CN108443272A - 一种液压油箱清洁过滤系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压油箱清洁过滤系统,包括动力系统以及清洁过滤系统,动力系统包括第一吸油油路、动力泵以及出油管,清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管连接的喷油单元,过滤单元中包括循环转动的过滤网,过滤网上布置过滤区域和清洁区域,喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域,清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。通过动力泵把油箱底部含杂质的浑浊油加压送至过滤网,通过过滤网把杂质隔离,然后通过过滤网把杂质送至清洁区域,利用清洁单元的高压空气把过滤网上的杂质从过滤网上分离,并统一收集清除。该清洁工作在液压系统不需要压力时运行,以保证工作的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压油箱清洁过滤系统。
背景技术
液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。液压油作为液压系统介质,起着能量传递、润滑、防锈、冷却等作用,其清洁度低会导致液压元件的加速磨损。液压油箱应能及时除去油液中沉淀的杂质,保证液压油符合液压系统清洁度的要求。
现有液压油箱内设隔板,将回油区和吸油区分开,有利于散热、杂质的沉淀和气泡的溢出。利用过滤池沉淀的原理把液压油中的杂质去除,主要存在以下问题:
1、杂质沉淀区域不集中,有部分杂质会进入吸油区。
2、每次换油都需要全部换掉。
3、油箱换油和清洗不方便。
发明内容
本发明的目的,在于提供一种液压油箱清洁过滤系统,其通过连续高效的过滤清洁系统对液压油进行杂质的清理,可保证在不需要更换液压油的同时保持液压油的清洁,整套系统全自动运行,大大提高了清洁的效率与效果。
本发明解决其技术问题的解决方案是:一种液压油箱清洁过滤系统,包括用于将液压油箱中油体抽出的动力系统以及清洁过滤系统,所述动力系统包括第一吸油油路、动力泵以及出油管,所述清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管连接的喷油单元,所述过滤单元中包括循环转动的过滤网,所述过滤网上布置过滤区域和清洁区域,所述喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域,所述清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。
作为上述技术方案的进一步改进,所述过滤单元包括两个同步滚筒以及输送带电机,其中一个同步滚筒安装在输送带电机的输出端上,所述过滤网的两端分别安装有一根同步带,所述同步带套装在两个同步滚筒之间后,过滤网分成上部网体、下部网体以及连接上部网体和下部网体的弧形网体,所述喷油单元的出油端延伸到上部网体和下部网体之间后,喷油单元的出油端朝向后对着下部网体。
作为上述技术方案的进一步改进,各所述同步滚筒中对着过滤网的位置布置有环形凹槽。
作为上述技术方案的进一步改进,所述下部网体配置有至少一根承托杆。
作为上述技术方案的进一步改进,所述清洁单元包括气管和接料板,所述气管的一端布置有气源接头,气管的另一端布置有清洁喷口,布置有所述清洁喷口的气管延伸到上部网体上方后,清洁喷口的出口端正对着上部网体,所述接料板的一端插到上部网体和下部网体之间后,接料板位于清洁喷口的下方。
作为上述技术方案的进一步改进,所述接料板的一端倾斜插到上部网体和下部网体之间后,接料板穿过上部网体和下部网体之间的区域。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括布置在接料板下方的收集器。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括用于支撑同步带的承托板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述喷油单元包括连接出油管的喷油管以及安装在喷油管末端的喷油口。
