CN104952245A - 一种智能停车系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能停车系统,该系统包括:移动终端、后台总服务器、停车场终端服务器、闸门装置和车位锁装置;所述移动终端内设有第一无线传输模块,所述后台总服务器包括有第二无线传输模块,所述停车场终端服务器包括有第三无线传输模块,所述闸门装置包括有闸门控制开关,第一无线感应装置;所述车位锁装置包括有车位锁控制开关,第二无线感应装置;该系统还包括有第一无线网络传输设备,第二无线网络传输设备。该智能停车系统实现了用户车位预定、车位停泊等功能,有效解决了出行找车位难、浪费时间、停车麻烦的问题。大大节约了找车、停车时间。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种智能停车系统。
背景技术
随着城市的发展、生活水平的提高,私家车越来越多,成了人们生活和工作的必要交通工具。但是,随之呈现的是诸多私家车带来的交通问题。特别是在城市停车位有限的情况下,停车显得及其不方便。为了停车,车主往往需要穿梭于各大停车场、路边车位寻求车位,特别是上下班或者节假日高峰时段,车主往往需要花上一两个小时才能找到车位,这中间不仅浪费时间,而且油耗、车损大。如何快速的寻找停车位以及准确的快速的申请到停车位成为了一个亟待解决的问题。
此外,现有技术中停车场服务往往都是通过门卫处缴费领取门禁卡,再通过刷门禁卡进入停车场,在离开停车场时,再通过刷门禁卡,缴费离开停车场,整个停车过程操作麻烦,在车辆进出较多时,往往需要等很长时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能停车系统,该智能停车系统实现了用户车位预定、车位停泊等功能,有效解决了出行找车位难、浪费时间、停车麻烦的问题。不仅可以帮助用户快速寻找到空闲的停车位,大大节约了停车时间,进一步地节约了用户在传统进出停车场时停车刷卡浪费的时间。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种智能停车系统,该系统包括:
移动终端、后台总服务器、停车场终端服务器、闸门装置和车位锁装置;
所述移动终端内设有用于将目标车位预定确认信号发送给后台总服务器的第一无线传输模块,
所述第一无线传输模块还用于接收后台总服务器发送的目标车位预定成功信号,
所述第一无线传输模块还用于将闸门打开信号、车位锁打开信号发送给后台总服务器;
所述后台总服务器包括有用于接收目标车位预定确认信号的第二无线传输模块,
所述第二无线传输模块还用于发送目标车位预定成功信息至移动终端,
所述第二无线传输模块还用于接收所述闸门打开信号、车位锁打开信号,并将所述闸门打开信号、车位锁打开信号传送给停车场终端服务器;
所述停车场终端服务器包括有用于接收所述闸门打开信号、车位锁打开信号的第三无线传输模块,
所述第三无线传输模块还用于将所述闸门打开信号发送至闸门装置、将所述车位锁打开信号发送至车位锁装置的车场第三无线传输模块;
所述闸门装置包括有根据闸门打开信号控制闸门打开的闸门控制开关,用于感应闸道有无车辆的第一无线感应装置;
所述车位锁装置包括有根据车位锁打开信号控制车位锁打开的车位锁控制开关,用于感应目标车位有无车辆的第二无线感应装置;
该系统还包括有第一无线网络传输设备,与后台总服务器无线连接,通过互联网将移动终端、停车场终端服务器与后台总服务器连接;
第二无线网络传输设备,与停车场终端服务器无线连接,通过局域网或互联网将闸门装置、车位锁装置与停车场终端服务器连接。
作为一种具体的实施例,所述移动终端还包括有路线导航模块;所述第一无线传输模块还用于将移动终端的位置信息实时传送给后台总服务器。
进一步地,所述后台总服务器还包括有用于实时计算移动终端与停车场终端服务器之间的实际距离,并根据实际距离与预设距离的比较结果判断移动终端是否在停车场附近的计算判断模块。
