CN101145249A - 感应式机车锁具 - Google Patents

Abstract

本发明的目的在于提供一种感应式机车锁具，其可不需使用先前将钥匙插入钥匙孔并转动的方式，而利用RFID(无线射频识别)系统，来进行锁具的开锁动作。本发明的感应式机车锁具包括：ID识别件，其包含RFID标签；扣锁具；锁具本体，其包含可读取来自所述RFID标签的信息的RFID读取机、可锁定所述扣锁具的锁定构件、可致动所述锁定构件的致动器、中央微处理器、及电源部；所述中央微处理器根据所述RFID读取机所读取的来自所述RFID标签的信息，而控制所述致动器解除所述锁定构件对所述扣锁具的锁定。

Description

感应式机车锁具

技术领域

本发明涉及一种用于机车的感应式机车锁具，尤其涉及利用RFID(无线射频识别)系统的感应式机车锁具。

背景技术

在各种车辆上，一般都设会设置各种锁具，以防止车辆遭窃。而常规的用于机车上的机车锁具，传统上均为使用的钥匙，将其插入机车锁具的钥匙孔后即可将机车锁具加以上锁或开锁。

然而如此使用传统式的钥匙加以上锁或开锁的机车锁具，由于受限于钥匙的形状，大约只有2000多组密码组造型，因此超过此数目之后，即会与其它钥匙的造型重复，因而容易遭到破解而遭窃。此外，由于使用时，上锁或开锁时均须将钥匙对准钥匙孔且角度正确，才能顺利地插入而进行上锁或开锁的动作，因此使用上并不方便。另外，因机车多半是长期暴露于室外，水分由钥匙孔渐渐渗入后造成锁具机构内部构件生锈，以致长久使用后会发生无法顺利转动钥匙而进行上锁或开锁的动作，造成使用上更加不方便。且由于机车锁具设置于车轮的轮毂间，如果无法一次顺利地完成插入钥匙孔而进行上锁或开锁的动作，则更加地容易造成使用者的手部或衣服袖子部分的污损，使得使用者产生不悦感。

发明内容

对于所述常规机车锁具使用上的种种问题，长久以来都未能获得一有效的改善解决方案，因此本发明的发明人针对所述常规机车锁具中所存在的种种问题，致力思考并研发其解决放案，而提出的一崭新的解决方案。即，本发明的目的在于提供完全未见于先前的用于机车的锁具的一种感应式机车锁具，其可不需使用先前将钥匙对准插入钥匙孔并转动的方式，而利用无线射频识别系统(Radio Frequency Identification，以下简称RFID)，来进行锁具的开锁动作。

具体而言，本发明的权利要求1所述的发明，是一种感应式机车锁具，其具备：ID识别件，其包含RFID标签及锁具；所述锁具包含：扣锁具；锁具本体，其包含可读取来自所述RFID标签的信息的RFID读取机、可锁定所述扣锁具的锁定构件、可致动所述锁定构件的致动器、中央微处理器、及电源部；所述中央微处理器根据所述RFID读取机所读取的来自所述RFID标签的信息，而判断是否控制所述致动器以解除所述锁定构件对所述扣锁具的锁定。

根据本发明的所述构成，将机车锁具构成为感应式，使ID识别件包含RFID标签，并以锁具本体的RFID读取机读取来自所述RFID标签的信息后，中央微处理器可根据所述RFID读取机所读取的来自所述RFID标签的信息，如判断为正确信息则控制所述致动器解除所述锁定构件对所述扣锁具的锁定，而完成开锁的动作。因此，可不需如先前般须费时对准钥匙孔的角度及位置，即能利用感应的方式迅速且顺利地进行开锁的动作，因此使用上极为方便。且由于没有钥匙孔的设置，因此不会有水分由钥匙孔渗入使得锁具机构内部构件生锈而造成无法顺利进行开锁的情形。此外，由于如上所述，开锁的动作可立即完成，因而极少有造成使用者的手部或衣服袖子部分受到车轮污损的情形。

