CN104786045A - 一种飞轮离合器定位销压装工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种飞轮离合器定位销压装工装，底座顶面上固设有四根立柱，四根立柱之间滑动连接有水平活动板；水平活动板上板面的上连接盘与气缸活塞杆下端固定，气缸安装在顶板上，顶板底面与四根立柱顶端固定；水平活动板下板面的下连接盘下盘面固设有竖直轴，竖直轴的小径段套装有压盘和双螺母；压盘上沿周向分布有定位销连接杆，定位销连接杆大径段下端部开有一个定位销安装盲孔；垫板放在底座上，垫板上设有中心定位柱和定位垫块，中心定位柱外围设有周向定位块。本发明能将离合器定位销准确、快速地压装在飞轮上的销孔中，自动化程度高，可靠性好，能通过转动压盘来压装不同周向位置的离合器定位销，从而拓展本发明的适用范围。

Description

一种飞轮离合器定位销压装工装
技术领域
本发明属于飞轮装配领域，尤其涉及一种飞轮离合器定位销压装工装。
背景技术
离合器定位销是飞轮上的一个重要部件，目前它一般通过纯人工方式压装在飞轮上，这种压装方式的缺陷是压装效率低，工人操作费力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种自动化的飞轮离合器定位销压装工装。
本发明的技术方案如下：一种飞轮离合器定位销压装工装，其特征在于：包括底座(1)和垫板(15)，其中底座(1)的顶面上固设有四根立柱(2)，这四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上，这四根立柱(2)之间连接有一块水平活动板(3)，该水平活动板与立柱(2)滑动配合；所述水平活动板(3)上板面固定有一个上连接盘(4)，该上连接盘与气缸(5)的活塞杆下端垂直固定，而气缸(5)竖直安装在一块顶板(6)上，该顶板的底面与四根所述立柱(2)顶端固定；所述水平活动板(3)下板面固定有一个下连接盘(7)，在下连接盘的下盘面固设有一根竖直轴(8)，该竖直轴为上大下小的两段式阶梯结构，其小径段套装有一个压盘(9)和双螺母(10)，且压盘(9)夹紧在下连接盘(7)的台阶面与双螺母(10)之间；所述压盘(9)上沿周向分布有3根竖直设置的定位销连接杆(11)，该定位销连接杆为上小、下大的两段式阶梯结构，其小径段穿过压盘(9)上的过孔后套装有锁紧螺母(12)；所述定位销连接杆(11)的大径段下端部沿轴向开有一个定位销安装盲孔(11a)，该定位销安装盲孔中同轴安装有一个橡胶套(13)，该橡胶套的下端面与径向螺钉(14)内端贴合，且径向螺钉(14)外端装在定位销连接杆(11)上的安装孔中；
所述垫板(15)水平放在底座(1)的顶面上，该垫板上竖直设有一根中心定位柱(20)和4个定位垫块(16)，其中中心定位柱(20)的轴心线与压盘(9)轴心线在同一条直线上；四个所述定位垫块(16)沿中心定位柱(20)的周向均布，并分布在同一圆周上，而四个定位垫块(16)等高，并低于所述中心定位柱(20)的高度；所述中心定位柱(20)外围还水平设有一块周向定位块(17)，该周向定位块的内端悬空，其外端与安装座(18)上的安装孔滑动配合，而周向定位块(17)可朝向或远离中心定位柱(20)的中心移动，且安装座固设在所述垫板(15)顶面上。
在以上结构中，橡胶套的作用是增大摩擦力，让离合器定位销能有效地固定在定位销安装盲孔中，不会意外脱落，从而保证本发明的使用可靠性；周向定位块(17)的作用是对飞轮周向定位，从而保证能可靠地将离合器定位销压装在飞轮上的销孔中；另外，压盘通过双螺母(10)连接在竖直轴(8)上，这样就能根据需要转动，从而让压压装不同周向位置的定位销。
采用以上技术方案，本发明能将离合器定位销准确、快速地压装在飞轮上的销孔中，自动化程度高，可靠性好，且能通过转动压盘来压装不同周向位置的离合器定位销，从而拓展本发明的适用范围，且本发明的结构简单，易于实施，具有很好的实用性。
为了保证可靠地滑动配合，所述水平活动板(3)上安装有四个滑动轴承(19)，水平活动板(3)通过这个四个滑动轴承与所述立柱(2)滑动配合。
为了便于固定连接，所述上连接盘(4)和下连接盘(7)均通过竖直设置的螺钉与水平活动板(3)固定。
有益效果：本发明能将离合器定位销准确、快速地压装在飞轮上的销孔中，自动化程度高，可靠性好，且能通过转动压盘来压装不同周向位置的离合器定位销，从而拓展本发明的适用范围，且本发明的结构简单，易于实施，具有很好的实用性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A部分的局部放大图。
图3为图1中定位垫块的分布示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、2、3所示，一种飞轮离合器定位销压装工装，主要由底座1、立柱2、水平活动板3、上连接盘4、气缸5、顶板6、下连接盘7、竖直轴8、压盘9、双螺母10、定位销连接杆11、锁紧螺母12、橡胶套13、径向螺钉14、垫板15、定位垫块16、周向定位块17、安装座18、滑动轴承19和中心定位柱20构成。其中，底座1的顶面上固设有四根立柱2，这四根立柱2分布在同一个矩形的四个顶点上，这四根立柱2之间连接有一块水平活动板3，该水平活动板3与立柱2滑动配合。在本案中，所述水平活动板3上安装有四个滑动轴承19，水平活动板3通过这个四个滑动轴承与所述立柱2滑动配合。所述水平活动板3上板面固定有一个上连接盘4，该上连接盘4与气缸5的活塞杆下端垂直固定，而气缸5竖直安装在一块顶板6上，该顶板6的底面与四根所述立柱2顶端固定，这样就能带动水平活动板3沿着四根立柱2上下移动。
