CN104718660B - 电池管理装置 - Google Patents

电池管理装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104718660B
CN104718660B CN201380053618.8A CN201380053618A CN104718660B CN 104718660 B CN104718660 B CN 104718660B CN 201380053618 A CN201380053618 A CN 201380053618A CN 104718660 B CN104718660 B CN 104718660B
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
identification information
load
fixed
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201380053618.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104718660A (zh
Inventor
盐泽宏章
平栗隆启
城崎勉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Automotive Electronics Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Omron Automotive Electronics Co Ltd filed Critical Omron Automotive Electronics Co Ltd
Publication of CN104718660A publication Critical patent/CN104718660A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104718660B publication Critical patent/CN104718660B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/12—Recording operating variables ; Monitoring of operating variables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/52—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by DC-motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/12—Bikes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/247—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for portable devices, e.g. mobile phones, computers, hand tools or pacemakers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

电池管理装置(100)具备：受理表示已经认证了使用者的信号的使用者认证信号受理部(20)；检测电池(10)的连接的连接检测部(4)；向进行电池(10)的固定和固定解除的固定/解除机构(6)发送命令的固定/解除命令部(1f)；指示电池(10)的固定解除的固定解除指示部(5)；读取电池(10)的ID存储部(11)所存储的识别ID的读取部(1b)；从ID存储部(11)中删除识别ID的删除部(1d)；以及控制电池(10)向负载(8)的电力供给的供电控制部(1e)。在电池的固定状态下受理了表示已经认证了使用者的信号、且指示了电池(10)的固定解除的情况下，在由删除部(1d)从ID存储部(11)中删除了识别ID之后，由固定/解除命令部(1f)向电池固定/解除机构发送电池(10)的固定解除命令。