本发明的权利要求2所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具为P字形大锁。

根据本发明的所述构成，可将本发明的感应式机车锁具，构成于P字形大锁上。

本发明的权利要求3所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具为碟刹锁。

根据本发明的所述构成，可将本发明的感应式机车锁具，构成于碟刹锁上。

本发明的权利要求4所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述ID识别件可形成为卡片、钥匙圈、或芯片钥匙中的一者。

根据本发明的所述构成，可将包含RFID标签的ID识别件形成为卡片、钥匙圈、或芯片钥匙中的一者，方便于搭配各种钥匙形式。

本发明的权利要求5所述的发明，是将所述ID识别件结合储值型票卡的机能的卡片。

根据本发明的所述构成，由于在ID识别件中结合了储值型票卡的机能，因此可增加ID识别件的机能，减少使用者所需携带的卡片的数量。

本发明的权利要求6所述的发明，是将所述ID识别件结合安全门卡的机能的卡片。

根据本发明的所述构成，由于在ID识别件中结合了安全门卡的机能，因此可增加ID识别件的机能，减少使用者所需携带的卡片的数量。

本发明的权利要求7所述的发明，是将所述ID识别件集成于机车的主钥匙中。

根据本发明的所述构成，由于将ID识别件集成于机车的主钥匙中，因此可不需另外制作ID识别件用的卡片，减少使用者所需携带的卡片的数量。

本发明的权利要求8所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具本体进一步具备LED警示灯，用以进行各种状态的显示。

根据本发明的所述构成，由于所述锁具本体进一步具备LED警示灯，可简单地进行关于确认ID、电力状况或防盗设定等各种状态的显示，使得使用者方便确认。

本发明的权利要求9所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述电源部为电池或蓄电池。

根据本发明的所述构成，在以电池作为所述电源部时，由于容易取得，可方便使用者进行更换电池；在以蓄电池作为所述电源部时，则可利用设于车体上的电源线进行充电，随时保持所需的电力。

本发明的权利要求10所述的发明，是如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备振动感测器及防盗警报器，在所述振动感测器检测到超过预先设定的可容许振动值的振动后，所述中央微处理器即启动所述防盗警报器而发出警报音。

根据本发明的所述构成，由于所述锁具本体中进一步具备振动感测器及防盗警报器，因此可通过所述振动感测器检测不寻常的移动或开锁动作所造成的振动，并由所述中央微处理器启动所述防盗警报器发出警报音，以示警告。

本发明的权利要求11所述的发明，是如权利要求10所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备LED警示灯，在所述中央微处理器启动所述防盗警报器后，并使LED警示灯进行警告的显示。

根据本发明的所述构成，由于锁具本体进一步具备LED警示灯，因此在中央微处理器启动所述防盗警报器后，除了发出警报音外，并同时可以LED警示灯进行警告的显示，进一步获得警告的效果。

本发明的权利要求12所述的发明，是如权利要求1至9中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备振动感测器；所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，给予所述锁具一振动，所述振动感测器感测到所给予的振动后，即会将所述RFID读取机从休眠状态唤醒，以进行读取的动作。

本发明的权利要求13所述的发明，是如权利要求10至11中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，给予所述锁具一振动，所述振动感测器感测到所给予的振动后，即会将所述RFID读取机从休眠状态唤醒，以进行读取的动作。

本发明的权利要求14所述的发明，是如权利要求1至11中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备唤醒按钮；所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，按压唤醒按钮唤醒RFID读取机，以进行读取的动作。

根据本发明的所述三种构成，由于使上锁或开锁的动作完成后的RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，待使用者想要解除锁定时再通过唤醒RFID读取机进行读取的动作，因此可以大幅地节省电力的消耗。

本发明的权利要求15所述的发明，是一种机车，其特征为具备权利要求1至14中任一权利要求所述的感应式机车锁具。

根据本发明的所述构成，可获得具有所述权利要求1至4中任一权利要求所述的感应式机车锁具的功效的机车。

本发明的权利要求16所述的发明，是如权利要求15所述的机车，其中具备用以收容所述锁具的锁具收容部，且在将所述锁具收容于所述锁具收容部时，可通过机车的电路系统对所述锁具的电源部加以充电。

根据本发明的所述构成，由于在机车中具备用以收容所述锁具的锁具收容部，并在将锁具收容于锁具收容部时，通过机车的电路系统对锁具的电源部加以充电，因此可将锁具(此段落没有撰写完毕！)

