CN105046295A - 基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，步骤包括：S100，设有唯一标签编码的每个双频电子标签放置于卡自动收发装置内；S200，车辆首次通过入口前，接收卡自动收发装置发出的双频电子标签，双频电子标签放置在车辆上任意便于读取的地方；S300，车辆通过入口时，第一读卡器读取双频电子标签的标签编码，第一称重传感器识别车辆的第一重量信息；S400，车辆离开出口时，第二读卡器读取双频电子标签的标签编码，第二称重传感器识别车辆承载货物的第二重量信息。本发明的矿山车辆进出统计方法具有车辆进出自动统计和显示不同类型车辆每次进出时承载货物重量信息的优点。

Description

基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法

技术领域

本发明涉及交通信息检测领域，更具体地说，本发明涉及一种基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法。

背景技术

目前在一下露天煤矿或矿山企业，有很多的工程车负担着拉土、拉沙、拉媒的任务，这些车辆全天24小时作业，而且车辆很多，因此每天煤矿企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆统计统计，统计每天进出的车辆数，更具体地，还要查看每个车辆每天进出多少次，每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘料等情况，方便矿山企业和车主的结算。

但是，通过人工进行车辆统计统计，增加人力成本的同时，很容易造成错误。这种错误会给矿山企业和车主造成经济损失、引发矛盾，而且人工点数还会出现人情事故，弄虚作假。

发明内容

针对现有技术中存在的不足之处，本发明提供一种具有车辆进出自动统计功能和显示不同类型车辆每次进出时承载货物重量信息功能的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其应用于包括多个双频电子标签、激活源、读卡器、称重传感器、单片机、上位机的系统中，步骤包括：

S100，设有唯一标签编码的每个所述双频电子标签放置于卡自动收发装置内；

S200，车辆首次通过入口前，接收所述卡自动收发装置发出的双频电子标签，所述双频电子标签放置在车辆上任意便于读取的地方；

S300，车辆通过入口时，第一读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，第一称重传感器识别车辆的第一重量信息；

S400，车辆离开出口时，第二读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，第二称重传感器识别车辆承载货物的第二重量信息；

S500，所述单片机读取所述第一读卡器、所述第二读卡器分别发送的所述标签编码并处理，得出车辆进出次数输送到所述上位机存储、显示；所述单片机读取所述第一重量信息和所述第二重量信息并处理，得出车辆承载货物的重量信息输送到所述上位机存储、显示；

S600，车辆最终离开出口时，所述自动收发装置收回所述双频电子标签。

优选的是，所述第一读卡器或所述第二读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，包括以下步骤：

S310，车辆到达入口前或远离出口、并且不在所述激活源的激活范围时，所述双频电子标签处于睡眠状态；

S320，车辆通过入口或出口并且在所述激活源的激活范围时，所述双频电子标签接收所述激活源发出的激活信号、由睡眠状态变成被激活状态，激活后的每个所述双频电子标签向外发射具有唯一标签编码；

S330，所述第一读卡器读取所述标签编码。

优选的是，所述第一读卡器的读取距离是10米，所述第二读卡器的读取距离是10米，所述第一读卡器和所述第二读卡器之间的距离是20-30米。

优选的是，所述单片机多次读取所述第一读卡器发送的所述标签编码，每十分钟内所述单片机存储多次中的一次读取的所述标签编码；所述单片机多次读取所述第二读卡器发送的所述标签编码，每十分钟内所述单片机存储多次中的一次读取的所述标签编码。

优选的是，所述单片机向所述激活源发出激活源控制信号，所述激活源控制信号用于开启所述激活源。

优选的是，所述双频电子标签设有两种工作频率，所述双频电子标签在低频125KHZ时被所述激活源激活，所述双频有源电子标签在高频2.45GHZ时被所述读卡器读取所述标签编码。

