CN105149909B - 汽车车灯压隔热片装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车车灯压隔热片装置，通过设置车灯放置模来放置车灯，通过第一定位接近感应器、第二定位接近感应器和定位接近感应器对车灯进行准确定位，其中第一定位接近感应器通过第一夹紧气缸连接从而对车灯进行夹紧定位；还设置第二夹紧气缸进行夹紧；通过设置下压气缸进行压隔热片，下压气缸通过前推气缸调整前后位置，通过上顶气缸将上顶柱往上顶从而辅助下压气缸进行压隔热片；并且还设置有安全感应器保护工人安全；本发明结构简单易操作，可以高效快速的对车灯进行精确定位并夹紧而压隔热片，适用于生产中。

Description

汽车车灯压隔热片装置
技术领域
本发明涉及汽车车灯的生产领域，尤其涉及一种汽车车灯压隔热片装置。
背景技术
我公司主要生产各种汽车车灯，随着汽车行业的不断发展，对于汽车车灯的性能要求也十分重要。汽车车灯在照明过程中会发热，因此在生产中务必需要在车灯上装上隔热片进行隔热。而车灯的生产精确度极高，对于隔热片的安装也要求极高，因此现在在生产中对于隔热片的安装效率低下，因此解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本发明提供一种汽车车灯压隔热片装置，通过设置车灯放置模来放置车灯，通过第一定位接近感应器、第二定位接近感应器和定位接近感应器对车灯进行准确定位，其中第一定位接近感应器通过第一夹紧气缸连接从而对车灯进行夹紧定位，还设置第二夹紧气缸进行夹紧，通过设置下压气缸进行压隔热片，下压气缸通过前推气缸调整前后位置，通过上顶气缸将上顶柱往上顶从而辅助下压气缸进行压隔热片，解决了背景技术中出现的问题。
为解决上述问题，本发明提供一种汽车车灯压隔热片装置，包括有底板，所述底板上中间设置有两个支撑板，支撑板上方设置有车灯放置模；车灯放置模包括有设置在支撑板上方后侧的边板，边板前侧右方伸出有第一凸出板，边板前侧左方伸出有第二凸出板，边板前侧位于第二凸出板的左侧偏下伸出有方形的第三凸出板，底板上位于边板前侧的第一凸出板和第二凸出板之间为放置板，第一凸出板和第二凸出板的顶部均为向前侧下方倾斜的弧边；车灯放置模左侧设置有侧板，侧板高于第三凸出板，侧板顶部左侧设置有第一夹紧气缸，侧板顶部右侧设置有第一定位接近感应器，第一夹紧气缸与第一定位接近感应器连接在一起；所述第二凸出板的左侧上方设置有第二定位接近感应器，所述放置板上方中间设置有安装机构，安装机构处设置有定位接近感应器，定位接近感应器的前侧设置有定位接近头；所述车灯放置模的后侧位于第二凸出板的右侧设置有安装柱，安装柱顶部后侧设置有前推气缸，前推气缸前侧设置有两个夹板，两个夹板之间设置有下压气缸，下压气缸底部设置有下压头。
进一步改进在于：所述放置板上位于下压头的下方设置有上顶柱，上顶柱顶部设置有上顶头；所述底板上位于上顶柱的正下方设置有上顶气缸，上顶气缸与上顶柱连接在一起。
进一步改进在于：所述边板前侧顶部位于第一凸出板的左侧设置有凸出块，所述边板后方右侧设置有纵向伸缩的第二夹紧气缸，第二夹紧气缸顶部设置有旋转条，旋转条左侧下方设置有夹紧柱，夹紧柱底部设置有夹紧头，夹紧头位于凸出块的上方。
进一步改进在于：所述底板上紧贴着放置板前侧设置有边支撑板，边支撑板位于定位接近感应头的正前方。
进一步改进在于：所述底板上两侧设置有防护板，防护板内侧设置有安全感应器。
本发明的有益效果：本发明通过设置车灯放置模来放置定位车灯，通过第一定位接近感应器、第二定位接近感应器和定位接近感应器对车灯进行准确定位，其中第一定位接近感应器通过第一夹紧气缸连接从而对车灯进行夹紧定位；还设置第二夹紧气缸进行夹紧；通过设置下压气缸进行压隔热片，下压气缸通过前推气缸调整前后位置，通过上顶气缸将上顶柱往上顶从而辅助下压气缸进行压隔热片；并且还设置有安全感应器保护工人安全；本发明结构简单易操作，可以高效快速的对车灯进行精确定位并夹紧而压隔热片，适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明除去防护板的左视图。
图3是本发明车灯放置模处的俯视图。
其中：1-底板，2-支撑板，3-边板，4-第一凸出板，5-第二凸出板，6-第三凸出板，7-放置板，8-侧板，9-第一夹紧气缸，10-第一定位接近感应器，11-第二定位接近感应器，12-安装机构，13-定位接近感应器，14-定位接近头，15-安装柱，16-前推气缸，17-夹板，18-下压气缸，19-下压头，20-上顶柱，21-上顶柱，22-上顶气缸，23-凸出块，24-第二夹紧气缸，25-旋转条，26-夹紧柱，27-夹紧头，28-边支撑板，29-防护板，30-安全感应器。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3所示，本实施例提供一种汽车车灯压隔热片装置，包括有底板1，所述底板1上中间设置有两个支撑板2，支撑板2上方设置有车灯放置模；车灯放置模包括有设置在支撑板2上方后侧的边板3，边板3前侧右方伸出有第一凸出板4，边板3前侧左方伸出有第二凸出板5，边板3前侧位于第二凸出板5的左侧偏下伸出有方形的第三凸出板6，底板1上位于边板3前侧的第一凸出板4和第二凸出板5之间为放置板7，第一凸出板4和第二凸出板5的顶部均为向前侧下方倾斜的弧边；车灯放置模左侧设置有侧板8，侧板8高于第三凸出板6，侧板8顶部左侧设置有第一夹紧气缸9，侧板8顶部右侧设置有第一定位接近感应器10，第一夹紧气缸9与第一定位接近感应器10连接在一起；所述第二凸出板5的左侧上方设置有第二定位接近感应器11，所述放置板7上方中间设置有安装机构12，安装机构12处设置有定位接近感应器13，定位接近感应器13的前侧设置有定位接近头14；所述车灯放置模的后侧位于第二凸出板5的右侧设置有安装柱15，安装柱15顶部后侧设置有前推气缸16，前推气缸16前侧设置有两个夹板17，两个夹板17之间设置有下压气缸18，下压气缸18底部设置有下压头19。所述放置板7上位于下压头19的下方设置有上顶柱20，上顶柱20顶部设置有上顶头21；所述底板1上位于上顶柱20的正下方设置有上顶气缸22，上顶气缸22与上顶柱20连接在一起。所述边板3前侧顶部位于第一凸出板4的左侧设置有凸出块23，所述边板3后方右侧设置有纵向伸缩的第二夹紧气缸24，第二夹紧气缸24顶部设置有旋转条25，旋转条25左侧下方设置有夹紧柱26，夹紧柱26底部设置有夹紧头27，夹紧头27位于凸出块23的上方。所述底板1上紧贴着放置板7前侧设置有边支撑板28，边支撑板28位于定位接近感应头14的正前方。所述底板1上两侧设置有防护板29，防护板29内侧设置有安全感应器30。
通过设置车灯放置模来放置定位车灯，通过第一定位接近感应器10、第二定位接近感应器11和定位接近感应器13对车灯进行准确定位，其中第一定位接近感应器10通过第一夹紧气缸9连接从而对车灯进行夹紧定位；还设置第二夹紧气缸24进行夹紧；通过设置下压气缸18进行压隔热片，下压气缸18通过前推气缸16调整前后位置，通过上顶气缸22将上顶柱21往上顶从而辅助下压气缸18进行压隔热片；并且还设置有安全感应器30保护工人安全。
本实施例结构简单易操作，可以高效快速的对车灯进行精确定位并夹紧而压隔热片，适用于生产中。