Description

电池管理装置
技术领域
本发明涉及能够相对于负载装置进行连接和拆卸的电池的防盗技术。
背景技术
例如，在电动二轮车等负载装置上连接有锂离子电池等电池。电池能够相对于负载装置进行连接和拆卸，且通过充电器被充电。负载装置所具备的行进马达等负载消耗电池的电力。在负载装置上安装有对电池进行管理的电池管理装置。
专利文献1和专利文献2公开了如下技术：在从负载装置拆卸盗取了电池的情况下，防止之后不正当使用电池。
在专利文献1中，对二次电池和二次电池使用设备赋予了专用识别码。另外，充电装置具备充电电路、专用识别码辨识电路和充电控制电路。专用识别码辨识电路从二次电池或二次电池使用设备中检测专用识别码。充电控制电路对由专用识别码辨识电路检测到的专用识别码、和预先存储的可充电的二次电池的专用识别码进行比较。而且，在两个专用识别码一致的情况下，将充电电路切换到充电状态，在两个专用识别码不一致的情况下，将充电电路切换到充电停止状态。
在专利文献2中，将车辆确定信息和电池确定信息关联存储在管理中心的信息数据库中。而且，当在车辆中对电池进行充电时，从充电装置或车辆向管理中心发送车辆确定信息和电池确定信息。管理中心在接收到的车辆确定信息和电池确定信息与信息数据库所存储的规定的关系不一致的情况下，发送充电禁止信号，从而禁止电池的充电。
如专利文献1和专利文献2那样，在分别对电池和负载装置赋予了识别信息时，例如仅仅在两者的识别信息一致的情况下才能从电池向负载供给电力。因此，防止不正当使用被盗的电池。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2003－257497号公报
专利文献2：日本特开2012－27594号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明的课题是防止从负载装置不正当地拆卸盗取电池的情况，且提高电池的防盗性。
用于解决课题的手段
本发明的电池管理装置是安装于能够进行电池的连接和拆卸的负载装置的电池管理装置，其具备：使用者认证信号受理部，其受理表示已经认证了负载装置的使用者的信号；电池连接检测部，其检测电池被连接到了负载装置的情况；固定/解除命令部，其向电池固定/解除机构发送固定/解除命令，所述电池固定/解除机构对负载装置固定电池和解除该固定；电池固定解除指示部，其指示电池的固定解除；读取部，其读取设置于电池的第1存储部所存储的第1识别信息；删除部，其从第1存储部中删除第1识别信息；以及供电控制部，其控制电池对设置于负载装置的负载的电力供给。并且，在通过电池固定/解除机构固定了电池的状态下，通过使用者认证信号受理部受理了表示已经认证了使用者的信号、且通过电池固定解除指示部指示了电池的固定解除的情况下，在通过删除部删除第1识别信息后，通过固定/解除命令部向电池固定/解除机构发送解除电池的固定的命令。
根据上述内容，只有在认证了使用者、且指示了电池的固定解除的情况下，才从电池的第1存储部中删除第1识别信息，解除电池的固定。因此，能够防止由未被认证的人从负载装置不正当地拆卸盗取电池的情况。另外，在未被认证的人从负载装置强行地拆卸了电池的情况下，在电池的第1存储部中一直存储着第1识别信息。因此，能够根据第1识别信息识别出被不正当地拆卸盗取的电池，并且能够防止不正当使用被盗取的电池。因此，能够提高电池的防盗性。
另外，在本发明中，上述电池管理装置也可以为：在通过电池连接检测部检测到电池的连接的情况下，通过读取部进行第1识别信息的读取，如果在第1存储部中未存储第1识别信息，则通过供电控制部向负载供给电池的电力。
另外，在本发明中，上述电池管理装置也可以为：还具备：第2存储部，其存储第2识别信息；以及写入部，其将第2识别信息写入到第1存储部，在通过电池连接检测部检测到电池的连接、且在该电池的第1存储部中未存储第1识别信息的情况下，通过写入部将第2存储部所存储的第2识别信息写入到第1存储部。
此外，在本发明中，上述电池管理装置也可以为：还具备判定部，判定部判定由读取部读取的第1识别信息与第2存储部所存储的第2识别信息是否一致，在通过判定部判定为第1识别信息与第2识别信息一致的情况下，供电控制部向负载供给电池的电力，在通过判定部判定为第1识别信息与第2识别信息不一致的情况下，供电控制部不向负载供给电池的电力。
发明效果
根据本发明，能够防止电池的被盗和不正当使用，从而提高防盗性。
附图说明
图1是示出了本发明实施方式的电池管理装置的结构的图。
图2是示出了图1的电池固定/解除机构的一例的图。
图3是示出了图1的电池管理装置的电池连接时的动作的流程图。
图4是示出了图1的电池管理装置的电池拆卸时的动作的流程图。
具体实施方式
下面参照附图，对本发明的实施方式进行说明。在各图中，对相同部分或相应部分标注相同标号。
首先，参照图1和图2，说明本实施方式的电池管理装置100的结构。
电池管理装置100安装于负载装置200。负载装置200例如由电动二轮车构成。在负载装置200中，除了电池管理装置100以外，还具备使用者认证部2、电池固定/解除机构6、负载驱动部7、负载8、供电开关9和电池10。
使用者认证部2例如由机械钥匙方式或无匙门禁方式的防盗器构成，用于对负载装置200的使用者进行认证。例如，在无匙门禁方式的情况下，使用者认证部2接收从FOB(便携设备)发送来的识别信息，并与预先设定的认证用的识别信息进行对照，在两者一致的情况下，认证为是正规的使用者。
负载8例如由行进马达等构成。负载驱动部7由用于驱动负载8的电路构成。
电池10例如由锂离子电池等那样的、由多个电池组成的电池组构成。电池10能够相对于负载装置200进行连接和拆卸，且通过未图示的充电器被充电。
