CN104978867A - 一种车辆管理系统、方法和设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆管理系统、方法和设备，用以对目标车辆进行管理，提高目标车辆管理效率。所述系统包括目标车辆、数据处理服务器和数据读取设备，目标车辆安装有导航设备，导航设备中嵌入车辆识别模块，其中：数据读取设备，用于读取车辆识别模块的身份标识；并向数据处理服务器发送身份标识；数据处理服务器，用于在根据身份标识确定目标车辆的车辆标识；根据确定出的车辆标识确定目标车辆的规划路线；并向目标车辆安装的导航设备发送规划路线；导航设备，用于在接收到规划路线之后，显示规划路线；并在目标车辆行驶过程中，记录目标车辆的车辆行驶数据；以及向数据处理服务器发送车辆行驶数据。

Description

一种车辆管理系统、方法和设备

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域，尤其涉及一种车辆管理系统、方法和设备。

背景技术

随着城市化进程的推进，城市建设中产生的砂石等建筑垃圾的处理成为热点问题之一。为了减少建筑垃圾对城市环境的影响，这些建筑料通常通过渣土车运送到指定位置。但是，渣土车常常随意将建筑垃圾倾倒于就近且无人看管的场所，长此以往便导致所倒之处形成一座座渣土山，严重影响生活环境和城市形象。同时，渣土车司机违规作业，疲劳驾驶、超载超速、闯红灯、逆行，导致违章违法事件高发污染城市环境、影响居民生活。因此，对渣土车进行有效的管理是城市建设过程中急需解决的问题。

目前主要是通过行政手段管理渣土车，但渣土车多在夜间进行施工运输，很容易利用执法空档期。而且渣土车司机往往通过涂污车牌等非法手段，避开道路上的自动交通执法设备的监控（如电子眼），这降低了类似车辆的管理效率。

由此可见，如何有效的对类似车辆进行管理，提高车辆管理效率成为现有技术中亟待解决的技术问题之一。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆管理系统、方法和设备，用以对目标车辆进行管理，提高目标车辆管理效率。

本发明实施例提供一种车辆管理系统，包括目标车辆、数据处理服务器和数据读取设备，所述目标车辆安装有导航设备，所述导航设备中嵌入车辆识别模块，其中：

数据读取设备，用于读取所述车辆识别模块的身份标识；并向所述数据处理服务器发送所述身份标识；

所述数据处理服务器，用于在根据所述身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；并向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线；

所述导航设备，用于在接收到规划路线之后，显示所述规划路线；并在所述目标车辆行驶过程中，记录所述目标车辆的车辆行驶数据；以及在导航结束之后，向所述数据处理服务器发送所述车辆行驶数据。

本发明实施例提供一种车辆管理方法，应用于车辆管理系统中，所述车辆管理系统包括目标车辆、数据处理服务器和数据读取设备，所述目标车辆安装有导航设备，所述导航设备中嵌入车辆识别模块；

所述方法，包括：

接收所述数据读取设备在所述目标车辆读取的、所述车辆识别模块的身份标识；

根据所述身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；并

根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；

向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线；以及

接收所述导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据。

本发明实施例提供一种数据处理服务器，应用于车辆管理系统中，所述车辆管理系统还包括目标车辆和数据读取设备，所述目标车辆安装有导航设备，所述导航设备中嵌入车辆识别模块；

所述数据处理服务器，包括：

接收模块，用于接收所述数据读取设备在所述目标车辆读取的、所述车辆识别模块的身份标识；以及接收所述导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据；

确定模块，用于根据所述接收模块接收的身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；并根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；

发送模块，用于向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线。

本发明实施例提供的车辆管理系统，包括目标车辆、数据处理服务器和数据读取设备，目标车辆安装有导航设备，导航设备中嵌入车辆识别模块，这样，通过数据读取设备读取目标车辆的车辆识别模块获取到车辆识别模块的身份标识之后，将获取的身份标识发送给网络侧数据处理服务器，数据处理服务器根据该身份标识确定对应的车辆标识，从而根据确定出的车辆标识为目标车辆规划路线，并发送给目标车辆安装的导航设备，由导航设备进行显示，导航设备在目标车辆行驶过程中记录目标车辆的行车路线，并发送给数据处理服务器，从而，实现了对目标车辆的自动化管理，提高了车辆管理的效率。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例中，车辆管理系统的结构示意图；

