CN104709154A - 移动式汽车维修保养工程车 - Google Patents

Abstract

本发明所述的移动式汽车维修保养工程车属于特种车辆技术领域，采用发动机前置的全轮驱动车体，车体设有车头、车架、车厢和车轮；车头内设为驾驶室，驾驶室设有驾驶室门；车厢设有前板、侧板、顶板和尾板；在车头和车厢之间设有随车吊；所述车架的前端设有绞盘，绞盘上缠绕有缆绳，可以用来自救或者救援。本发明的优点是：适用于在非铺装道路上进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，也减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。设有随车吊可以用来起吊、装载、转移车辆或者配件，也可以对需要救援的车辆进行紧急救援。

Description

移动式汽车维修保养工程车

技术领域

本发明属于特种车辆技术领域，具体涉及一种移动式汽车维修保养工程车。

背景技术

汽车已经走进千家万户，但是汽车需要定期维修保养，通常的做法是将车辆开到4S店进行维修保养，这种方式需要时间和油耗，而街头巷尾的汽车维修站点鱼龙混杂，很容易造成故障的错误判断，影响车辆的正常使用。一般4S店集中在大中型城市里面，对于小型城市或者农村的车主来说保养一次车需要耗费大量的时间和油耗，给车主造成负担。再有，如果车辆在广袤的大草原、沙漠、海滩等地需要维修或者救援，一般的救援车或者维修车根本无法实现维修救援的任务，这就需要一种在非铺装道路专用的移动式汽车维修保养工程车。专利网上公布的《一种移动式车辆维修及充电站》专利号为CN 203876635U的专利；201320137006.4的《乘用车移动保养维修服务车》；以及发明人前面发明的《移动式汽车维修保养工程车》都不能实现非铺装道路救援维修。

发明内容

本发明的目的在于提出一种移动式汽车维修保养工程车，可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，尤其是在非铺装道路上进行车辆的维修保养救援。

为了实现上述目的本发明所采用的技术方案是：一种移动式汽车维修保养工程车，采用发动机前置的全轮驱动车体，车体设有车头、车架、车厢和车轮；车头内设为驾驶室，驾驶室设有驾驶室门；车厢设有前板、侧板、顶板和尾板；特征是在车头和车厢之间设有随车吊；车厢的一侧侧板设为维修保养的工作平台，另一侧侧板为非工作平台侧板，工作平台的内侧设有内侧板；所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽，举升机槽内设有子母剪式液压举升机，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱，工作平台的尾端设有引桥；所述工作平台底侧通过液压升降装置连接在车架上，通过控制液压升降装置可以将工作平台放平至地面和从地面收起；工作平台前端通过锁扣与前板活动连接，顶部通过锁扣与顶板活动连接，后端通过锁扣与尾板连接；所述尾板设为后车门；所述车架两侧前后均设有侧伸式液压支撑柱；所述随车吊设于车厢与车头之间的车架上；所述车架的前端设有绞盘，绞盘上缠绕有缆绳，可以用来自救或者救援。

所述随车吊由随车吊机架、回转套、回转马达、基本臂、随车吊油缸、吊钩组成，随车吊机架固定在车架上组成机座，由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身；由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置；由水平基本臂内置的水平伸缩臂，水平伸缩臂的前端固定的吊头，水平伸缩臂内置的伸缩臂移动油缸的缸体与水平基本臂铰接，伸缩臂移动油缸的活塞杆与水平伸缩臂前端或吊头铰接组成的水平伸缩式吊臂；起吊装置的吊绳与吊钩连接。

所述工作平台与内侧板平行且之间设有300-600mm距离；所述内侧板顶端与顶板通过转轴连接且设有支撑液压油缸，内侧板可以向上打开成遮阳篷。

所述非工作平台侧板的顶端与顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸非工作平台侧板可以向上打开成遮阳篷。

所述工作平台尾部设有引桥槽，引桥设于引桥槽内，需要时将引桥打开，不需要用的时候引桥收在引桥槽内。

所述工作平台的底侧设有液压油缸与车架连接，所述工作平台背面设有四根可调式液压支撑柱，支撑柱的底端设有弹性缓冲垫；所述工作平台采用质轻强度大的铝合金材料。

所述子母剪式液压举升机由举升机机架、液压系统、电气三部分组成，举升机机架设有底板、母板、子板和举升臂，机架上设有限位装置、升程自锁保护装置，以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全；举升机一侧上下端为固定铰支座，举升臂由销连接固定在铰支座上；另一侧上下端为滑轮滑动，举升臂通过轴与滑轮连接；举升机在工作过程中，以固定铰支座一侧为支点，滑轮向内或向外滑动，使举升机上升下降，当达到适当的举升位置时，利用液压缸上的机械锁锁止；子母剪式液压举升机使用方便，结构简单，占地面积小，安全可靠。

