CN104821095A - 一种反向寻车系统及方法 - Google Patents

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李艳峰
王春军
王春龙
梁家铭
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Beijing Information Technology Co Ltd Of Zhong Da Netcom
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Abstract

本发明提出了一种反向寻车系统及方法,该系统包括:终端设备和中心服务器,其中终端设备扫描该停车位处的标识信息,并将停车位处的标识信息发送至中心服务器;中心服务器获取车辆位置信息;终端设备还在驾驶员再次进入停车场进行寻车时,在驾驶员的操作下通过APP应用扫描邻近路口处的标识信息并发送至中心服务器;中心服务器获取人员位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将寻车路径发送至终端设备,由终端设备将寻车路径提供给驾驶员查看。本发明可以实现快速定位车辆,提高了寻车效率,节省了驾驶员的时间。

Description

一种反向寻车系统及方法
技术领域
本发明涉及车辆定位技术领域,特别涉及一种反向寻车系统及方法。
背景技术
在商场、购物中心等大型停车场内,车主在返回停车场时往往由于停车场空间大,环境及标志物类似、方向不易辨别等原因,容易在停车场内迷失方向,寻找不到自己的车辆。
目前已有的寻车方案主要包括以下两种:
(1)固定式停车位导航方式
该方式是在停车场的固定位置安装导航设备,驾驶员在下车后需记录停车位编号。在反向寻车过程中通过固定的导航设备查找停车位位置以及前进线路。
(2)基于WIFI定位的终端寻车导航技术
该技术基于WIFI定位,驾驶员在下车后需记录停车位编号。在反向寻车过程中使用智能终端(如手机)中的软件,定位人员位置,根据停车位与人员位置给出前进线路。
上述两种技术方式存在以下缺陷:需要增加固定设备,并且工程施工复杂,成本高。
发明内容
本发明的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本发明的目的在于提出一种反向寻车系统及方法,可以实现快速定位车辆,提高了寻车效率,节省了驾驶员的时间。
为了实现上述目的,本发明一方面的实施例提供一种反向寻车系统,在停车场的每个路口处和每个停车位处设置标识信息,其中,所述标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置,所述反向寻车系统包括:终端设备和中心服务器,其中,所述终端设备用于在驾驶员将车辆停驶到停车位后,在所述驾驶员的操作下通过APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将所述停车位处的标识信息发送至所述中心服务器;所述中心服务器用于对所述停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息;所述终端设备还用于在所述驾驶员再次进入所述停车场进行寻车时,在所述驾驶员的操作下通过所述APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将所述邻近路口处的标识信息发送至所述中心服务器;所述中心服务器还用于对所述邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将所述寻车路径发送至所述终端设备,由所述终端设备将所述寻车路径提供给所述驾驶员查看,所述驾驶员根据所述寻车路径查找对应的车辆。
在本发明的一个实施例中,所述终端设备在向所述中心服务器发送所述停车位处的标识信息和邻近路口处的标识信息的同时,向所述中心服务器发送终端设备的国际移动设备辨识码IMEI码。
在本发明的又一个实施例中,所述中心服务器还用于在根据所述邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备发出的车辆位置信息,并根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
在本发明的再一个实施例中,所述标识信息为二维码标识。
在本发明的一个实施例中,所述终端设备为手机或平板电脑。
本发明另一方面的实施例提供一种反向寻车方法,在停车场的每个路口处和每个停车位处设置标识信息,其中,所述标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置,所述反向寻车方法包括如下步骤:
S1,终端设备在所述驾驶员的操作下通过APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将所述停车位处的标识信息发送至中心服务器;
S2,所述中心服务器对所述停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息;
S3,所述终端设备在所述驾驶员再次进入所述停车场进行寻车时,在所述驾驶员的操作下通过所述APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将所述邻近路口处的标识信息发送至所述中心服务器;
S4,所述中心服务器对所述邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将所述寻车路径发送至所述终端设备;
S5,所述终端设备将所述寻车路径提供给所述驾驶员查看以由所述驾驶员根据所述寻车路径查找对应的车辆。
在本发明的一个实施例中,在所述步骤S1和S3中,所述终端设备在向所述中心服务器发送所述停车位处的标识信息和邻近路口处的标识信息的同时,向所述中心服务器发送终端设备的国际移动设备辨识码IMEI码。
在本发明的又一个实施例中,在所述步骤S4中,所述中心服务器在根据所述邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备发出的车辆位置信息,并根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
在本发明的再一个实施例中,所述标识信息为二维码标识。
在本发明的一个实施例中,所述终端设备为手机或平板电脑。
根据本发明实施例的反向寻车系统及方法,对停车场中的各个路口和停车位分别设置具有唯一性的标识信息,使其与地理位置相对应,然后通过驾驶员的终端设备扫描该标识信息来获取人员位置与车辆位置,进而进行反向寻车。这样可以实现快速定位车辆,提高了寻车效率,节省了驾驶员的时间。本发明不需停车场增加额外的设备,只需增加标识牌,实现简单,工程施工简便,并且生产改造成本低,易于实现老旧停车场改造。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本发明实施例的反向寻车系统的结构图;
图2为根据本发明实施例的反向寻车系统的停车过程的流程图;