图2为本发明实施例中，车辆管理方法的实施流程示意图；

图3为本发明实施例中，数据处理服务器的结构示意图。

具体实施方式

为了对目标车辆进行有效管理，提高目标车辆的管理效率，本发明实施例提供了一种车辆管理系统、方法和设备。

以下结合说明书附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明，并且在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1所示，为本发明实施例提供的车辆管理系统的结构示意图，包括目标车辆11，数据处理服务器12和数据读取设备13，其中，目标车辆11上安装有导航设备111，在导航设备111中嵌入有车辆识别模块112。

具体实施时，数据读取设备13用于读取车辆识别模块112的身份标识；并向述数据处理服务器12发送读取的身份标识；

数据处理服务器12用于在根据数据读取设备13读取的身份标识确定目标车辆11的车辆标识；根据确定出的车辆标识确定目标车辆11的规划路线；并向目标车辆11安装的导航设备111发送该规划路线；

导航设备111，用于在接收到规划路线之后，显示该规划路线；并在目标车辆11行驶过程中，记录述目标车辆11的车辆行驶数据；以及向数据处理服务器12发送所述车辆行驶数据。

较佳的，车辆识别模块112可以但不限于为无线电频率识别（RFID，RadioFrequency Identification）芯片；相应的，数据读取设备13为RFID读卡器，更佳的，数据读取设备13可以为中远距离RFID读卡器。

具体实施时，嵌入到导航设备中的RFID芯片的身份标识是全球唯一的，可以在数据处理服务器12中将该RFID芯片的身份标识与对应的车辆标识（如车牌号码）进行关联绑定，建立两者之间的对应关系，形成电子车牌。这样，数据处理服务器12可以用于根据数据读取设备13读取的身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找该身份标识对应的车辆标识。

具体实施时，导航设备以及数据读取设备可以通过移动通信网络或者无线通信网络与数据处理服务器之间进行通信。

较佳的，本发明实施例提供的车辆管理系统还可以包括终端管理设备14，以及导航设备111记录的车辆行驶数据可以包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据，若数据处理服务器12根据车辆行驶路线数据确定目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者对车辆行驶速度数据进行分析之后发现目标车辆有超速等违章行为时，将向终端管理设备14发送告警信息。

较佳的，具体实施时，数据读取设备13在目标车辆出发时读取目标车辆上的车辆识别模块112的身份标识，数据处理服务器12在接收到该身份标识之后，可以记录该目标车辆的出发时间，同时，在目标车辆到达目的地之后，数据读取设备13可以再次读取目标车辆上的车辆识别模块112的身份标识，数据处理服务器12在接收到该身份标识之后，可以记录该目标车辆的到达时间。

为了更好的理解本发明实施例，以下以目标车辆为渣土车为例对本发明实施例的具体实施过程进行说明。

具体实施时，为了对渣土车进行管理，可以在建筑工地和倾倒建筑垃圾的排泥工地各安装一个数据读取设备，数据处理服务器预先存储渣土车的规划路线，基于此，可以按照以下流程对渣土车进行管理：

步骤一、渣土车从建筑工地出发时，数据读取设备进行渣土车信息采集；

具体的，数据读取设备读取渣土车上安装的导航设备中嵌入的车辆识别模块的身份标识。

步骤二、数据读取设备将读取的身份标识发送给数据处理服务器；

步骤三、数据处理服务器查找该身份标识对应的车辆标识，并记录车辆出发时间；

步骤四、数据处理服务器查找车辆标识对应的规划路线并发送给渣土车安装的导航设备；

步骤五、导航设备显示规划路线；

步骤六、导航设备记录渣土车行驶过程中的车辆行驶路线和车辆行驶速度；

步骤七、渣土车到达排泥工地后，数据读取设备读取渣土车上安装的导航设备中嵌入的车辆识别模块的身份标识，并发送给数据处理服务器；

步骤八、数据处理服务器根据身份标识查找车辆标识，并记录渣土车的到达时间；

步骤九、导航设备向数据处理服务器发送记录的车辆行驶路线和车辆行驶速度；

步骤十、数据处理服务器确定车辆行驶路线与规划路线不一致或者根据车辆行驶速度确定渣土车有违章行为时将向终端管理设备发送告警信息；

步骤十一、数据处理服务器按照预设周期，向终端管理设备发送各渣土车的车辆行驶统计数据。

例如，可以统计各渣土车的运输次数，违章记录次数等。

基于同一发明构思，本发明实施例中还提供了一种车辆管理方法和数据处理服务器，由于上述方法及设备解决问题的原理与车辆管理系统相似，因此上述方法及设备的实施可以参见系统的实施，重复之处不再赘述。