本发明的有益效果是:本发明通过动力泵把油箱底部含杂质的浑浊油加压送至过滤网,通过过滤网把杂质隔离,然后通过过滤网把杂质送至清洁区域,利用清洁单元的高压空气把过滤网上的杂质从过滤网上分离,并统一收集清除。该清洁工作在液压系统不需要压力时运行,以保证工作的稳定性。本系统工作时通过专门设计的第一吸油油路最大限度的把含杂质的底层油吸起并送至清洁过滤系统,同时设计了连续高效的清洁过滤系统进行杂质的清理,可保证在不需要更换液压油的同时实现液压油的清洁,整套系统全自动运行,大大提高了清洁的效率与效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中去掉上部网体后的结构示意图;
图3是本发明中喷油口处的结构示意图;
图4是本发明中清洁喷口的结构示意图;
图5是本发明中同步滚筒、同步带和过滤网的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。
参照图1~图5,一种液压油箱清洁过滤系统,包括用于将液压油箱中油体抽出的动力系统以及清洁过滤系统,所述动力系统包括第一吸油油路1、动力泵3以及出油管4,所述清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管4连接的喷油单元,所述过滤单元中包括循环转动的过滤网7,所述过滤网7上布置过滤区域和清洁区域,所述喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域,所述清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。
通过动力泵3把油箱底部含杂质的浑浊油加压送至过滤网7,通过过滤网7把杂质隔离,然后通过过滤网7把杂质送至清洁区域,利用清洁单元的高压空气把过滤网7上的杂质从过滤网7上分离,并统一收集清除。该清洁工作在液压系统不需要压力时运行,以保证工作的稳定性。该清洁工作可在检修维护时进行,或油箱需要清洁时进行。本系统工作时通过专门设计的第一吸油油路1最大限度的把含杂质的底层油吸起并送至清洁过滤系统,同时设计了连续高效的清洁过滤系统进行杂质的清理,可保证在不需要更换液压油的同时实现液压油的清洁,整套系统全自动运行,大大提高了清洁的效率与效果。动力泵3为液压油箱自带的液压泵。
进一步作为优选的实施方式,所述过滤单元包括两个同步滚筒9以及输送带电机,其中一个同步滚筒9安装在输送带电机的输出端上,所述过滤网7的两端分别安装有一根同步带8,所述同步带8套装在两个同步滚筒9之间后,过滤网7分成上部网体70、下部网体71以及连接上部网体70和下部网体71的弧形网体,所述喷油单元的出油端延伸到上部网体70和下部网体71之间后,喷油单元的出油端朝向后对着下部网体71。
进一步作为优选的实施方式,各所述同步滚筒9中对着过滤网7的位置布置有环形凹槽90,以防同步滚筒9旋转时把杂质压紧在过滤网7上。
进一步作为优选的实施方式,所述下部网体71配置有至少一根承托杆12,承托杆12的作用是保证喷油口工作时滤网不会变形,以保证过滤效果。多根承托杆12平行布置有通过连接杆连成网格结构。
进一步作为优选的实施方式,所述清洁单元包括气管10和接料板11,所述气管10的一端布置有气源接头,气管10的另一端布置有清洁喷口16,布置有所述清洁喷口16的气管10延伸到上部网体70上方后,清洁喷口16的出口端正对着上部网体70,所述接料板11的一端插到上部网体70和下部网体71之间后,接料板11位于清洁喷口16的下方。气管10中布置有清洁喷口16的一端为第一矩形箱,第一矩形箱将清洁区域的同步带8和过滤网7包裹,即清洁区域的同步带8和过滤网7包裹位于第一矩形箱内部,使得来自气管10的高压压缩空气能保持相应的压力,并将该高压压缩空气通过清洁喷口16作用于过滤网7上,顺利将过滤网7上的杂质带走。清洁喷口16的宽度小于或者等于过滤网7的宽度。清洁喷口16为一矩形状的清洁喷口16。
进一步作为优选的实施方式,所述接料板11的一端倾斜插到上部网体70和下部网体71之间后,接料板11穿过上部网体70和下部网体71之间的区域。
进一步作为优选的实施方式,还包括布置在接料板11下方的收集器18。
进一步作为优选的实施方式,还包括用于支撑同步带8的承托板15,通过承托板15支撑同步带8,以保证高压压缩空气吹过过滤网7时,过滤输送带不会变形。
进一步作为优选的实施方式,所述喷油单元包括连接出油管4的喷油管13以及安装在喷油管13末端的喷油口14。喷油管13中布置有喷油口14的一端为第二矩形箱,第二矩形箱的长度大于或者等于过滤网7的宽度。喷油口14的宽度小于或者等于过滤网7的宽度。喷油口14为一矩形状的喷油口14。
具体的工作原理如下:
液压油回到液压油箱后,在箱底斜坡的作用下,把杂质往底部吸油盒沉淀。杂质通过底部吸油盒上的格栅把杂质收集在一次,然后由动力泵3通过第一吸油油路1吸起来。第一吸油油路1伸入到吸油盒内部。