作为一种具体的实施例,所述停车场终端服务器设置有无线匹配模块,用于搜索加密协议数据包,通过匹配加密协议数据包将移动终端与停车场终端服务器连接。
进一步地,所述后台总服务器还用于发送匹配的加密协议数据包给移动终端和停车场终端服务器。
作为一种具体的实施例,该系统还包括有用于采集车辆图片信息的图像采集装置,以及内置于停车场终端服务器,将所述车辆图片信息转换成文字数据信息的数据转换模块。
进一步地,所述停车场终端服务器还包括有比较匹配模块,用于比较所述文字数据信息与预录的车辆信息是否相同。
进一步地,所述后台总服务器还包括有用于定金结算的定金结算模块,以及用于判断定金是否支付成功的定金支付判断模块;
还包括用于停车缴费结算的停车缴费模块,以及用于判断停车费用是否缴费完全的缴费判断模块。
进一步地,所述后台总服务器还包括有用于计算车位预定时间和停车总时间的计时管理模块。
进一步地,该系统还包括有照明显示装置,用于照明或指示车位位置。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明的智能停车系统通过移动终端、后台总服务器、停车场服务器实现了各通讯设备之间的信号传输与控制,实现了车位预定、车位停泊等功能。
进一步地,通过路线导航模块实现了用户移动终端定位,引导用户至停车场。
进一步地,通过位置计算判断模块计算移动终端与停车场之间的距离,实现了移动终端自启动控制停车场功能。
进一步地,通过无线匹配模块实现移动终端与停车场之间的直接信号传输与控制,进一步缩短了在停车场入口浪费的时间。
更进一步地,通过图像采集装置,数据转换装置实现了停车场根据车辆信息自行开启停车场闸门、车位锁开关等。
综上,本发明不仅可以帮助用户快速寻找到空闲的停车位,大大节约了停车时间,进一步地节约了用户在传统进出停车场时停车刷卡浪费的时间。
附图说明
图1是本发明的智能停车系统信号连接示意图。
图2是本发明的智能停车系统中停车场内的信号连接示意图。
图3是本发明的移动终端的模块设置框图。
图4是本发明的后台总服务器的模块设置框图。
图5是本发明的停车场终端服务器的模块设置框图。
图6是本发明的闸门装置的模块设置框图。
图7是本发明的车位锁装置的模块设置框图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方法来详细说明本发明,在本发明的示意性实施及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
如图1-7所示,一种智能停车系统,该系统包括:移动终端1、后台总服务器2、停车场终端服务器3、闸门装置4和车位锁装置5。
其中,所述移动终端1可以是手机、PC平板等设备。
该系统还包括有第一无线网络传输设备6,与后台总服务器2无线连接,通过互联网将移动终端、停车场终端服务器3与后台总服务器2连接。
优选地,该系统包括有多个停车场终端服务器3,所述后台总服务器2从多个停车场终端服务器3实时采集停车场车位空闲信息。在完成停车场车位预定后,后台总服务器2实时将车位预定信息发送给该停车场终端服务器3,实时更新停车场空闲车位信息。
第二无线网络传输设备7,与停车场终端服务器3无线连接,通过局域网或互联网将闸门装置4、车位锁装置5以及停车场内其他控制设备与停车场终端服务器3连接。
该系统还包括有照明显示装置8,与停车场终端服务器3无线连接,用于照明或指示车位位置。其中,所述照明显示装置8可以是LED显示屏,也可以是LCD液晶显示等用于显示的显示屏。需要说明的是,所述照明显示装置8可以由停车场终端服务器3控制显示,也可以由后台总服务器2控制显示。
其中,所述移动终端1内设有用于与后台总服务器2或停车场终端服务器3信号传输的第一传输模块11。
所述后台总服务器2内也设有用于与移动终端1、停车场终端服务器3之间信号传输的第二传输模块21。
所述停车场终端服务器3包括有用于与移动终端1、后台总服务器2、以及闸门装置4、车位锁装置5以及停车场内其他设备进行信号传输、控制的第三传输模块31。