基于图1所示的车辆管理系统，如图2所示，本发明实施例提供一种车辆管理方法，可以包括以下步骤：

S21、数据处理服务器接收数据读取设备在所述目标车辆读取的、所述车辆识别模块的身份标识；

S22、数据处理服务器根据接收到的身份标识确定目标车辆的车辆标识；

S23、数据处理服务器根据确定出的车辆标识确定目标车辆的规划路线；

S24、数据处理服务器向目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线；

S25、数据处理服务器接收导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据。

较佳的，步骤S22中，数据处理服务器可以根据接收到的身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找该身份标识对应的车辆标识。

较佳的，导航设备记录的车辆行驶数据包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据，数据处理服务器根据导航设备记录的车辆行驶路线数据确定目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者根据车辆行驶速度数据确定目标车辆超速行驶时，可以向终端管理设备发送告警信息。

如图3所示，为本发明实施例提供的数据处理服务器的结构示意图，其应用于图1所示的车辆管理系统中，可以包括：

接收模块31，可以用于接收数据读取设备在所述目标车辆读取的、车辆识别模块的身份标识；以及接收导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据；

确定模块32，可以用于根据接收模块21接收的身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；并根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；

发送模块33，可以用于向目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线。

较佳的，确定模块32，可以用于根据接收模块31接收到的身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找该身份标识对应的车辆标识。

具体实施时，车辆行驶数据包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据；

发送模块33还可以用于根据车辆行驶路线数据确定目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者根据车辆行驶速度数据确定目标车辆超速行驶时，向终端管理设备发送告警信息。

为了描述的方便，以上各部分按照功能划分为各模块（或单元）分别描述。当然，在实施本发明时可以把各模块（或单元）的功能在同一个或多个软件或硬件中实现。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车辆管理系统，其特征在于，包括目标车辆、数据处理服务器和数据读取设备，所述目标车辆安装有导航设备，所述导航设备中嵌入车辆识别模块，其中：

数据读取设备，用于读取所述车辆识别模块的身份标识；并向所述数据处理服务器发送所述身份标识；

所述数据处理服务器，用于在根据所述身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；并向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线；

所述导航设备，用于在接收到规划路线之后，显示所述规划路线；并在所述目标车辆行驶过程中，记录所述目标车辆的车辆行驶数据；以及向所述数据处理服务器发送所述车辆行驶数据。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车辆识别模块为无线电频率识别RFID芯片；以及所述数据读取设备为RFID读卡器。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述数据处理服务器，具体用于根据所述身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找所述身份标识对应的车辆标识。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括终端管理设备；所述车辆行驶数据包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据；

所述数据处理服务器，还用于根据所述车辆行驶路线数据确定所述目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者根据所述车辆行驶速度数据确定所述目标车辆超速行驶时，向所述终端管理设备发送告警信息。

5.一种基于权利要求1所述的车辆管理系统的车辆管理方法，其特征在于，包括：

接收所述数据读取设备在所述目标车辆读取的、所述车辆识别模块的身份标识；

根据所述身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；并

根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；

向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线；以及

接收所述导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述身份标识确定所述目标车辆的车辆标识，具体包括：

根据所述身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找所述身份标识对应的车辆标识。

7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆管理系统还包括终端管理设备；所述车辆行驶数据包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据；以及

所述方法，还包括：

根据所述车辆行驶路线数据确定所述目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者根据所述车辆行驶速度数据确定所述目标车辆超速行驶时，向所述终端管理设备发送告警信息。

8.一种数据处理服务器，其特征在于，应用于车辆管理系统中，所述车辆管理系统还包括目标车辆和数据读取设备，所述目标车辆安装有导航设备，所述导航设备中嵌入车辆识别模块；

所述数据处理服务器，包括：

接收模块，用于接收所述数据读取设备在所述目标车辆读取的、所述车辆识别模块的身份标识；以及接收所述导航设备在目标车辆行驶过程中记录的车辆行驶数据；

确定模块，用于根据所述接收模块接收的身份标识确定所述目标车辆的车辆标识；并根据确定出的车辆标识确定所述目标车辆的规划路线；

发送模块，用于向所述目标车辆安装的导航设备发送所述规划路线。

9.如权利要求8所述的数据处理服务器，其特征在于，

所述确定模块，具体用于根据所述身份标识从预先建立的车辆标识与身份标识的对应关系中查找所述身份标识对应的车辆标识。

10.如权利要求8所述的数据处理服务器，其特征在于，所述车辆管理系统还包括终端管理设备；所述车辆行驶数据包括车辆行驶路线数据和车辆行驶速度数据；以及

所述发送模块，还用于根据所述车辆行驶路线数据确定所述目标车辆的行驶路线与规划路线不一致或者根据所述车辆行驶速度数据确定所述目标车辆超速行驶时，向所述终端管理设备发送告警信息。