在电池10中设置有用于存储电池10的ID(识别信息)的ID存储部11。ID存储部11由能够进行信息读写的存储器构成。ID存储部11是本发明中的“第1存储部”的一例，ID存储部11所存储的ID是本发明中的“第1识别信息”的一例。
如图2所示，电池固定/解除机构6由保持部(holder)12、盖13、钩14和致动器15构成。
保持部12安装于负载装置200的车体。在保持部12中形成有用于收纳电池10的收纳部12a。如图2的(a)、(b)所示，通过将电池10收纳于收纳部12a，使电池10通过未图示的连接器与负载装置200和电池管理装置100连接。
盖13的根部经由轴17能够旋转地安装于保持部12。在盖13的末端形成有贯通孔13a。盖13通过以轴17为中心进行旋转，对收纳部12a进行开闭。通过人手，进行盖13的开闭操作。如图2的(a)、(b)所示，通过关闭盖13，封闭收纳部12，收纳部12a所收纳的电池10被盖13按压。
钩14经由轴16能够旋转地安装于保持部12。致动器15例如由马达或旋转螺线管构成，使轴16朝正向和反向旋转，从而使钩14沿图2中的顺时针方向和逆时针方向旋转。由图1的控制部1进行致动器15的驱动控制。
如图2的(a)所示，在盖13关闭的状态下，由致动器15使钩14沿顺时针方向旋转，由此钩14的末端部14a进入盖13的贯通孔13a。由此，阻止盖13的打开操作，从而经由保持部12将收纳部12a所收纳的电池10固定于负载装置200。
然后，如图2的(b)所示，利用致动器15使钩14沿逆时针方向旋转，由此从盖13的贯通孔13a拔出钩14的末端部14a。由此，如图2的(c)所示，能够进行盖13的打开操作，从而解除电池10相对于负载装置200的固定。进而，通过从收纳部12a取出电池10，能够从负载装置200拆卸电池10。
通过将电池10与负载装置200连接，使电池10与电池管理装置100电连接。另外，通过从负载装置200拆卸电池10，使电池10与电池管理装置100在电气上切断。
供电开关9设置于从电池10到负载8的供电线上。通过将供电开关9切换为接通或断开，对负载8供给或切断电池10的电力。通过对负载8供给电池10的电力，来驱动负载8。
在电池管理装置100中具备控制部1、使用者认证信号受理部20、ID存储部3、电池连接检测部4和电池固定解除指示部5。
控制部1由微型计算机构成。在控制部1中设置有判定部1a、读取部1b、写入部1c、删除部1d、供电控制部1e和固定/解除命令部1f。
使用者认证信号受理部20由通信电路和存储器等构成。在通过使用者认证部2认证了负载装置200的使用者时，从使用者认证部2发送表示该已经认证的情况的信号，且由使用者认证信号受理部20受理该信号。
ID存储部3由能够进行信息读写的存储器构成。在ID存储部3中存储有负载装置200的ID。ID存储部3是本发明中的“第2存储部”的一例，ID存储部3所存储的ID是本发明中的“第2识别信息”的一例。
电池连接检测部4例如由按钮开关或光传感器构成，检测电池10连接到负载装置200的情况。作为另一例，也可以由通过将电池10连接到负载装置200而通电的电路，来构成电池连接检测部4。
电池固定解除指示部5例如由按钮开关构成。为了指示电池10相对于负载装置200的固定解除，对电池固定解除指示部5进行操作。
控制部1的读取部1b读取ID存储部11所存储的电池10的ID。
判定部1a判定ID存储部3所存储的负载装置200的ID与由读取部1b读取的电池10的ID是否一致。
写入部1c将ID写入到电池10的ID存储部11。删除部1d从电池10的ID存储部11中删除ID。
供电控制部1e通过将供电开关9切换为接通或断开，控制电池10对负载8的电力供给。详细而言，通过将供电开关9切换为接通，向负载8供给电池10的电力(供电状态)。另外，通过将供电开关9切换为断开，不向负载8供给电池10的电力(断电状态)。
固定/解除命令部1f向电池固定/解除机构6发送电池10的固定命令或固定解除命令。电池固定/解除机构6按照来自固定/解除命令部1f的命令，进行电池10的固定或固定解除。
接着，参照图3，说明对负载装置200连接电池10时的电池管理装置100的动作。
当使用者将电池10收纳到保持部12的收纳部12a并关闭盖13时，由电池连接检测部4检测到电池10与负载装置200连接(步骤S1)。于是，控制部1使读取部1b读取电池10的ID存储部11所存储的ID(步骤S2)。
此时，如果在ID存储部11中未存储ID(步骤S3：否)，则控制部1通过写入部1c将ID存储部3所存储的ID写入到电池10的ID存储部11(步骤S4)。
然后，控制部1通过固定/解除命令部1f向电池固定/解除机构6发送电池10的固定命令(步骤S7)。电池固定/解除机构6在接收到电池10的固定命令时，驱动致动器15，如图2的(a)所示那样将电池10固定于负载装置200。另外，控制部1通过供电控制部1e将供电开关9切换为接通，向负载8供给电池10的电力，许可负载驱动部7驱动负载8(步骤S8)。
另一方面，如果在电池10的ID存储部11中存储有ID(步骤S3：是)，则控制部1通过判定部1a，对由读取部1b读取的电池10的ID和ID存储部3所存储的负载装置200的ID进行比较(步骤S5)。
在比较的结果是由判定部1a判定为电池10的ID与负载装置200的ID一致时(步骤S6：是)，控制部1通过固定/解除命令部1f向电池固定/解除机构6发送电池10的固定命令(步骤S7)。电池固定/解除机构6接收电池10的固定命令，将电池10固定于负载装置200。另外，控制部1通过供电控制部1e将供电开关9切换为接通，向负载8供给电池10的电力，许可负载驱动部7驱动负载8(步骤S8)。
