CN104633177A - 阀装置 - Google Patents
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Abstract
阀装置包括中空管状套筒(41)、设在套筒中的阀元件(61)和过滤器(71、72、73)。套筒包括在其外壁中的环形凹槽(47、48、49)和从环形凹槽的底面(51、52、53)穿过套筒的端口(43、44、45)。阀元件打开和关闭端口。过滤器围绕底面缠绕。过滤器通过缠绕为环形以使第一与第二端部重叠的带形元件(74)形成。带形元件包括所述第一端部、所述第二端部和中间部(77)。中间部设置在第一与第二端部之间。第二端部和中间部包括网眼部(78)。第一端部包括对应于一开口的释放部(80、90),该开口的开口面积大于网眼部滤网开口的开口面积。第二端部的网眼部滤网开口由第一端部的释放部释放。因此能够限制第一与第二端部之间的重叠部的过滤效率劣化。
Description
技术领域
本发明涉及一种阀装置。
背景技术
众所周知,阀装置包括中空管状的套筒和设置在所述套筒中的阀元件。而且,阀元件使得所述套筒的端口打开和关闭。阀装置被提供在车辆的自动变速装置的液压回路中并且适用于向摩擦接合机构供应工作油的液压控制阀。
通常,在这种情况下,用于过滤工作油的过滤器被提供在阀装置中。过滤器通过围绕套筒的环形凹槽的底面缠绕为环形的带形元件形成,以使得带形元件的第一端部与带形元件的第二端部重叠。工作油通过过滤器过滤并且然后被引入在底面处开口的端口中。
然而,在第一端部和第二端部之间的重叠部内,滤网开口被堵塞,并且过滤效率严重劣化。根据JP-2005-36912A(US 2005/0011703A1),提供防止旋转部以防止过滤器相对于套筒旋转,以使得重叠部的圆周方向位置不与环形凹槽的底部的开口位置一致。防止旋转部包括凹入部和凸出部。凹入部从环形凹槽沿套筒的轴向的侧面凹入,并且凸出部从过滤器朝向凹入部凸出。
然而,根据JP-2005-36912A,由于提供凹入部,套筒的外壁沿轴向的长度变得不均匀。因此,套筒与套筒被安装到其上的阀体之间的密封性能劣化。
而且,根据JP-2005-36912A,由于有必要通过铣削形成凹入部,套筒的制造成本增加。
发明内容
本发明鉴于上述问题而做出,并且本发明的目标是提供一种阀装置,其中套筒的外壁的密封性能的劣化被限制,限制制造成本的增加,并且能够保证过滤器的过滤性能。
根据本发明的一个方面,阀装置包括中空管状的套筒、设置在套筒中的阀元件和过滤器。套筒包括在套筒的外壁中的环形凹槽和从环形凹槽的底面穿过套筒的端口。阀元件打开和关闭端口。过滤器围绕底面缠绕。
过滤器通过带形元件形成,所述带形元件缠绕为环形以使得带形元件的第一端部与带形元件的第二端部重叠。带形元件包括第一端部、第二端部和中间部。中间部设置在第一端部与第二端部之间。第二端部和中间部包括网眼部。第一端部包括对应于一开口的释放部,所述释放部的开口面积大于网眼部的滤网开口的开口面积。
第二端部的网眼部的滤网开口通过第一端部的释放部释放。因此,能够限制第一端部与第二端部之间的重叠部的过滤效率的劣化。即使过滤器相对于阀芯旋转以使得重叠部的周向位置与底面的开口位置一致,也能够保证重叠部的过滤效率。
而且,不必提供能够防止过滤器相对于套筒旋转的防止旋转部。也就是,不必提供从环形凹槽沿轴向的侧面凹入的凹入部和从过滤器朝向凹入部凸出的凸出部。因此,能够限制由于凹入部导致的套筒与阀体之间密封性能的劣化。而且,套筒能够仅仅通过车削工艺形成,并且能够限制制造成本的增加。
附图说明
从下面的参考附图的详细说明,本发明的上述和其他目标、特征和优点将变得更加明显。在附图中:
图1是示出根据本发明的第一实施例的阀装置所适用于的液压控制阀的轮廓的截面图;
图2是图1的区域II的放大视图;
图3是图1的沿着线III-III的横截面图;
图4是图3的区域IV的放大视图;
图5是示出图4中的过滤器沿着箭头V的视图的图;
图6是示出对应于图3中的过滤器的基部的带形元件的平面图;和
图7是示出根据本发明的第二实施例,包括在阀装置中的过滤器的视图的图。
具体实施方式
下文中将参考附图描述本发明的实施例。在这些实施例中,对应于前述实施例描述的内容的部分可以被指定相同的附图标记,并且对于该部分的冗余说明可以被省略。当在一个实施例中仅仅描述一种构造的一部分时,另一前述实施例可以适用于该构造的其他部分。即使没有明确说明各部分可以组合,这些部分也可以被组合。即使没有明确说明各实施例能够被组合,只要该组合没有损害,则这些实施例可以部分地组合。
在下文中,将参考附图描述本发明的实施例。基本上相同的部分和部件被以相同的附图标记表示并且将省略相同的描述。
(第一实施例)
根据本发明的第一实施例的阀装置适用于如图1所示的液压控制阀10。液压控制阀10被提供在车辆的自动变速装置的液压回路中并且向摩擦接合机构(诸如离合器或制动器)供应工作油。
参考图1和图2,将描述液压控制阀10的构造。
如图1所示,液压控制阀包括电磁驱动装置20和阀装置40。
电磁驱动装置20对应于包括定子21和可移动芯31的线性螺线管。定子21包括环形的线圈22、基本上是管状并且被放置在线圈22内侧的位置处的定子芯23以及带底管状并且被放置在线圈22的外侧的位置处的轭27。
定子芯23包括第一管状部24、第二管状部25和连接部26。第一管状部24被放置在与轭27的底部28相邻的位置处。第二管状部25被放置在与轭27的开口部29相邻的位置处。连接部26被连接到第一管状部24和第二管状部25。可移动芯31被放置在第一管状部24内侧的位置处并且可以沿着定子芯23的轴向方向移动。
当线圈22被通电时,围绕线圈22产生磁场并且在定子芯27与轭27之间产生磁路。在磁路中,磁通难以流经连接部26。可移动芯31能够通过沿着轴向方向移动以跨越连接部26而磁旁路第一管状部24和第二管状部25。因此,磁吸引力被朝向开口部29施加到可移动芯31。流经磁路的磁通根据流经线圈22的电流的增大而增大。磁吸引力根据流经磁路的磁通增大而增大。放置在第二管状部25内侧的杆32由可移动芯31沿轴向按压以驱动阀装置40。
阀装置40包括套筒41、阀芯61和弹簧68。
套筒41是中空的管状并且通过插入阀体11的套筒孔12中而被安装到阀体11。阀体11形成液压回路。根据该实施例,套筒41可以是中空的圆柱状。套筒41的与电磁驱动装置20相反的端部通过塞元件42堵塞。
套筒41包括入口端口43、出口端口44、F/B端口以及排出端口46,所述端口是沿着套筒41的径向穿过的端口。入口端口43与包括在阀体11中的入口通道13连通并且经由入口通道13从油泵(未示出)接收工作油。出口端口44与包括在阀体11的出口通道14连通并且经由出口通道14向摩擦接合机构(未示出)供应工作油。F/B端口45与从出口通道14分支的F/B通道15连通并且接收从出口端口44排出的一部分工作油。排出端口46与包括在阀体11中的排出通道16连通并且能够将工作油经由排出通道16排放到油储存部。根据该实施例,所述油储存部可以是油盘。F/B端口45、入口端口43、出口端口44和排出端口46沿轴向从塞元件42以这个顺序布置。
第一环形凹槽47、第二环形凹槽48和第三环形凹槽49在套筒41的外壁中形成。如图2所示,第二环形凹槽48的第二底面52和第三环形凹槽49的第三底面53具有台阶部。具体地,第二环形凹槽48的第二底面52具有中心部55和端部58,并且第三环形凹槽49的第三底面53具有中心部56和端部59。与端部58相比,中心部55沿径向进一步凹入。与端部59相比,中心部56沿径向进一步凹入。
