取决于箱体结构15或30中的定位支柱60在它的预定高度的横截面。在一个变型中，箱体结构15或30具有两种类型的定位支柱60与一个肩部61。第一类型的定位支柱60具有不同于第二类型的定位支柱60的肩部高度的肩高61。箱体结构15或30之后被安装上由开口41区别的两个板40，开口41与箱体结构15或30的每个支柱33垂直的尺寸根据板40在箱体结构15或30的厚度位置改变。

板40的放置根据相对于支柱33的高度，或朝着箱体结构15或30的厚度方向空闲，并且是箱体结构15或30的使用条件的函数。优选地，所述分布是均匀的，并在厚度上是规律的。该板40，基板16和盖板11或34均等距成对。

在一个变型中，支柱33具有一不变的横截面，支柱具有一从顶部到底部增大的横截面，遍及它的所有或部分长度。例如，它从一个正方形横截面向底部裂开，以形成一个截棱锥。在一个变型中，支柱的横截面是一个圆盘，并且支柱表现为一个截锥的形式。这种用一个渐增的横截面的解决方案具有更进一步的优点，能够使得一个箱体结构15或30用多个高度仅通过存在于每个板40中的开口41的尺寸调节的板制成。

抗弯板40可以由任何材料来制造，特别是厚度小于20毫米的胶合板，或者复合材料或金属材料。对于胶合板，所用的木材可以是桦树或任何其它物种。

开口41可以通过任何已知的方式形成，特别是水射流切割，激光切割，冲压机切割(或模切)，或铣削切割。

在一个支柱33具有矩形横截面的情况下，例如，板40可以，例如由具有锻造开口的金属制成。锻造部分形成边缘以增强与支柱33接触的板40的支承区域47。

在一个变型中，板40由塑性材料通过模塑制成。

绝热元件可以不同的方式组装。例如，制造开始于基板16与用作底板，在其上放置有支柱33的板条19的组装。绝热材料21a的下层然后安装到支柱33的结构中，之后穿板40。绝热材料21b的第二层安装在支柱33的上部结构中。最后，盖板11或34被固定到支柱33上。

在一个变型中，装配开始于板条19固定到基板16上。然后绝热材料21a的下段被添加，之后穿板40和绝缘材料21b的上段。接着支柱被安装，使用一个模板以定位支柱33。最后，箱体结构15或30完成与盖板34的安装。

上述生产绝热层的方法可用于各种类型的储液器，例如形成一个陆基装置或一个浮式结构，例如液化气船或其他船舶内的液化天然气贮存器的主和/或辅助绝热膜。

参考图8，一液化气船70的剖视图显示了一个通常为棱柱形的安装在船舶的双层船体72中的密封绝热罐71。罐体71的罐壁包括一主密封屏障用于与存储在罐体中的液化天然气接触，一辅助密封屏障设置在主密封屏障和船舶的双层船体72之间，且两个绝热屏障分别设置在主密封屏障和辅助密封屏障之间，且位于辅助密封屏障和双层船体72之间。

以一个已知的方式，装载/卸载管道73设置于船舶的上层甲板中，可以使用适当的连接器连接至海洋或港口以传输液化天然气货物至罐体71。

图8示出一个包括装载和卸载站75的海运码头，一海底管道76和一陆基装置77。装载和卸载站75是一个固定的离岸装置包括一活动臂74和一个支撑该活动臂74的塔78。活动臂74携带一束可连接到装载/卸载管道73的绝热软管79。活动臂74可根据需要调整，以适用于液化气船的所有尺寸。一个未示出的连接管伸进塔78内。装卸和卸载站75使液化气船70从陆基装置77被装载以及卸载到陆基装置77。后者包括液化气储罐80和由海底管道76连接至装载和卸载站75的连接管81。海底管道76使液化气在装载和卸载站75以及陆基装置77之间长距离传输，例如5公里，使得液化气船70在装载和卸载过程中可以与海岸保持很长一段距离。

为生成传输液化气所需的压力，船70上的泵和/或安装在陆基装置77上的泵和/或安装在装载和卸载站75上的泵被使用。

虽然本发明已经参照具体实施例进行描述，但显然本发明并不局限于这些实施例，并且包括所描述的装置的所有技术等同物以及它们的组合，这些全部落入本发明所要保护的范围之内。

使用的动词“有”，“包括”或“包含”以及它门的任何缀合形式并不排除权利要求中所述之外其他存在的元件或步骤。使用的形容元件和步骤的不定冠词“一”或“一个”不排除多个这样的元件或步骤的存在，除非另有规定。

在权利要求中，括号内的任何参考符号不应被解释为对权利要求的限制。

Claims (17)