附图说明

图1为具备本发明的感应式机车锁具的一机车的侧视图。

图2为显示本发明的感应式机车锁具的识别系统模式图。

图3为本发明的感应式机车锁具的感应识别流程图。

图4(a)为显示本发明的第1实施方式的感应式机车锁具的锁具的剖面构成图，图4(b)为显示其锁定机车的一车轮的状态图。

图5(a)为显示本发明的感应式机车锁具的锁具1的第2实施例剖面构成图，图5(b)为显示其锁定机车的一车轮的状态图。

图6为本发明的感应式机车锁具的唤醒感应流程图。

具体实施方式

以下参看附图，详细说明本发明的实施方式。

本发明为一种感应式机车锁具，其利用感应的方式，来解除锁具对机车的锁定。首先，请参看图2，其是显示本发明的感应式机车锁具的识别系统模式图。本发明的感应式机车锁具，具备有ID识别件2及锁具1。所述ID识别件2与锁具1的间利用无线射频识别系统(Radio Frequency Identification，以下简称RFID)，来进行信息的传输及读取。

在ID识别件2中设置有RFID标签(RFID Tag)4，RFID标签4中可存储各种使用者识别用的ID信息。而，ID信息是例如厂商所设定的机车制品号、或识别用密码等识别用的信息。锁具1则主要具备有锁具本体3、RFID读取机5、可锁定扣锁具6的锁定构件7、可致动锁定构件7的致动器8、中央微处理器9、及电源部10。

当使用者想要解开本发明的感应式机车锁具中的锁定时，本发明的感应式机车锁具的感应识别流程将如图3所示，首先将ID识别件2靠近锁具本体3，此时锁具本体3的RFID读取机5会从天线发出信息信号要求的电波，靠近的ID识别件2收到此电波后即发送出的其RFID标签4所存储的信息信号，RFID读取机5接收到ID识别件2所发送出的信息信号后，再将其所读取的信息传送至中央微处理器(ElectronicControl Unit，ECU)9。接着，中央微处理器9即会对所述信息加以判断是否为正确的信息，以决定是否进行开锁动作。如中央微处理器9的判断结果为信息正确而决定进行开锁动作，则会传送信号指示致动器8使锁定构件7从扣锁具6的锁定孔11退出，即可解除锁定构件7对扣锁具6的锁定，完成开锁动作。反之，如果判断结果为信息错误时，将不会进行开锁的动作。

如此，根据本发明的所述构成，将机车锁具构成为感应式的，则可不需如先前般须费时对准钥匙孔的角度及位置，而能利用感应的方式迅速且顺利地进行开锁的动作，因此使用上极为方便。且由于没有钥匙孔的设置，因此不会有水分由钥匙孔渗入使得锁具机构内部构件生锈而造成无法顺利进行开锁的情形。此外，由于开锁的动作可立即完成，因而极少有造成使用者的手部或衣服袖子部分受到车轮污损的情形。

本发明的ID识别件2除了可单纯地作为解除锁具本体3的锁定的解锁用卡之外，还可将其它机能设定于其中，而成为一多功能的解锁用卡。例如在ID识别件2的RFID标签4中，加入可存储大众运输工具的出入及旅程计费的信息的机能，则可将ID识别件2结合储值型票卡的机能，同时作为一如随意卡的卡而使用。因此使用者除了可利用本发明的ID识别件2作为解锁用卡之外，还可作为利用大众运输工具的储值型票卡而使用，因此可减少使用者所需携带的卡片的数量，增加其便利性。

此外，除了结合储值型票卡的机能外，还可在ID识别件2的RFID标签4中，加入可存储进入权限的信息的机能，则可将ID识别件2结合安全门卡的机能，同时作为一如识别证或门卡而使用。因此使用者除了可利用本发明的ID识别件2作为解锁用卡之外，还可作为进入公司大楼的识别证或社区住宅的门卡而使用，因此可减少使用者所需携带的卡片的数量，增加其便利性。