Claims (3)

1.一种汽车车灯压隔热片装置，包括有底板（1），其特征在于：所述底板（1）上中间设置有两个支撑板（2），支撑板（2）上方设置有车灯放置模；车灯放置模包括有设置在支撑板（2）上方后侧的边板（3），边板（3）前侧右方伸出有第一凸出板（4），边板（3）前侧左方伸出有第二凸出板（5），边板（3）前侧位于第二凸出板（5）的左侧偏下伸出有方形的第三凸出板（6），底板（1）上位于边板（3）前侧的第一凸出板（4）和第二凸出板（5）之间为放置板（7），第一凸出板（4）和第二凸出板（5）的顶部均为向前侧下方倾斜的弧边；车灯放置模左侧设置有侧板（8），侧板（8）高于第三凸出板（6），侧板（8）顶部左侧设置有第一夹紧气缸（9），侧板（8）顶部右侧设置有第一定位接近感应器（10），第一夹紧气缸（9）与第一定位接近感应器（10）连接在一起；所述第二凸出板（5）的左侧上方设置有第二定位接近感应器（11），所述放置板（7）上方中间设置有安装机构（12），安装机构（12）处设置有定位接近感应器（13），定位接近感应器（13）的前侧设置有定位接近感应头（14）；所述车灯放置模的后侧位于第二凸出板（5）的右侧设置有安装柱（15），安装柱（15）顶部后侧设置有前推气缸（16），前推气缸（16）前侧设置有两个夹板（17），两个夹板（17）之间设置有下压气缸（18），下压气缸（18）底部设置有下压头（19）；所述放置板（7）上位于下压头（19）的下方设置有上顶柱（20），上顶柱（20）顶部设置有上顶头（21）；所述底板（1）上位于上顶柱（20）的正下方设置有上顶气缸（22），上顶气缸（22）与上顶柱（20）连接在一起；所述边板（3）前侧顶部位于第一凸出板（4）的左侧设置有凸出块（23），所述边板（3）后方右侧设置有纵向伸缩的第二夹紧气缸（24），第二夹紧气缸（24）顶部设置有旋转条（25），旋转条（25）左侧下方设置有夹紧柱（26），夹紧柱（26）底部设置有夹紧头（27），夹紧头（27）位于凸出块（23）的上方。
2.如权利要求1所述汽车车灯压隔热片装置，其特征在于：所述底板（1）上紧贴着放置板（7）前侧设置有边支撑板（28），边支撑板（28）位于定位接近感应头（14）的正前方。
3.如权利要求1所述汽车车灯压隔热片装置，其特征在于：所述底板（1）上两侧设置有防护板（29），防护板（29）内侧设置有安全感应器（30）。
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