优选的是，所述标签编码采用曼彻斯特编码方法。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，把每个设有唯一的标签编码的双频电子标签放置于卡自动收发装置内；车辆首次通过入口前，接收卡自动收发装置发出的双频电子标签；车辆通过入口时，第一读卡器读取双频电子标签的标签编码，第一称重传感器识别车辆的第一重量信息；车辆离开出口时，第二读卡器读取双频电子标签的标签编码，第二称重传感器识别车辆承载货物的第二重量信息；最后，单片机分别读取第一读卡器、第二读卡器发送的标签编码以及第一重量信息和第二重量信息并进行处理，得出车辆进出次数、车辆承载货物的重量信息输送到上位机存储、显示。本发明的矿山车辆进出统计方法具有车辆进出自动统计和显示不同类型车辆每次进出时承载货物重量信息的优点。

2.本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，第一读卡器的读取距离是10米，第二读卡器的读取距离是10米，第一读卡器和第二读卡器之间的距离是20-30米，成功地避免了第一读卡器和第二读卡器的交叉读取，提高了矿山车辆进出统计的准确性。

3.本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，单片机多次读取第一读卡器发送的标签编码，每十分钟内单片机存储多次中的一次读取的标签编码；单片机多次读取第二读卡器发送的标签编码，每十分钟内单片机存储多次中的一次读取的标签编码。这种每十分钟记录一次的方法，有效地避免了标签编码在一段时间内重复的被读取，提高了矿山车辆进出统计的效率和准确性。

4.本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，双频电子标签设有两种工作频率：双频电子标签在低频125KHZ时被激活源激活，双频电子标签在高频2.45GHZ时被读卡器读取唯一的标签编码；两种工作频率的设置，在低频、短距离被激活后，可以高频、远距离通讯，提高了电子标签的使用率，节省了成本。

附图说明

图1为本发明所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

本发明提供一种基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其应用于包括多个双频电子标签、激活源、读卡器、称重传感器、单片机、上位机的系统中，包括对车辆进出自动统计、不同类型车辆每次进出时承载货物重量信息的统计。如图1所示，基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法的步骤包括：

S100，每个双频电子标签设有唯一的标签编码，将双频电子标签放置于卡自动收发装置内；

S200，车辆首次通过入口前，接收卡自动收发装置发出的双频电子标签，双频电子标签放置在车辆上任意便于读取的地方；

S300，车辆通过入口并在第一读卡器读取范围内，第一读卡器读取双频电子标签的标签编码；第一称重传感器安装在车辆入口地面的下表层，通过第一称重传感器识别车辆的第一重量信息；

S400，车辆离开出口并在第二读卡器读取范围内，第二读卡器读取双频电子标签的标签编码，第二称重传感器安装在车辆出口地面的下表层，通过第二称重传感器识别车辆承载货物的第二重量信息；

S500，单片机以有线(RS485/RS232/以太网/光线等)或无线(GPRS/CDMA/WIFI/3G等)的方式分别读取第一读卡器、第二读卡器发送的标签编码、第一重量信息和第二重量信息并处理得出车辆进出次数、车辆承载货物的重量信息，并将车辆进出次数、车辆承载货物的重量信息输送到上位机存储、显示。

S600，车辆最终离开出口时，自动收发装置收回双频电子标签。

第一读卡器或第二读卡器读取双频电子标签的标签编码，包括以下步骤：

S310，车辆到达入口前或远离出口、并且不在激活源的激活范围时，双频电子标签处于睡眠状态；

S320，车辆通过入口或出口并且在激活源的激活范围时，双频电子标签接收激活源发出的激活信号、由睡眠状态变成被激活状态，激活后的每个双频电子标签向外发射具有唯一标签编码；

S330，第一读卡器读取标签编码。

其中，双频电子标签不被激活时是睡眠状态，功耗低，整体功耗不大于3uA，仅在双频电子标签进入激活源的覆盖范围(0.5-5米以内)时，双频电子标签的侦测芯片才会侦测到激活源0发送的激活信号，并立即将睡眠状态的MCU唤醒，使其进入工作状态；双频电子标签可以设置为内置可更换电源，比如内置可更换电池，供电方便。双频电子标签设有两种工作频率，双频电子标签在低频125KHZ时被激活源激活，双频有源电子标签在高频2.45GHZ时被读卡器读取标签编码；两种工作频率的设置，在低频、短距离被激活后，可以高频、远距离通讯，提高了电子标签的使用率，节省了成本。