所述闸门装置4包括有根据闸门打开信号控制闸门打开的闸门控制开关41,用于感应闸道有无车辆的第一无线感应装置42。所述第一无线感应装置42可以但不限于是无线射频识别器等感应识别装置。
所述车位锁装置5包括有根据车位锁打开信号控制车位锁打开的车位锁控制开关51,用于感应目标车位有无车辆的第二无线感应装置52。优选地地所述第二无线感应装置52可以是但不限于是无线射频识别器。
其中,所述车位锁装置5还包括有用于识别靠近停车位的车辆是否为预定该停车位的车辆的微波感应装置,所述微波感应装置优选地地选用微波感应器。
所述车位锁装置还包括有用于当非预定车辆靠近停车位时,发出警报的报警装置,所述报警装置优选地可以为一报警器。
其中,所述后台总服务器2还包括有用于定金结算的定金结算模块24,以及用于判断定金是否支付成功的定金支付判断模块25;还包括用于停车缴费结算的停车缴费模块26,以及用于判断停车费用是否缴费完全的缴费判断模块27。
其中,所述后台总服务器2还包括有用于计算车位预定时间和停车总时间的计时管理模块23。
实施例1:
所述移动终端1还包括有路线导航模块12;进一步地,所述后台总服务器2还包括有用于实时计算移动终端与停车场终端服务器之间的实时距离,并根据实时距离与预设距离的比较结果判断移动终端是否在停车场附近的计算判断模块22。
其中,用户可以通过路线导航模块12进行导航,引导用户至停车场。
下面对实施例1系统的智能停车方法进行详细的描述:
(1)预定车位:
用户通过移动终端1输入目的地信息,其中可以但不限于通过文字输入、语音输入的输入方式进行目的地信息的输入。
移动终端1通过第一无线传输模块11,将目的地信息发送至后台总服务器2,获取目的地附近停车场的实时状态信息,生成空闲停车场信息列表;其中停车场的实时状态信息包括有与目的地之间的距离、车场空闲状态、空闲车位数量以及停车场车位价格等信息。
用户根据生成的空闲停车场信息列表,选定目标停车场。
所述第一无线传输模块11发送目标车位预定确认信号后台总服务器2,
后台总服务器2接收到目标车位预定确认信号后,根据选定的目标停车场,所述定金结算模块24生成定金预付清单,并直接从用户的预存账户上扣除定金;定金支付判断模块25判断预存账户的余额是否足够支付定金;
若用户的预存账户的余额充足,则直接从用户的预存账户的余额中扣除;
若用户的预存账户的余额不足,则发送定金预付清单至移动终端,引导客户完成定金预付。所述引导客户完成定金预付的方式可以为包括但不限于引导用户进行余额充值,引导用户直接进行定金支付的方式。
定金预付成功后,后台总服务器2发送车位预定成功信号至移动终端1,所述车位预定成功信号可以是包括车位信息、停车信息等信息的信号;车位预定成功,后台总服务器2的计时管理模块23开始计时;所述车位信息可以是包括但不限于停车场具体地址,停车位具体地址、以及停车位路线和编号等信息。
用户在预设的预约时间内未到达停车场,则发送预约加时信息至移动终端;
若用户不回复或回复确认加时信息,则再次直接从用户的账户上扣除加时定金;
若用户回复不加时,则取消车位预定。
(2)车位停泊:
路线导航模块12启动,获取移动终端的实时位置,所述第一无线传输模块11发送移动终端1的实时位置信息至后台总服务器2。
后台总服务器2的计算判断模块22实时计算移动终端的实时位置与停车场位置之间的实时距离,并根据实时距离与预设距离的比较结果判断移动终端是否在停车场附近。
若实时距离大于预设距离,则不激活移动终端的停车场车位控制界面;若实时距离小于等于预设距离,则激活移动终端的停车场车位控制界面。
在车辆到达停车场入口附近,用户输入闸门打开信息,输入信息的方式可以是语音输入、文字输入、手势输入等方式,但不限于这几种输入方式。
移动终端1通过第一无线传输模块11发送闸门打开信号至后台总服务器2,后台总服务器2通过第二无线传输模块21接收并将所述闸门打开信号发送至停车场终端服务器3,停车场终端服务器3通过第三无线传输模块31,接收并将闸门打开信号发送至闸门装置4,控制闸门控制开关41,打开停车场闸门。
