CN104951130A - 具有曲面结构之车载触控装置 - Google Patents

Abstract

本发明是揭露一种具有曲面结构之车载触控装置，包括一显示模块、一框架及一曲面触控面板，框架位于显示模块及曲面触控面板间，并可接合显示模块及曲面触控面板，使框架、显示模块及曲面触控面板间形成一容置空间，注入一黏胶经框架中的注入孔至容置空间内，容置空间内的气体压力则会经由框架中的排气孔排出，藉由填满黏胶于容置空间内以将接合之显示模块、框架及曲面触控面板黏合，并且可以控制黏胶之注入量以符合曲面触控面板之内凹面容积，不因为挤压而使黏胶四处溢散，以减少擦拭或是清洁多余之黏胶，更增加装置的美观及完整性。

Description

具有曲面结构之车载触控装置

技术领域

本发明是一种关于应用在组合显示模块及曲面触控面板的技术，特别是一种增设框架于显示模块及曲面触控面板间，使得组合更加便利之具有曲面结构之车载触控装置。

背景技术

随着科技的进步，触控显示设备应用在日常生活中随处可见的地方，例如：个人携带的智能型手机及平板计算机，或是公共信息服务装置及购票机等，甚至于车辆上或是个人携带之手表，到处都可见触控显示设备的存在。并随着使用地点之不同，触控显示设备的表面从平面设计变化到曲面设计，例如：个人手腕上，或是车辆上的触控显示设备。

触控显示设备大幅地提高了车辆中控台的附加价值，不仅为用户接口带来更卓越的技术提升，而且自然地将车辆中不同的控制功能整合至单一系统中，藉由操纵触控显示设备以控制车辆的空调设备、影音设备或是导航装置等，驾驶人仅需使用手指轻点即可容易操控车辆中的各项装置。触控显示设备的制作也可能因为车身内部构造不同，将中控台的触控显示设备设计由平面演变为曲面，更增加车身内部构造的流线型美感。

相较于传统的平面式触控显示设备，曲面触控显示设备有制程的难易度，传统的触控面板及显示面板皆是可为平面设计，容易使用黏胶黏合，但曲面触控显示设备则有其制作的不便性，请参照本发明图1所示，习知曲面触控显示设备10包含一曲面触控面板12及一平面显示模块14，一般的曲面贴合方式是由曲面触控面板12贴合至平面显示模块14上，借着使用大量的黏胶涂布于平面显示模块14的上表面，再利用曲面触控面板12压合成形，最后再将多余溢出的黏胶清理干净。虽然制程的方法简易，但缺点则有：(1)、黏胶的涂布量很难控制，若黏胶涂太少可能会使黏着性不良，且涂太多相对所溢出来的黏胶量也大。(2)、需要再增加擦拭黏胶及清洁的制程。(3)、无法应用于大曲面的产品，因为曲率越大所需要的黏胶量也越大，相对的容易溢出来的黏胶也会更加明显及严重。

因此，本发明在针对上述曲面触控显示设备的黏胶黏合的困扰，提供一种具有曲面结构之车载触控装置，以解决习知曲面触控显示设备的黏胶问题。

发明内容

本发明的主要目的是在提供一种具有曲面结构之车载触控装置，其是在曲面触控面板及显示模块中增设一框架，藉此有效接合曲面触控面板及显示模块，并可将黏胶注入显示模块、框架及曲面触控面板这三者所形成的容置空间内，使注入的黏胶量不会超过容置空间的大小，并且不会到处四溢，以增加不必要的擦拭过程。

本发明的另一目的是在提供一种具有曲面结构之车载触控装置，其是藉由所增设的框架，除了连接显示模块及曲面触控面板外，更可以接合更大曲面的曲面触控面板，以及不需要担心因为曲面触控面板变大所要注入的黏胶量是否能有效接合至显示模块上。

为了达到上述的目的，本发明揭露一种具有曲面结构之车载触控装置，在一显示模块及一曲面触控面板间增设一框架，其相对二侧分别为向上突起的弧形边条，二边条的两端分别与二矩形边条相连接，任一弧形边条上设有至少二孔洞，框架可以接合显示模块及曲面触控面板，使框架、显示模块及曲面触控面板间形成一容置空间，再注入一黏胶经任一孔洞至容置空间内，此一孔洞则为注入孔，而另一孔洞则为排气孔，并藉黏胶将显示模块、框架及曲面触控面板黏合。

底下藉由具体实施例配合所附的图式详加说明，当更容易了解本发明的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。

附图说明

图1为习知技术的结构分解示意图。

图2为本发明的立体示意图。

图3为本发明的结构分解示意图。

图4A为本发明注入黏胶前的侧视图。

图4B为本发明注入黏胶后的侧视图。

图5为本发明图4中所圈选处的放大示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

由于一般安装于车辆中的触控显示设备的位置是在中控台，早期的屏幕是可为平面式设计的触控屏幕，随着科技的进步，平面式触控显示设备可进一步演变成如曲面般之非平面的触控显示设备，为了更加符合车身内部结构的设计，具有曲面式的触控显示设备的设计则更胜于一般平面式的触控显示设备的设计，本发明更进一步提升曲面式之触控装置的结构设计，使在安装时更为简易方便。