如图1、2、3所示，所述水平活动板3下板面固定有一个下连接盘7，在下连接盘7的下盘面固设有一根竖直轴8。在本案中，所述上连接盘4和下连接盘7均通过竖直设置的螺钉与水平活动板3固定。所述竖直轴8为上大下小的两段式阶梯结构，其小径段套装有一个压盘9和双螺母10，且压盘9夹紧在下连接盘7的台阶面与双螺母10之间，这样就能根据需要转动压盘9，从而让压9压装不同周向位置的定位销。
所述压盘9上沿周向分布有3根竖直设置的定位销连接杆11，该定位销连接杆11的具体数目根据实际情况做相应调整。定位销连接杆11为上小、下大的两段式阶梯结构，其小径段穿过压盘9上的过孔后套装有锁紧螺母12，这样就能通过调节螺纹连接的长度来调整压装深度。所述定位销连接杆11的大径段下端部沿轴向开有一个定位销安装盲孔11a，该定位销安装盲孔11a中同轴安装有一个橡胶套13，该橡胶套13的下端面与径向螺钉14内端贴合，且径向螺钉14外端装在定位销连接杆11上的安装孔中。在以上结构中，橡胶套13的作用是增大摩擦力，让离合器定位销能有效地固定在定位销安装盲孔11a中，不会意外脱落，从而保证本发明的使用可靠性。
如图1、2、3所示，所述垫板15水平放在底座1的顶面上，该垫板15上竖直设有一根中心定位柱20和4个定位垫块16，其中中心定位柱20的轴心线与压盘9轴心线在同一条直线上。四个所述定位垫块16沿中心定位柱20的周向均布，并分布在同一圆周上，而四个定位垫块16等高，并低于所述中心定位柱20的高度。在上述结构中，中心定位柱20用于定位飞轮的中心孔，而定位垫块16用于支撑飞轮的下端面。另外，所述中心定位柱20外围还水平设有一块周向定位块17，该周向定位块17的内端悬空，其外端与安装座18上的安装孔滑动配合，而周向定位块17可朝向或远离中心定位柱20的中心移动，且安装座固设在所述垫板15顶面上。采用上述结构，本发明就能对飞轮进行周向定位。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种飞轮离合器定位销压装工装，其特征在于：包括底座(1)和垫板(15)，其中底座(1)的顶面上固设有四根立柱(2)，这四根立柱分布在同一个矩形的四个顶点上，这四根立柱(2)之间连接有一块水平活动板(3)，该水平活动板与立柱(2)滑动配合；所述水平活动板(3)上板面固定有一个上连接盘(4)，该上连接盘与气缸(5)的活塞杆下端垂直固定，而气缸(5)竖直安装在一块顶板(6)上，该顶板的底面与四根所述立柱(2)顶端固定；所述水平活动板(3)下板面固定有一个下连接盘(7)，在下连接盘的下盘面固设有一根竖直轴(8)，该竖直轴为上大下小的两段式阶梯结构，其小径段套装有一个压盘(9)和双螺母(10)，且压盘(9)夹紧在下连接盘(7)的台阶面与双螺母(10)之间；所述压盘(9)上沿周向分布有3根竖直设置的定位销连接杆(11)，该定位销连接杆为上小、下大的两段式阶梯结构，其小径段穿过压盘(9)上的过孔后套装有锁紧螺母(12)；所述定位销连接杆(11)的大径段下端部沿轴向开有一个定位销安装盲孔(11a)，该定位销安装盲孔中同轴安装有一个橡胶套(13)，该橡胶套的下端面与径向螺钉(14)内端贴合，且径向螺钉(14)外端装在定位销连接杆(11)上的安装孔中；
所述垫板(15)水平放在底座(1)的顶面上，该垫板上竖直设有一根中心定位柱(20)和4个定位垫块(16)，其中中心定位柱(20)的轴心线与压盘(9)轴心线在同一条直线上；四个所述定位垫块(16)沿中心定位柱(20)的周向均布，并分布在同一圆周上，而四个定位垫块(16)等高，并低于所述中心定位柱(20)的高度；所述中心定位柱(20)外围还水平设有一块周向定位块(17)，该周向定位块的内端悬空，其外端与安装座(18)上的安装孔滑动配合，而周向定位块(17)可朝向或远离中心定位柱(20)的中心移动，且安装座固设在所述垫板(15)顶面上。
2.根据权利要求1所述的飞轮离合器定位销压装工装，其特征在于：所述水平活动板(3)上安装有四个滑动轴承(19)，水平活动板(3)通过这个四个滑动轴承与所述立柱(2)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的飞轮离合器定位销压装工装，其特征在于：所述上连接盘(4)和下连接盘(7)均通过竖直设置的螺钉与水平活动板(3)固定。
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CB03 Change of inventor or designer information
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Inventor after: Cheng Sangang

