CN104595469A - 一种可使润滑油循环使用的油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可使润滑油循环使用的油箱,其包括:回油管,其用于回收润滑油;过滤盒,其安装在该回油管的底部,该过滤盒的底部安装有过滤网,该过滤网用于对该润滑油进行第一次杂质拦截过滤;过滤箱,其安装有磁铁,该磁铁用于对该润滑油进行第二次杂质吸附过滤;沉淀腔,其用于对该润滑油进行第三次杂质沉淀过滤;待抽腔,其用于获取该沉淀腔内处于上层的润滑油,以对该润滑油进行第四次杂质自然过滤;出油管,其安装在该待抽腔上用于输出该润滑油。本发明能解决机械压力机润滑油的回收重复利用问题,使得润滑油回油后可直接由油泵抽走,实现循环润滑,可减少浪费,节约成本,防止污油对油泵、管路、元件、压机等造成损害。
Description
技术领域
本发明涉及一种回收利用结构,特别是涉及一种可使润滑油循环使用的油箱。
背景技术
机械压力机是一种通用锻压设备,应用于各大汽车家电等行业。机械压力机的润滑是其一大重要组成部分,对降低压力机工作噪音,减少运动件磨损,延长压力机寿命有着决定性作用。因此,润滑油的回收和循环利用是必不可少的课题。我们知道,机械压力机是一个大型设备,油液经润滑后所回的油液中必然带有不少的铁屑等杂质颗粒。油液在第二次循环润滑前不经过必要的过滤处理,很容易堵塞油泵、管路,对油液处理元件造成损害,同时杂质颗粒会增加压机润滑部位的磨损,带来严重的后果。如何用简单的结构、方法过滤回收后的润滑油,使其循环利用,并且方便日常的维护、更换便是本发明旨在解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种可使润滑油循环使用的油箱,其旨在解决机械压力机上润滑油回油后经多级过滤可循环使用的问题。
本发明是这样实现的,一种可使润滑油循环使用的油箱,其包括:回油管,其用于回收润滑油;过滤盒,其安装在该回油管的底部,该过滤盒的底部安装有过滤网,该过滤网用于对该润滑油进行第一次杂质拦截过滤;过滤箱,其安装有磁铁,该磁铁用于对该润滑油进行第二次杂质吸附过滤;沉淀腔,其用于对该润滑油进行第三次杂质沉淀过滤;待抽腔,其用于获取该沉淀腔内处于上层的润滑油,以对该润滑油进行第四次杂质自然过滤;出油管,其安装在该待抽腔上用于输出该润滑油。
作为上述方案的进一步改进,该油箱还包括走油板,该走油板倾斜于该过滤盒与该过滤箱之间,该走油板用于将该过滤盒内的润滑油输送至该过滤箱内。进一步地,该过滤盒安装在该过滤箱的顶部,该回油管穿过该过滤箱延伸至该过滤盒以对该过滤盒输出润滑油;该走油板的一端固定在该过滤盒的底部,该走油板的另一端倾斜固定在该过滤箱的底部。再进一步地,该沉淀腔与该待抽腔并列设置在该油箱的底部,该过滤箱设置在该沉淀腔与该待抽腔的上方而位于该油箱的顶部,该过滤箱的顶部设置有盖子,该盖子作为该油箱的油箱盖。
作为上述方案的进一步改进,该过滤箱的底部设置有放油螺钉,通过该放油螺钉该过滤箱与该沉淀腔连通。进一步地,该油箱还包括隔板,该隔板安装在该沉淀腔与该待抽腔之间,该隔板远离两个腔体的一端开设有至少一个通孔,该至少一个通孔使该沉淀腔与该待抽腔相通。再进一步地,该油箱还包括吸油过滤器,该吸油过滤器安装在该待抽腔上并位于该出油管的入口,该吸油过滤器用于对该润滑油进行第五次杂质吸附过滤。优选地,该油箱还包括油泵,该油泵安装在该出油管上。
作为上述方案的进一步改进,该沉淀腔的底部、该待抽腔的底部均设置有至少一个常闭排污孔。
作为上述方案的进一步改进,该沉淀腔的侧壁、该待抽腔的侧壁均设置有供人通过的常闭洞孔。
本发明能解决机械压力机润滑油的回收重复收利用问题,使得润滑油回油后可直接由油泵抽走,实现循环润滑,可减少浪费节约成本,防止污油对油泵、管路、元件、压机等造成损害。本发明相比于现有技术,本发明的优点在于:1.多级过滤,万无一失;2.不同的杂质采用不同的方法过滤,确保油液重复利用质量;3.巧妙,就地利用;4.明的多重过滤均在油箱内部,巧妙的利用了油箱内部空间而又不影响润滑油的自由流动;5.油箱外观上因此就显得大气整洁;6.杂质的清理、油液的排污更换等非常方便;7.本发明的油箱盖、排污孔、常闭洞孔等均可方便地用于油污清理。
附图说明
