CN104791590A - 单通道安装件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种单通道安装件系统。单通道安装件系统可以具有装置安装件；具有铰接引导件和接合器构件的铰接底座；以及结构支承件。接合器构件可以以与铰接底座机械耦合的方式来保持装置安装件，并且铰接底座可以有助于装置安装件进行定位。电子装置可以安装在装置安装件上。如此，单通道安装件系统可以有助于更容易使用和观看电子装置。
Description
技术领域
本公开涉及用于电子装置的安装系统，并且更具体地涉及用于在交通工具中使用的电子装置的可调节式安装系统。
背景技术
许多交通工具操作者越来越多地利用便携式电子装置。例如，许多飞行员利用平板电脑或者电子飞行包而不是纸质着陆导航板或者领航图。传统上，通过装有夹紧纸张装置的书写板来夹紧纸质图。随着平板电脑和电子飞行包的到来，人们需要用于固定电子装置的设备。
发明内容
在不同实施例中，单通道安装件系统具有：装置安装件，所述装置安装件适于与电子装置机械地相接；结构支承件，所述结构支承件适于与飞机座舱窗台机械地相接；以及铰接底座，所述铰接底座被设置在所述装置安装件和所述结构支承件之间并且包括轴构件，其中，所述轴构件提供旋转轴，其中，所述铰接底座以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述装置安装件，并且允许所述装置安装件绕所述旋转轴进行旋转。
在不同实施例中，单通道安装件系统具有：装置安装件，所述装置安装件适于与电子装置机械地相接；结构支承件，所述结构支承件适于与飞机座舱窗台机械地相接；以及铰接底座，所述铰接底座被设置在所述装置安装件和所述结构支承件之间并且包括轴构件，其中，所述轴构件提供旋转轴，其中，所述铰接底座以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述装置安装件，并且允许所述装置安装件绕所述旋转轴进行旋转，并且其中，所述铰接底座具有：底板，所述底板包括具有两个平行凸缘的弯曲件，其中，每个凸缘都包括所述轴构件延伸穿过的孔；接合器构件，所述接合器构件适于以与所述铰接底座机械耦合的方式可拆卸地保持所述装置安装件；铰接引导件，所述铰接引导件适于引导所述装置安装件绕所述旋转轴的铰接转动；以及紧固系统，所述紧固系统适于施加阻尼力以防止所述装置安装件绕所述旋转轴的多余铰接转动。
在不同实施例中，组装单通道安装件系统的方法，包括：使包括附接机构和铰接引导件的铰接底座，以与包括底座安装件的结构支承件机械耦合的方式进行接合，该铰接导件包括销孔和盲配合翼片，其中，所述接合包括在所述底座安装件和所述附接机构之间插入紧固件；将装置安装件放置在所述铰接底座顶上，并且经由所述盲配合翼片将所述装置安装件相对于所述铰接底座引导进入适当位置；通过使销穿过所述销孔和销接纳孔进行插入使所述装置安装件接合到所述铰接底座上；经由所述铰接引导件绕轴构件的环形旋转使所述单通道安装件系统进行定向；以及使紧固系统进行紧固以防止所述铰接引导件绕所述轴构件的进一步环形旋转。
附图说明
在说明书的结论部分会特别地指出并清楚地主张本公开的主题。然而，在连同附图来进行考虑时通过参照详细说明和权利要求方可能最佳地获得本公开更加完整的理解，其中，类似标号表示类似元件：
图1示出了根据不同实施例的装配在飞机座舱内的单通道安装件系统；
图2示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的不同方面；
图3为示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的不同方面的放大图；
图4示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的铰接引导构件的不同方面；
图5示出了根据不同实施例的单通道安装件系统的结构支承件的不同方面；
图6示出了根据不同实施例的具有旋转特征的单通道安装件系统的不同方面。
具体实施方式
本文中示例性实施例的详细说明会参照到附图，这些附图以图示方式来示出这些示例性实施例和它们的最佳模式。虽然这些示例性实施例充分详细地得以描述以使本领域技术人员能够实施本发明，但是应该理解成还可以实现其它实施例并且做出合乎逻辑的化学与机械上的改变而不脱离本公开的精神和范围。因此，本文中的详细说明只是出于示例的目的而并非限制的目的而呈现。例如，在任何方法或过程描述中所陈述的步骤均可以以任何的次序来执行而无需限制于所呈现的次序。
