CN205166338U - 一种通用共轨泵体钢球压装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用共轨泵体钢球压装系统,包括机架以及设置在机架上的安全防护装置,机架上设有泵体姿态自动调节装置,机泵体姿态自动调节装置上方设有钢球压装装置;泵体姿态自动调节装置包括X轴移动装置以及设置在X轴移动装置上的Y轴移动装置,Y轴移动装置上方通过泵体定位座底板固定有气缸,泵体定位底板上方设有定位工装底板,定位工装底板一侧设有调节气缸,定位工装底板另一侧设有工装旋转轴,定位工装底板上方通过工装定位座固定有泵体气缸;钢球压装装置包括通过支撑柱支撑的上顶板,上顶板上固定有电动缸;支撑柱上固定有泵体压装导向装置,泵体压装导向装置包括通过支撑柱固定板固定的直线导轨,直线导轨上固定有钢球压头。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零件装配设备领域,具体来说,涉及一种通用共轨泵体钢球压装系统。
背景技术
现阶段汽车工业的迅速发展推动了汽车零部件产业的发展,同时也对汽车零部件的装配效率和装配质量提出了更高的要求。
高压共轨技术是指在由高压共轨泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压共轨泵把高压燃油输送到公共供油管中。整个高压共轨系统中的高压共轨泵产生高压油,可以得知泵体在整个过程中要承受高压油的压力,其中有复杂的油路系统,整个系统中钢球起到绝对密封的作用,钢球的密封情况直接影响到泵体的工作状态,进而影响到整个高压共轨系统的稳定运行。
故钢球的压装密封对泵体及整个系统有决定性的影响,但是由于泵体上的油路孔道姿态及位置各不相同,目前,解决办法是各种姿态和位置在不同压机上压装,并且对钢球的压装状态没有监控,这样不仅造成了单台压装设备利用率不高,增加了生产企业的运营成本,而且由于对压装压力、压装深度等状态没有监控,所以不能保证钢球的绝对密封。
所以,研制出一种通用共轨泵体钢球压装系统,便成为业内人士亟需解决的问题。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型可实现在同一台设备上完成同一泵体的不同姿态、不同位置的钢球压装和不同泵体、不同姿态、不同位置的钢球压装;能够准确的监控压装压力、压装深度等状态。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种通用共轨泵体钢球压装系统,包括机架以及设置在所述机架上的安全防护装置,所述机架上设有泵体姿态自动调节装置,所述泵体姿态自动调节装置上方设有钢球压装装置;
所述泵体姿态自动调节装置包括X轴移动装置以及设置在所述X轴移动装置上的Y轴移动装置,所述Y轴移动装置上方通过泵体定位座底板固定有气缸,所述泵体定位底板上方设有定位工装底板,所述定位工装底板一侧设有调节气缸,所述定位工装底板另一侧设有工装旋转轴,所述定位工装底板上方通过工装定位座固定有泵体气缸;
所述钢球压装装置包括通过支撑柱支撑的上顶板,所述上顶板上固定有电动缸;所述支撑柱上固定有泵体压装导向装置,其中,所述泵体压装导向装置包括通过支撑柱固定板固定的直线导轨,所述直线导轨上固定有钢球压头,所述钢球压头与所述电动缸缸杆相连接,并且,所述电动缸的缸杆上设有缸杆防转装置。
进一步的,所述缸杆防转装置包括接头,接头两侧固定有导向轴。
进一步的,所述调节气缸上固定有调节块。
进一步的,所述安全防护装置包括型材框架,所述型材框架上设有透明观察板,所述型材框架两侧设有安全防护系统。
进一步的,所述钢球压装装置为龙门形式的钢球压装装置。
本实用新型的有益效果:可实现同一台设备上完成同一泵体的不同姿态、不同位置的钢球压装和不同泵体、不同姿态、不同位置的钢球压装;能够准确的监控压装压力、压装深度等状态。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的通用共轨泵体钢球压装系统的主视图;
图2是根据本实用新型实施例所述的通用共轨泵体钢球压装系统取出机架及安全防护装置的侧视图。
图中:
1、机架;2、X轴移动装置;3、Y轴移动装置;4、泵体姿态自动调节装置;5、支撑柱;6、上顶板;7、电动缸;8、泵体定位座底板;9、顶升气缸;10、定位工装底板;11、姿态调节气缸;12、调节块;13、工装旋转轴;14、夹紧气缸;15、支撑柱固定板;16、直线导轨;17、钢球压装头;18、浮动接头;19、导向轴;20、型材框架;21、安全防护装置;22、透明观察板;23、钢球压装装置;24、定位座;25、泵体压装导向装置;26、安全防护系统。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,根据本实用新型实施例所述的一种通用共轨泵体钢球压装系统,包括机架1以及设置在所述机架1上的安全防护装置21,所述机架1上设有泵体姿态自动调节装置4,所述泵体姿态自动调节装置4上方设有钢球压装装置23;