图1为本发明较佳实施方式提供的可使润滑油循环使用的油箱的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施实例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,本发明的可使润滑油循环使用的油箱包括回油管1、过滤盒2、过滤箱10、沉淀腔7、待抽腔6、出油管14。
该油箱的进油和出油分别通过回油管1和出油管14实现,可以理解回油管1用于回收具有很多杂质的润滑油,出油管14用于输出经处理过可以重复利用的润滑油。
过滤盒2安装在该回油管1的底部,该过滤盒2的底部安装有过滤网15,该过滤网15用于对该润滑油进行第一次杂质拦截过滤,过滤掉润滑油中较大杂质。
过滤箱10安装有磁铁4,磁铁4最好采用永久磁铁,这样磁性不容易减弱,使得磁铁4寿命较长,不需要经常更换,该磁铁4用于对该润滑油进行第二次杂质吸附过滤,吸走润滑油中的金属屑,如机床中常见的铁屑。
该过滤盒2与该过滤箱10之间最好设置一个走油板3,该走油板3用于将该过滤盒2内的润滑油输送至该过滤箱10内。在本实施方式中,该过滤盒2安装在该过滤箱3的顶部,该回油管1穿过该过滤箱10延伸至该过滤盒2以对该过滤盒2输出润滑油,该走油板3的一端固定在该过滤盒2的底部,该走油板3的另一端倾斜固定在该过滤箱10的底部。走油板3的斜坡保证了油液即润滑油的自然流动,不会产生困油。
该过滤盒2安装在该过滤箱3顶部的方式有很多,在本实施方式中,过滤盒2采用支架17将过滤盒2安装在过滤箱3的顶部。过滤箱10的顶部可安装盖子16,通过盖子16能方便清洁过滤箱10的内部,如处理掉吸附在磁铁4上的金属屑。
过滤箱10的底部设置有放油螺钉5,通过该放油螺钉5该过滤箱10与该沉淀腔7连通。因放油螺钉5的口径较小,润滑油在此封闭区域会有一定的停留时间,使得磁铁4有足够的时间吸走润滑油中的小铁屑等杂质,放油螺钉5打开后,润滑油会由放油螺钉5带来的孔流入沉淀腔7中。
沉淀腔7用于对该润滑油进行第三次杂质沉淀过滤,沉淀腔7为杂质的自然沉淀提供了空间,可以防止杂质涌进待抽腔6。待抽腔6用于获取该沉淀腔7内处于上层的润滑油,以对该润滑油进行第四次杂质自然过滤。为了将待抽腔6与沉淀腔7巧妙的隔开,在该沉淀腔7与该待抽腔6之间安装有隔板8,该隔板8远离两个腔体的一端开设有至少一个通孔(图未示),该至少一个通孔使该沉淀腔7与该待抽腔6相通。隔板8将沉淀腔7和待抽腔6隔开,隔板8一定高度处的该至少一个通孔,将沉淀腔7和待抽腔6内的润滑油连成一体,润滑油中的剩余杂质会自然沉淀在沉淀腔7的底部,上层与待抽腔6连接的油液则为干净油液。
待抽腔6与沉淀腔7可并列设置在该油箱的底部,该过滤箱10可设置在待抽腔6与沉淀腔7的上方而位于该油箱的顶部,该过滤箱10顶部的盖子16可作为该油箱的油箱盖。
为了进一步净化润滑油,该待抽腔6上并位于该出油管14的入口处可安装一个吸油过滤器11,该吸油过滤器11用于对该润滑油进行第五次杂质吸附过滤。当然,该油箱还可包括油泵12,该油泵12安装在该出油管14上,这样当待抽腔6内有较多润滑油时,通过使用油泵12可以较快的出油。
为了方便清理沉淀腔7和待抽腔6,该沉淀腔7的底部、该待抽腔6的底部均设置有至少一个常闭排污孔9,需要清理沉淀腔7和待抽腔6时,只需要把排污孔9打开即可。排污孔9可采用排污法兰实现。
为了进一步清理好沉淀腔7和待抽腔6,该沉淀腔7的侧壁、该待抽腔6的侧壁均设置有供人通过的常闭洞孔13。需要清理沉淀腔7和待抽腔6时,只需要把洞孔13打开,即可进入内部清理。洞孔13可采用人孔法兰实现。
综上所述,润滑油经回油管1流回后,首先经过过滤盒2,过滤掉其中的较大杂质,然后润滑油经有斜度的走油板3达到一个小封闭区域,该区域内有永久磁铁。因放油螺钉5的口径较小,润滑油在此封闭区域会有一定的停留时间,使得永久磁铁有足够的时间吸走润滑油中的小铁屑等杂质。放油螺钉5打开后,润滑油会由此孔流入沉淀腔7中。隔板8将沉淀腔7和待抽腔6隔开,隔板8一定高度处开有一方孔,将沉淀腔7和待抽腔6内的润滑油连成一体。润滑油中的剩余杂质会自然沉淀在沉淀腔7的底部,上层与待抽腔6连接的油液则为干净油液。润滑油到达待抽腔6后会经吸油过滤器11最终过滤,再被油泵12抽出油箱,重复使用。