所述液压升降装置包括车安装板、举升油缸、H形杆、合拢油缸；安装板安装在汽车车架上，H形杆一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台上，举升油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在H形杆的横梁上，合拢油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台上；当合拢油缸伸缩时，可控制工作平台绕工作平台与H形杆的铰接点旋转，实现工作平台的旋转运动；当工作平台上表面为水平状态时，H形杆与安装板、工作平台在一侧的两个铰接点，以及合拢油缸与安装板、工作平台的两个铰接点，正好构成一个平行四边形，保证工作平台在升降运动时，工作平台的上表面保持水平；当工作平台上表面为水平状态时，可通过举升油缸的伸缩，控制工作平台的水平升降运动。

所述车体内设有办公区和设备区，为了配重将所述的设备区设于非工作平台侧板一侧，设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件，办公区设有办公设备和即时通讯系统。

本发明的优点是：适用于在非铺装道路上进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，也减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。设有随车吊可以用来起吊、装载、转移车辆或者配件，也可以对需要救援的车辆进行紧急救援。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视部分剖视图；

图3为工作平台展开后俯视图；

图4为子母剪式液压举升机打开后的工作平台主视图；

图5是随车吊打开后俯视图。

图中所示：1吊钩，2吊绳，3随车吊，4可调式液压支撑柱，5工作平台，6顶板，7随车吊油缸，8随车吊机架，9尾板，10侧伸式液压支撑柱，11内侧板，12液压升降装置，13引桥，14引桥槽，15子母剪式液压举升机，16子板，17母板，18举升机机架，19非工作平台侧板，20举升机槽，21绞盘。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步说明：

实施例1，如图1-5所示，一种移动式汽车维修保养工程车，采用发动机前置的全轮驱动车体，车体设有车头、车架、车厢和车轮；车头内设为驾驶室，驾驶室设有驾驶室门；车厢设有前板、侧板、顶板6和尾板9；在车头和车厢之间设有随车吊3；车厢的右侧侧板设为维修保养的工作平台5，左侧侧板为非工作平台侧板19，工作平台5的内侧设有内侧板11；所述工作平台5的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽20，举升机槽20内设有子母剪式液压举升机15，工作平台5的外侧设有可调式液压支撑柱4，工作平台5的尾端设有引桥13；所述工作平台5底侧通过液压升降装置12连接在车架上，通过控制液压升降装置12可以将工作平台5放平至地面和从地面收起；工作平台5前端通过锁扣与前板活动连接，顶部通过锁扣与顶板6活动连接，后端通过锁扣与尾板9连接；所述尾板9设为后车门；所述车架两侧前后均设有侧伸式液压支撑柱10；所述随车吊3设于车厢与车头之间的车架上；所述车架的前端设有绞盘21，绞盘21上缠绕有缆绳，可以用来自救或者救援。所述随车吊3由随车吊机架8、回转套、回转马达、基本臂、随车吊油缸7、吊钩1组成，随车吊机架8固定在车架上组成机座，由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身；由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置；由水平基本臂内置的水平伸缩臂，水平伸缩臂的前端固定的吊头，水平伸缩臂内置的伸缩臂移动油缸的缸体与水平基本臂铰接，伸缩臂移动油缸的活塞杆与水平伸缩臂前端或吊头铰接组成的水平伸缩式吊臂；起吊装置的吊绳2与吊钩1连接。所述工作平台5与内侧板11平行且之间设有300-600mm距离；所述内侧板11顶端与顶板6通过转轴连接且设有支撑液压油缸，内侧板11可以向上打开成遮阳篷。所述非工作平台侧板19的顶端与顶板6通过转轴连接，且设有支撑液压油缸非工作平台侧板19可以向上打开成遮阳篷。所述工作平台5尾部设有引桥槽14，引桥13设于引桥槽14内，需要时将引桥13打开，不需要用的时候引桥13收在引桥槽14内。所述工作平台5的底侧设有液压油缸与车架连接，所述工作平台5背面设有四根可调式液压支撑柱4，支撑柱的底端设有弹性缓冲垫；所述工作平台5采用质轻强度大的铝合金材料。所述子母剪式液压举升机15由举升机机架18、液压系统、电气三部分组成，举升机机架18设有底板、母板17、子板16和举升臂，机架上设有限位装置、升程自锁保护装置，以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全；举升机一侧上下端为固定铰支座，举升臂由销连接固定在铰支座上；另一侧上下端为滑轮滑动，举升臂通过轴与滑轮连接；举升机在工作过程中，以固定铰支座一侧为支点，滑轮向内或向外滑动，使举升机上升下降，当达到适当的举升位置时，利用液压缸上的机械锁锁止；子母剪式液压举升机15使用方便，结构简单，占地面积小，安全可靠。所述液压升降装置12包括车安装板、举升油缸、H形杆、合拢油缸；安装板安装在汽车车架上，H形杆一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台5上，举升油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在H形杆的横梁上，合拢油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台5上；当合拢油缸伸缩时，可控制工作平台5绕工作平台与H形杆的铰接点旋转，实现工作平台的旋转运动；当工作平台上表面为水平状态时，H形杆与安装板、工作平台在一侧的两个铰接点，以及合拢油缸与安装板、工作平台的两个铰接点，正好构成一个平行四边形，保证工作平台在升降运动时，工作平台的上表面保持水平；当工作平台上表面为水平状态时，可通过举升油缸的伸缩，控制工作平台的水平升降运动。所述车体内设有办公区和设备区，为了配重将所述的设备区设于非工作平台侧板19一侧，设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件，办公区设有办公设备和即时通讯系统。如有车辆在草原、沙漠、海滩等地需要维修或者救援，车辆无法自行脱离，可以将本发明开至车辆所在地，对车辆实施救援、维修、保养，首先将车辆的侧伸式液压支撑柱10打开并固定，放下工作平台5，启动随车吊3将车辆从被困地点移到工作平台上，在工作平台5上就可以对车辆进行维修保养；当有车辆需要救援，也可以用前端的绞盘21拉动被困车辆即可，当需要自救时，将绞盘21的缆绳固定住，通过绞盘21回收缆绳而将车辆移动，实现自救。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种移动式汽车维修保养工程车，采用发动机前置的全轮驱动车体，车体设有车头、车架、车厢和车轮；车头内设为驾驶室，驾驶室设有驾驶室门；车厢设有前板、侧板、顶板和尾板；特征是在车头和车厢之间设有随车吊；车厢的一侧侧板设为维修保养的工作平台，另一侧侧板为非工作平台侧板，工作平台的内侧设有内侧板；所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽，举升机槽内设有子母剪式液压举升机，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱，工作平台的尾端设有引桥；所述工作平台底侧通过液压升降装置连接在车架上，通过控制液压升降装置可以将工作平台放平至地面和从地面收起；工作平台前端通过锁扣与前板活动连接，顶部通过锁扣与顶板活动连接，后端通过锁扣与尾板连接；所述尾板设为后车门；所述车架两侧前后均设有侧伸式液压支撑柱；所述随车吊设于车厢与车头之间的车架上；所述车架的前端设有绞盘，绞盘上缠绕有缆绳。

