CN104318777A - 一种内部停车管理系统 - Google Patents

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CN104318777A
CN104318777A CN201410568649.3A CN201410568649A CN104318777A CN 104318777 A CN104318777 A CN 104318777A CN 201410568649 A CN201410568649 A CN 201410568649A CN 104318777 A CN104318777 A CN 104318777A
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management system
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parking management
identification module
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高峰
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WUXI GANGWAN NETWORK TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本发明针对企业内部停车场的特殊性,公开了一种内部停车管理系统,包括采集模块、识别模块和控制模块,所述的采集模块与识别模块相连接,采集到的数据通过识别模块识别后再进入控制模块进行车辆管理;所述的采集模块包括摄像机、辅助光源、触发地感线圈和视频采集卡;所述的识别模块包括电脑主机、LED显示器和车辆识别单元;所述的控制系统包括通讯转换器、PLC控制器、语音提示器和道闸电机。本管理系统使得车辆无需停车即可进出停车场,实现无人值守的自动化管理。

Description

一种内部停车管理系统
技术领域
本发明涉及一种停车管理系统。
背景技术
随着人民生活水平的提高,我国汽车保有量不断提升,私家车的数量越来越多,在生活小区、办公场所、商场、旅游景点等地方,停车难问题也日益突出。
随着科技的进步和人类文明的发展,交通行业的迅速崛起,汽车已逐渐进入到每个家庭中。同时也产生了各种问题,其中停车场的的管理就是一个重要的方面。就现状而言,我们可以看见智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,降低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。
为了解决这些问题,除了加大基础设施投入(扩建停车场)外,有效地对现有的停车场进行合理分配、调度与管理,也是行之有效的措施,因而建设配套的停车场管理系统,对停车位进行有序地管理十分必要。不少学者对此进行了研究,例如公开号CN102184577A的专利公开了一种采用射频卡的停车场管理系统,所述数据处理中心用于控制和管理入口控制中心、车辆识别系统、安全监控系统、用户管理系统以及出口控制系统,其中:入口控制中心负责车辆进入停车场入口的控制、车辆信息的检测工作以及发卡和读卡的工作,卡为射频卡;车辆识别系统负责车位检测以及信息提示的工作;安全监控系统负责停车场安全监控以及报警工作;用户管理系统负责停车场用户信息管理以及计费收费工作;出口控制系统负责停车场出口控制、车辆检测以及收卡读卡的工作。
然而,上述这种传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。
某些企业内部停车场,由于场地大小的原因,停车位置有限,仅允许本企业员工停放,谢绝外来车辆。在这种情况下,如果采取常规的停车场的管理模式,将会使车辆进出入逗留时间增长,并且需要安排停车场管理人员对车辆进行人工管理。
内容
目的:为了解决上述问题,本发明针对企业内部停车场的特殊性,提供了一种停车管理系统,可以实现自动化停车。
技术方案:本发明所提供的内部停车管理系统,包括采集模块、识别模块和控制模块,所述的采集模块与识别模块相连接,采集到的数据通过识别模块识别后再进入控制模块进行车辆管理;所述的采集模块包括摄像机、辅助光源、触发地感线圈和视频采集卡;所述的识别模块包括电脑主机、LED显示器和车辆识别单元;所述的控制系统包括通讯转换器、PLC控制器、语音提示器和道闸电机。
所述的车辆识别单元包括车牌检测分类器、车型检测分类器和颜色检测分类器,分类器对视频图像进行同时检测,检测后的图像经处理后得到车辆的车牌、车型和颜色信息,并将所述信息与数据库信息进行比对并进行解析、匹配和判断。
采集到的数据先进行图像灰度化、图像去噪、图像增强、边缘化或二值化处理后再进入识别模块。
所述的道闸电机控制进口道闸及出口道闸。
所述的摄像机、进出口各设置一个。
有益效果:本发明所提供的停车场管理系统结构简单,能够对进入企业内部停车场的车辆进行自动识别,并自动控制停车场出入口的道闸,从而使得车辆无需停车即可进出停车场。可以实现无人值守的自动化管理。
附图说明
图1内部停车管理系统的结构图
具体实施方式:
下面通过具体的实施方式对本发明作进一步详细的说明:
当车辆驶入时。车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。通过摄像机抓拍车辆的的图像并传输至电脑主机,并于LED显示器上显示相应信息。然后对图像进行灰度化、图像去噪、图像增强、边缘化或二值化处理后识别出车牌、车型、颜色。然后通过检索数据库进行比对。
如果该车属数据库中已有车辆,则通过PLC控制器控制入口道闸开启,放行,同时记下车辆进入时间。车辆通过过进口,驶入停车场内。
如果该车不属于数据库中已有车辆,则通过PLC控制器控制语音播放谢绝外来车辆的提示语。
当车辆驶出时。通过出口的采集模块,采集数据,处理方式与上例相同,如果该车属数据库中已有车辆,则开启出口道闸。
如果该车不属于数据库中已有车辆,则播放报警提示音,进行人工处理。

Claims (5)

1.一种内部停车管理系统,其特征在于包括采集模块、识别模块和控制模块,所述的采集模块与识别模块相连接,采集到的数据通过识别模块识别后再进入控制模块进行车辆管理;所述的采集模块包括摄像机、辅助光源、触发地感线圈和视频采集卡;所述的识别模块包括电脑主机、LED显示器和车辆识别单元;所述的控制系统包括通讯转换器、PLC控制器、语音提示器和道闸电机。
2.如权利要求1所述的内部停车管理系统,其特征在于所述的车辆识别单元包括车牌检测分类器、车型检测分类器和颜色检测分类器,分类器对视频图像进行同时检测,检测后的图像经处理后得到车辆的车牌、车型和颜色信息,并将所述信息与数据库信息进行比对并进行解析、匹配和判断。
3.如权利要求1所述的内部停车管理系统,其特征在于采集到的数据先进行图像灰度化、图像去噪、图像增强、边缘化或二值化处理后再进入识别模块。
4.如权利要求1所述的内部停车管理系统,其特征在于所述的道闸电机控制进口道闸及出口道闸。
5.如权利要求1所述的内部停车管理系统,其特征在于进出口均设置所述的采集模块。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150128