所述泵体姿态自动调节装置4包括X轴移动装置2以及设置在所述X轴移动装置2上的Y轴移动装置3,所述Y轴移动装置3上方通过泵体定位座底板8固定有气缸9,所述泵体定位底板8上方设有定位工装底板10,所述定位工装底板10一侧设有调节气缸11,所述定位工装底板10另一侧设有工装旋转轴13,所述定位工装底板10上方通过工装定位座24固定有泵体气缸14;
所述钢球压装装置23包括通过支撑柱5支撑的上顶板6,所述上顶板6上固定有电动缸7;所述支撑柱5上固定有泵体压装导向装置25,其中,所述泵体压装导向装置25包括通过支撑柱固定板15固定的直线导轨16,所述直线导轨16上固定有钢球压头17,所述钢球压头17与所述电动缸7缸杆相连接,并且,所述电动缸7的缸杆上设有缸杆防转装置26。
在一个实施例中,所述缸杆防转装置26包括接头18,接头18两侧固定有导向轴19。
在一个实施例中,所述调节气缸11上固定有调节块12。
在一个实施例中,所述安全防护装置21包括型材框架20,所述型材框架20上设有透明观察板22,所述型材框架20两侧设有安全防护系统26。
在一个实施例中,所述钢球压装装置23为龙门形式的钢球压装装置23。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,操作者将泵体放到泵体姿态自动调节装置4上,启动设备,X轴移动装置2和Y轴移动装置3将泵体移动到钢球压装装置23下方等待压装,钢球压装装置23等待泵体到位后,钢球压装装置23下移将钢球压装到泵体第一位置,钢球压入过程中钢球压装装置23实时监测压装力,钢球压装装置23中的电动缸7实时监测钢球的压入深度。
当第一个钢球压装完成后,泵体姿态自动调节装置4,调节泵体到压装第二压装角度,X轴移动装置2和Y轴移动装置3再次将泵体移动到钢球压装装置23下方等待压装,钢球压装装置23再次下移将钢球压入泵。
重复以上动作直至泵体上所有钢球压装完毕,当泵体上的所有钢球压装完成后,X轴移动装置2和Y轴移动装置3将压装完成的泵体移动到操作者上料位置。
整个安全防护装置21有效对整体测量机构进行保护,防止操作者放置或是取工件时整个系统进入测量给操作者带来的人身伤害。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,可实现同一台设备上完成同一泵体的不同姿态、不同位置的钢球压装和不同泵体、不同姿态、不同位置的钢球压装;能够准确的监控压装压力、压装深度等状态。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种通用共轨泵体钢球压装系统,包括机架(1)以及设置在所述机架(1)上的安全防护装置(21),其特征在于,所述机架(1)上设有泵体姿态自动调节装置(4),所述泵体姿态自动调节装置(4)上方设有钢球压装装置(23);
所述泵体姿态自动调节装置(4)包括X轴移动装置(2)以及设置在所述X轴移动装置(2)上的Y轴移动装置(3),所述Y轴移动装置(3)上方通过泵体定位座底板(8)固定有气缸(9),所述泵体定位底板(8)上方设有定位工装底板(10),所述定位工装底板(10)一侧设有调节气缸(11),所述定位工装底板(10)另一侧设有工装旋转轴(13),所述定位工装底板(10)上方通过工装定位座(24)固定有泵体气缸(14);
所述钢球压装装置(23)包括通过支撑柱(5)支撑的上顶板(6),所述上顶板(6)上固定有电动缸(7);所述支撑柱(5)上固定有泵体压装导向装置(25),其中,所述泵体压装导向装置(25)包括通过支撑柱固定板(15)固定的直线导轨(16),所述直线导轨(16)上固定有钢球压头(17),所述钢球压头(17)与所述电动缸(7)缸杆相连接,并且,所述电动缸(7)的缸杆上设有缸杆防转装置(26)。
2.根据权利要求1所述的通用共轨泵体钢球压装系统,其特征在于,所述缸杆防转装置(26)包括接头(18),接头(18)两侧固定有导向轴(19)。
3.根据权利要求1所述的通用共轨泵体钢球压装系统,其特征在于,所述调节气缸(11)上固定有调节块(12)。
4.根据权利要求1所述的通用共轨泵体钢球压装系统,其特征在于,所述安全防护装置(21)包括型材框架(20),所述型材框架(20)上设有透明观察板(22),所述型材框架(20)两侧设有安全防护系统(26)。
5.根据权利要求1所述的通用共轨泵体钢球压装系统,其特征在于,所述钢球压装装置(23)为龙门形式的钢球压装装置(23)。
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