CN104526241A - 一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，包括基底板、位于基底板上的安装座、滑块夹紧装置、压头夹紧装置与内扩夹紧装置，滑块夹紧装置包括位于安装座左侧且左右移动的夹紧滑块，压头夹紧装置包括设置在安装座后侧且前后移动的后基板，后基板的上方设置有上下移动的压头杆，压头杆竖直设置，内扩夹紧装置位于安装座的右侧，内扩夹紧装置包括滑块基座、斜滑块与多个侧向滑块，滑块基座包括圆盘结构的固定座与位于固定座上方、内部设置有圆柱状空腔的圆柱构件，斜滑块为上大下小的圆台结构且位于空腔内，侧向滑块卡在斜滑块的外表面且由槽口伸出。内扩夹紧装置将构件一固定，使其不发生位移。通过夹紧滑块向右移动固定构件二。
Description
技术领域
本发明涉及一种固定装置，尤其是涉及一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构。
背景技术
摆臂轴是使用在汽车中的零配件之一，它的主要作用是用来支撑车身，缓冲行驶中的振动，汽车摆臂主要通过摆臂轴固定在车上。为了增加摆臂轴与汽车摆臂连接的牢固度，考虑通过焊接的方式来对摆臂轴的结构进行固定连接。
如图1至图2所示为右前下摆臂轴的部分结构，包括竖直设置的圆柱状结构的构件一10、成90度弯折的构件二20与构件三30，构件三30包括水平设置的下侧板与垂直设置的后侧板，构件三30靠在构件一10的外侧边，构件二20设置在构件一10的侧边且与构件三30相交呈互字形。左前下摆臂轴的结构与右前下摆臂轴的结构镜面对称。要将构件二20固定在构件一10与构件三30上，需要对构件二20与构件一10、构件三30之间的接触边进行焊接。而由于构件二20的结构以及所需要安装的位置的特殊性，难以在焊接前保持稳定的状态，给焊接造成难度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，能够将构件二很好的固定在构件一与构件三上，便于焊接。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，包括基底板、位于基底板上的安装座、滑块夹紧装置、压头夹紧装置与内扩夹紧装置，所述的滑块夹紧装置包括位于安装座左侧且左右移动的夹紧滑块，所述的压头夹紧装置包括设置在安装座后侧且前后移动的后基板，所述的后基板的上方设置有上下移动的压头杆，所述的压头杆竖直设置，所述的内扩夹紧装置位于所述的安装座的右侧，所述的内扩夹紧装置包括滑块基座、斜滑块与多个侧向滑块，所述的滑块基座包括圆盘结构的固定座与位于固定座上方、内部设置有圆柱状空腔的圆柱构件，所述的固定座的直径大于圆柱构件的直径，所述的圆柱构件的表面设置有多个矩形槽口，多个槽口均匀分布在圆柱构件的表面并与所述的空腔连通，所述的斜滑块为上大下小的圆台结构且位于空腔内，所述的斜滑块与第一气缸连接并在第一气缸的作用下上下移动，所述的斜滑块的外表面设置有多个轨道，所述的侧向滑块的内侧面设置有与轨道相适应的凹槽，所述的侧向滑块卡在斜滑块的外表面且由槽口伸出，所述的滑块基座的上方固定设置有垫片；
将构件一套在圆柱构件外并位于固定座上，此时构件三位于安装座上，所述的第一气缸移动带动斜滑块向下移动，推动位于槽口内的侧向滑块向外扩张后将构件一固定后将构件一固定，所述的夹紧滑块向右移动与内扩夹紧装置相配合固定构件二，后基板向前移动贴合构件三的后侧面，设置在后基板上方的压头杆向下移动将构件二固定，此时构件二被完全固定。