另一方面，当由判定部1a判定为电池10的ID与负载装置200的ID不一致时(步骤S6：否)，控制部1通过供电控制部1e将供电开关9切换为断开，使得不向负载8供给电池10的电力，禁止负载驱动部7驱动负载8(步骤S9)。
接着，参照图4，说明从负载装置200拆卸电池10时的电池管理装置100的动作。
在电池10被连接并固定到了负载装置200的状态下，使用者对电池固定解除指示部5进行操作时，控制部1判断为存在电池10的固定解除的指示(步骤S11：是)。
此时，如果使用者认证信号受理部20已从使用者认证部2受理了表示已经认证了负载装置200的使用者的信号时(步骤S12：是)，控制部1通过删除部1d从电池10的ID存储部11中删除ID(步骤S13)。
然后，控制部1通过固定/解除命令部1f向电池固定/解除机构6发送电池10的固定解除命令(步骤S14)。电池固定/解除机构6在接收到电池10的固定解除命令时，驱动致动器15，如图2的(b)所示那样解除电池10的固定。由此，如图2的(c)所示，能够从负载装置200拆卸电池10。
另一方面，当不存在电池10的固定解除的指示时(步骤S11：否)，或者即使存在电池10的固定解除的指示、也没有由使用者认证信号受理部20受理表示已经认证了使用者的信号时(步骤S12：否)，在电池10的ID存储部11中一直保存(存储)着ID(步骤S15)。
根据上述实施方式，只有在由使用者认证部2已经认证了使用者、且由电池固定解除指示部5指示了电池10的固定解除的情况下，电池固定/解除机构6才会解除电池10相对于负载装置200的固定。因此，能够防止由未被使用者认证部2认证的人从负载装置200不正当地拆卸盗取电池10的情况。
另外，在电池固定/解除机构6解除电池10的固定之前，删除部1d从电池10的ID存储部11中删除ID。而且，使用者在从负载装置200拆卸了以这种正确的步骤被解除了固定的电池10之后，将电池10连接到相同或不同的负载装置200。于是，由于电池10的ID存储部11中未存储ID，所以经过图3的步骤S4、S7而在步骤S8中通过供电控制部1e向负载8供给电池10的电力，从而能够使用电池10。
因此，使用者可以持有多个电池10和负载装置200，且以任意的组合进行使用。例如，当持有多个电池10且每次由负载装置200消耗完电池10的电力时，能够更换电池10。另外，还能够在多个负载装置200中随意使用1个电池10。
另一方面，在未被使用者认证部2认证的人从负载装置200强行地拆卸了电池10的情况下，在电池10的ID存储部11中一直存储着ID。因此，能够根据ID存储部11所存储的ID来识别被不正当地拆卸盗取的电池10。
另外，假设未被认证的人之后将从负载装置200强行地拆卸的电池10连接到不同的负载装置200。在该情况下，由于与该不同的负载装置200的ID不一致的ID一直被存储在电池10的ID存储部11中，所以经过图3的步骤S5、S6而在步骤S9中，供电控制部1e不会向负载8供给电池10的电力，从而能够防止电池10的不正当使用。
因此，能够提高电池10的防盗性和使用便利性。
另外，当检测到电池10与负载装置200的连接、且电池10的ID存储部11中未存储ID的情况下，由写入部1c将电池管理装置100的ID存储部3所存储的ID写入到ID存储部11。因此，在将未存储ID的电池10连接到了负载装置200时，能够从电池管理装置100对电池10赋予与负载装置200相同的ID。
此外，当ID存储部11所存储的电池10的ID与ID存储部3所存储的负载装置200的ID一致的情况下，向负载8供给电池10的电力。另外，在上述电池10的ID与负载装置200的ID不一致的情况下，不向负载8供给电池10的电力。因此，例如能够防止不正当使用被盗取、从而分别存储有不一致的ID的电池10和负载装置200，从而进一步提高电池10和负载装置200的防盗性。
本发明除了上述实施方式以外还可以采用各种实施方式。例如，在以上的实施方式中示出了使用图2所示的由保持部12、盖13、钩14和致动器15构成的电池固定/解除机构6的例子，但是本发明并不仅仅限定于此。也可以使用由除此以外的结构构成的固定/解除机构，来进行电池10相对于负载装置200的固定和固定解除。另外，也可以利用弹簧等的弹力来自然地进行电池10相对于负载装置200的固定，且通过控制致动器的驱动，来解除电池10相对于负载装置200的固定。
另外，在图3的实施方式中，示出了如下例子：在电池10的ID存储部11中未存储ID的情况下，将ID写入到ID存储部11中后固定了电池10，但是本发明并不仅仅限定于此。除此以外，可以在固定电池10后将ID写入到ID存储部11，或者也可以同时进行ID的写入和电池10的固定。
另外，在图4的实施方式中，示出了如下例子：在收到电池10的固定解除指示后，确认使用者的认证已完成，但是本发明并不仅仅限定于此。除此以外，也可以先确认使用者的认证已完成的情况，然后检测电池固定解除指示部5指示了电池10的固定解除的情况。
此外，在以上的实施方式中，举出了在由电动二轮车构成的负载装置200用的电池管理装置100和电池10中应用了本发明的例子，但是不限于此。也可以在除此以外的车辆用途或电子设备用途等的电池管理装置100和电池10中应用本发明。
标号说明
1a：判定部
1b：读取部
1c：写入部
1d：删除部
1e：供电控制部
1f：固定/解除命令部
2：使用者认证部
3：ID存储部
4：电池连接检测部
5：电池固定解除指示部
6：电池固定/解除机构
8：负载
10：电池
11：ID存储部
20：使用者认证信号受理部
100：电池管理装置
200：负载装置

