CN103164873A - 一种应用rfid的停车控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用RFID的停车控制系统，包括用于管理停车信息状况的计算机、与计算机相接且作为一个网络转发器通过其组建局域网实现停车场管理系统与各个车道进行数据传输的HUB集线器、安装在车上被远距离识别的电子标签以及与电子标签和HUB集线器均相接且实现远距离读取电子标签上的ID号并将数据发送给计算机的读卡器，所述HUB集线器通过外网连接停车管理中心；读卡器包括入口读卡器和出口读卡器，电子标签的数量为两个；入口读卡器和出口读卡器均包括单片机，以及与单片机相接的报警器、电动栏杆、射频模块、WIFI无线模块，射频模块与天线连接。本发明操作简单、自动化程度不高，工作效率低下等的技术问题。

Description

一种应用RFID的停车控制系统

技术领域

本发明属于RFID无线射频通讯技术领域，具体是涉及一种应用RFID的停车控制系统。

背景技术

随着社会现代化进程的不断推进，人们不断追求高品质生活，汽车已逐步成为人们出行的交通工具。车辆的迅猛发展给传统的手动刷卡停车场管理系统也带了巨大压力。上、下班高峰期排队等候刷卡、上坡车道停车刷卡、雨雪天气伸手刷卡等有诸多不便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种应用RFID的停车控制系统，解决了现有技术所存在的操作繁琐、自动化程度不高，工作效率低下等的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：包括用于管理停车信息状况的计算机、与计算机相接且作为一个网络转发器通过其组建局域网实现停车场管理系统与各个车道进行数据传输的HUB集线器、安装在车上被远距离识别的电子标签以及与电子标签和HUB集线器均相接且实现远距离读取电子标签上的ID号并将数据发送给计算机的读卡器，所述HUB集线器通过外网连接停车管理中心；所述读卡器包括入口读卡器和出口读卡器，所述电子标签的数量为两个；所述入口读卡器和出口读卡器均包括作为主控制系统可完成对电子标签信息资料读取及数据信息传输的单片机，以及与单片机相接的报警器、电动栏杆、负责读取电子标签中存入的信息并可单独实现数据读取、显示和处理功能的射频模块、用来实现与HUB集线器无线连接的WIFI无线模块，所述射频模块与用于实现读卡器与电子标签之间通信的天线连接。

上述的一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：所述WIFI无线模块与单片机通过串口的TTL电平连接。

上述的一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：所述电子标签为无源电子标签。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、RFID无线射频识别技术在停车管理系统中的应用，实现车辆识别的智能化控制，节省了人力成本，保证停车系统的安全性、保密性，可有效的防止车辆失窃。

2、本发明通过采用RFID远距离射频技术可以实现车辆进入停车场通道口不需要停车，系统将会远距离遥感自动读卡识别，自动升闸，放行合法车辆等智能化管理。

3、本发明提供一种应用RFID的停车控制系统，该系统通过采用RFID无线射频技术及网络通讯技术、数据存储技术于一体，实现停车场管理系统的智能化控制，该发明实用与大型智能停车场的管理。

下面通过附图和实施例，对本发明做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的电路原理框图。

图2为本发明入口读卡器、出口读卡器的系统框图。

附图标记说明：

1-计算机；         2-1-入口读卡器；    2-2-出口读卡器；

3-单片机21；       3-1-射频模块22；    23-天线；

24-WIFI无线模块    25-报警器；         26-电动栏杆；

3-电子标签；        4-HUB集线器；        5-外网；

6-连接停车管理中心。

具体实施方式

如图1所示的一种应用RFID的停车控制系统，包括用于管理停车信息状况的计算机1、与计算机1相接且作为一个网络转发器通过其组建局域网实现停车场管理系统与各个车道进行数据传输的HUB集线器4、安装在车上被远距离识别的电子标签3以及与电子标签3和HUB集线器4均相接且实现远距离读取电子标签3上的ID号并将数据发送给计算机1的读卡器，所述HUB集线器4通过外网5连接停车管理中心6；所述读卡器包括入口读卡器2-1和出口读卡器2-2，所述电子标签3的数量为两个；所述入口读卡器2-1和出口读卡器2-2均包括作为主控制系统可完成对电子标签信息资料读取及数据信息传输的单片机21，以及与单片机21相接的报警器25、电动栏杆26、负责读取电子标签中存入的信息并可单独实现数据读取、显示和处理功能的射频模块22、用来实现与HUB集线器4无线连接的WIFI无线模块24，所述射频模块22与用于实现读卡器与电子标签之间通信的天线23连接。

本实施例中，所述WIFI无线模块24与单片机21通过串口的TTL电平连接。

本实施例中，所述电子标签3为无源电子标签。

本发明的工作原理为：计算机1作为上位机是用来管理停车信息状况，读卡器采用远距离RFID读卡器，电子标签采用远距离无线射频识别技术，可以远距离遥感自动读卡识别，保证车辆进入停车场通道口不需要停车，HUB集线器作为一个网络转发器可以通过其组建局域网实现停车场管理系统与各个车道进行数据传输。通过采用无线射频识别技术对停车场的智能化管理控制实现特定停车场的封闭式管理，在车辆进出停车场时只需读取智能卡中存储信息，就能瞬间完成对出入车辆数据的检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行车辆的管理。

当车辆进、出停车场车道口时，通过读卡器的无线识别技术识别到电子标签中车位用户的基本信息后经过无线网络发送给HUB(集线器)组建的局域网与计算机进行数据传输，通过计算机对该车道车辆信息完成身份识别以及瞬间检验、记录、核算、收费等工作，通过计算机上安装的应用软件及数据库资料检验认可无误后，将允许或不允许信息发送给入口或出口的读卡器，在由读卡器来控制电动栏杆的升降情况来完成对进出车辆的管理，该控制系统可以充分保证停车系统的安全性、保密性，可有效的防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。另外该停车控制系统还可通过HUB与INTERENT网络互通将停车场的数据信息传输到停车管理中心服务器上。

另外，本发明通过采用无线射频识别技术的远距离RFID读卡器实现远距离读取电子标签上的ID号并将数据发送给计算机，在得到允许后打开电动栏杆。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (3)

1.一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：包括用于管理停车信息状况的计算机(1)、与计算机(1)相接且作为一个网络转发器通过其组建局域网实现停车场管理系统与各个车道进行数据传输的HUB集线器(4)、安装在车上被远距离识别的电子标签(3)以及与电子标签(3)和HUB集线器(4)均相接且实现远距离读取电子标签(3)上的ID号并将数据发送给计算机(1)的读卡器，所述HUB集线器(4)通过外网(5)连接停车管理中心(6)；所述读卡器包括入口读卡器(2-1)和出口读卡器(2-2)，所述电子标签(3)的数量为两个；所述入口读卡器(2-1)和出口读卡器(2-2)均包括作为主控制系统可完成对电子标签信息资料读取及数据信息传输的单片机(21)，以及与单片机(21)相接的报警器(25)、电动栏杆(26)、负责读取电子标签中存入的信息并可单独实现数据读取、显示和处理功能的射频模块(22)、用来实现与HUB集线器(4)无线连接的WIFI无线模块(24)，所述射频模块(22)与用于实现读卡器与电子标签之间通信的天线(23)连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：所述WIFI无线模块(24)与单片机(21)通过串口的TTL电平连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用RFID的停车控制系统，其特征在于：所述电子标签(3)为无源电子标签。

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