CN208646761U - 一种车载人脸识别系统视屏监视架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载人脸识别系统视屏监视架，包括摄像头、连接杆、球形铰接件、夹持件，所述摄像头的侧面依次连接第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆之间通过第一球形铰接件铰接，第二连接杆与第三连接杆之间通过第二球形铰接件铰接，第三连接杆的端部连接所述夹持件；所述第二连接杆上设置有吸盘。通过三段式连接件进行铰接，通过第一球球型铰接件方便摄像头调节拍摄角度，通过第二球型铰接件调节夹持件的安装角度，夹持件用于夹持在车上反光镜的安装脚处，通过吸盘将第二连接杆固定在挡风玻璃上，由此，安装摄像头时，可以调节球形铰接件，进行夹持件的角度调整，以及摄像头的拍摄角度调整，保证摄像头可以清楚的拍到驾驶者的面部信息，又方便摄像头的安装，解决共享汽车内不方便安装人脸识别摄像头的问题。

Description

一种车载人脸识别系统视屏监视架

技术领域

本实用新型涉及一种视屏监视架，具体涉及一种车载人脸识别系统视屏监视架。

背景技术

现如今，随着社会的发展，共享事业已成为热潮，共享汽车作为共享事业的一员，也迅速在人们的生活中流行开来，但是随着共享汽车的普及，一些共享汽车的弊端也随之出现，如何确保驾驶共享汽车的驾驶员是拥有驾驶资格的用户本人，以避免驾驶员与用户不一致，以致出现各种安全事故及纠纷的情况的发生，是共享平台亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：共享汽车内部安装人脸识别摄像头不方便安装的问题，本实用新型提供了解决上述问题的一种车载人脸识别系统视屏监视架。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种车载人脸识别系统视屏监视架，包括摄像头、连接杆、球形铰接件、夹持件，所述摄像头的侧面依次连接第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆之间通过第一球形铰接件铰接，第二连接杆与第三连接杆之间通过第二球形铰接件铰接，第三连接杆的端部连接所述夹持件；所述第二连接杆上设置有吸盘。通过三段式连接件进行铰接，通过第一球球型铰接件方便摄像头调节拍摄角度，通过第二球型铰接件调节夹持件的安装角度，夹持件用于加持在车上反光镜的安装脚处，通过吸盘将第二连接杆固定在挡风玻璃上，由此，安装摄像头时，可以调节球形铰接件，进行夹持件的角度调整，以及摄像头的拍摄角度调整，保证摄像头可以清楚的拍到驾驶者的面部信息，又方便摄像头的安装，解决共享汽车内不方便安装人脸识别摄像头的问题。

进一步的，夹持件为一侧开口的圆弧形夹片。安装时，通过一侧开口的圆弧形夹片，直接夹持在反光镜的安装脚，方便快捷，便于安装。

进一步的，吸盘的顶部设置有圆环，通过圆环套装在第二连接杆上。

进一步的，吸盘为两个。设置两个吸盘，增加稳定性。

进一步的，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆都为空心设置，所述球形铰接件为空心设置，所述球形铰接件与连接杆的两端连接处设置有同轴通孔，使得连接杆内相同，所述摄像头的电气线设置在连接杆内部直至夹持件处；所述第三连接杆设置表面设置有开孔，使得电气线穿出。通过空心的连接杆以及设置有通孔的球形铰接件，方便安装摄像头的电气连接线，使得电气连接线隐藏在连接杆内部，方便美观，增强实用性。

进一步的，球形铰接件的偏转角度小于15°。此处的球型铰接件仅用于调节摄像头以及夹持件角度，只需球型铰接件的旋转功能，因此，选择偏转角度小的球型铰接件，有利于整体结构的稳定性。

本实用新型具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型通过三段式连接件进行铰接，通过第一球球型铰接件方便摄像头调节拍摄角度，通过第二球型铰接件调节夹持件的安装角度，夹持件用于夹持在车上反光镜的安装脚处，通过吸盘将第二连接杆固定在挡风玻璃上，由此，安装摄像头时，可以调节球形铰接件，进行夹持件的角度调整，以及摄像头的拍摄角度调整，保证摄像头可以清楚的拍到驾驶者的面部信息，又方便摄像头的安装，解决共享汽车内不方便安装人脸识别摄像头的问题；

2、本实用新型安装时，通过一侧开口的圆弧形夹片，直接夹持在反光镜的安装脚，方便快捷，便于安装；

3、本实用新型通过空心的连接杆以及设置有通孔的球形铰接件，方便安装摄像头的电气连接线，使得电气连接线隐藏在连接杆内部，方便美观，增强实用性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型球型铰接件的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-摄像头，2-夹持件，3-第三连接杆，4-第二连接杆，5-第一连接杆，6-球形铰接件，61-第一球形铰接件，62-第二球形铰接件，7-吸盘，8-电气线。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

如图1所示，一种车载人脸识别系统视屏监视架，包括摄像头1、连接杆、球形铰接件6、夹持件2，所述摄像头1的侧面依次连接第一连接杆5、第二连接杆4、第三连接杆3，所述第一连接杆5与第二连接杆4之间通过第一球形铰接件61铰接，第二连接杆4与第三连接杆3之间通过第二球形铰接件62铰接，第三连接杆的端部连接所述夹持件2；所述第二连接杆4上设置有吸盘7。

实施时，夹持件2为一侧开口的圆弧形夹片；吸盘7的顶部设置有圆环，通过圆环套装载第二连接杆上；吸盘7为两个；第一连接杆5、第二连接杆4、第三连接杆3都为空心设置，所述球形铰接件6为空心设置，所述球形铰接件6与连接杆的两端连接处设置有同轴通孔，使得连接杆内相同，所述摄像头1的电气线8设置在连接杆内部直至夹持件2处；所述第三连接杆设置表面设置有开孔，使得电气线8穿出；球形铰接件6的偏转角度小于15°。具体实施时，摄像头连接有人脸识别系统，人脸识别系统通过网络连接后台，进行人脸识别监控。若汽车采用的是，智能反光镜，则可以，采用智能反光镜的电气线路，将摄像头的电气线路也穿过智能反光镜的电气线路，方便快捷，若汽车采用的是普通反光镜，则通过第三连接杆端部侧面的开口穿出，安装电气线隐藏在，挡风玻璃的夹层处，在夹层中走线，隐藏电气线路。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，包括摄像头(1)、连接杆、球形铰接件(6)、夹持件(2)，所述摄像头(1)的侧面依次连接第一连接杆(5)、第二连接杆(4)、第三连接杆(3)，所述第一连接杆(5)与第二连接杆(4)之间通过第一球形铰接件(61)铰接，第二连接杆(4)与第三连接杆(3)之间通过第二球形铰接件(62)铰接，第三连接杆的端部连接所述夹持件(2)；所述第二连接杆(4)上设置有吸盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，所述夹持件(2)为一侧开口的圆弧形夹片。

3.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，所述吸盘(7)的顶部设置有圆环，通过圆环套装在第二连接杆上。

4.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，所述吸盘(7)为两个。

5.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，所述第一连接杆(5)、第二连接杆(4)、第三连接杆(3)都为空心设置，所述球形铰接件(6)为空心设置，所述球形铰接件(6)与连接杆的两端连接处设置有同轴通孔，使得连接杆内相同，所述摄像头(1)的电气线(8)设置在连接杆内部直至夹持件(2)处；所述第三连接杆设置表面设置有开孔，使得电气线(8)穿出。

6.根据权利要求1所述的一种车载人脸识别系统视屏监视架，其特征在于，所述球形铰接件(6)的偏转角度小于15°。