CN213141211U - 一种车载换电装置及换电救援车 - Google Patents

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龙由辉
赵雪峰
席小鹭
黄宇霞
刘荣光
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Hunan Changfeng Heavy Industry Technology Co.,Ltd.
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Beijing Changfeng Tiantong Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车载换电装置及换电救援车,其中,包括能够设置在车辆上的回转支承机构、上下伸缩式支承机构、电池包、悬臂梁、移动装置和吊梁夹具,所述上下伸缩式支承机构包括能够相对于所述车辆升降的升降部,所述回转支承机构设置在所述升降部上,所述悬臂梁设置在所述回转支承机构上以能够随所述回转支承机构在水平面上转动,所述移动装置可移动地安装于所述悬臂梁,所述吊梁夹具安装于所述移动装置且能够起吊所述电池包。该车载换电装置旨在解决现有技术中的车辆更换电池时繁琐且费时多的技术问题。

Description

一种车载换电装置及换电救援车
技术领域
本实用新型属于换电装置领域,尤其涉及一种车载换电装置及包括该车载换电装置的换电救援车。
背景技术
现有技术中,针对新能源重卡应急换电专用设备几乎没有,新能源重卡更换电池包基本都要到换电站去更换,如果车辆在路上或者其他场地,突然电池包故障或者没电,需要更换电池包时就需要其他车牵引到换电站或者采用充电池为其充电。这两种方式都比较繁琐,需要很长的时间才能重新使用该车辆,使车辆的使用效率大大降低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
基于此,本实用新型提出了一种车载换电装置,该车载换电装置旨在解决现有技术中的车辆更换电池时繁琐且费时多的技术问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种车载换电装置,其中,包括能够设置在车辆上的回转支承机构、上下伸缩式支承机构、电池包、悬臂梁、移动装置和吊梁夹具,所述上下伸缩式支承机构包括能够相对于所述车辆升降的升降部件,所述回转支承机构设置在所述升降部件上,所述悬臂梁设置在所述回转支承机构上以能够随所述回转支承机构在水平面上转动,所述移动装置可移动地安装于所述悬臂梁,所述吊梁夹具安装于所述移动装置且能够起吊所述电池包。
优选地,所述上下伸缩式支承机构包括顶升油缸,所述顶升油缸的下端连接所述车辆,所述顶升油缸的上端连接所述升降部件。
优选地,所述升降部件为套筒结构,所述顶升油缸容纳于所述套筒结构中。
优选地,所述回转支承机构安装在所述套筒结构的顶部。
优选地,所述悬臂梁的一端设置有配重装置。
优选地,所述移动装置为通过滑轨结构与所述悬臂梁装配的移动小车。
优选地,所述移动小车配备有动力装置。
优选地,所述吊梁夹具配备有卷扬机构。
此外,本实用新型提供一种换电救援车,其中,所述换电救援车包括上述的车载换电装置。
优选地,所述换电救援车包括底盘,所述上下伸缩式支承机构和电池包安装在所述底盘上。
(三)有益效果
本实用新型与现有技术对比,本实用新型车载换电装置的有益效果包括:
回转装置带动悬臂梁转动,吊梁夹具可以在电池包上方和待换电车辆的上方之间转动,方便更换电池包,该车载换电装置配备至车辆时,能够迅速到达待更换电池的车辆现场,解决了车辆(例如新能源重卡)在需要应急救援场合下快速更换电池包的问题,且该装置工作效率高,应急效果好,响应迅速。
附图说明
通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点,附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制,在附图中:
图1为本实用新型车载换电装置的安装于车辆时的结构示意图;
图2为本实用新型换电救援车作业时的示意图。
附图标记说明:
1-回转支承机构、2-电池包、3-悬臂梁、4-移动装置、5-吊梁夹具、6-升降部件、7-顶升油缸、8-待换电车辆、9-底盘、10-配重装置、11-换电救援车。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,也可以是“传动连接”,即通过带传动、齿轮传动或链轮传动等各种合适的方式进行动力连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1和图2,本实用新型提供一种车载换电装置,其中,包括能够设置在车辆(当然,也可以设置在各种能够移动的设备、设施上)上的回转支承机构1(可以采用各种已知的回转机构,例如类似挖掘机上的回转机构,因此不再扩展说明)、上下伸缩式支承机构、电池包2、悬臂梁3、移动装置4和吊梁夹具5,上下伸缩式支承机构包括能够相对于车辆升降的升降部件6,回转支承机构1设置在升降部件6上,悬臂梁3设置在回转支承机构上以能够随回转支承机构1在水平面上转动,移动装置4可移动地安装于悬臂梁3,吊梁夹具5安装于移动装置4且能够起吊电池包2,这样的话,回转装置带动悬臂梁3转动,吊梁夹具5可以在电池包2上方和待换电车辆8(待救援车辆)的上方之间转动,方便更换电池包2。
上下伸缩式支承机构的具体结构并不受特别的限制,只要能够上下伸缩的所有合适机构都将落入本实用新型的保护范围,根据本实用新型的具体实施方式,上下伸缩式支承机构包括顶升油缸7,顶升油缸7的下端连接(铰接)车辆,顶升油缸7的上端连接(铰接)升降部件6。升降部件6具体可以为套筒结构,顶升油缸7容纳于套筒结构中,正如前面提到的,这些具体结构并不限制本实用新型。
根据本实用新型的优选实施方式,回转支承机构1安装在套筒结构的顶部,但安装在其他合适位置也是可以的。悬臂梁3的一端设置有配重装置10,这样可以使悬臂梁3达到更好的平衡效果,但即使未设置配重装置10,也将落入本实用新型的保护范围。
根据本实用新型的具体实施方式,移动装置4为通过滑轨结构与悬臂梁3装配的移动小车,更具体地,移动小车具有与悬臂梁3上的滑轨配合的滚轮。移动小车配备有动力装置,例如电机,用来驱动移动小车在悬臂梁3上行进。此外,吊梁夹具5可以配备有卷扬机构、电动葫芦等其他各种合适的驱动装置,带动吊梁夹具5升降夹取电池包2,且吊梁夹具5具有夹持电池包2的夹紧元件。
本实用新型另一方面还提供一种换电救援车11,其中,换电救援车11包括上述的车载换电装置。当然,车载换电装置可以装在该换电救援车11的任意合适位置,但优选地,安装在换电救援车11的底盘9上,具体地,上下伸缩式支承机构和电池包2安装在换电救援车11的底盘9上。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下做出各种修改和变型,这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种车载换电装置,其特征在于,包括能够设置在车辆上的回转支承机构、上下伸缩式支承机构、电池包、悬臂梁、移动装置和吊梁夹具,所述上下伸缩式支承机构包括能够相对于所述车辆升降的升降部件,所述回转支承机构设置在所述升降部件上,所述悬臂梁设置在所述回转支承机构上以能够随所述回转支承机构在水平面上转动,所述移动装置可移动地安装于所述悬臂梁,所述吊梁夹具安装于所述移动装置且能够起吊所述电池包。
2.根据权利要求1所述的车载换电装置,其特征在于,所述上下伸缩式支承机构包括顶升油缸,所述顶升油缸的下端连接所述车辆,所述顶升油缸的上端连接所述升降部件。
3.根据权利要求2所述的车载换电装置,其特征在于,所述升降部件为套筒结构,所述顶升油缸容纳于所述套筒结构中。
4.根据权利要求3所述的车载换电装置,其特征在于,所述回转支承机构安装在所述套筒结构的顶部。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车载换电装置,其特征在于,所述悬臂梁的一端设置有配重装置。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的车载换电装置,其特征在于,所述移动装置为通过滑轨结构与所述悬臂梁装配的移动小车。
7.根据权利要求6所述的车载换电装置,其特征在于,所述移动小车配备有动力装置。
8.根据权利要求1至4中任意一项所述的车载换电装置,其特征在于,所述吊梁夹具配备有卷扬机构。
9.一种换电救援车,其特征在于,所述换电救援车包括根据权利要求1至8中任意一项所述的车载换电装置。
10.根据权利要求9所述的换电救援车,其特征在于,所述换电救援车包括底盘,所述上下伸缩式支承机构和电池包安装在所述底盘上。
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