CN104318628A - 基于rfid的停车场不停车收费系统 - Google Patents

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CN104318628A
CN104318628A CN201410586904.7A CN201410586904A CN104318628A CN 104318628 A CN104318628 A CN 104318628A CN 201410586904 A CN201410586904 A CN 201410586904A CN 104318628 A CN104318628 A CN 104318628A
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许世昌
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CHENGDU BENKO TECHNOLOGY Co Ltd
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CHENGDU BENKO TECHNOLOGY Co Ltd
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    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K17/00—Methods or arrangements for effecting co-operative working between equipments covered by two or more of main groups G06K1/00 - G06K15/00, e.g. automatic card files incorporating conveying and reading operations

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Abstract

本发明公开了一种基于RFID的停车场不停车收费系统，包括电动栏杆、单色LED屏幕、LED显示屏、上位机、ARM处理器、MSP430型单片机、nRF905型无线芯片、地感线圈、LC震荡电路、整形电路、垂直极化天线和读写型电子标签。本发明中，读写型电子标签设置在汽车挡风玻璃上，读写型电子标签与垂直极化天线无线通讯连接，可远距离读取读写型电子标签内的信息，自动开启电动栏杆，减少了停车刷卡需要的时间，避免了在上班高峰期时间可能造成的车辆拥堵。

Description

基于RFID的停车场不停车收费系统
技术领域
本发明涉及停车场管理领域，尤其涉及一种基于RFID的停车场不停车收费系统。 
背景技术
停车场收费系统采用非接触式智能卡，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。进场车主和停车场的管理人员均持有一张属于自己的智能卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的智能卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡)，充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。 
传统过程中使用到的收费系统为有卡模式，即车主在进出车库时候需要手动进行刷卡，刷卡需要车辆停下了过后再进行操作，需要耗费较多的时间，这在上班高峰期时间可能造成车辆拥堵，对出行造成不便。 
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于RFID的停车场不停车收费系统。 
本发明通过以下技术方案来实现上述目的： 
一种基于RFID的停车场不停车收费系统，包括电动栏杆、单色LED屏幕和LED显示屏，还包括上位机、ARM处理器、MSP430型单片机、nRF905型无线芯片、地感线圈、LC震荡电路、整形电路、垂直极化天线和读写型电子标签，所述读写型电子标签设置在汽车挡风玻璃上，所述读写型电子标签与所述 垂直极化天线无线通讯连接，所述nRF905型无线芯片与所述垂直极化天线连接，所述电感线圈为两个，分别埋在所述电功栏杆的两侧，所述LC震荡电路分别与垂直极化天线两个所述电感线圈连接，所述LC震荡电路与所述整形电路连接，所述ARM处理器的信号端口分别与所述单色LED屏幕的信号端口、所述电动栏杆的信号端口、所述nRF905型无线芯片的信号端口、所述MSP430型单片机的信号端口、所述整形电路的信号端口和所述上位机的第一信号端口连接，所述上位机的第二信号端口与所述MSP430型单片机的信号端口连接，所述MSP430型单片机的数据端口与所述LED显示屏的数据端口连接。 
具体地，所述停车场不停车收费系统还包括声光报警器，所述声光报警器的信号端口与所述ARM处理器的信号端口连接。 
本发明的有益效果在于： 
本发明中，读写型电子标签设置在汽车挡风玻璃上，读写型电子标签与垂直极化天线无线通讯连接，可远距离读取读写型电子标签内的信息，自动开启电动栏杆，减少了停车刷卡需要的时间，避免了在上班高峰期时间可能造成的车辆拥堵。 
附图说明
图1是本发明基于RFID的停车场不停车收费系统的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明： 
如图1所示，本发明一种基于RFID的停车场不停车收费系统，包括电动栏杆、单色LED屏幕、LED显示屏、上位机、ARM处理器、MSP430型单片机、nRF905型无线芯片、地感线圈、LC震荡电路、整形电路、垂直极化天线和读写型电子标签，所述读写型电子标签设置在汽车挡风玻璃上，所述读写型 电子标签与所述垂直极化天线无线通讯连接，所述nRF905型无线芯片与所述垂直极化天线连接，所述电感线圈为两个，分别埋在所述电功栏杆的两侧，所述LC震荡电路分别与垂直极化天线两个所述电感线圈连接，所述LC震荡电路与所述整形电路连接，所述ARM处理器的信号端口分别与所述单色LED屏幕的信号端口、所述电动栏杆的信号端口、所述nRF905型无线芯片的信号端口、所述MSP430型单片机的信号端口、所述整形电路的信号端口和所述上位机的第一信号端口连接，所述上位机的第二信号端口与所述MSP430型单片机的信号端口连接，所述MSP430型单片机的数据端口与所述LED显示屏的数据端口连接。所述停车场不停车收费系统还包括声光报警器，所述声光报警器的信号端口与所述ARM处理器的信号端口连接。 
工作原理： 
汽车驶入到收费通道内时候，在距离电动栏杆一段距离的位置，读写型电子标签与垂直极化天线无线通讯，远距离读取电子标签内的信息，并经nRF905型无线芯片和ARM处理器后传送至上位机，当信息正确时，上位机经ARM处理器后控制电动栏杆拉起，车辆可通过；当车辆驶过栏杆一侧的电感线圈时，信号经LC震荡电路、整形电路、ARM处理器后传送至上位机，上位机控制单色LED屏幕和LED显示屏工作，当开车司机操作不当时候声光报警器工作报警。 
本发明的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本发明的技术方案做出的技术变形，均落入本发明的保护范围之内。 

Claims (2)

1.一种基于RFID的停车场不停车收费系统，包括电动栏杆、单色LED屏幕和LED显示屏，其特征在于：还包括上位机、ARM处理器、MSP430型单片机、nRF905型无线芯片、地感线圈、LC震荡电路、整形电路、垂直极化天线和读写型电子标签，所述读写型电子标签设置在汽车挡风玻璃上，所述读写型电子标签与所述垂直极化天线无线通讯连接，所述nRF905型无线芯片与所述垂直极化天线连接，所述电感线圈为两个，分别埋在所述电功栏杆的两侧，所述LC震荡电路分别与垂直极化天线两个所述电感线圈连接，所述LC震荡电路与所述整形电路连接，所述ARM处理器的信号端口分别与所述单色LED屏幕的信号端口、所述电动栏杆的信号端口、所述nRF905型无线芯片的信号端口、所述MSP430型单片机的信号端口、所述整形电路的信号端口和所述上位机的第一信号端口连接，所述上位机的第二信号端口与所述MSP430型单片机的信号端口连接，所述MSP430型单片机的数据端口与所述LED显示屏的数据端口连接。
2.据权利要求1所述的基于RFID的停车场不停车收费系统，其特征在于：所述停车场不停车收费系统还包括声光报警器，所述声光报警器的信号端口与所述ARM处理器的信号端口连接。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150128