本发明中润滑油会先后经“滤网过滤—磁铁吸杂—自然沉淀—元件过滤”四个过滤步骤,保证了最终抽出的润滑油达到要求。过滤盒2放在支架17上,可随时取出清理上面的杂质。走油板3的斜坡保证了油液的自然流动,不会产生困油。长时间工作后,润滑油需要彻底更换,此时可先由排污孔9可排出油箱内待抽腔6和沉淀腔7中的油液及长期沉淀的杂物,然后清理人员可由洞孔13清理油箱内部污渍,达到彻底清污的效果。润滑油经放油螺钉5流下时会因冲击引起液体晃动,从而容易使杂质悬浮起来,隔板8巧妙的将沉淀腔7和待抽腔6隔开,防止了杂质涌进待抽腔6,为杂质的自然沉淀提供了空间——沉淀腔7。
故,本发明的可使润滑油循环使用的油箱,在润滑油液经回油管回油后,首先经过过滤网初级过滤,除去较大的杂质;其次,油液会经过永久磁铁,其中所携带的铁屑等被磁铁吸住;之后油液进入油箱内的沉淀腔内,自然沉淀,一些小的不被磁铁吸住的杂质会沉淀在腔底;润滑油经过上述处理后会到达待抽腔,待抽腔和沉淀腔相连。润滑油由待抽腔进入油泵前会经吸油过滤器再一次过滤,此时抽出的润滑油已达到满意要求。此外,本发明还考虑到方便杂质清理,油液更换等问题。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:其包括:
回油管,其用于回收润滑油;
过滤盒,其安装在该回油管的底部,该过滤盒的底部安装有过滤网,该过滤网用于对该润滑油进行第一次杂质拦截过滤;
过滤箱,其安装有磁铁,该磁铁用于对该润滑油进行第二次杂质吸附过滤;
沉淀腔,其用于对该润滑油进行第三次杂质沉淀过滤;
待抽腔,其用于获取该沉淀腔内处于上层的润滑油,以对该润滑油进行第四次杂质自然过滤;
出油管,其安装在该待抽腔上用于输出该润滑油。
2.如权利要求1所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该油箱还包括走油板,该走油板倾斜于该过滤盒与该过滤箱之间,该走油板用于将该过滤盒内的润滑油输送至该过滤箱内。
3.如权利要求2所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该过滤盒安装在该过滤箱的顶部,该回油管穿过该过滤箱延伸至该过滤盒以对该过滤盒输出润滑油;该走油板的一端固定在该过滤盒的底部,该走油板的另一端倾斜固定在该过滤箱的底部。
4.如权利要求3所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该沉淀腔与该待抽腔并列设置在该油箱的底部,该过滤箱设置在该沉淀腔与该待抽腔的上方而位于该油箱的顶部,该过滤箱的顶部设置有盖子,该盖子作为该油箱的油箱盖。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该过滤箱的底部设置有放油螺钉,通过该放油螺钉该过滤箱与该沉淀腔连通。
6.如权利要求5所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该油箱还包括隔板,该隔板安装在该沉淀腔与该待抽腔之间,该隔板远离两个腔体的一端开设有至少一个通孔,该至少一个通孔使该沉淀腔与该待抽腔相通。
7.如权利要求6所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该油箱还包括吸油过滤器,该吸油过滤器安装在该待抽腔上并位于该出油管的入口,该吸油过滤器用于对该润滑油进行第五次杂质吸附过滤。
8.如权利要求7所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该油箱还包括油泵,该油泵安装在该出油管上。
9.如权利要求1所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该沉淀腔的底部、该待抽腔的底部均设置有至少一个常闭排污孔。
10.如权利要求1所述的可使润滑油循环使用的油箱,其特征在于:该沉淀腔的侧壁、该待抽腔的侧壁均设置有供人通过的常闭洞孔。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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