首先，请先参照本发明图2的立体示意图、图3的结构分解示意图及图4A注入黏胶前的侧视图所示，一种具有曲面结构之车载触控装置16，其是包括一显示模块18，在此实施例中显示模块18是为液晶面板，一曲面触控面板20位于显示模块18上方，在此实施例中曲面触控面板20是为透明触控面板；一框架22是设有至少二孔洞，请同时参照图5所示，其是为图4A中所圈选处的放大示意图，其中一孔洞是为注入孔24，而另一孔洞则是为排气孔26，框架22的相对两侧分别为向上突起之弧形边条28，二弧形边条28之两端分别在与二矩形边条30相连接，在此实施例中框架22是为一体成形之框架；框架22是位于显示模块18及曲面触控面板20间，并可接合显示模块18及曲面触控面板20，框架22中的二弧形边条28之向上凸起部是可接合曲面触控面板20之内表面的弧形曲线，框架22未设有凸起部之底部则是可接合显示模块18之上表面，使框架22、显示模块18及曲面触控面板20间形成一容置空间32。

承接上段，在说明完本发明的结构特征后，再接续说明本发明的组装方式，请再同时参照本发明的图4B所示，本发明藉由一黏胶34经由注入孔24注入至容置空间32内，在此实施例中黏胶34是为液态光学胶(LOCA:LiquidOptical Clear Adhesive)或光学透明树脂(OCR:Optical Clear Resin)，黏胶34可位于显示模块18、框架22及曲面触控面板20间。当注入黏胶34至容置空间内32时，存在于容置空间32内的气体则会透过排气孔26排出，气体全部排出以后，则会从排气孔26发现黏胶34，而黏胶34也同时可填满于容置空间32内，以有效黏合显示模块18、框架22及曲面触控面板20。

因此，本发明可有效控制所注入的黏胶量，不会因为制作时靠个人肉眼粗估黏胶的约莫使用量，使得在进行黏着时黏胶太少造成黏着的黏性不良，或是黏胶太多时所溢出之黏胶使成品不美观，造成制作时需要多一道清洁及擦胶的制程。并且，透过框架在显示模块及曲面触控面板间的组合，可使显示模块与曲面触控面板更加契合，因此组装制程会更加简易，所接合的地方也更为完善，不需耗费太多功夫在调整显示模块与曲面触控面板的接合处，省去更多的作业时间及人力资源。

另外，若欲接上更大曲率的曲面触控面板，也因为藉由中间的框架之弧形边条可与曲面触控面板之内表面弧线相契合，于接合的过程也相较于习知技术完善，并且可行性更是远远大于习知技术，而黏胶注入之优点则与前述之优点相同，仍然藉由显示模块、框架及曲面触控面板所产生的容置空间控制黏胶量，并藉由框架保护黏胶而不会四处溢散，使得可避免溢胶及黏着性的问题发生。

最后，不论是连接多大曲率的曲面触控面板，藉由本发明之技术使曲面触控装置的制程简易外，更可使黏接完之曲面触控装置更为美观，使得安装于车辆上时，比较不会有溢胶的情况发生，或是车辆于高速或是强烈震动时，因为胶量不够而使外层面板容易脱落。故本发明在大量生产具有曲面结构之车载触控装置时，可提升制作方法的简易性。

以上所述之实施例仅是为说明本发明之技术思想及特点，其目的在使熟习此项技艺之人士能够了解本发明之内容并据以实施，当不能以之限定本发明之专利范围，即大凡依本发明所揭示之精神所作之均等变化或修饰，仍应涵盖在本发明之专利范围。

Claims (10)

1.一种具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，包括：

一显示模块；

一曲面触控面板，其是位于该显示模块上方；及

一框架，其是设有至少二孔洞，该框架之相对二侧分别为向上突起之弧形边条，该二弧形边条之两端分别再与二矩形边条相连接，该框架是位于该显示模块及该曲面触控面板间，并可接合该显示模块及该曲面触控面板，使该框架、该显示模块及该曲面触控面板间形成一容置空间。

2.如权利要求1所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，更包括一黏胶，其是位于该显示模块、该框架及该曲面触控面板间且填满该容置空间，以黏合该显示模块、该框架及该曲面触控面板。

3.如权利要求2所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该黏胶是为液态光学胶或光学透明树脂。

4.如权利要求2所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该黏胶是经由任一该孔洞注入该容置空间。

5.如权利要求4所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，注入该黏胶之该孔洞是为注入孔，而另一该孔洞则是为排气孔。

6.如权利要求4所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该至少二孔洞是设置于任一该弧形边条。

7.如权利要求1所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该曲面触控面板是为透明触控面板。

8.如权利要求1所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该 二弧形边条之向上凸起部是可接合该曲面触控面板之内表面之弧形曲线，该框架未设有该凸起部之底部则是可接合该显示模块之上表面。

9.如权利要求1所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该显示模块是为液晶面板。

10.如权利要求1所述之具有曲面结构之车载触控装置，其特征在于，该框架是为一体成形之框架。