F/B端口45在第一环形凹槽47的第一底面51处开口。入口端口43在第二环形凹槽48的第二底面52的中心部55处开口。出口端口44在第三环形凹槽49的第三底面53的中心部56处开口。
如图1所示,阀芯61可沿套筒41的轴向在套筒41中移动。根据该实施例,套筒41的轴向与定子芯23的轴向一致。阀芯61包括从塞元件42以此顺序布置的第一区域62、第二区域63和第三区域64。
套筒41的在第一区域62与第二区域63之间形成的F/B室65从F/B端口45接收工作油。F/B室65中的工作油向阀芯61施加F/B油压力。F/B油压力根据通过出口端口44排放的工作油的压力而建立。
套筒41的在第二区域63与第三区域64之间形成的连通室66能够根据阀芯61在轴向的位置与入口端口43和出口端口44连通并且能够根据阀芯61在轴向的位置与出口端口44和排出端口46连通。根据该实施例,阀芯61在轴向的位置被称为阀芯61的轴向位置。当连通室66与入口端口43和出口端口44连通时,排出端口46由第三区域64堵塞。当连通室66与出口端口44和排出端口46连通时,入口端口43由第二区域63堵塞。
阀芯61能够根据阀芯61的轴向位置打开或关闭套筒41的每个端口。阀芯61对应于阀元件。
弹簧68在塞元件42与阀芯61之间提供在套筒41中并且将阀芯61朝向电磁驱动装置20偏压。
阀芯61的轴向位置通过弹簧68的偏压力与电磁驱动装置20的按压力之间的平衡设置。当不产生电磁驱动装置20的按压力时,阀芯61与出口端口44和排出端口46连通。当电磁驱动装置20的按压力大于弹簧68的偏压力时,阀芯61朝向塞元件42移动并且与入口端口43和出口端口44连通。
下面将参考图1-6描述阀装置40的构造。
如图3所示,四个入口端口43以相同的间隔沿阀体11的周向设置。以相同的方式,四个出口端口44和四个F/B端口45被设置。如图2和图3所示,第一过滤器71、第二过滤器72和第三过滤器73分别围绕第一底面51、第二底面52和第三底面53缠绕。具体地,第二过滤器72和第三过滤器73分别围绕第二底面52的端部58和第三底面53的端部59缠绕。
第一过滤器71、第二过滤器72和第三过滤器73具有相同的构造。下面将作为代表描述第二过滤器72的构造。
图3至图5所示的第二过滤器72通过带形元件74形成,带形元件74缠绕为环形以使得带形元件74的第一端部75与带形元件74的第二端部76重叠。如图3至图5所示,第一端部75在径向上放置在第二端部76的径向向外的位置处。而且,通过在第一端部75和第二端部76的两个侧部激光焊接,第一端部75被固定到第二端部76。
如图6所示,由金属制成的带形元件74包括第一端部75、第二端部76和中间部77。第二端部76和中间部77具有网眼部78。网眼部78具有工作油流经其的滤网开口。而且,包括在工作油中的外来物质由网眼部78聚集。
第一端部75形成通口80,通口80的开口面积大于网眼部78的滤网开口的开口面积。通口80对应于释放部。根据该实施例,通口80是矩形的并且具有一对第一边缘81和一对第二边缘82。该对第一边缘81平行于带形元件74的宽度方向。该对第二边缘82中的每个被布置以与该对第一边缘81中的两个都连接。通口80和网眼部78的滤网开口通过同时蚀刻而形成。
如图2所示,第二过滤器72与第二环形凹槽48接合。第二过滤器72的宽度被设置为基本上等于第二环形凹槽48的宽度。