Claims (3)

1.一种电池管理装置，其安装于能够进行电池的连接和拆卸的负载装置，所述电池管理装置的特征在于，具备：
使用者认证信号受理部，其受理表示已经认证了所述负载装置的使用者的信号；
电池连接检测部，其检测所述电池被连接到了所述负载装置的情况；
固定/解除命令部，其向电池固定/解除机构发送固定/解除命令，所述电池固定/解除机构对所述负载装置固定所述电池和解除该固定；
电池固定解除指示部，其指示所述电池的固定解除；
读取部，其读取设置于所述电池的第1存储部所存储的第1识别信息；
删除部，其从所述第1存储部中删除所述第1识别信息；以及
供电控制部，其控制所述电池对设置于所述负载装置的负载的电力供给，
在通过所述电池固定/解除机构固定了所述电池的状态下，通过所述使用者认证信号受理部受理了表示已经认证了所述使用者的信号、且通过所述电池固定解除指示部指示了所述电池的固定解除的情况下，在通过所述删除部删除所述第1识别信息后，通过所述固定/解除命令部向所述电池固定/解除机构发送解除所述电池的固定的命令。
2.根据权利要求1所述的电池管理装置，其特征在于，
所述电池管理装置还具备：
第2存储部，其存储第2识别信息；以及
写入部，其将所述第2识别信息写入到所述第1存储部，
在通过所述电池连接检测部检测到所述电池的连接的情况下，通过所述读取部进行所述第1识别信息的读取，如果在所述第1存储部中未存储所述第1识别信息，则通过所述写入部将所述第2存储部所存储的所述第2识别信息写入到所述第1存储部，并通过所述供电控制部向所述负载供给所述电池的电力。
3.根据权利要求2所述的电池管理装置，其特征在于，
所述电池管理装置还具备判定部，所述判定部判定由所述读取部读取的第1识别信息与所述第2存储部所存储的第2识别信息是否一致，
在通过所述判定部判定为所述第1识别信息与所述第2识别信息一致的情况下，所述供电控制部向所述负载供给所述电池的电力，
在通过所述判定部判定为所述第1识别信息与所述第2识别信息不一致的情况下，所述供电控制部不向所述负载供给所述电池的电力。
CN201380053618.8A 2012-10-17 2013-10-11 电池管理装置 Active CN104718660B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012230166A JP5465304B1 (ja) 2012-10-17 2012-10-17 電池管理装置
JP2012-230166 2012-10-17
PCT/JP2013/006094 WO2014061250A1 (ja) 2012-10-17 2013-10-11 電池管理装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104718660A CN104718660A (zh) 2015-06-17
CN104718660B true CN104718660B (zh) 2017-05-03

Family

ID=50487829

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380053618.8A Active CN104718660B (zh) 2012-10-17 2013-10-11 电池管理装置