图3为根据本发明实施例的反向寻车系统的寻车过程的流程图;
图4为根据本发明实施例的反向寻车方法的流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,本发明实施例的反向寻车系统,包括:终端设备1和中心服务器2。其中,在停车场的每个路口处和每个停车位处均设置有标识信息。其中,标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置。其中,每个标识信息对于路口或停车位的地理位置是唯一的。
具体地,终端设备1在驾驶员将车辆停驶到停车位后,在驾驶员的操作下通过内置的APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将该停车位处的标识信息发送至中心服务器2。
在本发明的实施例中,终端设备1在向中心服务器2发送停车位处的标识信息的同时,向中心服务器发送终端设备1的国际移动设备辨识码IMEI码,以备后续对驾驶员身份的一致性进行判断。
中心服务器2对停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息,存储该车辆位置信息。需要说明的是,中心服务器2可以与多个终端设备1进行通信,接收多个驾驶员通过各自终端设备上的APP应用发来的车辆位置信息。在存储过程中,将车辆位置信息与终端设备的IMEI码相结合进行存储,将终端设备的IMEI码作为识别该车辆位置信息对应车主的身份信息。
终端设备1在驾驶员再次进入停车场进行寻车时,在驾驶员的操作下通过APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将该邻近路口处的标识信息发送至中心服务器2。其中,在寻车过程中,驾驶员可以扫描停车场内任意路口处的标识信息来获取人员位置。
在本发明的实施例中,终端设备1在向中心服务器2发送邻近路口处的标识信息的同时,向中心服务器发送终端设备1的IMEI码。中心服务器2对邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将寻车路径发送至终端设备1。
具体地,中心服务器2在根据邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备1发出的车辆位置信息,从而判断该车辆位置信息和人员位置信息由同一台终端设备1发出,进而判断是由同一个驾驶员发出,然后根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
优选的,上述标识信息可以为二维码标识,即停车位处的标识信息和邻近路口处的标识信息均为二维码标识。这是利用二维码标识的唯一性,可以对地理位置信息进行唯一标识。
终端设备1在接收到中心服务器2的寻车路径后,将该寻车路径提供给驾驶员查看,驾驶员根据寻车路径查找对应的车辆。在本发明的一个实施例中,终端设备1可以为手机或平板电脑。
下面分别参考图2和图3对驾驶员应用本发明的反向寻车系统的停车流程和寻车流程进行说明。
图2为根据本发明实施例的反向寻车系统的停车过程的流程图。
步骤S201,驾驶员将车辆停驶在停车位后,使用终端设备1的APP应用扫描该停车位附近的二维码标识信息。
步骤S202,终端设备1的APP应用将该二维码标识信息上传至中心服务器2,由中心服务器2解析该二维码标识信息,确定并存储车辆位置信息。扫描完成后,驾驶员即可离开。
图3为根据本发明实施例的反向寻车系统的寻车过程的流程图。
步骤S301,在驾驶员回到停车场准备寻车时,可以通过终端设备1的APP应用扫描附近的路口处的二维码标识信息,并发送至中心服务器2。
步骤S302,中心服务器2根据路口处的二维码标识信息解析出人员位置信息,并在确定出属于同一终端设备的车辆位置信息和人员位置信息后,根据该车辆位置信息和人员位置信息计算出寻车路径。
步骤S303,中心服务器2将寻出路径发送至终端设备1的APP应用上。
步骤S304,驾驶员可以通过终端设备1查看该寻车路径,按照该寻车路径寻找车辆,这样可以实现快速定位车辆,提高了寻车效率,节省了驾驶员的时间。
步骤S305,驾驶员判断是否找到车辆,如果找到则结束,否则返回步骤S301,重新扫描其他路口处的二维码标识信息。
如图4所示,本发明实施例的反向寻车方法,在停车场的每个路口处和每个停车位处设置标识信息。其中,标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置。
步骤S1,终端设备在驾驶员的操作下通过APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将停车位处的标识信息发送至中心服务器。其中,终端设备可以为手机或平板电脑。
进一步,终端设备在向中心服务器发送停车位处的标识信息的同时,还向中心服务器发送终端设备的国际移动设备辨识码IMEI码,以备后续对驾驶员身份的一致性进行判断。
步骤S2,中心服务器对停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息。
需要说明的是,中心服务器可以与多个终端设备进行通信,接收多个驾驶员通过各自终端设备上的APP应用发来的车辆位置信息。在存储过程中,将车辆位置信息与终端设备的IMEI码相结合进行存储,将终端设备的IMEI码作为识别该车辆位置信息对应车主的身份信息。
步骤S3,终端设备在驾驶员再次进入停车场进行寻车时,在驾驶员的操作下通过APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将邻近路口处的标识信息发送至中心服务器。
进一步,终端设备在向中心服务器发送邻近路口处的标识信息的同时,还向中心服务器发送终端设备的IMEI码。
步骤S4,中心服务器对邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将寻车路径发送至终端设备。
具体地,中心服务器在根据邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备发出的车辆位置信息,并根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
优选的,上述标识信息可以为二维码标识,即停车位处的标识信息合邻近路口处的标识信息均为二维码标识。这是利用二维码标识的唯一性,可以对地理位置信息进行唯一标识。
步骤S5,终端设备将寻车路径提供给驾驶员查看以由驾驶员根据寻车路径查找对应的车辆。
根据本发明实施例的反向寻车系统及方法,对停车场中的各个路口和停车位分别设置具有唯一性的标识信息,使其与地理位置相对应,然后通过驾驶员的终端设备扫描该标识信息来获取人员位置与车辆位置,进而进行反向寻车。这样可以实现快速定位车辆,提高了寻车效率,节省了驾驶员的时间。本发明不需停车场增加额外的设备,只需增加标识牌,实现简单,工程施工简便,并且生产改造成本低,易于实现老旧停车场改造。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本发明的范围由所附权利要求极其等同限定。