此外，任何对单数的引用都包括复数实施例，并且任何对多于一个部件或步骤的引用都可以包括单数实施例或步骤。同样，任何对附装、固定、连接或者类似的引用均可以包括永久的、可移除的、临时的、局部的、全部的和/或任何其它可能的联接选择(attachment option)。另外，任何对非接触(或类似短语)的引用还可以包括简化接触或者最小接触。
如在本文中所用，诸如“与……接触”、“联结到”、“接触”、“与……相接”和“接合”的短语可以互换地加以使用。
在不同实施例中，单通道安装件系统(single aisle mount system)可以包括装置安装件(device mount)、铰接底座(articulating base)以及结构支承件。例如，参照图1和图2，结构支承件500可以与诸如飞机座舱窗台之类的座舱结构机械地相接。铰接底座300可以与结构支承件500机械地相接。装置安装件200可以与铰接底座300机械地相接。在不同实施例中，铰接底座300包括接合器构件350。在不同实施例中，接合器构件350以与铰接底座300机械耦合(mechanical communication)的方式可拆卸地保持装置安装件200。在不同实施例中，装置安装件200可以与诸如电子飞行包或平板电脑装置之类的装置以机械耦合的方式进行附接(affix)。
参照图1、图3和图4，在不同实施例中，铰接底座300包括底板303、轴构件305、紧固系统320、接合器构件350以及铰接引导件301。例如，底板303可以包括具有弯曲凸缘315的一件金属片。在不同实施例中，底板303包括两个平行的弯曲凸缘315。每个弯曲凸缘315都可以具有接纳轴构件305的孔316。此外，底板303可以包括至少一个附接机构311，由此底板303可以与结构支承件500机械地相接。在不同实施例中，附接机构311包括用于紧固件插入的安装孔。弯曲凸缘315可以包括与铰接引导件301内的相应的轴孔314对齐的孔316。因此，轴向铰接引导件301可以定位在底板303的弯曲凸缘315之间，并且轴构件305可以穿过相应的轴孔314而插入，由此使铰接引导件301在X-Y平面上相对于底板303保持在固定的平移位置，但仍允许铰接引导件301绕由轴构件305和轴孔314所提供的轴线环状地枢轴转动。在不同实施例中，轴构件305包括车身螺栓(carriage bolt)。此外，孔316可以包括适合于与轴构件305相接的形状，由此防止轴构件305产生不想要的运动，例如旋转。例如，孔316可以在外形上为正方形，并且可以承接轴构件305的一部分，例如，车身螺栓头部的一部分。
参照图1至图3，接合器构件350可以包括销351和系索352。例如，销351可以穿过铰接引导件301内的销孔312。如此，具有相应孔的其它机构例如装置安装件200可拆卸地与铰接底座300保持机械耦合。在不同实施例中，销孔312与轴构件305成直角而延伸穿过铰接引导件301。系索352可以在销351和铰接底座300延伸，由此防止销351变得从单通道安装件系统100分离开。
继续参照图3，紧固系统320(暂时参照图1)可以适于施加阻尼力以防止铰接引导件301(及装置安装件200)绕轴构件305所提供的旋转轴线发生不想要的铰接转动。紧固系统320可以包括多个垫圈306和手柄308。垫圈306可以位于轴构件305所延伸穿过的每个结构之间。例如，一个垫圈306可以在轴构件305的头部和底板303的凸缘之间围绕轴构件305。一个垫圈306可以在底板303的凸缘和铰接引导件301之间在铰接引导件301的每一侧围绕轴构件305。另一个垫圈306可以在底板303的弯曲凸缘315和手柄308之间围绕轴构件305。在不同实施例中，手柄308可以包括车削螺纹(threading)，其适于配合在包括轴构件305的车身螺栓的螺纹部上。如此，手柄308就可以拧紧在包括轴构件305的车身螺栓的螺纹部上，从而摩擦地压紧底板303的凸缘、垫圈306以及铰接引导件301。结果就是，铰接引导件301可以绕轴构件305所提供的轴线环状地枢轴转动并且手柄308于是可以被拧紧，从而将铰接引导件301固定在静态取向下。