此外，在图2中，虽以一卡片为例显示说明ID识别件2，但ID识别件2并不限定形成为一卡片，还可形成为钥匙圈、或芯片钥匙圈等，并将RFID标签4内藏于其中，即可实现所述的机能，因此可方便于搭配各种形式的钥匙中。钥匙圈的形式一般虽为圆形或水滴形，但还可以配合各种主题设计，作各种造型的变化，而不限于圆形或水滴形。

此外，本发明的ID识别件2还可与机车50的主钥匙结合，即可将ID识别件2的RFID标签4集成于机车50的主钥匙上，使主钥匙除了可发动机车外，还可作为解除锁具本体3的锁定的解锁用具，还可将其它机能设定于ID识别件2中，而成为一多功能的解锁用卡。如此，还可减少使用者所需携带的卡片的数量，增加其便利性。

以下，是以市面上最常使用于具有轮子的交通工具的锁具型态为范例，来说明本发明，但并不应以这些实施例为限，来局限本发明的应用范围。

图4(a)为显示本发明的第1实施方式的剖面图，图4(b)是显示其锁定机车50的一车轮55的状态图。在图4(a)及图4(b)中，对应于图2中所示的构成元件，赋予相同的符号。

图4(a)所示的锁具1，是一种P字型大锁，其具备有锁具本体3及扣锁具6。而锁具本体3中则进一步具备有RFID读取机5、锁定构件7、致动器8、中央微处理器9、及电源部10。图4(a)显示了将扣锁具6锁定于锁具本体3上的状态，此时，锁具本体3的锁定构件7是受到例如弹簧等弹性力构件的推压进入扣锁具6的锁定孔11内，而将扣锁具6锁定。另外，图4(b)则显示了扣锁具6扣锁于锁具本体3上而将一车轮55锁住的状态。

当使用者想要解开本实施方式的感应式机车锁具的锁具1的锁定时，如上所述，首先将ID识别件2靠近锁具本体3，此时锁具本体3的RFID读取机5会接收到ID识别件2的RFID标签4所发送出的信息信号，再将其所读取的信息传送至中央微处理器9。接着，中央微处理器9如判断所述信息为正确，即决定进行开锁动作，而传送信号指示致动器8使锁定构件7从扣锁具6的锁定孔11退出，即可解除锁定构件7对扣锁具6的锁定，完成开锁动作。

本实施方式的锁具本体3中，是以电池作为其电源部10，以供应锁具本体3中各个构件所需的电力。电池的型号可采用一般市售的电池，如锂电池、镍氢电池、镍镉电池、或其充电电池等，可方便使用者进行更换电池。

本发明感应式机车锁具在其电源部10无电源、或遭恶意破坏而被取下电源时，锁具1即无法进行开锁的动作。必须等更换或补充电源，并配合正确对应的ID识别件2的RFID标签4，才可进行解锁动作。

此外，本实施方式的锁具本体3中，可具备有振动感测器12及防盗警报器13。如果在尚未以ID识别件2解除锁具本体3的锁定状态的情况下，振动感测器12检测到超过预先设定的可容许振动值的不寻常的振动，锁具本体3的中央微处理器9即会发出信号而启动防盗警报器13发出警报音，以示警告。

根据本发明的所述构成，由于可通过振动感测器12检测不寻常的移动或开锁动作所造成的振动，并由中央微处理器9启动防盗警报器13发出警告音，因此可多一层防护，更有效地防止机车1或锁具本体3遭受到不正当的行为。

此外，本实施方式的锁具本体3中，进一步可具备有LED警示灯14，以进行各种状态的显示，方便使用者的确认。例如，LED警示灯14可以绿灯亮表示电力充足的状态、以红灯亮表示电力不足的状态、以绿灯闪烁表示来自RFID标签4的ID信息检查中的状态、以红灯闪烁表示防盗状态设定中的状态等。此外，还可在如上所述振动感测器12检测到不寻常的振动而锁具本体3的中央微处理器9发出信号而启动防盗警报器13发出警报音的情形时，同时使LED警示灯14进行特定的闪烁，以进一步收到警告的效果。

根据本发明的所述构成，通过于锁具本体另外设置LED警示灯14，即可进行关于确认ID、电力状况或防盗设定等各种状态的显示，而令使用者可方便地确认，或进一步收到警告的效果。