如图5所示,通口80形成在第二过滤器72的沿第二过滤器72的宽度方向的中心位置处。入口端口43的开口是圆形的并且在第二底面52沿宽度方向的中心位置处形成。沿宽度方向,通口80的第一开口尺寸W1大于入口端口43的第二开口尺寸W2。沿周向,通口80的第三开口尺寸W3大于入口端口43的第四开口尺寸。因此,通口80的开口面积大于入口端口43的开口面积。
根据第一实施例,第二过滤器72通过带形元件74形成,带形元件74被缠绕为环形以使得带形元件74的第一端部75与带形元件74的第二端部76重叠。除了第一端部75以外,第二过滤器72具有网眼部78。第一端部75包括大于网眼部78的滤网开口的通口80。
根据上述构造,网眼部78的滤网开口通过通口80释放。因此,能够限制第一端部75和第二端部76之间的重叠部的过滤效率的劣化。根据第一实施例,即使第二过滤器72相对于阀芯61旋转以使得重叠部的周向位置与第二底面52的开口一致,也能够保证重叠部的过滤效率。
根据第一实施例,不必提供能够防止第二过滤器72相对于套筒41旋转的防止旋转部。换言之,不必提供从第二环形凹槽48沿轴向的侧面凹入的凹入部和从第二过滤器72朝向凹入部凸出的凸出部。根据第一实施例,能够限制由于凹入部导致的套筒41与阀体11之间的密封性能的劣化。而且,套筒41能够仅仅通过车削工艺形成并且能够限制制造成本的增加。
根据第一实施例,通口80的开口面积大于在第二底面52处开口的入口端口43的开口面积。
因此,能够限制第一端部75与第二端部76之间的重叠部的过滤效率的劣化。
根据第一实施例,通口80是矩形的并且具有该对第一边缘81和该对第二边缘82。该对第一边缘81平行于带形元件74的宽度方向。该对第二边缘82中的每个被布置以与该对第二边缘81中的两个都连接。
因此,能够增大通口80的流动面积并且能够进一步限制第一端部75与第二端部76之间的重叠部的过滤效率的劣化。
根据第一实施例,通口80和网眼部78的滤网开口通过同时蚀刻而形成。
因此,能够在第一端部75中形成通口80而不增加任何制造工艺。
根据第一实施例,通口80和网眼部78的滤网开口通过蚀刻而形成。
因此,通口80和网眼部78的滤网开口能够相对容易地同时形成。
在第一端部75在径向上布置在第二端部76的径向向内的位置处的情况下,当第二过滤器72围绕套筒41缠绕时,由于回弹,第二端部76可以移动到第一端部75的径向向外位置。在这种情况下,在第一端部75与第二端部76之间产生间隙并且所述间隙与通口80连通。因此,外来物质可能经由间隙和通口80进入套筒41。
相比之下,根据第一实施例,第一端部75在径向上放置在第二端部76的径向向外的位置处。
因此,即使在第一端部75移动到第二端部76的径向向外位置时在第一端部75与第二端部76之间产生间隙,间隙经由第二端部76的网眼部78与套筒41连通。因此能够防止外来物质进入套筒41。
根据第一实施例,阀装置40包括作为阀元件的阀芯61,并且阀芯61可以沿轴向在套筒41中移动。
因此,能够保证第二过滤器72的过滤性能,并且能够准确地执行阀装置40的液压控制。
(第二实施例)
将参考图7描述根据本发明的第二实施例的阀装置。
如图7所示,第一端部75包括槽口90,槽口90的开口面积大于网眼部78的滤网开口的开口面积。槽口90对应于释放部。槽口90从第一端部75沿周向的一端延伸并且具有矩形形状。槽口90和网眼部78的滤网开口通过同时蚀刻而形成。
槽口90形成在第二过滤器72沿宽度方向的中心位置处。在宽度方向,槽口90的第五开口尺寸W5大于入口端口43的第二开口尺寸W2。在周向,槽口90的第六开口尺寸W6大于入口端口43的第四开口尺寸W4。因此,槽口90的开口面积大于入口端口43的开口面积。此外,槽口90的第五开口尺寸W5等于通口80的第一开口尺寸W1。