Inventor after: Cao Jian

Inventor after: Wang Zhiwei

Inventor before: Liao Changrong

TA01 Transfer of patent application right
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Effective date of registration: 20170626

Address after: 100000 Beijing, Zhichun Road, No. 7, building, room No. D, room 2302

Applicant after: Zhong Neng Dong Dao Group Co., Ltd.

Address before: 402764 Chongqing city Bishan County Dingjia Town Economic Development Zone in the sand

Applicant before: Chongqing Minfa Automobile Fittings Co., Ltd.

GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
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Effective date of registration: 20180129

Address after: Huaxin Town, Qingpu District 200000 Shanghai City Huateng Road No. 1288 Building 1 J zone 2 room 288

Patentee after: Green car technology (Shanghai) Co., Ltd.

Address before: 100000 Beijing, Zhichun Road, No. 7, building, room No. D, room 2302

Patentee before: Zhong Neng Dong Dao Group Co., Ltd.

CP03 Change of name, title or address
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Address after: 201700 room 1201, 12 / F, block B, building 4, 1777 Hualong Road, Huaxin Town, Qingpu District, Shanghai

Patentee after: Green Chi Automotive Technology Group Co.,Ltd.

Address before: Room 288, area J, 2 / F, building 1, 1288 Huateng Road, Huaxin Town, Qingpu District, Shanghai

Patentee before: LVCHI AUTO TECHNOLOGY (SHANGHAI) Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
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Effective date of registration: 20220328

Address after: 518000 room 1102, building 1, culture and Sports Center, Digang Avenue, Shajing street, Bao'an District, Shenzhen, Guangdong Province

Patentee after: Lvchi intelligent (Shenzhen) Co.,Ltd.

Address before: 201700 room 1201, 12 / F, block B, building 4, 1777 Hualong Road, Huaxin Town, Qingpu District, Shanghai

Patentee before: Green Chi Automotive Technology Group Co.,Ltd.