需要正常工作时,油泵通过第一电磁阀2打开工作吸油口油路17,同时关闭底部第一吸油油路1,把液压油从油箱中部吸起,然后通过第二电磁阀5把干净的液压油经工作管路6送至油缸进行工作;需要清洁液压油时,油泵通过第一电磁阀2关闭工作吸油口油路17,打开第一吸油油路1把脏油从液压油箱箱底部吸起来,然后通过第二电磁阀5把液压油送至清洁过滤系统。
同步带8和过滤网7由输送带电机顺时针转动,通过同步滚筒9带动同步带8和过滤网7,这样可保证工作时输送带不会打滑;同步带8起带动输送作用,过滤网7起分离杂质作用;同步滚筒9对应过滤网7位置加工有环形凹槽90,以防同步滚筒9旋转时把杂质压紧在过滤网7上。
喷油口14把第二电磁阀5送来的液压油喷射到下部网体71的内表面,通过过滤网7把其中的杂质过滤并留在过滤网7上,经清洁的液压油过滤后被送回油箱。下部网体71配置有承托杆12,作用是保证喷油口14工作时滤网不会变形,以保证过滤效果。
过滤网7在输送带电机的作用下继续运行,把喷油口14处的液压油过滤后停留在过滤网7内表面的杂质送至清洁系统。清洁系统通过气管10把高压压缩空气送至清洁喷口16,清洁喷口16内部配置有承托板15,通过承托板15支撑同步带8,以保证高压压缩空气吹过过滤网7时,过滤网7和同步带8不会变形。高压压缩空气吹过过滤网7时,就会把附着在过滤网7内表面的杂质带走,最后经过接料板11收集到接料板11下方的收集器18,统一收集后清理。
以上是对本发明的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (9)
1.一种液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:包括用于将液压油箱中油体抽出的动力系统以及清洁过滤系统,所述动力系统包括第一吸油油路、动力泵以及出油管,所述清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管连接的喷油单元,所述过滤单元中包括循环转动的过滤网,所述过滤网上布置过滤区域和清洁区域,所述喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域,所述清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。
2.根据权利要求1所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:所述过滤单元包括两个同步滚筒以及输送带电机,其中一个同步滚筒安装在输送带电机的输出端上,所述过滤网的两端分别安装有一根同步带,所述同步带套装在两个同步滚筒之间后,过滤网分成上部网体、下部网体以及连接上部网体和下部网体的弧形网体,所述喷油单元的出油端延伸到上部网体和下部网体之间后,喷油单元的出油端朝向后对着下部网体。
3.根据权利要求2所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:各所述同步滚筒中对着过滤网的位置布置有环形凹槽。
4.根据权利要求2所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:所述下部网体配置有至少一根承托杆。
5.根据权利要求2或3或4所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:所述清洁单元包括气管和接料板,所述气管的一端布置有气源接头,气管的另一端布置有清洁喷口,布置有所述清洁喷口的气管延伸到上部网体上方后,清洁喷口的出口端正对着上部网体,所述接料板的一端插到上部网体和下部网体之间后,接料板位于清洁喷口的下方。
6.根据权利要求5所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:所述接料板的一端倾斜插到上部网体和下部网体之间后,接料板穿过上部网体和下部网体之间的区域。
7.根据权利要求6所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:还包括布置在接料板下方的收集器。
8.根据权利要求5所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:还包括用于支撑同步带的承托板。
9.根据权利要求1~4任一项所述的液压油箱清洁过滤系统,其特征在于:所述喷油单元包括连接出油管的喷油管以及安装在喷油管末端的喷油口。
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