当车辆离开闸道,所述第一无线感应装置42感应到闸道上没有车辆,发送感应信号至停车场终端服务器3,停车场终端服务器3发送闸门关闭信号控制闸门关闭。
在车辆进入目标车位附近,同理,移动终端1通过第一无线传输模块11发送车位锁打开信号,经后台总服务器2、停车场终端服务器3,控制车位锁控制开关51打开车位锁,车辆停泊成功,计时继续。
其中,优选地,在车辆进入停车场后,还包括有控制照明显示装置8等其他设备工作的步骤。
其中,当有非预定车辆,即非授权车辆靠近预定车位时,所述微波感应装置识别车辆为非预定车辆,发送非预定车辆信号至停车场终端服务器3,停车场终端服务器3发送打开警报信号控制报警装置报警,同时控制照明显示装置8闪烁。
(3)缴费结束停车:
用户将车辆开出车位,所述第二无线感应装置52感应到车位上没有车辆,发送感应信号至停车场终端服务器3,停车场终端服务器3发送车位锁关闭信号,控制车位锁关闭。
用户结束停车,申请停车结束缴费,计时管理模块25控制计时结束,停车缴费模块26生成停车消费清单,并发送至移动终端1,引导用户完成费用结算;移动终端1发送用户缴费数据至后台总服务器2,缴费判断模块27根据用户缴费数据判断是否缴费完全;
若缴费完全,则费用结算成功;若没有缴费完全,则再次发送停车消费清单至移动终端1,引导用户完成费用结算直至结算成功。
费用结算成功后,用户输入闸门打开信息,与车辆进入停车场闸门一样,控制打开停车场闸门。
实施例2
实施例2是在实施例1基础上的优选方案,其包括有实施例1的系统装置设备,在此基础上,所述停车场终端服务器上还设置有无线匹配模块32,用于搜索加密协议数据包,通过匹配加密协议数据包将移动终端与闸门装置4和车位锁装置5连接。
如图1中移动终端1与停车场终端服务器3之间虚线连接表示,即通过无线匹配模块32实现移动终端1与停车场终端服务器3之间的直接信号传输与控制,进一步缩短了在停车场入口浪费的时间。
实施例2的智能停车方法包括实施例1的智能停车方法,即第一种停车方法,由于无线匹配模块32的设置,在实施例1的停车方法基础上,还有第二种停车方法,第二种停车方法与第一种停车方法基本相同,其区别点在于:
定金预付成功后,后台总服务器2发送车位预定成功信号至移动终端1,所述车位预定成功信号可以是包括车位信息、停车信息等信息的信号;同时,后台总服务器2还发送发送匹配的加密协议数据包给移动终端1和停车场终端服务器2。
在车辆到达停车场附近后,也即当移动终端1与停车场的距离在预设距离之内时,也即移动终端1在无线匹配模块32可搜索范围之内,无线匹配模块32搜索到移动终端的加密协议数据包,并与自身的加密协议数据包相互匹配,建立通讯通道,自动激活移动终端1上的停车场车位控制界面。
由于完成了移动终端1与停车场终端服务器3相互匹配,移动终端1直接发送闸门打开信号至停车场终端服务器3,控制闸门控制开关41、车位锁控制开关51打开。
实施例3
实施例3是在实施例2基础上的优选方案,其包括有实施例2的系统装置设备,在此基础上,该系统还设置有图像采集装置9,用于采集车辆图片信息,分别设置闸门处和停车位处,停车场终端服务器3还包括有将所述车辆图片信息转换成文字数据信息的数据转换模块34。
更进一步地,通过图像采集装置9,数据转换模块34实现了停车场根据车辆信息自行开启停车场闸门、车位锁开关等,更加方便、节约时间。
实施例3的智能停车方法包括实施例1、2的智能停车方法,即第一、第二种停车方法,由于设置了图像采集装置9,在实施例1、2的停车方法基础上,还有第三种停车方法,第三种停车方法与第一、第二种停车方法基本相同,其区别点在于:
在车辆到达停车场入口,图像采集装置9采集车辆信息,停车场终端服务器3通过数据转换模块34将采集到的车辆图像信息转换成文字信息。
