CN102117506A - 基于射频识别技术的车辆管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种车辆管理系统，尤其涉及一种采用射频识别技术的车辆管理系统。本发明的基于射频识别技术的车辆管理系统，包括射频识别卡、读卡器、存储器、显示器、微处理器，射频识别卡与读卡器之间无线通信，读卡器、存储器、显示器分别与微处理器电气连接。本系统采用的无源射频识别卡，免维护，使用寿命长，全密封，免接触，所以防尘防水，无需人为开启闸门，系统自动读卡、验卡，打开闸门。可广泛应用在各种停车场的停车收费领域。操作过程全自动化，既节约人力又节省时间。

Description

基于射频识别技术的车辆管理系统

技术领域

本发明涉及一种车辆管理系统，尤其涉及一种采用射频识别技术的车辆管理系统。

背景技术

现有技术中的停车场停车计时收费主要有两种方法：人工登记和利用接触式IC卡的计时收费。人工计时收费存在计时不清晰、收费不明确、人为、失误因素很多等弊端；利用接触式IC卡的计时收费系统采用接触式IC卡，IC卡大多采用近距离卡，打卡收费都必须接触，即在付费时一定要停车，摇开玻璃窗，把月票卡伸到读卡设备前晃动几下，卡接触装置才能实现打卡收费，才能使挡杆抬起，允许车辆进入。这就容易造成因接触不良或长期接触磨损引起装置失灵而使系统无效。同时在刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。

RFID(Radio Frequency Identification)即无线射频识别技术，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号，采用非接触方式，可自动识别目标对象并获取相关数据，无须人工干预。作为条形码的无线版本，RFID系统具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量较大、存储信息更改自如等优点，可工作于各种恶劣环境。其应用将将极大地降低物品的物流运输和库存管理的费用，给零售、物流等产业带来革命性变化。

如何在低成本的前提下，及时准确的获取产品信息，保证通讯的实时性和通讯费用的低廉性，成为各民用消费品生产企业及物流仓储迫切需要解决的问题之一。

发明内容

本发明的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种基于射频识别技术的车辆管理系统，其使用方便，安全性和抗干扰性好。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：包括射频识别卡、读卡器、存储器、显示器、微处理器，射频识别卡与读卡器之间无线通信，读卡器、存储器、显示器分别与微处理器电气连接。

使用远距离射频识别卡，只要把射频识别卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由远距离读卡设备判断可控制挡杆自动抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。

RFID通过硬件技术、软件技术以及二者的有机结合，通过无线射频技术实现了物品信息的获取、译码、通信等自动识别功能，大大提高了通过速度。本系统能能够实现进出完全不停车，自动识别、自动登记、自动放行等功能，后台管理软件可实现实施查看进出车辆信息、进出时间查询、报表、缴费记录查询、信息提醒等多项功能。

存储器与微处理器之间有线连接。存储器与微处理器之间通过802.11b通信协议无线通信。

读卡器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频识别卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频识别卡获得能量被激活，将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频识别卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到读卡器，读卡器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台微处理器进行相关处理，最后通过有线或802.11b无线通信协议将批处理的数据传输到存储器保存。

当车辆进出停车场入、出口时，车辆上的无线射频识别标签将与口处的读卡器交换资讯，并通过与读卡器链接的计算机控制。对欲进入入口的车辆通过验证而放行后，依据车辆入、出口时换算为停车费用，而对射频识别卡内的储值金额进行扣款。

微处理器采用LPC2210型号。

人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，射频识别卡在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。射频识别卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。操作简单，耐用可靠。

智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失，提高运营效率，确保车辆安全。

系统具有以下功能优势：

快速移动目标的可靠识别：由于本系统在识别卡与读卡系统之间有效距离为10米，能识别快速运动的物体。如时速20-40公里的带卡车辆。

高保密性：本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。在系统中，每张识别卡有一个世界上唯一的识别代码，这个代码不可能被重新编码或修改。在工作过程中，识别卡产生的是一种唯一的复合编码的识别号，由卡发回的经过解码的复合信号必须含有正确的卡号加密信息，从而达到高度保密。

良好的安全性和抗干扰性：采用广谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力，多目标识别，采用防冲突通迅协议，有效的二进制树型防冲突机制，不受工作区域内标签数量的限制和影响，每秒可有效读取多达50个标签。

高适应性：本系统对安装环境的要求较低，可适应从-30℃到+85℃的各种环境。

严格收费管理：对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大，效率低，另外一个主要的弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用射频智能停车场管理系统之后，所有车辆的收费都是经过电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的权益。

树立全新的物业管理形象：现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。

安全管理程度高：一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。

本系统采用的无源射频识别卡，免维护，使用寿命长，全密封，免接触，所以防尘防水，无需人为开启闸门，系统自动读卡、验卡，打开闸门。可广泛应用在各种停车场的停车收费领域。操作过程全自动化，既节约人力又节省时间。

附图说明

图1为本发明的电路模块示意图。

具体实施方式

本装置包括射频识别卡、读卡器、存储器、显示器、微处理器，射频识别卡、读卡器、存储器、显示器分别与微处理器电气连接，射频识别卡与读卡器之间无线通信。

存储器与微处理器之间有线连接。存储器与微处理器之间通过802.11b通信协议无线通信。微处理器采用LPC2210型号。

显示器采用LED型式，将射频识别卡在读卡器上读一次，系统将此卡停车时间和停车场总收费金额在LED上显示。在LED上可显示进场时间，同时可显示卡号、时间、当日进车数量等信息。

使用远距离射频识别卡时，只要把射频识别卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场口时，由远距离读卡器判断可控制挡杆自动抬起，因此用户车辆可以不必停车、长驱直入。

Claims (4)

1.一种基于射频识别技术的车辆管理系统，其特征在于包括射频识别卡、读卡器、存储器、显示器、微处理器，射频识别卡与读卡器之间无线通信，读卡器、存储器、显示器分别与微处理器电气连接。

2.根据权利要求1所述的基于射频识别技术的车辆管理系统，其特征在于存储器与微处理器之间有线连接。

3.根据权利要求1所述的基于射频识别技术的车辆管理系统，其特征在于存储器与微处理器之间通过802.11b通信协议无线通信。

4.根据权利要求1或2所述的基于射频识别技术的车辆管理系统，其特征在于微处理器采用LPC2210型号。

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