CN104874666A - 一种车架加强板冷冲压工艺 - Google Patents

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Abstract

一种车架加强板冷冲压工艺，它包括以下工艺步骤：a、按工艺上的下料规定型号要求预先备好料，左、右件对排；b、落料、冲工艺孔，预先备好的料将放入到模具中,靠定位装置定位，进行落料、冲工艺孔；c、成型，先将设计制作好的成型安装在油压机上，利用零件冲好孔的孔定位，进行成型工序；d、切边，冲孔分离，将成型的件安装在冲压设备上，采用专用模具冲切加强板孔，并将左右件分离；本发明提供的一种车架加强板冷冲压工艺，产品质量易于保证，可节约材料，生产成本低，可同时生产左、右两个产品，配套方便，效率高，操作简便，在行业内具有广泛的应有价值。

Description

一种车架加强板冷冲压工艺
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件领域冷冲压工艺，尤其是一种车架加强板冷冲压工艺。
背景技术
现在分段式车架多安装在承载式车厢上，因此对车厢的强度要求高，但作为车架这一安装件，承受了多种交变载荷的综合作用，受力情况复杂，对其自身的强度和刚度也有较高的要求，目前分段式车架除了采用高强度钢板冲压焊接外，对于组焊零件（如车架前加强板的形状，结构和尺寸）的设计和生产工艺都有特殊的要求；车架前加强板的展开形状类似于“7”字形，目前大多采用左右件单个落料，单个成型生产工艺，生产效率低，工件回弹量大，生产成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种车架加强板冷冲压工艺，产品质量易于保证，可节约材料，生产成本低，可同时生产左、右两个产品，配套方便，效率高，操作简便，在行业内具有广泛的应有价值。
本发明的技术方案是：一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：它包括以下工艺步骤：
a、按工艺上的下料规定型号要求预先备好料，左、右件对排；
b、落料、冲工艺孔，预先备好的料将放入到模具中,靠定位装置定位，进行落料、冲工艺孔；                                                     
c、成型，先将设计制作好的成型安装在油压机上，利用零件冲好孔的孔定位，进行成型工序；
d、切边，冲孔分离，将成型的件安装在冲压设备上，采用专用模具冲切加强板孔，并将左右件分离。
进一步地，选择材料时，要求为高强度的碳素钢，剪板机剪料下料时，剪板机设备选用QY12X1250型，零件表面光泽、边上无锐角，毛刺。
进一步地，落料、冲工艺孔时，冲孔时的尺寸以冲头的凸模为准，落料时的尺寸以落料模的凹模为准，落料、冲孔时，产品保证无锐角，毛刺。
进一步地，设计成型模时，上、下模应根据材料的厚度，考虑回弹的因素，成型模上、下刃口选用Cr12MoV材料,热硬度为HRC52∽58；成型时零件表面无裂纹、起皱、划伤、变形等缺陷。
进一步地，冲孔、分离时，模具的上、下刃口材料选用Cr12,热硬度为HRC56∽62，分离时，左、右件的产品上应有“L”和“R”字形区分开，冲孔时产品无锐角，毛刺。
本发明的有益效果是：采用上述工艺，产品质量易于保证，可节约材料，生产成本低，可同时生产左、右两个产品，配套方便，效率高，操作简便，在行业内具有广泛的应有价值。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明。
本发明提供的一种车架加强板冷冲压工艺，工艺步骤如下：
a、按工艺上的下料规定型号要求预先备好料，利用剪板机进行排料剪成方料，左、右件对排，以节约材料。
b、落料、冲工艺孔，先将设计好的落料冲孔模安装在机床上，调试好上、下模间隙，用螺栓固定在机床上，然后将下好的方料，放入到模具中靠定位装置定位，进行落料、冲工艺孔。                                                
c、成型，先将设计制作好的成型安装在油压机上，调试固定好，然后将第二步落料、冲孔好的零件放入到成型模的定位销装置中，利用零件冲好孔的孔定位，进行成型工序，左、右件同时成型。
d、切边，冲孔分离，先按零件图设计切边，分离模具，安装在冲压设备上，采用专用模具冲切加强板孔，并将左右件分离。
在上述的工艺步骤中，所述的剪板机设备选用QY12X1250型，选择材料时，要求为高强度的碳素钢，剪板机剪料下料时，零件表面光泽、边上无锐角，毛刺。
在上述的工艺步骤中，所述的冲孔时的尺寸以冲头的凸模为准，落料时的尺寸以落料模的凹模为准，落料、冲孔时，产品保证无锐角，毛刺。
在上述的工艺步骤中，所述的成型模上、下刃口选用Cr12MoV材料,热硬度为HRC52∽58；设计成型模时，上、下模应根据材料的厚度，考虑回弹的因素，成型时零件表面无裂纹、起皱、划伤、变形等缺陷。
在上述的工艺步骤中，所述的冲孔、分离模具的上、下刃口材料选用Cr12,热硬度为HRC56∽62，分离时，左、右件的产品上应有“L”和“R”字形区分开，冲孔时产品无锐角，毛刺。

Claims (5)

1.一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：它包括以下工艺：
a、按工艺上的下料规定型号要求预先备好料，利用剪板机进行排料剪成方料，左、右件对排，以节约材料；
b、落料、冲工艺孔，先将设计好的落料冲孔模安装在机床上，调试好上、下模间隙，用螺栓固定在机床上，然后将下好的方料，放入到模具中靠定位装置定位，进行落料、冲工艺孔；                                                
c、成型，先将设计制作好的成型安装在油压机上，调试固定好，然后将第二步落料、冲孔好的零件放入到成型模的定位销装置中，利用零件冲好孔的孔定位，进行成型工序，左、右件同时成型；
d、切边，冲孔分离，先按零件图设计切边，分离模具，安装在冲压设备上，采用专用模具冲切加强板孔，并将左右件分离。
2.根据权利要求1所述的一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：所述的剪板机设备选用QY12X1250型，选择材料时，要求为高强度的碳素钢，剪板机剪料下料时，零件表面光泽、边上无锐角，毛刺。
3.根据权利要求1所述的一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：所述的冲孔时尺寸以冲头的凸模为准，落料时的尺寸以落料模的凹模为准，落料、冲孔时，产品保证无锐角，毛刺。
4.根据权利要求1所述的一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：所述的成型模上、下刃口选用Cr12MoV材料,热硬度为HRC52∽58；设计成型模时，上、下模应根据材料的厚度，考虑回弹的因素，成型时零件表面无裂纹、起皱、划伤、变形等缺陷。
5.根据权利要求1所述的一种车架加强板冷冲压工艺，其特征在于：所述的冲孔、分离模具的上、下刃口材料选用Cr12,热硬度为HRC56∽62，分离时，左、右件的产品上应有“L”和“R”字形区分开，冲孔时产品无锐角，毛刺。
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