Claims (10)

1.一种反向寻车系统,其特征在于,在停车场的每个路口处和每个停车位处设置标识信息,其中,所述标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置,所述反向寻车系统包括:终端设备和中心服务器,其中,
所述终端设备用于在驾驶员将车辆停驶到停车位后,在所述驾驶员的操作下通过APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将所述停车位处的标识信息发送至所述中心服务器;
所述中心服务器用于对所述停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息;
所述终端设备还用于在所述驾驶员再次进入所述停车场进行寻车时,在所述驾驶员的操作下通过所述APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将所述邻近路口处的标识信息发送至所述中心服务器;
所述中心服务器还用于对所述邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将所述寻车路径发送至所述终端设备,由所述终端设备将所述寻车路径提供给所述驾驶员查看,所述驾驶员根据所述寻车路径查找对应的车辆。
2.如权利要求1所述的反向寻车系统,其特征在于,所述终端设备在向所述中心服务器发送所述停车位处的标识信息和邻近路口处的标识信息的同时,向所述中心服务器发送终端设备的国际移动设备辨识码IMEI码。
3.如权利要求2所述的反向寻车系统,其特征在于,所述中心服务器还用于在根据所述邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备发出的车辆位置信息,并根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
4.如权利要求1-3任一项所述的反向寻车系统,其特征在于,所述标识信息为二维码标识。
5.如权利要求1所述的反向寻车系统,其特征在于,所述终端设备为手机或平板电脑。
6.一种反向寻车方法,其特征在于,在停车场的每个路口处和每个停车位处设置标识信息,其中,所述标识信息包括对应的路口或停车位的地理位置,所述反向寻车方法包括如下步骤:
S1,终端设备在所述驾驶员的操作下通过APP应用扫描该停车位处的标识信息,并将所述停车位处的标识信息发送至中心服务器;
S2,所述中心服务器对所述停车位处的标识信息进行解析以获取车辆位置信息;
S3,所述终端设备在所述驾驶员再次进入所述停车场进行寻车时,在所述驾驶员的操作下通过所述APP应用扫描邻近路口处的标识信息,并将所述邻近路口处的标识信息发送至所述中心服务器;
S4,所述中心服务器对所述邻近路口处的标识信息进行解析以获取人员位置信息,并查找出该终端设备停车时发送的车辆位置信息,根据同一终端设备发送的车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径,将所述寻车路径发送至所述终端设备;
S5,所述终端设备将所述寻车路径提供给所述驾驶员查看以由所述驾驶员根据所述寻车路径查找对应的车辆。
7.如权利要求6所述的反向寻车方法,其特征在于,在所述步骤S1和S3中,所述终端设备在向所述中心服务器发送所述停车位处的标识信息和邻近路口处的标识信息的同时,向所述中心服务器发送终端设备的国际移动设备辨识码IMEI码。
8.如权利要求7所述的反向寻车方法,其特征在于,在所述步骤S4中,所述中心服务器在根据所述邻近路口处的标识信息解析出人员位置信息后,根据发送邻近路口处的标识信息的终端设备的IMEI码,从存储的多条车辆位置信息中查找出同一IMEI码的终端设备发出的车辆位置信息,并根据该车辆位置信息和人员位置信息计算寻车路径。
9.如权利要求6-8任一项所述的反向寻车方法,其特征在于,所述标识信息为二维码标识。
10.如权利要求6所述的反向寻车方法,其特征在于,所述终端设备为手机或平板电脑。
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