根据第二实施例,由于对应于释放部的槽口90被提供在第一端部75中,能够实现与第一实施例相同的效果。
(其他实施例)
根据本发明的其他实施例,释放部不局限于矩形形状。例如,释放部可以具有其他形状,诸如圆形、椭圆形或多边形形状。
根据本发明的其他实施例,沿宽度方向,释放部的开口尺寸可以小于在环形凹槽的底面处开口的每个端口的开口尺寸。
根据本发明的其他实施例,沿周向,释放部的开口尺寸可以小于在环形凹槽的底面处开口的每个端口的开口尺寸。
根据本发明的其他实施例,释放部可以形成在沿宽度方向的中心位置之外的位置处。
根据本发明的其他实施例,释放部和网眼部的滤网开口可以在不同时间形成。释放部不局限于通过蚀刻形成。例如,释放部可以通过压制形成。
根据本发明的其他实施例,第一端部可以具有多个释放部。在这种情况下,每个释放部的开口尺寸可以小于在环形凹槽的底面处开口的端口的开口尺寸。
根据本发明的其他实施例,过滤器不局限于由金属制成。例如,过滤器可以由树脂制成。
根据本发明的其他实施例,第一端部和第二端部不局限于通过激光焊接彼此配合。例如,第一端部和第二端部可以通过其他焊接(诸如电阻焊)、胶粘剂、铆缝或夹具彼此配合。当过滤器由树脂制成时,第一端部和第二端部可以通过焊接或通过凸出部与凹入部之间的接合而彼此配合。
根据本发明的其他实施例,在环形凹槽的表面处开口的端口不局限于具有圆形形状。例如,每个端口可以具有其他形状,诸如矩形、椭圆形或多边形。
根据本发明的其他实施例,每个端口可以形成在沿宽度方向的中心位置之外的位置处。
根据本发明的其他实施例,阀装置的阀元件不局限于阀芯并且可以是其他阀元件。换言之,可以使用提供在套筒中并且能够打开和关闭包括在套筒中的端口的阀元件。
根据本发明的其他实施例,阀装置不局限于应用于车辆的自动变速装置的液压回路,而可以应用于其他装置或系统。
本发明不局限于上述实施例并且能够适用于在本发明的精神和范围内的各种实施例。
Claims (7)
1.一种阀装置,其包括:
中空管状的套筒(41),所述套筒包括在所述套筒的外壁中的环形凹槽(47、48、49)和从所述环形凹槽的底面(51、52、53)穿过所述套筒的端口(43、44、45);
设置在所述套筒中的阀元件(61),所述阀元件打开和关闭所述端口;和
围绕所述底面缠绕的过滤器(71、72、73),其中
所述过滤器通过缠绕为环形以使得第一端部(75)与第二端部(76)重叠的带形元件(74)形成,
所述带形元件包括所述第一端部(75)、所述第二端部(76)和中间部(77),
所述中间部被设置在所述第一端部与所述第二端部之间,
所述第二端部和所述中间部包括网眼部(78),和
所述第一端部包括对应于一开口的释放部(80、90),所述释放部的开口面积大于所述网眼部的滤网开口的开口面积。
2.根据权利要求1所述的阀装置,其中
所述释放部的开口面积大于在所述底面处开口的端口的开口面积。
3.根据权利要求1或2所述的阀装置,其中
所述释放部(80)是矩形形状并且具有一对第一边缘(81)和一对第二边缘(82),
所述一对第一边缘平行于所述带形元件的宽度方向,并且
所述一对第二边缘的每个被布置以与所述一对第一边缘中的两个都连接。
4.根据权利要求1或2所述的阀装置,其中
所述释放部和所述网眼部的滤网开口同时形成。
5.根据权利要求4所述的阀装置,其中
所述释放部和所述网眼部的滤网开口通过蚀刻而形成。
6.根据权利要求1或2所述的阀装置,其中
所述第一端部在所述套筒的径向方向上放置在所述第二端部的径向向外的位置处。
7.根据权利要求1或2所述的阀装置,其中
所述阀元件是能够在所述套筒中沿所述套筒的轴向方向移动的阀芯。
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