图5(a)为显示本发明的第2实施方式的感应式机车锁具的锁具1的剖面构成图，图5(b)为显示其锁住机车50的一车轮55的状态图。在图5(a)及图5(b)中，对应于图2中所示的构成元件，赋予相同的符号。

图5(a)所示的锁具1，是一种碟刹锁，其具备有锁具本体3(图5(a)中遗漏元件编号)及扣锁具6。而锁具本体3中则进一步具备有RFID读取机5、锁定构件7、致动器8、中央微处理器9、及电源部10。图5(a)显示了将扣锁具6锁定于锁具本体3上的状态，此时，锁具本体3的锁定构件7是受到例如弹簧12等弹性力构件的推压而经常保持被推向扣锁具6并进入扣锁具6的锁定孔11内，而将扣锁具6锁定。另外，图5(b)则显示了扣锁具6扣锁于锁具本体3上而将一车轮55的碟盘锁住的状态。

当使用者想要解开本实施方式的感应式机车锁具1的锁定时，如上所述，首先将ID识别件2靠近锁具本体3，此时锁具本体3的RFID读取机5会接收到ID识别件2的RFID标签4所发送出的信息信号，再将其所读取的信息传送至中央微处理器9。接着，中央微处理器9如判断所述信息为正确，即决定进行开锁动作，而传送信号指示致动器8使其致动凸块23朝向锁定构件7突出并顺着锁定构件7上所形成的凹孔24的斜面进入，而推压锁定构件7向后退。藉此，锁定构件7的前端便会从扣锁具6的锁定孔11退出，即可解除锁定构件7对扣锁具6的锁定，此时弹簧22即会向解除锁定方向推压扣锁具6，而使得扣锁具6向解除锁定方向退出，如此即完成开锁动作。

本实施方式的锁具本体3中，也以电池作为其电源部10，以供应锁具本体3中各个构件所需的电力。电池的型号可采用一般市售的电池，如锂电池、镍氢电池、镍镉电池、或其充电电池等，可方便使用者进行更换电池。

本发明感应式机车锁具在其电源部10无电源、或遭恶意破坏而被取下电源时，锁具1也无法进行开锁的动作。必须等更换或补充电源，并配合正确对应的ID识别件2的RFID标签4，才可进行解锁动作。

此外，本实施方式的锁具本体3中，可具备有振动感测器12及防盗警报器13。如果在尚未以ID识别件2解除锁具本体3的锁定状态的情况下振动感测器12检测到不寻常的振动，锁具本体3的中央微处理器9即会发出信号而启动防盗警报器13发出警报音，以示警告。

根据本发明的所述构成，由于可通过振动感测器12检测不寻常的移动或开锁动作所造成的振动，并由中央微处理器9启动防盗警报器13发出警告音，因此可多一层防护，更有效地防止机车1或锁具本体3遭受到不正当的行为。

此外，本实施方式的锁具本体3中，进一步可具备有LED警示灯14，以进行各种状态的显示，方便使用者的确认。例如，LED警示灯14可以绿灯亮表示电力充足的状态、以红灯亮表示电力不足的状态、以绿灯闪烁表示来自RFID标签4的ID信息检查中的状态、以红灯闪烁表示防盗状态设定中的状态等。此外，还可在如上所述振动感测器12检测到不寻常的振动而锁具本体3的中央微处理器9发出信号而启动防盗警报器13发出警报音的情形时，同时使LED警示灯14进行特定的闪烁，以进一步收到警告的效果。

根据本发明的所述构成，通过在锁具本体另外设置LED警示灯14，即可进行关于确认ID、电力状况或防盗设定等各种状态的显示，而使得使用者可方便地确认，或进一步收到警告的效果。