2.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述随车吊由随车吊机架、回转套、回转马达、基本臂、随车吊油缸、吊钩组成，随车吊机架固定在车架上组成机座，由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身；由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置；由水平基本臂内置的水平伸缩臂，水平伸缩臂的前端固定的吊头，水平伸缩臂内置的伸缩臂移动油缸的缸体与水平基本臂铰接，伸缩臂移动油缸的活塞杆与水平伸缩臂前端或吊头铰接组成的水平伸缩式吊臂；起吊装置的吊绳与吊钩连接。

3.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述工作平台与内侧板平行且之间设有300-600mm距离；所述内侧板顶端与顶板通过转轴连接且设有支撑液压油缸，内侧板可以向上打开成遮阳篷。

4.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述非工作平台侧板的顶端与顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸非工作平台侧板可以向上打开成遮阳篷。

5.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述工作平台尾部设有引桥槽，引桥设于引桥槽内。

6.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述工作平台的底侧设有液压油缸与车架连接，所述工作平台背面设有四根可调式液压支撑柱，支撑柱的底端设有弹性缓冲垫；所述工作平台采用质轻强度大的铝合金材料。

7.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述子母剪式液压举升机由举升机机架、液压系统、电气三部分组成，举升机机架设有底板、母板、子板和举升臂，机架上设有限位装置、升程自锁保护装置，以保证举升机安全使用，保障维修工人的生命安全；举升机一侧上下端为固定铰支座，举升臂由销连接固定在铰支座上；另一侧上下端为滑轮滑动，举升臂通过轴与滑轮连接。

8.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述液压升降装置包括车安装板、举升油缸、H形杆、合拢油缸；安装板安装在汽车车架上，H形杆一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台上，举升油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在H形杆的横梁上，合拢油缸一端铰接在安装板上，另一端铰接在工作平台上；合拢油缸伸缩时，可控制工作平台绕工作平台与H形杆的铰接点旋转；工作平台上表面为水平状态时，H形杆与安装板、工作平台在一侧的两个铰接点，以及合拢油缸与安装板、工作平台的两个铰接点，正好构成一个平行四边形。

9.根据权利要求1所述的移动式汽车维修保养工程车，其特征是所述车体内设有办公区和设备区，所述设备区设于非工作平台侧板一侧，设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件，办公区设有办公设备和即时通讯系统。