上述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，解决了需要指派专员进行车辆统计容易出错以及每辆车每次进出承载货物重量不清晰的问题，可以同时完成车辆进出自动统计和显示不同类型车辆每次进出时承载货物重量信息，方便便捷，准确率高，车主可通过可以通过上位机清楚、直观地了解车辆进出矿山多少次、每次都拉了多少货物，便于车主与矿山业主结算。

作为本实施例的另一种实施方式，第一读卡器的读取距离是10米，第二读卡器的读取距离是10米，第一读卡器和第二读卡器之间的距离是20-30米，保证第一读卡器和第二读卡器读取双频电子标签的距离的同时，成功地避免了第一读卡器和第二读卡器的交叉读取，提高了矿山车辆进出统计的准确性。

作为本实施例的另一种实施方式，单片机多次读取第一读卡器发送的标签编码，每十分钟内单片机存储多次中的一次读取的标签编码；单片机多次读取第二读卡器发送的标签编码，每十分钟内单片机存储多次中的一次读取的标签编码。这种每十分钟记录一次的方法，有效地避免了双频电子标签的标签编码在读卡器可识别的距离范围内重复的被读取，提高了矿山车辆进出统计的效率和准确性。

作为本实施例的另一种实施方式，单片机向激活源发出激活源控制信号，激活源控制信号控制激活源的开启和关闭，降低了激活源的功耗。

作为本实施例的另一种实施方式，标签编码采用曼彻斯特编码方法，是的标签编码具有自同步能力和良好的抗干扰性能。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，其应用于包括多个双频电子标签、激活源、读卡器、称重传感器、单片机、上位机的系统中，步骤包括：

S100，设有唯一标签编码的每个所述双频电子标签放置于卡自动收发装置内；

S200，车辆首次通过入口前，接收所述卡自动收发装置发出的双频电子标签，所述双频电子标签放置在车辆上任意便于读取的地方；

S300，车辆通过入口时，第一读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，第一称重传感器识别车辆的第一重量信息；

S400，车辆离开出口时，第二读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，第二称重传感器识别车辆承载货物的第二重量信息；

S500，所述单片机读取所述第一读卡器、所述第二读卡器分别发送的所述标签编码，得出车辆进出次数输送到所述上位机存储、显示；所述单片机读取所述第一重量信息和所述第二重量信息并处理，得出车辆承载货物的重量信息输送到所述上位机存储、显示；

S600，车辆最终离开出口时，所述自动收发装置收回所述双频电子标签。

2.如权利要求1所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述第一读卡器或所述第二读卡器读取所述双频电子标签的标签编码，包括以下步骤：

S310，车辆到达入口前或远离出口、并且不在所述激活源的激活范围时，所述双频电子标签处于睡眠状态；

S320，车辆通过入口或出口并且在所述激活源的激活范围时，所述双频电子标签接收所述激活源发出的激活信号、由睡眠状态变成被激活状态，激活后的每个所述双频电子标签向外发射具有唯一标签编码；

S330，所述第一读卡器读取所述标签编码。

3.如权利要求1所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述第一读卡器的读取距离是10米，所述第二读卡器的读取距离是10米，所述第一读卡器和所述第二读卡器之间的距离是20-30米。

4.如权利要求3所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述单片机多次读取所述第一读卡器发送的所述标签编码，每十分钟内所述单片机存储多次中的一次读取的所述标签编码；所述单片机多次读取所述第二读卡器发送的所述标签编码，每十分钟内所述单片机存储多次中的一次读取的所述标签编码。

5.如权利要求1所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述单片机向所述激活源发出激活源控制信号，所述激活源控制信号用于开启所述激活源。

6.如权利要求1-5中任一项所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述双频电子标签设有两种工作频率，所述双频电子标签在低频125KHZ时被所述激活源激活，所述双频有源电子标签在高频2.45GHZ时被所述读卡器读取所述标签编码。

7.如权利要求6所述的基于双频电子标签的矿山车辆进出统计方法，其特征在于，所述标签编码采用曼彻斯特编码方法。