参照图2-4，铰接引导件301可以包括轴孔314、销孔312、转角限制器 (angle stop)401以及盲配合翼片(blind fitting tab)309。在不同实施例中，盲配合翼片309约束装置安装件200的定位，由此就有助于通过接合器构件350将装置安装件200和铰接底座300接合起来，而不需要用户在视觉上观察接合器构件350以便销孔312关于装置安装件200适当地对齐。如本文中所论述，轴孔314接纳轴构件305并且使铰接引导件301在X-Y平面上相对于底板303保持在固定的平移位置，但仍允许铰接引导件301绕轴构件305和轴孔314所提供的轴线环状地枢轴转动。还如本文中所论述，铰接引导件301内的销孔312可以允许销315穿过铰接引导件301。如此，具有相应孔的其它机构例如装置安装件200就可以经由销315可拆卸地与铰接底座300保持机械耦合。在不同实施例中，销孔312与轴构件305成直角穿过铰接引导件301而延伸。
在不同实施例中，转角限制器 401包括铰接引导件301的表面，该表面接触底板303以限制铰接引导件301绕轴构件305转动的环形旋转的程度。在不同实施例中，转角限制器 401被形成为允许从平行于底板303表面的平面的线超出20度的位移(travel)，不过转角限制器 401可以形成为允许任何度的位移。
现在，已经描述了铰接底座300的不同实施例，单通道安装件系统100还可以包括装置安装件。在不同实施例中，参照图1和图2，装置安装件200可以包括具有弯曲凸缘205的一件金属片。装置安装件200可以可拆卸地与铰接底座300保持机械耦合。例如，每个弯曲凸缘205都可以具有接纳销351的销接纳孔201。
因此，装置安装件200可以被放置在铰接底座300的顶上，以致铰接引导件301的盲配合翼片309有助于销孔312和销接纳孔201的对齐，从而使得销351可以穿过销孔312和销接纳孔201而插入。因此，装置安装件200可以与铰接底座300保持机械耦合。
在不同实施例中，装置安装件200还可以包括至少一个装置附接连系件(device affixment interface)203。在不同实施例中，装置安装件200可以包括四个装置附接连系件203，或者任意数量的装置附接连系件203，由此装置安装件200就可以与装置机械地相接。在不同实施例中，装置附接连系件203包括用于紧固件插入的孔。
诸如电子装置之类的装置例如可以经由穿过装置附接连系件203所插入的紧固件，而直接装配到装置安装件200上。在不同实施例中，装置不是直接装配到装置安装件200上，而是搁置在托架605中(暂时参照图6)，该托架605例如可以经由穿过装置附接连系件203所插入的紧固件，而直接装配到装置安装件200上。
在不同实施例中，装置安装件200还包括旋转结构。在不同实施例中，旋转结构包括上旋转板和下旋转板，其通过轴承和/或轴套以机械耦合的方式可旋转地得以支撑。例如参照图6，下旋转板601例如可以经由穿过装置附接连系件203所插入的紧固件，而直接附接到装置安装件200上。上旋转板603例如可以通过轴承和/或轴套以与下旋转板601机械耦合的方式可旋转地得以支撑。而且，上旋转板603可以以与托架605机械耦合的方式得以支撑。电子装置607可以以与托架605机械耦合的方式而进行搁置。在这一点上，电子装置607可以通过单通道安装件系统100而得以保持。
在不同实施例中，参照图5，单通道安装件系统100可以包括结构支承件500。在不同实施例中，结构支承件500包括被形成为与现有的座舱结构例如窗台相接的一件金属片。结构支承件500可以针对使用该单通道安装件系统100的每个不同机身进行定制。这样，单通道安装件系统100的其它部件可以使用在多个不同机身中或者在多个不同机身之间挪动。结构支承件500可以包括底座安装件501。在不同实施例中，底座安装件501可以包括孔、或盲孔螺母、或紧固件或者被构造成与铰接底座300相接的任意其它紧固机构。另外参照图3，在不同实施例中，底板303可以包括至少一个附接机构311，由此，底板303就可以经由底座安装件501与结构支承件500机械地相接。
现在，已经描述了单通道安装件系统100的各种部件，可以按照不同方法来装配单通道安装件系统。参照图1-6，在不同实施例中，铰接底座300例如可以经由穿过附接机构311和底座安装件501所插入的紧固件，而接合到结构支承件500上。电子装置607可以接合到装置安装件200上，并且装置安装件200可以放置在铰接底座300顶上并通过盲配合翼片309而引导进入适当位置。接合器构件350可以穿过装置安装件200和铰接底座300内的孔而插入。此外，单通道安装件系统100可以通过铰接引导件301绕轴构件305的环形旋转而定向，并且通过紧固系统320进行紧固而固定在适当的位置。此外，单通道安装件系统100可以通过上旋转板603相对于下旋转板601的旋转而定向。在这一点上，可以使电子装置607定位以便用户使用。
