CN102005071A - 一种车辆出入管理系统 - Google Patents

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王芳
高峰
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Abstract

本发明提出一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控制单元包括道闸、控制箱、主机，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主机，所述控制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出控制线连接所述道闸。本发明可以实现对进出车辆智能化管理。

Description

一种车辆出入管理系统 
技术领域
本发明涉及车辆出入管理，具体涉及一种车辆出入管理系统。 
背景技术
目前，公知的出入口车辆管理系统多为使用射频卡技术，分为接触式和非接触式，都是由射频卡、读卡器、与该读卡器相连的控制道闸组成。接触式出入管理系统在车辆出入时，需要停车刷卡，或由出入口管理人员刷卡，使用寿命短，系统难以维护，且基础设施投入大；非接触式出入管理系统将射频识别技术和IC卡技术结合起来，将具有微处理器的集成电路芯片和天线封装于塑料基片之中，读写器采用兆频段及磁感应技术，通过无线方式对卡片中的信息进行读写，但读写设备复杂，易受电磁干扰。 
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆出入管理系统，可以解决现有技术中通过射频卡技术进行车辆管理造成的设备复杂且容易受到电磁干扰的问题。 
本发明的目的是通过以下技术方案来实现： 
一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控制单元包括道闸、控制箱、主机，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主机，所述控制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出控制线连接所述道闸。所述控制板连接显示器。 
有益效果：由于本系统出入口均设有车辆信息摄像机，车辆出入时，系统调出所保持的车牌信息与出入车辆的车牌比对，相同者予以放行，不同者采用人工处理，因而保安系统更为安全紧密，本单位车辆进出时无需停车，直接进出，使用方便、可靠，进一步规范本单位的车辆出入管理，并且可保持数据记录 供日后查询。 
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明； 
图1为一种车辆出入管理系统的结构图。 
具体实施方式
实施例1 
本发明提出一种车辆出入管理系统，包括入口管理单元与出口管理单元。 
入口管理单元包括入口道闸11、入口控制箱12、车牌识别器13，入口控制箱12包括LED显示模块121和PLC逻辑控制板122，车牌识别器24连接电脑主机4，PLC逻辑控制板122通过RS485通讯转换器或者TCP\IP通讯转换器3连接电脑主机4，PLC逻辑控制板122通过输出控制线连接入口道闸11。 
出口管理单元包括出口道闸21、出口控制箱22、车牌识别器23，出口控制箱22包括LED显示模块221和PLC逻辑控制板222，车牌识别器23连接电脑主机4，PLC逻辑控制板222通过RS485通讯转换器或者TCP\IP通讯转换器3连接电脑主机4，PLC逻辑控制板222通过输出控制线连接出口道闸21。 
如下结合本发明具体应用对本发明做进行进一步说明： 
入口处，车辆进入时，车牌识别器13将识别出的车牌信息发送至电脑主机4，电脑主机4将该车牌信息和预存的本单位员工的车牌信息进行比较，判断是否为本单位车辆，如果是，则调出该车辆信息，并控制入口道闸11开启，车辆可进入，当该车辆离开时，车牌识别器13将识别出的车牌信息发送至电脑主机4，开启道闸，予以放行。 
如果在入口处识别出非本单位的车辆，则由人工判断是否予以放行，同时， 各种通知或帮助信息可通过LED显示模块121或LED显示模块221显示。 
本发明并不局限于此实施方式，以本发明思想为基础的相关实现总成均在本发明的保护范围内。 

Claims (2)

1.一种车辆出入管理系统，包括分别管理车辆进入和驶出的两组管理单元，所述控制单元包括道闸、控制箱、主机，其特征在于，所述控制单元还包括车牌识别器，其连接所述主机，所述控制箱含控制板，所述控制板通过通讯转换器连接所述主机，所述控制板通过输出控制线连接所述道闸。
2.如权利要求1所述的一种车辆出入管理系统，其特征在于，所述控制板连接显示器。
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