所述的滑块基座设置在基底板上，所述的第一气缸固定在基底板的下方，所述的第一气缸穿过基底板、滑块基座后与所述的斜滑块连接，所述的斜滑块上设置有四个均匀分布在斜滑块外表面的轨道，所述的轨道上端宽度小于轨道下端的宽度，所述的侧向滑块卡在槽口内且侧向滑块的侧面为梯形结构，所述的垫片上设置有定位柱，所述的定位柱穿过垫片固定在斜滑块的上方，所述的定位柱上设置有螺栓，所述的螺栓穿过定位柱将所述的侧向滑块与第一气缸连接。在构件一的内部设置有内扩夹紧装置，通过斜滑块的上下移动，配合侧向滑块的向外扩张或向内收缩运动，与构件一的内侧面达到固定夹紧的作用。
所述的滑块夹紧装置还包括第二气缸与滑块座，所述的第二气缸与夹紧滑块连接并位于夹紧滑块的左侧方，所述的夹紧滑块位于滑块座上并在滑块座上移动。夹紧滑块移动并配合内扩夹紧装置，将构件二固定在构件一的侧面。
所述的夹紧滑块的右侧面为圆弧面且与构件二的左侧面的形状相适应。滑块夹紧装置的夹紧滑块的设置与构件二的左侧面相适应，达到很好的固定夹紧作用。
所述的后基板垂直设置在基底板上，所述的后基板上连接有第三气缸，所述的后基板在第三气缸的作用下前后移动，所述的后基板的上方固定有第四气缸，所述的第四气缸与所述的压头杆连接，所述的压头杆的下端为倒圆台结构。后基板的前后移动能够完成对构件一、构件三后侧面的固定夹紧作用，而在后基板对构件一、构件三固定的同时，通过设置在后基板上方的压头杆的上下移动，从构件二的上方下压，进一步的固定夹紧构件二。
与现有技术相比，本发明的优点在于通过内扩夹紧装置将构件一固定在滑块基座上，使其不发生位移。通过夹紧滑块向右移动，将构件二固定在构件一的外表面。同时后基板移动，将构件三与构件二的上表面贴合。再通过压头杆的下移将构件二的上平面牢牢固定。本发明实现了将构件二的位置固定，能使得构件二与构件一、构件三很好的贴合，便于对其进行焊接。
附图说明
图1为右前下摆臂轴的部分结构的示意图；
图2为右前下摆臂轴的部分结构的俯视图；
图3本发明的结构示意图；
图4为内扩夹紧装置的结构示意图；
图5为斜滑块与侧向滑块的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1至图5所示：一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于包括基底板1、位于基底板1上的安装座2、滑块夹紧装置、压头夹紧装置与内扩夹紧装置6，滑块夹紧装置包括位于安装座2左侧且左右移动的夹紧滑块3，压头夹紧装置包括设置在安装座2后侧且前后移动的后基板4，后基板4的上方设置有上下移动的压头杆5，压头杆5竖直设置，内扩夹紧装置6位于安装座2的右侧，内扩夹紧装置6包括滑块基座61、斜滑块62与多个侧向滑块63，滑块基座61包括圆盘结构的固定座611与位于固定座611上方、内部设置有圆柱状空腔的圆柱构件612，固定座611的直径大于圆柱构件612的直径，圆柱构件612的表面设置有多个矩形槽口64，多个槽口64均匀分布在圆柱构件612的表面并与空腔连通，斜滑块62为上大下小的圆台结构且位于空腔内，斜滑块62与第一气缸71连接并在第一气缸71的作用下上下移动，斜滑块62的外表面设置有多个轨道65，侧向滑块63的内侧面设置有与轨道65相适应的凹槽66，侧向滑块63卡在斜滑块62的外表面且由槽口64伸出，滑块基座61的上方固定设置有垫片67；
将构件一10套在圆柱构件612外并位于固定座611上，此时构件三30位于安装座2上，第一气缸71移动带动斜滑块62向下移动，推动位于槽口64内的侧向滑块63向外扩张后将构件一10固定，夹紧滑块3向右移动与内扩夹紧装置6相配合固定构件二20，后基板4向前移动贴合构件三30的后侧面，设置在后基板4上方的压头杆5向下移动将构件二20固定，此时构件二20被完全固定。
滑块基座61设置在基底板1上，第一气缸71固定在基底板1的下方，第一气缸71穿过基底板1、滑块基座61后与斜滑块62连接，斜滑块62上设置有四个均匀分布在斜滑块62外表面的轨道65，轨道65上端宽度小于轨道65下端的宽度，侧向滑块63卡在槽口64内且侧向滑块63的侧面为梯形结构，垫片67上设置有定位柱68，定位柱68穿过垫片67固定在斜滑块62的上方，定位柱68上设置有螺栓69，螺栓69穿过定位柱68将侧向滑块63与第一气缸71连接。
