CN202815971U - 一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置 - Google Patents

一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置 Download PDF

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CN202815971U CN 201220474334 CN201220474334U CN202815971U CN 202815971 U CN202815971 U CN 202815971U CN 201220474334 CN201220474334 CN 201220474334 CN 201220474334 U CN201220474334 U CN 201220474334U CN 202815971 U CN202815971 U CN 202815971U
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徐卫英
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Abstract

本实用新型公开了一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，该基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置包括与射频识别系统模块连接的门禁执行机构和信息显示及报警器模块；所述射频识别系统模块包括安装于车辆的RFID电子标签与固定在住宅小区或地下停车库出入口处的RFID读写器进行无线数据交换，RFID读写器与主控计算机连接进行数据交换；所述主控计算机还与门禁执行机构的门禁控制器连接；所述主控计算机还与信息显示及报警器模块连接。通过上述方式，本实用新型能够实现不停车识别车辆，达到速度快、效率高的效果。同时将地下车库的车位与业主车辆一一对应起来，杜绝任意占用别人车位，提高地下车库的管理效率。

Description

一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置
技术领域
本实用新型涉及电子技术装备领域，特别是涉及一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置。
背景技术
截止2012年5月底，苏州（苏E）车辆已达220多万辆，其中私家车的数量也急剧增加，造成住宅小区停车压力越来越大，车辆管理越来越困难。随着技术的进步，住宅小区智能化建设得到日益发展。目前主要采用感应式IC卡控制小区或地下车位的进出车辆，停车读卡一般采用IC近距离卡作为信息载体，其10CM的近距离读卡要求给业主进出停车刷卡提出了很高要求。有时常常因停车距离较远读不到卡还要走下车，而且下雨天时还要伸出胳膊淋雨读卡。这样给小区业主带来非常多的不便。此外这种IC卡虽记录了车辆的信息，但在读卡的过程中没有与具体的车辆绑定，存在一卡多用的情况，有些没有车位的业主也进入地下车库，或随意占用别人的车位，或占用公共行车通道，造成小区地下车库管理混乱，如果保安人工管理的话，工作量大，效率低下。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，能够实现不停车识别车辆，达到速度快、效率高的效果。同时将地下车库的车位与业主车辆一一对应起来，杜绝任意占用别人车位，提高地下车库的管理效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，该基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置包括与射频识别系统模块连接的门禁执行机构和信息显示及报警器模块；所述射频识别系统模块包括安装于车辆的RFID电子标签与RFID读写器进行无线数据交换，RFID读写器与主控计算机连接进行数据交换；所述主控计算机还与门禁执行机构的门禁控制器连接；所述主控计算机还与信息显示及报警器模块连接；
优选的是，所述门禁执行机构还包括与道闸抬杆连接的地感线圈，所述道闸抬杆连接到门禁控制器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，能够实现不停车识别车辆，达到速度快、效率高的效果。利用软件系统管理和电子标签的制作，将地下车位与业主车辆一一对应起来，杜绝任意占用别人车位，提高地下车位的管理效率，间接地为小区居民的和谐生活提供了保障。
附图说明
图1是本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置的一种实施例的结构示意图；
图2是本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置的射频识别系统模块结构示意图；
图3是本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置的门禁执行机构结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例包括
一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，该基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置包括与射频识别系统模块1连接的门禁执行机构2和信息显示及报警器模块3；所述射频识别系统模块1包括安装于车辆的RFID电子标签11与RFID读写器12进行无线数据交换，RFID读写器12与主控计算机13连接进行数据交换；所述主控计算机13还与门禁执行机构2的门禁控制器21连接；所述主控计算机13还与信息显示及报警器模块3连接；所述门禁执行机构2还包括与道闸抬杆22连接的地感线圈23，所述道闸抬杆22连接到门禁控制器21。
本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置的工作方法：车辆进入住宅小区或地下停车库时：
当小区业主车辆进入入口读写器的感应范围时，RFID读写器12将读取车辆中RFID电子标签11的信息，然后将信息传输给主控计算机13，由主控计算机13自动确认该RFID电子标签11是否合法有效。在主控计算机13的数据处理中心根据RFID读写器12上传的 ID号，查询数据库中与此 ID 号相关的车辆信息进行比对。若信息不相符，则拒绝放行，同时给出报警信息和出错提示信息； 反之，则触发门禁控制器21，门禁控制器21触发道闸抬杆22。此时，车辆无需停车直接进入小区或地下停车库。当车辆压过道闸下面的地感线圈23进入小区后，车辆检测器检测到道闸下无车辆，返回一个信号给道闸，以控制道闸下降，此时道闸自动落下；
车辆离开地下停车库或住宅小区时：
当小区业主车辆进入出口读写器的感应范围时，RFID读写器12将读取车辆中RFID电子标签11的信息，然后将信息传输给主控计算机13，由主控计算机13自动确认该RFID电子标签11是否合法有效。在数据处理中心根据RFID读写器12上传的 ID号，查询数据库中与此 ID 号相关的车辆信息进行比对。若信息不相符，则拒绝放行，同时给出报警信息和出错提示信息（此种情况由小区保安人工处理）； 反之，则触发门禁控制器21，门禁控制器21触发道闸抬杆22。此时，车辆无需停车直接驶离小区或地下停车库。当车辆压过道闸下面的地感线圈23离开小区后，车辆检测器（道闸栏杆下的车辆检测器，采用地感线圈车辆检测器）检测到道闸下无车辆，返回一个信号给道闸，以控制道闸下降，此时道闸自动落下。
本实用新型一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，能够实现不停车识别车辆，达到速度快、效率高的效果。同时利用软件系统管理和电子标签的制作将地下车库的车位与业主车辆一一对应起来，杜绝任意占用别人车位，提高地下车库的管理效率，间接地为小区居民的和谐生活提供了保障。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，其特征在于：该基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置包括与射频识别系统模块连接的门禁执行机构和信息显示及报警器模块；所述射频识别系统模块包括安装于车辆的RFID电子标签与RFID读写器进行无线数据交换，RFID读写器与主控计算机连接进行数据交换；所述主控计算机还与门禁执行机构的门禁控制器连接；所述主控计算机还与信息显示及报警器模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置，其特征在于：所述门禁执行机构还包括与道闸抬杆连接的地感线圈，所述道闸抬杆连接到门禁控制器。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102881061A (zh) * 2012-09-18 2013-01-16 苏州市职业大学 一种基于射频识别技术的小区车辆智能管理装置
CN104916137A (zh) * 2014-03-13 2015-09-16 陈汉奎 一种可防止车辆失窃的停车场管理系统
CN105374092A (zh) * 2015-11-10 2016-03-02 镇江东软信息技术有限公司 一种智能小区管理系统数据库设计方法
CN105491718A (zh) * 2015-12-28 2016-04-13 生迪智慧科技有限公司 照明装置、机动车、机动车识别装置、系统及其方法

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