CN104819177A - 矿用车举升禁止行走液压系统 - Google Patents

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伍生宏
饶俊良
李保琴
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    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/16—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors
    • F15B11/17—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors using two or more pumps
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
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Abstract

一种矿用车举升禁止行走液压系统，包括油箱、第一液压泵、手动换向阀、举升油缸、第二液压泵、动力切断阀、选档操作阀、前进档离合器、后退档离合器，选档操作阀包括操纵杆，第一液压泵的出油口与手动换向阀的进油口P口连接，手动换向阀的执行口A口、B口分别与举升油缸的有杆腔、无杆腔连接，举升油缸的无杆腔与动力切断阀的控制口K口连接，动力切断阀的进油口P口、执行口A口分别与第二液压泵的出油口、选档操作阀的进油口P口连接，选档操作阀的执行口A口、B口分别与前进档离合器、后退档离合器相连。本发明使矿用车在车厢举升状态时车辆不能挂档前进，从而使矿用车能够安全地通过高度较小的地方，保证矿用车行走安全。

Description

矿用车举升禁止行走液压系统
技术领域
本发明涉及一种矿用车举升禁止行走液压系统。
背景技术
煤矿井下有很多高空安装作业，例如动力电缆与通讯信号电缆的安装，风、水管的安装，从事这些高空安装作业时，需将矿用车开到安装地点后，通过操作手动换向阀控制举升油缸动作，从而使车辆的车厢举起，人员在举升的车厢中进行安装作业，在实际操作过程中，经常会发生车厢尚在举升状态，司机便挂档开动车辆，而煤矿井下风门等地方高度又较低，容易发生碰撞事故，上述矿用车具有安全隐患，安全性能有待提高。
发明内容
本发明的目的在于提出一种在车厢举升状态时车辆不能挂档前进的矿用车举升禁止行走液压系统。
为达到上述目的，本发明采取如下技术方案：本矿用车举升禁止行走液压系统包括油箱、第一液压泵、手动换向阀、举升油缸、第二液压泵、动力切断阀、选档操作阀、前进档离合器、后退档离合器，选档操作阀包括操纵杆， 第一液压泵和第二液压泵的进油口均与油箱连接，第一液压泵的出油口与手动换向阀的进油口P口连接，手动换向阀的执行口A口、B口分别与举升油缸的有杆腔、无杆腔连接，举升油缸的无杆腔与动力切断阀的控制口K口连接，动力切断阀的进油口P口、执行口A口分别与第二液压泵的出油口、选档操作阀的进油口P口连接，选档操作阀的执行口A口、B口分别与前进档离合器、后退档离合器相连。
本发明具有如下积极效果：本矿用车举升禁止行走液压系统使矿用车在车厢举升状态时车辆不能挂档前进，只有在车厢复位时才能挂档前进，从而使矿用车能够安全地通过煤矿井下风门等高度较小的地方，保证矿用车行走安全，提高了安全性能。
附图说明
图1是液压系统原理图。
图2是矿用车示意图。
具体实施方式
实施例1
见图1和图2，矿用车具有前车架和后车架，后车架上设有升降座11，升降座11上连接有车厢12。
本矿用车举升禁止行走液压系统包括油箱1、第一液压泵2、手动换向阀3、举升油缸4、第二液压泵5、动力切断阀6、选档操作阀7、前进档离合器8、后退档离合器9。选档操作阀7包括操纵杆7-1。举升油缸4控制升降座11升降，升降座11带动车厢12升降，举升油缸4的动作由手动换向阀3控制，手动换向阀3安装在车厢12上。
 第一液压泵2和第二液压泵5的进油口均和油箱1连接，第一液压泵2的出油口与手动换向阀3的进油口P口连接，手动换向阀3的执行口A口、B口分别与举升油缸4的有杆腔、无杆腔连接，举升油缸4的无杆腔与动力切断阀6的控制口K口连接，动力切断阀6的进油口P口、执行口A口分别与第二液压泵5的出油口、选档操作阀7的进油口P口连接，选档操作阀7的执行口A口、B口分别与前进档离合器8、后退档离合器9相连，选档操作阀7的操纵杆7-1通过软轴与位于驾驶室的挡位选择器连接，操作挡位选择器通过软轴使操纵杆7-1上下移动，
当进行高空作业时，需将矿用车的车厢12升起（见图2），操作手动换向阀3使举升油缸4动作，升降座11带动车厢12上升。当车厢12升到所需高度时，操作手动换向阀3使举升油缸4停止动作，此时人员可进行安装作业。
车厢12尚在举升状态，手动换向阀3在图1所示状态，其执行口B口与进、出油口P口、T口均不通，举升油缸4无杆腔的油无法进入油箱1，由于在车厢12重力的作用下，举升油缸4无杆腔的油具有较高的压力，推动动力切断阀6向右运动，动力切断阀6的进油口P口与执行口A口不通，第二液压泵5的压力油不能进入选档操作阀7，此时即使操作位于驾驶室的挡位选择器使选档操作阀7的操纵杆7-1移动，也没有压力油进入前进档离合器8，前进档离合器8处于分离状态，动力轴和前进轴无法结合，车辆不能前进。
当操作人员再次操作手动换向阀3，举升油缸4带动车厢下落，手动换向阀3执行口B与出油口T口相通，举升油缸4无杆腔的油进入油箱1，动力切断阀6向左运动，此时，动力切断阀6的进油口P口与执行口A口相通，第二液压泵5的压力油进入选档操作阀7，这时，操作位于驾驶室的挡位选择器使选档操作阀7操纵杆7-1移动，选档操作阀7的进油口P口与执行口A口相通，压力油进入前进档离合器8，前进档离合器8处于结合状态，动力轴与前进轴结合，车辆可以前进。

Claims (1)

1.一种矿用车举升禁止行走液压系统，其特征是：包括油箱（1）、第一液压泵（2）、手动换向阀（3）、举升油缸（4）、第二液压泵（5）、动力切断阀（6）、选档操作阀（7）、前进档离合器（8）、后退档离合器（9），选档操作阀（7）包括操纵杆（7-1）， 第一液压泵（2）和第二液压泵（5）的进油口均与油箱（1）连接，第一液压泵（2）的出油口与手动换向阀（3）的进油口P口连接，手动换向阀（3）的执行口A口、B口分别与举升油缸（4）的有杆腔、无杆腔连接，举升油缸（4）的无杆腔与动力切断阀（6）的控制口K口连接，动力切断阀（6）的进油口P口、执行口A口分别与第二液压泵（5）的出油口、选档操作阀（7）的进油口P口连接，选档操作阀（7）的执行口A口、B口分别与前进档离合器（8）、后退档离合器（9）相连。
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