现在，已经描述了单通道安装件系统的各种部件以及装配该单通道安装件系统的方法，单通道安装件系统可以由不同的材料制成。在不同实施例中，单通道安装件系统可以包括铝。但是，在别的实施例中，单通道安装件系统可以包括其它金属，诸如铁、钛、钨、或者铜等，不过还可以包括被构造成在载荷作用下提供持久性的众多其它材料，例如，诸如热塑性塑料的各种塑料以及各种复合材料。在不同实施例中，本文中所描述的单通道安装件系统的不同部分由不同材料或者材料组合制成，和/或可以包括涂层。
在不同实施例中，单通道安装件系统可以包括多种材料，或者适合于当在操作环境中承受磨损时增强或加强系统的弹性和/或支承，或者满足其它期望的电磁、化学、物理或者生物性质，诸如质量、弹性、导电性、挠性以及操作温度范围其中之一的任何材料结构。
在不同实施例中，可以在单通道安装件系统的部件之间采取泡沫垫，以便例如提供振动和/或磨损阻尼，和/或在部件之间提供弹性力。例如，各种销、紧固件、链接引导件301、底板303、托架605、和/或其它系统部件还可以进一步包括泡沫垫。如本文中所论述，泡沫垫可以由泡沫、橡胶、塑料、聚合材料或者适于提供期望弹性和可压缩性的其它材料制成。
在不同实施例中，根据本公开人们将意识到本文中所描述的单通道安装件系统可以使用在多种应用上，诸如，例如交通工具操作者位置、导航系统、飞机座舱装置和其它系统或程序。此外，本文中所描述的单通道安装件系统可以在任何装配中与任何电子装置一起使用。在不同实施例中，本文中所描述的单通道安装件系统在飞机座舱中电子飞行包的情况下使用。由此，在不同实施例中，本文中所描述的单通道安装件系统提供成本效果合算和可靠的装置安装。
已经在本文中描述关于特定实施例的好处、其它优点以及针对问题的解决方案。此外，在本文中所包含的不同附图中所示出的连接线旨在呈现在各种要素之间的示例性功能关系和/或物理连接。应该注意的是多个替代或者附加的功能关系或物理连接可以存在于实际的系统中。然而，好处、优点、针对问题的解决方案以及可能致使任何好处、优点或者解决方案将会发生或者变得更加显著的任何要素不应被解释为本发明关键的、所要求的或者必需的特征或者要素。本发明的范围而是由所附权利要求相应地进行限定，其中，除非明确地说明，否则以单数方式提及一个要素并非旨在意味“一个并且仅一个”，而是指“一个或者多个”。而且，在权利要求中使用类似于“至少A、B或者C中的一个”的短语时，其意谓该短语应被理解成意思是A独自可以存在于一个实施例中，B独自可以存在于一个实施例中，C独自可以存在于一个实施例中，或者要素A、B和C的任何组合可以存在于单个实施例中；例如，A和B、A和C、B和C、或者A和B和C。
本文中提供了系统、方法和设备。在本文的详细说明中，对“一个实施例”、“一种实施例”以及“不同实施例”等等的引用表明所描述的实施例可以包括特定的特征、结构以及特点，但是每个实施例可能未必包括该特定的特征、结构以及特点。而且，这样的短语未必指的是相同的实施例。此外，当连同一种实施例来描述特定的特征、结构或者特点时，可认为是无论是否明确地得以描述连同其它实施例影响到这种特定的特征、结构或者特点均处于本领域技术人员的知识范围内。在阅读完说明之后，如何在替代的实施例中实施本公开对于相关领域技术人员而言将是显而易见的。
此外，不管要素、部件或者方法步骤是否在权利要求中清楚地得以陈述，本公开中的要素、部件或者方法步骤都不是专门针对于公众。本文中的权利要求的要素都不应按照35 U.S.C 112(f)的规定来进行解释，除非该要素明确地使用短语“用于…..的装置”来陈述。如本文中所使用，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变化均意谓覆盖非排他性的包括，以使得包括序列要素的工艺、方法、制品或者设备不仅包括那些要素，而且可能包括未明确列出或该工艺、方法、制品或者设备所固有的其它要素。
Claims (15)
1. 一种单通道安装件系统，包括：
装置安装件，所述装置安装件适于与电子装置机械地相接；
结构支承件，所述结构支承件适于与飞机座舱窗台机械地相接；以及
铰接底座，所述铰接底座被设置在所述装置安装件和所述结构支承件之间并且包括轴构件，其中，所述轴构件提供旋转轴，并且其中，所述铰接底座以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述装置安装件，并且允许所述装置安装件绕所述旋转轴进行旋转。
2. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述铰接底座还包括：
底板，所述底板包括具有两个平行凸缘的弯曲件，其中，每个凸缘都包括所述轴构件延伸穿过的孔；
接合器构件，所述接合器构件适于以与所述铰接底座机械耦合的方式可拆卸地保持所述装置安装件；
铰接引导件，所述铰接引导件适于引导所述装置安装件绕所述旋转轴的铰接转动；以及
紧固系统，所述紧固系统适于施加阻尼力以防止所述装置安装件绕所述旋转轴的多余铰接转动。
3. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述轴构件在一端处具有螺纹，并且其中，所述紧固系统包括带有螺纹的手柄，其中，所述手柄被螺纹连接到所述轴构件上。
4. 根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述装置安装件还包括具有两个平行凸缘的第二弯曲件，其中，每个凸缘都包括所述接合器构件延伸穿过的销接纳孔。
5. 根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述结构支承件包括带有盲孔螺母的底座安装件，
其中，所述底板包括带有孔的附接机构，
其中，所述底座安装件被构造成与所述附接机构对齐，由此紧固件可以穿过所述孔被插入到所述盲孔螺母中，以与所述结构支承件机械耦合的方式来保持所述底板。
6. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述轴构件包括车身螺栓。
7. 根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述铰接引导件还包括销孔，并且其中，所述接合器构件还包括销和系索，其中，所述销可穿过所述销接纳孔和所述销孔而进行插入，并且其中，所述系索将所述销连接到所述铰接底座。
8. 根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述铰接引导件包括：
轴孔，所述轴孔被构造成接纳所述轴构件；
销孔，所述销孔被构造成接纳所述销并且允许所述销穿过所述铰接引导件；
转角限制器，所述转角限制器包括所述铰接引导件的表面，该表面接触所述底板以限制所述铰接引导件绕所述旋转轴的环形旋转；以及
盲配合翼片，所述盲配合翼片有助于所述接合器构件和所述销孔的对齐。
9. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述装置安装件还包括装置附接连系件。
10. 根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述装置附接连系件包括用于插入紧固件的孔。
11. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述装置安装件还包括：
装置附接连系件；
下旋转板，所述下旋转板通过紧固件被附装到所述装置附接连系件上；
上旋转板，所述上旋转板通过轴承和轴套中的至少一个以与所述下旋转板机械耦合的方式可旋转地得以支撑；以及
装置托架，所述装置托架被附装到所述上旋转板上。
12. 一种组装单通道安装件系统的方法，包括：
使包括附接机构和铰接引导件的铰接底座，与包括底座安装件的结构支承件以机械耦合的方式进行接合，该铰接导件包括销孔和盲配合翼片，其中，所述接合包括在所述底座安装件和所述附接机构之间插入紧固件；
将装置安装件放置在所述铰接底座顶上，并且经由所述盲配合翼片将所述装置安装件相对于所述铰接底座引导进入适当位置；
通过使销穿过所述销孔和销接纳孔进行插入使所述装置安装件接合到所述铰接底座上；
经由所述铰接引导件绕轴构件的环形旋转使所述单通道安装件系统进行定向；以及
使紧固系统进行紧固以防止所述铰接引导件绕所述轴构件的进一步环形旋转。
13. 根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述装置安装件还包括装置托架，并且所述接合步骤还包括将电子装置放置在所述装置托架内。
14. 根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述底板由铝制成。
15. 根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述结构支承件由铝制成。
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