再通过比较匹配模块33,对转换后的车辆信息与预录的车辆信息进行匹配,若采集到的信息与预录的车辆信息相同,则匹配成功,停车场终端服务器发送闸门打开信号至闸门控制开关,打开闸门。同理,在车辆达到目标车位处时,通过图像采集装置9进行处理,控制车位锁打开。
本发明的智能停车系统通过移动终端、后台总服务器、停车场服务器实现了各通讯设备之间的信号传输与控制,实现了车位预定、车位停泊等功能。
综上,本发明不仅可以帮助用户快速寻找到空闲的停车位,大大节约了停车时间,进一步地节约了用户在传统进出停车场时停车刷卡浪费的时间。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种智能停车系统,其特征在于,该系统包括:
移动终端、后台总服务器、停车场终端服务器、闸门装置和车位锁装置;
所述移动终端内设有用于将目标车位预定确认信号发送给后台总服务器的第一无线传输模块,
所述第一无线传输模块还用于接收后台总服务器发送的目标车位预定成功信号,
所述第一无线传输模块还用于将闸门打开信号、车位锁打开信号发送给后台总服务器;
所述后台总服务器包括有用于接收目标车位预定确认信号的第二无线传输模块,
所述第二无线传输模块还用于发送目标车位预定成功信息至移动终端,
所述第二无线传输模块还用于接收所述闸门打开信号、车位锁打开信号,并将所述闸门打开信号、车位锁打开信号传送给停车场终端服务器;
所述停车场终端服务器包括有用于接收所述闸门打开信号、车位锁打开信号的第三无线传输模块,
所述第三无线传输模块还用于将所述闸门打开信号发送至闸门装置、将所述车位锁打开信号发送至车位锁装置的车场第三无线传输模块;
所述闸门装置包括有根据闸门打开信号控制闸门打开的闸门控制开关,用于感应闸道有无车辆的第一无线感应装置;
所述车位锁装置包括有根据车位锁打开信号控制车位锁打开的车位锁控制开关,用于感应目标车位有无车辆的第二无线感应装置;
该系统还包括有第一无线网络传输设备,与后台总服务器无线连接,通过互联网将移动终端、停车场终端服务器与后台总服务器连接;
第二无线网络传输设备,与停车场终端服务器无线连接,通过局域网或互联网将闸门装置、车位锁装置与停车场终端服务器连接。
2.根据权利要求1所述的智能停车系统,其特征在于:
所述移动终端还包括有路线导航模块;所述第一无线传输模块还用于将移动终端的位置信息实时传送给后台总服务器。
3.根据权利要求2所述的智能停车系统,其特征在于:
所述后台总服务器还包括有用于实时计算移动终端与停车场终端服务器之间的实时距离,并根据实时距离与预设距离的比较结果,判断移动终端是否在停车场附近的计算判断模块。
4.根据权利要求1所述的智能停车系统,其特征在于:
所述停车场终端服务器设置有无线匹配模块,用于搜索加密协议数据包,通过匹配加密协议数据包将移动终端与停车场终端服务器连接。
5.根据权利要求4所述的智能停车系统,其特征在于:
所述后台总服务器还用于发送匹配的加密协议数据包给移动终端和停车场终端服务器。
6.根据权利要求1所述的智能停车系统,其特征在于:
该系统还包括有用于采集车辆图片信息的图像采集装置,以及内置于停车场终端服务器,将所述车辆图片信息转换成文字数据信息的数据转换模块。
7.根据权利要求1所述的智能停车系统,其特征在于:
所述停车场终端服务器还包括有比较匹配模块,用于比较所述文字数据信息与预录的车辆信息是否相同。
8.根据权利要求1-7任一项所述的智能停车系统,其特征在于:
所述后台总服务器还包括有用于定金结算的定金结算模块,以及用于判断定金是否支付成功的定金支付判断模块;
还包括用于停车缴费结算的停车缴费模块,以及用于判断停车费用是否缴费完全的缴费判断模块。
9.根据权利要求8所述的智能停车系统,其特征在于:
所述后台总服务器还包括有用于计算车位预定时间和停车总时间的计时管理模块。
10.根据权利要求9任一项所述的智能停车系统,其特征在于:
该系统还包括有照明显示装置,用于照明或指示车位位置。
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