1.一种密封绝热罐，并入一支撑结构以容纳液体，其中一罐壁包括，从所述罐体的外部朝向罐体内部的：

一承载壁(1)，

一绝热屏障(2，4)固定在所述承载壁上，所述绝热屏障形成于多个并列以形成一支承表面的绝热元件(15，30)，以及

一密封屏障(3，5)依附于所述支承表面，

一绝热元件具有一通常呈扁平棱柱的形状，并且包括：

一绝热材料(21)，

多个承载元件(33)穿过所述绝热材料沿一厚度方向垂直于所述罐壁，以及

一盖板(11，34)以及平行于所述罐壁的一基板(16，31)，分别设置在所述绝热元件的承载元件的第一端部和第二端部，作为所述绝热元件的外墙，所述承载元件的第一端部被固定在盖板上，以及所述承载元件的第二端部被固定在基板上，以及

一抗弯板(40)，平行于盖板(11，34)和基板，夹在所述绝热材料(21)的第一部分厚度(21a)和第二部分厚度(21b)之间，所述抗弯板具有多个承载元件(33)穿过该抗弯板的多个开口(41)，这些开口彼此被以定距离间隔分开，以便在由抗弯板限定的平面内，在两个相邻的承载元件之间提供一定距离。

2.如权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述抗弯板中的一个开口(41)具有大于接合在所述开口的承载元件的一个横截面的尺寸，以便留下一个装配间隙(42)。

3.如权利要求2所述的罐体，其特征在于，所述装配间隙(42)小于3毫米。

4.如权利要求1到3任一项所述的罐体，其特征在于，所述抗弯板(40)放置于基板和盖板之间的中间位置。

5.如权利要求1到4任一项所述的罐体，其特征在于，所述绝热材料包括平行于基板和盖板的一第二抗弯板，夹在所述绝热材料的第二厚度部分和第三厚度部分之间，所述第二抗弯板具有多个承载元件穿过所述第二抗弯板的多个开口，这些开口与第一抗弯板的开口对齐。

6.如权利要求1到5任一项所述的罐体，其特征在于，一个所述绝热元件包括多个抗弯板(40)，所述抗弯板的数量大于或等于通过一个承载元件的两个连续支承点(47)之间的距离限定的理论数量，根据所述承载元件的纵向取向小于一个预定的临界高度Hc，所述临界高度等于：

$Hc=\sqrt{\frac{{\mathrm{\Π}}^{2}ES}{12\mathrm{\σ}}}$

其中：

E：所述承载元件的杨氏模量，

S：所述承载元件的横截面表面积，

σ是所述材料的极限压缩应力，

其中，所述支承点是固定在基板上的承载元件的第二端部，所述承载元件的第一端部固定在盖板上，以及所述承载元件的各部分接合在所述抗弯板的一个开口。

7.如权利要求1到6任一项所述的罐体，其特征在于，所述绝热元件包括多个以等距离的形式放置在绝热元件的厚度中的抗弯板(40)。

8.如权利要求1到7任一项所述的罐体，其特征在于，一绝热元件包括能够定位在所述绝热元件的厚度中的抗弯板的定位装置。

9.如权利要求8所述的罐体，其特征在于，所述定位装置被设置在所述承重元件上，以防止抗弯板在多个承载元件的纵向方向平移。

10.如权利要求9所述的罐体，其特征在于，所述定位装置包括由多个元件中的一个承载元件的两个相邻的纵向段之间的横截面差异而形成的肩部(61)。

11.如权利要求10所述的罐体，其特征在于，对于能够支撑抗弯板的肩部(61)，所述抗弯板的多个开口的尺寸位于两段的第一段的截面尺寸和承载元件的第二段的截面尺寸之间。

12.如权利要求9所述的罐体，其特征在于，所述定位装置包括装配在一承载元件上的隔离管，所述隔离管具有大于抗弯板的开口尺寸的外径，在所述隔离管的一端，具有一支承点以支撑抗弯板，以及在所述隔离管的另一端，一支承点以支撑绝热元件的基板或另一抗弯板。

13.如权利要求9所述的罐体，其特征在于，所述定位装置包括承载元件的一个从所述承载元件的第一端部向所述承载元件的第二端部展开的纵向部分，并且其中所述抗弯板的一个开口的尺寸大体上与所述承载元件的纵向部分的截面尺寸一致。

14.如权利要求8所述的罐体，其特征在于，所述定位装置包括正交于基板的支柱，每个所述支柱的第一端部被固定在基板上，而另一端部作为支承点支撑所述抗弯板。

15.一种运输冷却液产品的船舶(70)，包括一双层船体(72)以及放置于所述双层船体内的如上述权利要求1到14任意一项所述的罐体(71)。

16.一种装载或卸载如权利要求15所述的船舶(70)的方法，其特征在于，一冷却液产品通过绝热管道(73，79，76，81)在一个浮式或陆基存储装置(77)与所述船舶内的罐体(71)之间输送。

17.一种冷却液产品的输送系统，所述系统包括如权利要求15所述的船舶(70)，设置为将安装在所述船舶的船体内的罐体(71)与一个浮式或者陆基存储装置(77)接通的绝热管道(73，79，76，81)，以及一个推动源源不断的冷却液产品通过所述绝热管道在所述浮式或陆基存储装置与船舶的罐体内流动的泵。