滑块夹紧装置还包括第二气缸72与滑块座31，第二气缸72与夹紧滑块3连接并位于夹紧滑块3的左侧方，夹紧滑块3位于滑块座31上并在滑块座31上移动。夹紧滑块3的右侧面为圆弧面且与构件二20的左侧面的形状相适应。
后基板4垂直设置在基底板1上，后基板4上连接有第三气缸73，后基板4在第三气缸73的作用下前后移动，后基板4的上方固定有第四气缸74，第四气缸74与压头杆5连接，压头杆5的下端为倒圆台结构。
Claims (5)
1.一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于包括基底板、位于基底板上的安装座、滑块夹紧装置、压头夹紧装置与内扩夹紧装置，所述的滑块夹紧装置包括位于安装座左侧且左右移动的夹紧滑块，所述的压头夹紧装置包括设置在安装座后侧且前后移动的后基板，所述的后基板的上方设置有上下移动的压头杆，所述的压头杆竖直设置，所述的内扩夹紧装置位于所述的安装座的右侧，所述的内扩夹紧装置包括滑块基座、斜滑块与多个侧向滑块，所述的滑块基座包括圆盘结构的固定座与位于固定座上方、内部设置有圆柱状空腔的圆柱构件，所述的固定座的直径大于圆柱构件的直径，所述的圆柱构件的表面设置有多个矩形槽口，多个槽口均匀分布在圆柱构件的表面并与所述的空腔连通，所述的斜滑块为上大下小的圆台结构且位于空腔内，所述的斜滑块与第一气缸连接并在第一气缸的作用下上下移动，所述的斜滑块的外表面设置有多个轨道，所述的侧向滑块的内侧面设置有与轨道相适应的凹槽，所述的侧向滑块卡在斜滑块的外表面且由槽口伸出，所述的滑块基座的上方固定设置有垫片；
将构件一套在圆柱构件外并位于固定座上，此时构件三位于安装座上，所述的第一气缸移动带动斜滑块向下移动，推动位于槽口内的侧向滑块向外扩张后将构件一固定后将构件一固定，所述的夹紧滑块向右移动与内扩夹紧装置相配合固定构件二，后基板向前移动贴合构件三的后侧面，设置在后基板上方的压头杆向下移动将构件二固定，此时构件二被完全固定。
2.根据权利要求1所述的一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于所述的滑块基座设置在基底板上，所述的第一气缸固定在基底板的下方，所述的第一气缸穿过基底板、滑块基座后与所述的斜滑块连接，所述的斜滑块上设置有四个均匀分布在斜滑块外表面的轨道，所述的轨道上端宽度小于轨道下端的宽度，所述的侧向滑块卡在槽口内且侧向滑块的侧面为梯形结构，所述的垫片上设置有定位柱，所述的定位柱穿过垫片固定在斜滑块的上方，所述的定位柱上设置有螺栓，所述的螺栓穿过定位柱将所述的侧向滑块与第一气缸连接。
3.根据权利要求1所述的一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于所述的滑块夹紧装置还包括第二气缸与滑块座，所述的第二气缸与夹紧滑块连接并位于夹紧滑块的左侧方，所述的夹紧滑块位于滑块座上并在滑块座上移动。
4.根据权利要求3所述的一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于所述的夹紧滑块的右侧面为圆弧面且与构件二的左侧面的形状相适应。
5.根据权利要求1所述的一种针对摆臂轴进行焊接的固定机构，其特征在于所述的后基板垂直设置在基底板上，所述的后基板上连接有第三气缸，所述的后基板在第三气缸的作用下前后移动，所述的后基板的上方固定有第四气缸，所述的第四气缸与所述的压头杆连接，所述的压头杆的下端为倒圆台结构。
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