CN104525630B - 矫正套管焊接变形的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种矫正套管焊接变形的装置，包括压机，所述压机下部设置有工作台，所述工作台上设置有固定装置，所述固定装置包括支架和衬套销，所述衬套销设置在支架上，所述压机上设置有矫正套，所述矫正套位于衬套销的正上方。通过衬套销、压机和矫正套的组合，在不影响套管尺寸的前提下，对变形后的套管进行矫正，并且设置多个固定装置，提高矫正的工作效率，设置顶出气缸，避免由于矫正后套管嵌入矫正套中不方便取出的问题。

Description

矫正套管焊接变形的装置
技术领域
本发明涉及机械加工领域，尤其涉及一种用于矫正踏板臂套管焊接变形的矫正套管焊接变形的装置。
背景技术
汽车踏板的踏板臂与套管采用焊接方式是一种普通的加工方法。但是套管焊接后，套管会由于焊接变形，出现失圆等表现，影响装配精度，进而造成踏板臂转动不灵活，卡死等现象。针对这种变形有很多种返工处理的方法，如内圆磨、铰孔等，但是使用上面的方法时需要人工进行内磨圆或铰孔，并且会改变套管的尺寸，同样影响装配精度。因此，解决套管焊接变形后矫正麻烦的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种用于矫正踏板臂套管焊接变形的矫正套管焊接变形的装置，通过衬套销、压机和矫正套的组合，在不影响套管尺寸的前提下，对变形后的套管进行矫正，解决了套管焊接变形后矫正麻烦的问题。
本发明提供一种矫正套管焊接变形的装置，包括压机，所述压机下部设置有工作台，所述工作台上设置有固定装置，所述固定装置包括支架和衬套销，所述衬套销设置在支架上，所述压机上设置有矫正套，所述矫正套位于衬套销的正上方。
进一步改进在于：所述固定装置的数量至少为三个，且分布在工作台上。
进一步改进在于：所述工作台下端设置有轨道，所述工作台通过轨道左右移动。
进一步改进在于：所述轨道右端设置有移动气缸，通过移动气缸带动工作台移动。
进一步改进在于：所述矫正套上设置有顶出气缸，通过顶出气缸进行下料。
本发明的有益效果是：通过衬套销、压机和矫正套的组合，在不影响套管尺寸的前提下，对变形后的套管进行矫正，并且设置多个固定装置，提高矫正的工作效率，设置顶出气缸，避免由于矫正后套管嵌入矫正套中不方便取出的问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中：1-压机，2-工作台，3-支架，4-衬套销，5-矫正套，6-轨道，7-移动气缸，8-顶出气缸。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种矫正套管焊接变形的装置，包括压机1，所述压机1下部设置有工作台2，所述工作台2上设置有固定装置，所述固定装置包括支架3和衬套销4，所述衬套销4设置在支架3上，所述压机1上设置有矫正套5，所述矫正套5位于衬套销4的正上方。所述固定装置的数量为三个，且分布在工作台2上。所述工作台2下端设置有轨道6，所述工作台2通过轨道6左右移动。所述轨道6右端设置有移动气缸7，通过移动气缸7带动工作台2移动。所述矫正套5上设置有顶出气缸8，通过顶出气缸8进行下料。通过衬套销4、压机1和矫正套5的组合，在不影响套管尺寸的前提下，对变形后的套管进行矫正，并且设置多个固定装置，提高矫正的工作效率，设置顶出气缸8，避免由于矫正后套管嵌入矫正套5中不方便取出的问题。

Claims (1)

1.一种矫正套管焊接变形的装置，包括压机（1），其特征在于：所述压机（1）下部设置有工作台（2），所述工作台（2）上设置有固定装置，所述固定装置包括支架（3）和衬套销（4），所述衬套销（4）设置在支架（3）上，所述压机（1）上设置有矫正套（5），所述矫正套（5）位于衬套销（4）的正上方，所述固定装置的数量至少为三个，且分布在工作台（2）上，所述工作台（2）下端设置有轨道（6），所述工作台（2）通过轨道（6）左右移动，所述轨道（6）右端设置有移动气缸（7），通过移动气缸（7）带动工作台（2）移动，所述矫正套（5）上设置有顶出气缸（8），通过顶出气缸（8）进行下料。
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