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP5465304B1 (zh)
CN (1) CN104718660B (zh)
WO (1) WO2014061250A1 (zh)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106505259B (zh) * 2016-11-02 2019-10-15 北京希格玛和芯微电子技术有限公司 电瓶识别方法、装置及系统
JP6913990B2 (ja) * 2017-02-02 2021-08-04 ポラリウム・エナジー・ソリューションズ・エービー 電池システムの盗難防止ソリューション
US11616331B2 (en) 2018-04-20 2023-03-28 Milwaukee Electric Tool Corporation Power adapter
CN210183233U (zh) * 2018-12-12 2020-03-24 米沃奇电动工具公司 电源适配器组件以及电气系统
EP3966763A4 (en) * 2019-07-17 2022-11-16 Gogoro Inc. BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS AND PROCEDURES
JP7179698B2 (ja) * 2019-08-09 2022-11-29 本田技研工業株式会社 車両用着脱式バッテリ、および車両用着脱式バッテリの盗難防止システム
KR20220012494A (ko) * 2020-07-22 2022-02-04 현대모비스 주식회사 사용자 인증을 통한 연료전지의 전력 공급 시스템 및 방법
CN113036301B (zh) * 2021-03-01 2022-12-02 深圳市比特安科技有限公司 一种换电柜电池防盗系统
CN220775409U (zh) * 2022-04-26 2024-04-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池状态监控系统

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102315654A (zh) * 2010-07-02 2012-01-11 张徽昱 用于锂电池电动车的双向沟通与自动配对防盗系统及方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002014740A (ja) * 2000-06-28 2002-01-18 Hitachi Ltd セキュリティーシステム
JP4185472B2 (ja) * 2004-05-31 2008-11-26 京セラ株式会社 携帯端末装置及び二次電池パック
JP2006344113A (ja) * 2005-06-10 2006-12-21 Matsushita Electric Ind Co Ltd 情報処理装置のセキュリティ装置およびセキュリティ方法
JP5062230B2 (ja) * 2008-10-15 2012-10-31 株式会社デンソーウェーブ 光学的情報読取装置
JP2011181307A (ja) * 2010-03-01 2011-09-15 Denso Wave Inc 電池ユニットおよびセキュリティシステム

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102315654A (zh) * 2010-07-02 2012-01-11 张徽昱 用于锂电池电动车的双向沟通与自动配对防盗系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014061250A1 (ja) 2014-04-24
JP2014082136A (ja) 2014-05-08
JP5465304B1 (ja) 2014-04-09
CN104718660A (zh) 2015-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104718660B (zh) 电池管理装置
TWI400844B (zh) 充電纜線鎖固裝置及纜線鎖固方法
JP4353197B2 (ja) 車両および電気機器
US9592736B2 (en) Controlling a locking device of an electric charging port
CN105873792B (zh) 用于电力存储设备的故障安全的装置、方法及物品
JP4407753B2 (ja) 電動車両の充電システム
ES2720202T3 (es) Aparato, método y artículo para un compartimento de dispositivo de almacenamiento de energía
KR20120069705A (ko) 전기차량용 프로세서 제어 접근 권한 및 배터리 관리
JPWO2019180855A1 (ja) 車両起動制御システム、車載器、車両、サーバ、車両起動方法、車両起動プログラム及び記憶媒体
KR101608987B1 (ko) 이동수단과 무접점 충전 장치가 구비된 주차 스테이션
KR101299414B1 (ko) 충전식 자전거 잠금장치 및 그 제어방법
CN108868457A (zh) 一种智能尾箱交接柜及智能尾箱保管系统
CN104778768B (zh) 一种nfc手机电子锁门禁装置系统
JP2013009460A (ja) 充電リッド制御装置
US20140038017A1 (en) Arrangement comprising at least one electrochemical cell, battery comprising a housing, and a motor vehicle comprising a corresponding battery
CN101145249A (zh) 感应式机车锁具
KR20200053734A (ko) 배터리 교환 방식의 전기차의 운용 시스템
JP2000120308A (ja) レンタル自動車用のエントリー装置
JP2012039749A (ja) 車両用給電ケーブル装置
JP2012079502A (ja) 充電インレット
JP2009084813A (ja) 車両キー、車両充電システム及び充電キー
CN210766507U (zh) 一种用于车位的智能锁装置
JP2016144385A (ja) 電気自動車用充電システム
CN216310886U (zh) 一种智能挂锁
US20220194320A1 (en) Backup energy supply and authentication for electronic latch

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20190322

Address after: Kyoto City, Kyoto Prefecture, Japan

Patentee after: Omron Corporation

Address before: Aichi

Patentee before: Omron Automotive Electronics Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right