此外，本发明的所述各实施方式的感应式机车锁具，在上锁或开锁的动作完成后，可使RFID读取机5进入休眠状态，以节省电力，等到使用者想要解除锁定时，再唤醒RFID读取机5，进行读取的动作。具体而言，如图6的本发明的感应式机车锁具的唤醒感应流程图所示，感应式机车锁具在上锁或开锁的动作完成后，RFID读取机5即进入休眠状态，以停止进行信号读取动作，因此可节省电源部10的电力的消耗。而使用者想要进行解除锁定时，首先必须以例如脚部轻踢感应式机车锁具，此时设于其中的振动感测器12感测到外部所给予的振动后，即会经由激发电路将RFID读取机5从休眠状态唤醒，以进行读取的动作。或者可在感应式机车锁具上设置唤醒按钮15，通过使用者按压唤醒按钮15，即会唤醒RFID读取机5，以进行读取的动作。之后的流程，即如所述图3的说明所述，锁具本体3的RFID读取机5接收到ID识别件2的RFID标签4所发送出的信息信号，并由中央微处理器9对所述信息加以判断，而决定是否进行开锁的动作。

另外，本发明中，可在机车50上，设置用以收容锁具1的锁具收容部60。当使用者解除锁具1的锁定后，可将其拆下并置于锁具收容部60。锁具收容部60可构成为具有充电座(图中未示)而可进行充电的机能。此时，如果锁具1中的电源部10所使用的电池为充电电池，则可通过机车50的电路系统的充电用电路(图中未示)，对锁具1的电源部10中的充电电池加以充电，以随时保持解锁时所需的电力。

通过本发明的所述构成，不仅可便于机车骑乘者收容体积不小的P字形大锁或碟刹锁，且在收容时即可进行充电的作业，不需更换电池、或另外寻找时间及工具进行充电，可大幅地增加本发明的感应式机车锁具的使用便利性。

另外，本发明的感应式机车锁具还可结合移动传输，在锁具遭到非正当的开锁或受到破坏时，可传送无线信号至使用者事先设定的移动电话，以通知使用者尽快加以处置。

本发明的技术内容及技术特点已揭示如上，然而所属领域的技术人员仍可基于上述本发明的教示及揭示而作种种不背离本发明精神的替换及修改。因此，本发明的保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本发明的替换及修改，并为所附的权利要求书所涵盖。

Claims (16)

1.一种感应式机车锁具包括：ID识别件，其包含RFID标签及锁具；所述锁具包含：扣锁具；锁具本体，其包含可读取来自所述RFID标签的信息的RFID读取机、可锁定所述扣锁具的锁定构件、可致动所述锁定构件的致动器、中央微处理器、及电源部；所述中央微处理器根据所述RFID读取机所读取的来自所述RFID标签的信息，而判断是否控制所述致动器以解除所述锁定构件对所述扣锁具的锁定。

2.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具是P字形大锁。

3.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具是碟刹锁。

4.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述ID识别件可形成为卡片、钥匙圈、或芯片钥匙中的一者。

5.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述ID识别件是结合储值型票卡的机能的卡片。

6.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述ID识别件是结合安全门卡的机能的卡片。

7.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述ID识别件集成于机车的主钥匙中。

8.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具本体进一步具备LED警示灯，用以进行各种状态的显示。

9.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述电源部为电池或蓄电池。

10.如权利要求1所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备振动感测器及防盗警报器，在所述振动感测器检测到超过预先设定的可容许振动值的振动后，所述中央微处理器即启动所述防盗警报器而发出警报音。

11.如权利要求10所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备一LED警示灯，在所述中央微处理器启动所述防盗警报器后，并使LED警示灯进行警告的显示。

12.如权利要求1至9中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备振动感测器；所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，给予所述锁具一振动，所述振动感测器感测到所给予的振动后，即会将所述RFID读取机从休眠状态唤醒，以进行读取的动作。

13.如权利要求10至11中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，给予所述锁具一振动，所述振动感测器感测到所给予的振动后，即会将所述RFID读取机从休眠状态唤醒，以进行读取的动作。

14.如权利要求1至11中任一权利要求所述的感应式机车锁具，其中所述锁具进一步具备唤醒按钮；所述RFID读取机在未使用时自动进入休眠状态，在进行解除锁定前，按压唤醒按钮唤醒RFID读取机，以进行读取的动作。

15.一种机车，其特征为具备权利要求1至14中任一权利要求所述的感应式机车锁具。

16.如权利要求15所述的机车，其中具备用以收容所述锁具的锁具收容部，且在将所述锁具收容于所述锁具收容部时，可通过机车的电路系统对所述锁具的电源部加以充电。

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